Где находится салонный фильтр на Хендай Солярис: фото и видео

Где находится салонный фильтр на Хендай Солярис: видео внутри

Одно из таких важных мест на Hyundai Solaris, которое чаще всего обделяют вниманием при производстве технического обслуживание, является фильтр салона.

На видео ниже показано расположение салонного фильтра:

Виды фильтров салона

Это всё салонные фильтры на Хендай Солярис.

На автомобили Хендай Солярис, не смотря на всю аналогичность установки, предусмотрено несколько видов фильтров салона, и о том, в чём у них разница, читайте ниже:

« Однослойный » – фильтр способный защитить атмосферу в салоне автомобиля от крупных загрязнений, таких как насекомые, пыльца, пух и пыльца.
« Двухслойный » – этот фильтр способен также уловить наиболее мелкие частицы, например газы и неприятные запахи.
« Трёхслойный » фильтр улавливает в себе всяческие вредные микроорганизмы и бактерии.
Фильтр « комбинированного » действия, способен защитить салон автомобиля от абсолютно любых загрязнений, которые так или иначе пытаются попасть в салон.

Когда менять фильтр салона?

Если кто-то из водителей не знает когда провести замену фильтра, то есть несколько критериев, и при наличии, хотя бы одного стоит задуматься о проведении таких работ:

В поездках на автомобиле вы стали замечать, что летом всё чаще становится жарче чем обычно, а зимой холоднее. Печка не «дует» как раньше, что свидетельствует о нарушении микроклимата в салоне.
Появился неприятный посторонних запах, который не исчезает даже если включить обдув на «полную». Это будет говорить о наличии «грибков» на поверхности фильтра.
Вне зависимости от времени года, постоянно запотевают окна.
Панель приборов и лобовое стекло постоянно загрязняется.

Местонахождение салонного фильтра на Хендай Солярис?

Расположение салонного фильтра в салоне автомобиля.

Салонный фильтр заводы изготовители автомобилей располагают салонные фильтры всего в трёх точках: под капотом, под педалями и за бардачком. Владельцам автомобилей Hyundai Solaris можно сказать повезло, потому как салонный фильтр находится прямо в салоне, за бардачком, добраться к которому можно достаточно просто.

Справка! Официальный дилер, за выполнение подобных работ требует порядка 1200–1500 рублей. Наша редакция считает такие траты крайне необоснованными, ведь проделать эту работу можно не имея под рукой вообще никаких инструментов.

Пошаговый порядок демонтажа салонного фильтра

Предположим, что вы обнаружили у себя один из вышеназванных признаков загрязнения фильтра, или просто подошло время по пробегу, и необходимо его заменить. Даже если вы собираетесь проделывать эту операцию впервые, не стоит пугаться, ведь ничего сложного в этом совсем нет.

Первым делом откройте свой бардачок, и уберите оттуда всё, чтобы ничего не вывалилось.
Далее, по очередь с каждой из сторон открутите, либо демонтируйте (в зависимости от способа крепления — прим.) ограничители по левую и правую сторону, чтобы ничего не мешало.
Когда они откручены, достаньте их по очереди и бардачок должен сам освободиться от фиксации.
Когда его ничего не держит, он должен просто висеть.
Далее, прямо перед нами открывается корпус воздушного фильтра, который зафиксирован специальной клипсой. Отжать её просто, достаточно надавить рукой.

Корзина (корпус) салонного фильтра.

Извлекаем салонный фильтр из корпуса.

На этом работы по замене салонного фильтра на Hyundai Solaris можно считать законченными.

Что выбрать?

Сверху оригинальный салонный фильтр. Ниже самые распространённые замены. Третий сверху самый дорогой вариант.

Для того, чтобы вам легче было ориентироваться в широком выборе продукции, предлагаем вам артикулы оригинальных и аналогов запчастей.

Оригинальный фильтр – HYUNDAI — 971334L000 , сетка под фильтр — 976174L000 .

Аналоги – KIA — 971334L000, KOREA (OEM) — 971334L000, KAP — 971334L000, TOKO CARS — BK4-524CTOKO, MOBIS — 971334L000, AMC — KC6113, PMC — PMA043, NIPPARTS — N1340522, FORTECH — FS130.

Несмотря на то, что аналогов существует достаточно много, лучше всего поставить оригинал, поскольку цена на него не так и велика, а качество говорит само за себя.

Важность своевременной замены салонного фильтра

И это абсолютно зря, потому как именно от этого устройства зависит, насколько чистым будет воздух в салоне.

Также от частоты замены фильтра зависит состояние всей системы кондиционирования воздуха , поскольку на фильтре, который меняется в соответствии с требованиями, не успевают образоваться вредные грибки, пробиться через фильтрующие элементы насекомые, пыль и прочий мусор, кроме этого из-за чистого фильтра потоку воздуха куда легче обдувать салон, не встречая на своём пути никакого сопротивления.

Проводить замену салонного фильтра на Хендай Солярис требуется согласно регламента через каждые 15000–20000 километров пути, однако опытные автовладельцы советуют это делать каждый год весной, даже если автомобиль и не прошёл заявленного производителем пути.

Как заменить салонный фильтр на Хендай Солярис 2

Замена салонного фильтра на Хендай Солярис 2 (HCR) — обыденная процедура, которая не доставит трудностей даже для владельцев авто, не сильно разбирающихся в техническом обслуживании машины. Справиться своими руками достаточно просто, да и времени это много не отнимет.

Этапы замены фильтрующего элемента Хендай Солярис 2

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Хендай Солярис 2 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Второе поколение выпускалось с 2017 по 2020 годы, а также рестайлинговые версии с 2020 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Хендай Солярис 2 (HCR) находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Хендай Солярис 2 (HCR) является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

Рис.1 Открываем бардачок
Надавливаем на боковые перегородки перчаточного ящика, по направлению внутрь. После того как стопоры выйдут из зацепления, двигаем ящик вниз (Рис.2).

Рис.2 Надавливаем на перегородки
Доступ к установочному месту открыт, теперь снимаем заглушку. С правой стороны сжимаем защелки, тянем заглушку на себя и выводим из зацепления левую сторону (Рис.3).

Рис.3 Снимаем заглушку
Все, теперь просто достаем старый фильтрующий элемент, движением на себя и меняем его на новый (Рис.4).

Рис.4 Замена старого фильтра

После замены осталось установить только крышку на свое место, до характерного щелчка, а также поставить бардачок на место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////

В Хендай Солярис 2 (HCR) воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Hyundai Solaris 2 (HCr) должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 28 мм
Ширина: 200 мм
Длина: 225 мм

Как правило, иногда аналоги для Hyundai Solaris II могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Хендай Солярис второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-D1000. Также можно применять элемент под артикулом 97133-D3000, он является полным аналогом 97133D1000 по качеству и размерам.

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Хендай Солярис второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

Mann Filter CU23019 – технологичные расходники от известного производителя
BIG filter GB-98028 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
Невский фильтр NF6548 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

Mann Filter CUK23019/1 – качественное и толстое угольное напыление
BIG filter GB-98028/C – из активированного угля
Невский фильтр NF6548C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Solaris II на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Фильтр салона хендай солярис где находится — изучаем детально

Замена салонного фильтра на Солярисе (он же Хендай Акцент 4) своими руками делается довольно просто. Поменять фильтра несложно — это одна из составляющих процедур регламентного ТО автомобиля.

Виды фильтров салона

Это всё салонные фильтры на Хендай Солярис.

«Однослойный» – фильтр способный защитить атмосферу в салоне автомобиля от крупных загрязнений, таких как насекомые, пыльца, пух и пыльца.
«Двухслойный» – этот фильтр способен также уловить наиболее мелкие частицы, например газы и неприятные запахи.
«Трёхслойный» фильтр улавливает в себе всяческие вредные микроорганизмы и бактерии.
Фильтр «комбинированного» действия, способен защитить салон автомобиля от абсолютно любых загрязнений, которые так или иначе пытаются попасть в салон.

Когда менять фильтр салона?

В поездках на автомобиле вы стали замечать, что летом всё чаще становится жарче чем обычно, а зимой холоднее. Печка не «дует» как раньше, что свидетельствует о нарушении микроклимата в салоне.
Появился неприятный посторонних запах, который не исчезает даже если включить обдув на «полную». Это будет говорить о наличии «грибков» на поверхности фильтра.
Вне зависимости от времени года, постоянно запотевают окна.
Панель приборов и лобовое стекло постоянно загрязняется.

Местонахождение салонного фильтра на Хендай Солярис?

Расположение салонного фильтра в салоне автомобиля.

Справка! Официальный дилер, за выполнение подобных работ требует порядка 1200–1500 рублей. Наша редакция считает такие траты крайне необоснованными, ведь проделать эту работу можно не имея под рукой вообще никаких инструментов.

Пошаговый порядок демонтажа салонного фильтра

Первым делом откройте свой бардачок, и уберите оттуда всё, чтобы ничего не вывалилось.
Далее, по очередь с каждой из сторон открутите, либо демонтируйте (в зависимости от способа крепления — прим.) ограничители по левую и правую сторону, чтобы ничего не мешало.
Когда они откручены, достаньте их по очереди и бардачок должен сам освободиться от фиксации.
Когда его ничего не держит, он должен просто висеть.
Далее, прямо перед нами открывается корпус воздушного фильтра, который зафиксирован специальной клипсой. Отжать её просто, достаточно надавить рукой.

Корзина (корпус) салонного фильтра.

Когда крышка демонтирована, достаём сначала сам воздушный фильтр, а затем сетку, которая расположена под ней.

Извлекаем салонный фильтр из корпуса.

Установку новых элементов проводим в порядке аналогичном снятию, не забывая установить все шайбы и фиксаторы.

На этом работы по замене салонного фильтра на Hyundai Solaris можно считать законченными.

Особенности Hyundai Solaris

Пятиместные четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек Hyundai Solaris относятся к бюджетному сегменту. Поэтому на некоторых дорестайлинговых комплектациях первого поколения модели (выпускавшихся до 2014 года) салонного фильтра может не быть. В этом случае он устанавливается дополнительно.

Второй момент. Первое поколение в кузове седан производилось с января 2011 года, в кузове хэтчбек с мая 2011 года. Вплоть до первого января 2012 года в тех модификациях, где салонный фильтр устанавливался, это была фильтр-сеточка, с артикулом 97133-0С000 или бумажный фильтр.

А уже после указанной даты производитель стал комплектовать модель только бумажными фильтрами. Они изначально двухкомпонентные – сам фильтр бумажный с артикулом 97133-4L000 и плюс дополнительно корпус фильтра, он же корзинка (рамка) с артикулом 97617-4L000, размерами 210,00х191,00(192,00)х14,00 (15,00) мм.

Третий момент называется регламентом технического обслуживания. Южнокорейский автопроизводитель рекомендует проводить замену салонного фильтра при каждом ежегодном плановом ТО или через каждые 15 тысяч пробега.

Варианта два:

Первый, обратиться в СТО или Технический Центр, придется заплатить за расходные материалы и услуги;

Второй, приобрести расходные материалы, а поменять своими руками.

В целом замена салонного фильтра Солярис своими руками процедура не очень сложная, выполняется быстро, но требует «прямых» рук и аккуратности.

Что ставить?

Перед тем как салонный фильтр заменить, его нужно купить. Тут варианта два:

Приобрести оригинальный фильтр с артикулом 97133-4L000;

Купить неоригинальный фильтр, сторонних производителей, но корзинка (корпус) должна быть (артикул 97617-4L000).

При покупке неоригинала учитывайте размеры корпуса и размеры самого фильтра. Из рекомендованных отметим такие модели как Mann CU 1828, Knecht LA 109 (у него поролон с двух сторон), TSN 9.7.37, Filtron K 1183, а также угольные TSN 9.7.117 и Cabin Air CAC-3301. Возможны другие варианты – линейка в помощь.

Как поменять?

Специального инструмента для установки не требуется, только монтажный нож с острым лезвием. Если устанавливаете неоригинал и не угадали с размерами, тогда салонный фильтр придется подрезать.

Порядок действий на первом поколении модели:

1. открываем бардачок, слева и справа круглые ограничители открывания крышки бардачка;

2. аккуратно откручиваем против часовой стрелки оба ограничителя, потянув легонько чуть на себя;

3. отгибаем крышку бардачка и кладем на пол перед сидением;

4. перед нами открывается корпус воздуховода, электромоторчик отопителя и крышка фильтра, у нее слева и справа пластиковые клипсы (усики) (важный момент, если модель с фильтром-сеточкой то артикул крышки 97129 2J000, а если с бумажным фильтром – крышка другая, с артикулом 97129 1R000, это на случай когда решили поменять сеточку на нормальный фильтр);

5. нажимаем на клипсы, снимаем крышку фильтра;

6. вытягиваем корзинку или сеточку на себя;

7. производим замену фильтрующего элемента, чистим корпус, проверяем герметичность и плотность прилегания;

8. производим сборку в обратном порядке, вставляем корзинку, прижимаем крышку фильтра до щелчка, ставим крышку бардачка на место и вкручиваем ограничители обратно.

Вся операция занимает пять-десять минут. Не забывайте через год или 15 тысяч пробега снова поменять салонный фильтр (может и раньше, зависит от условий эксплуатации).

Удачи и комфортных поездок на Hyundai Solaris!

Где находится фильтр

Найти салонный фильтр можно в трёх местах – в моторном отсеке, под педалями управления и в перчаточном ящике. В Хендай Солярис эта деталь расположена в перчаточном отсеке и добраться до неё достаточно просто.
Предположим, что вы обнаружили у себя все признаки или некоторые из них, и вам срочно нужно заменить автофильтр, или же сроки эксплуатации поджимают уже к концу и хотите вы или нет, но вам первый раз в жизни нужно поменять его. Успокойтесь, это очень легко и не доставит вам много хлопот.

Что выбрать?

Оригинальный фильтр – HYUNDAI — 971334L000, сетка под фильтр — 976174L000.

Несмотря на то, что аналогов существует достаточно много, лучше всего поставить оригинал, поскольку цена на него не так и велика, а качество говорит само за себя.

Выбор фильтра

К выбору фильтра салона стоит относиться достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественным будет фильтрация воздуха в салона, а также — непосредственное влияние на человеческий организм.

971330C000 — оригинальный каталожный номер фильтра салона Хендай Солярис. Также, существует ещё один номер — 971334L000, по которому можно искать деталь. Стоимость элемента — 750 рублей.

Кроме оригинальной детали существует достаточно большое количество аналогов:

Стоимость в рублях

Нюансы, при которых нужно менять фильтр

Для любой марки автомобиля, в том числе Хендай Солярис, рекомендуется менять фильтр салона два раза в год: осенью и весной. Почему так?

Потому, что он меняется после зимнего периода, когда в нем скопилась грязь вперемешку с водой и он забытый и плохо пропускает воздух. Перед зимой, поскольку летом много пыли и грязи на дорогах и фильтр невольно забивается.

Фильтр салона меняется потому, что пыль и сторонние предметы, которые попадают в салон автомобиля, автоматически вдыхает человек, а это может пагубно сказаться на здоровье. Этот воздух может вызвать достаточно много заболеваний, в том числе рак и пневмонию, поэтому не стоит экономить на своем и здоровье пассажиров.

Важность своевременной замены салонного фильтра

И это абсолютно зря, потому как именно от этого устройства зависит, насколько чистым будет воздух в салоне.

Также от частоты замены фильтра зависит состояние всей системы кондиционирования воздуха, поскольку на фильтре, который меняется в соответствии с требованиями, не успевают образоваться вредные грибки, пробиться через фильтрующие элементы насекомые, пыль и прочий мусор, кроме этого из-за чистого фильтра потоку воздуха куда легче обдувать салон, не встречая на своём пути никакого сопротивления.

Дополнительные рекомендации

Как уже было сказано, в автомобиле марки Hyundai Solaris рекомендуется осуществлять замену фильтра салона один раз за 15-30 тыс. километров пробега. Кром того, можно менять эту деталь раз в год в том случае, если машина не прошла указанное расстояние за этот период времени.

На данный момент различают несколько видов салонных фильтров для Hyundai Solaris. Так, есть изделия, очищающие от крупных загрязнений. К их числу относят насекомых, копоть, пыльцу растений и пух с тополей. Это так называемый однослойный фильтр.

Кроме того, существуют двухслойные элементы очистки. Они эффективно нейтрализуют мелкие невидимые для глаза частицы. Например, ядовитые газы и неприятные запахи.

Также используют трёхслойные очищающие элементы, которые задерживают и видимые, и невидимые элементы, но не способны защитить от бактерий и микроорганизмов. Самым эффективным устройством для защиты салона автомобиля являются комбинированные фильтры. Эти комплектующие способны обезвредить все виды загрязнений.

Будет кстати сказать, что многие владельцы Hyundai Solaris часто забывают осуществлять вовремя замену этого элемента. Подобная особенность характерна и для водителей других марок автомобилей. Такое отношение к салонным фильтрам зачастую приводит к плачевным последствиям не только для работы Hyundai Solaris, но и для здоровья автолюбителей и пассажиров транспортного средства.

Различают четыре основных признака, которые указывают не необходимость немедленной замены защитного элемента:

В летнее время года появляется ощущение духоты, в салоне жарче обычного. При этом зимой может не работать отопительный прибор.
Появляются посторонние запахи, которые раньше в салоне автомобиля отсутствовали;
Начинают регулярно запотевать окна. При этом климатические и погодные условия к этому не располагают;
Быстрее и сильнее загрязняется лобовое стекло автомобиля, а также панель управления. И это несмотря на то, что режим эксплуатации транспортного средства остался неизменным.

Будет кстати сказать, что специалисты станций технического обслуживания рекомендуют всем автолюбителям осуществлять замену салонного фильтра в преддверии летнего сезона. Кроме того, следует подчеркнуть, что восстанавливать старые очистные элементы не допускается. Они подлежат утилизации.

Салонный фильтр Hyundai Solaris

Салонный фильтр, присутствующий в конструкции автомобиля Хендай Солярис, очищает поступающий в машину воздух. Расходник с течением времени теряет свою пропускную способность, так как рабочая область постепенно забивается пылью и мусором.

Для решения проблемы требуется периодическая замена очистителя. Поменять салонный фильтр своими руками не так уж трудно, а в случае возникновения проблем всегда можно посмотреть соответствующее тематическое видео.

Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра на Хендай Солярис и его аналогов

Первоначально на Hyundai Solaris вместо классического салонного фильтра устанавливалась сетка. Она крайне плохо фильтрует воздух и быстро забивается. Оригинальная сетка-фильтр имеет артикул 971330C000. Ее цена находится в пределах от 600 до 1100 рублей.

Сетка быстро забивается и неудовлетворительно очищает воздух. Поэтому в 2012 году она была заменена классическим салонным фильтром с артикульным номером 971334L000. Расходник имеет стоимость от 300 до 600 рублей.

Для Hyundai Solaris имеется оригинальный угольный салонный фильтр. Он редко идет в штатной комплектации, но в розничной продаже весьма доступен. Угольный фильтр имеет артикульный номер 971332E210. Стоимость оригинального расходника находится в пределах от 800 до 1100 рублей.

На часть автомобилей Hyundai Solaris штатно производилась установка салонных фильтров 971332E200. Такие машины занимают малую долю рынка. Стоимость расходника колеблется от 260 до 800 рублей.

Помимо оригинальных фильтров в продаже имеется большое количество аналогов. В таблицах ниже представлены наилучшие альтернативные варианты родного расходника, которые хорошо зарекомендовали себя на Hyundai Solaris.

Таблица — Аналоги фильтра-сеточки на Хендай Солярис

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Blue Print	ADG02581	500-620
Kavo Parts	HC8230	280-350
AMD	AMDFC66C	390-350
Невский Фильтр	NF6346C	230-270
Stellox	7110219SX	130-180

Таблица — Аналоги оригинального салонного фильтра на Хендай Солярис

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Interparts	IPCAH029	120-150
Parts-Mall	PMAC43	400-500
KAP	971334L000	280-320
WIX	WP2102	180-230
Stellox	7110574SX	110-140

Таблица — Перечень аналогов фирменного угольного салонного фильтра

Производитель	Артикульный номер	Цена, рубль
Delphi	TSP0325222C	500-630
Profit	15212346	250-310
Mann-Filter	CUK2336	770-920
Knecht-Mahle	LAK301	840-1000
Sakura	CAC2807	410-550

Таблица — Наилучшие альтернативы салонного фильтра 971332E200

Фирма	Артикульный номер	Примерная стоимость, рубль
Misfat	HB206	150-200
Profit	15202306	180-250
Meyle	37123190010	260-310
Bosch	1987432170	360-450
Parts-Mall	PMA011	200-255

Сетка на автомобилях до 2012 года не устраивает многих водителей. При этом ее посадочное место подходит для размещения классического салонного фильтра. Поэтому многие автовладельцы решаются на модернизацию очистителя воздуха.

Для этого необходима оригинальная рамка фильтра салона 97617 4L000. Следует учитывать, что крышка под сетку 97129 2J000 не совсем подходит для монтажа фильтра. Чтобы правильно ставить фильтрующий элемент необходима специальная крышка под рамку с артикульным номером 97129 1R000.

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр находится за бардачком. Чтобы его увидеть требуется демонтировать перчаточный ящик. Фильтр размещается непосредственно на пути следования воздуха из окружающей среды внутрь автомобиля.

Периодичность замены

Периодичность замены фильтрующего элемента не нормируется. Срок службы расходника напрямую зависит от условий окружающей среды.

В среднем установка новой сетки требуется через каждые 5-7 тыс. км. Классический салонный фильтр обычно служит 10-15 тыс. км.

Описание замены салонного фильтра на Хендай Солярис

Замена салонного фильтра на Hyundai Solaris выполняется согласно инструкции, которая представлена ниже.

Открыть бардачок.

Фильтр салона хендай солярис где находится — изучаем детально

К странице.

Как добраться до фильтра салона

. и с другой стороны

Зажимаем эти клипцы

. и снимаем крышечку

Достаем сеточку,а пространство сверху. там должен стоять САЛОННЫЙ фильтр

Оригинальный (заводской) салонный фильтр для корзины

До 01.01.2012 с завода устанавливался салонный фильтр – сеточка.
Согласно официальным данным с 01.01.2012г. с завода устанавливается салонный фильтр – бумажный. Фильтр состоит из 2-х частей – сам фильтр (сменный) и корзина или корпус.
Вот номера:
фильтр салона (сеточка): Текст скрыт
корпус фильтра салона (корзина): Текст скрыт
фильтр салона (БУМАЖНЫЙ, не сеточка): Текст скрыт
Фото оригинального фильтра в корзине с размерами! 210 х 191(192) х 14 (15)мм (только цветом он белый))) на фотках он уже б/у) Спасибо за фотки yarema

Фильтра, которые пробовали ставить (не проверено, мнение конкретных пользователей): Текст скрыт

Обсуждение заводского салонного фильтра его аналогов для КОРЗИНЫ здесь

Аналоги салонного фильтра вместо сеточки

На сегодняшний день, путем проб и ошибок многих наших соратников, установлено:

Подходят “как родной”:
Текст скрыт
есть ньюанс – если на них не будет поролона по кругу – могут быть проблемы со щелями. Проверяйте при покупке. Это может зависеть от года производства фильтра или от страны.

Еще существует Текст скрыт . Его предлагают дилеры. Он штатный от Tucson. В Hyundai Solaris только с подрезанием и подгоном. В процессе эксплуатации деформируется. Я лично ставил такой 2 раза от разных производителей. Не рекомендую.

По поводу фильтров от ВАЗ и Приора. Не рекомендуется. Многие пробовали. Некоторые довольны, а кто-то нет.
Во-первых они все разные и отличаются даже по тому, какой кондей стоит в машине: Панасоник или другой. Я пробовал от Приоры с кондеем Панасоник – ВФ-010Ру. Выкинул сразу, потомучто толстый и не дает шторке закрываться/открываться, хоть по длине-ширине подходит.
Во-вторых, они толстые! В результате шторка на крышке не будет открываться (или закрываться, в зависимости от того как вы эту крышку закроете), а это не есть хорошо.

Для чего нужна заслонка на крышке?
Я сам не являюсь спецом по этому вопросу. Просто взял инфу из обсуждения на форуме. ( Если допустил ошибку в терминах или механизме работы, прошу сообшить в ЛС – внесу изменния. )

На более высоких скоростях работы вентилятора (3-4) появляется большее разрежение воздуха. Эта шторка/клапан дает увеличение воздушного канала (из улицы и из салона одновременно) иначе не получилось бы такого сильного напора из воздуховодов. А также для ускорения процесса обогрева/охлаждения (при нажатии кнопки “Рециркуляция”)
Т.е., чтобы быстрее остудить салон, подсасывается воздух из салона, что бы нагреть – подсасывается уже подогретый воздух.

(тут же видно как работают заслонки)

Видео установки фильтра на ХЕНДАЙ СОЛЯРИС

Пока это вся информация. Выбор за вами.

По поводу СТРЕЛКИ на фильтре (которая не дает покоя многим умам современности)))))
Если на фильтре (да и на любом другом предмете) нарисована стрелка а рядом написано UP , то это означает, что стрелка указывает на ВЕРХНИЙ край фильтра.
Если на фильтре (да и на любом другом предмете) нарисована стрелка а рядом написано AirFlow (дословно – “воздушный поток”), то это означает, что стрелка указывает на направление движения воздуха. (В Hyundai Solaris воздух движется сверху в низ!!).
Ели стрелок нет, то устанавливайте фильтр так, чтобы надписи на его торцах небыли перевернуты .

Если у вас есть что добавить к данной информации, пишите в ЛС мне

Как заменить салонный фильтр в автомобиле Хендай Солярис

Эксплуатируя автомобиль каждый день, владельцы могут столкнуться с проблемой неприятного запаха в салоне. Также могут запотевать стекла при включении системы управления климатом. Любое транспортное средство, в том числе и автомобили фирмы Хендай, требуют технического обслуживания и замены всех расходных элементов, которые необходимы. Произвести замену салонного фильтра в Хендай Солярис достаточно легко, но сначала нужно сделать выбор и купить фильтрующий элемент.

Расположение салонного фильтра в Хендай Солярис

Производители автомобилей обычно размещают салонные фильтры в трех местах – под капотом, за бардачком или возле педалей. Модель Хендай Солярис не исключение. Фильтр салона находится за бардачком. Это значит, что во всей линейке производителя – моделей Солярис 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2017, 2018 и 2019 года выпуска, салонный фильтр находится в одном и том же месте.

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации содержит следующую информацию по замене фильтрующего элемента – менять его нужно каждые 15 тыс. километров.

Однако из-за условий окружающей среды, дорожной пыли, лучше всего производить смену один раз в 7 – 10 тыс. км или раз в сезон.

Узнать, когда потребуется замена салонного фильтра, можно по следующим параметрам:

Стекла автомобиля начинают сильно запотевать в дождливую или зимнюю погоду.
Неприятный запах плесени или сырости внутри салона.
Запыление лобового стекла и панели приборов.
Недостаточный прогрев или охлаждение салона с помощью климат-контроля.

Если в наличии хотя бы один из этих признаков, нужно произвести замену фильтрующего элемента, предварительно ознакомившись с инструкцией по смене салонного фильтра на Хендай Солярис.

Для чего нужно производить замену фильтра?

Замена данного элемента необходима для поддержания чистоты воздуха внутри автомобиля. Если фильтрующий элемент загрязнен, то в нем будут находиться бактерии, пыль, части листьев, пух. На нем за время эксплуатации образуется слой грязи и пыли, которые вредны для дыхательных путей. Такая «шуба» также отрицательно влияет на работу климат-контроля.

В весенний и осенний период мокрые частицы оседают на фильтре. Возникает запах плесени и сырости внутри салона.

Как правильно выбрать салонный фильтр?

Когда владелец авто выбирает детали для ремонта или ТО, то он должен принимать во внимание следующие моменты:

VIN автомобиля.
Название фирмы производителя и качество его продукции.

Соблюдая вышеуказанные особенности, можно выбрать высококачественный салонный фильтр. Модель Солярис с двигателями 1,4 л и 1,6 л содержат одинаковый фильтрующий элемент по размеру и форме.

Чтобы приобрести деталь, которая подходит для вашего авто, нужно основываться на VIN-номере. Данный номер указывается обычно на передней части кузова за дверью водителя, под стеклом и на двигателе под капотом. Также все необходимые данные можно найти в пластиковом свидетельстве о регистрации транспорта.

Важно! Если фильтр покупается через Интернет, торговая площадка обычно требует VIN для того, чтобы найти нужную деталь. При покупке у официального дилера или в автосалоне, нужно предоставить продавцу номер VIN для проверки совместимости.

Типы фильтров

Фильтрующие элементы различаются по числу слоев, типу наполнителя и наличию угольной пропитки:

Фильтры с одним слоем. Защищают только от насекомых и крупных частиц. Стоимость его сравнительно недорогая, однако его замену нужно производить довольно часто.
Фильтр с двумя слоями. Этот элемент защищает от более мелкой пыли и запаха. Периодичность замены примерно один раз за сезон.
Фильтр с тремя слоями с угольной пропиткой. Улавливаются самые мелкие частицы пуха и пыльцы. Угольный слой способствует ионизации воздуха и защищает от неприятного запаха, проникающего в салон. Это самой дорогой вид фильтра, однако, и самый качественный для очистки воздуха внутри салона. Срок службы – один год.

Оригинал

Оригинальные детали изготавливаются из материалов высокого качества. Их ресурс очень продолжителен. Фильтрующие элементы для авто Hyundai сделаны по всем требованиям и нормам качества. Любой салонный фильтр поставляется без рамки, он просто вставляется в уже существующую.

К качественным фильтрующим элементам можно отнести изделия следующих фирм:

Mann;
Bosch;
Denso;
Mahle;
AMD.

Это не весь перечень, но самые качественные фильтрующие элементы от этих производителей.

Аналоги

Не всегда оригинальные комплектующие по карману автовладельцам. Аналоги зачастую в 2-3 раза дешевле, однако, качество тоже находится на уровне. Европейские производители могут похвастаться угольным слоем и прочной рамкой, в то время как дешевый вариант часто ломается при установке.

Те производители, которые указаны выше, следует использовать в автомобилях Хендай Солярис.

Не стоит устанавливать фильтр для салона неизвестного производителя, чтобы избежать неприятного запаха, недостаточной циркуляции воздуха и других проблем.

Как заменить фильтр Хендай Солярис своими руками?

Чтобы снять фильтр и поменять его, необходимо разобрать бардачок. Для этого нужно следовать алгоритму действий:

Открыть бардачок и очистить его от содержимого.
Выкрутить пробки из пластика, расположенные внутри на стенках.
Опустить крышку бардачка.
Нажать на зажим и снять крышку фильтра.
Вынуть фильтрующий элемент.
Установить новый фильтр. При установке следует обратить внимание на направление стрелки потока воздуха.
Собрать элементы в обратном порядке.

При регулярном ТО у официального дилера, работы по смене фильтра салона на Hyundai Solaris стоят весьма дорого — 1500-2000 рублей.

Различные производители и типы фильтров позволяют выбрать для своего автомобиля любой вариант. Это может быть дорогой и дешевый фильтрующий элемент разной степени качества. Своевременная замена избавит от хлопот с климат-контролем и придаст воздуху внутри машины нужную чистоту.

Солнечный удар: первый тест седана Hyundai Solaris второго поколения

Новый Hyundai Solaris — яркое доказательство того, что три сантиметра имеют значение. Автомобиль на вершок длиннее и шире, однако смотрится сразу иначе: этакая мини-Элантра. Да и едет он теперь по-другому.

Р азглядывая фотографии, я ожидал увидеть выразительное, рубленое скуластое лицо, но на деле грани Соляриса притуплены. Он весь округло-спокойный, а пухлая задняя стойка и крыло кажутся тяжеловесными даже c 16-дюймовыми колесами, которые и у самой дорогой комплектации Elegance в списке опций. К слову, размерности колес и покрышек не изменились, а значит, вы можете переставить красивый комплект с вашего нынешнего Соляриса на новый.

В целом удачные решения от первого седана сохранены: подкрылки во всех арках, небольшие брызговички за каждым колесом, антигравийная полоса на пороге и бачок омывателя объемом 4,6 литра (ровно столько незамерзайки, как правило, вмещают на деле «пятилитровые» баклажки). Не изменился и клиренс: Hyundai обещает 160 мм. И под пластиковым пыльником я действительно намерил 158 мм, хотя поперечина подрамника опущена немного ниже.

Светодиодные ходовые огни, линзованная оптика, подсветка поворотов и противотуманные фары только в комплектации Elegance. Ксеноновых ламп у Соляриса не бывает

Не спешите обольщаться по поводу светодиодных лент ходовых огней, нарядных задних фонарей и бампера в М-стиле BMW: все это только в версии Элеганс, да еще и с дополнительным пакетом Style. А версии попроще — с обычными лампочками и традиционными фарами, без противотуманок и хрома на решетке радиатора. С другой стороны, даже «таксистская» комплектация Active теперь с окрашенными в цвет кузова ручками дверей и корпусами зеркал.

Двери закрываются по-прежнему легче и тише всех в классе, нравится мне и новый кретоподобный интерьер. Да, передняя панель потеряла прежнюю узнаваемую форму с подиумом в середине: теперь ее плато спокойно простирается до лобового стекла. Но компоновка стала даже удачнее, отныне здесь не нужно ни к чему привыкать, а прибо ры укра сили бы салон и куда более дорогого автомобиля. Внизу центральной консоли — классная ниша с прорезиненным дном, две розетки, мультимедийные выходы, а вверху — семидюймовый дисплей системы AVM с навигацией TomTom. Такого нет ни у Креты, ни у Элантры!

• Кресло стало мягче и не так плотно обнимает спину, поясничный подпор не регулируется” />

• Столько кнопок бывает только у дорогого Соляриса. Вместо однозонного климат-контроля на версиях попроще три вращающиеся ручки, но кондиционер на седанах с мотором 1.6 идет уже «в базе». Сенсорный экран матовый и чуткий. Операционная система Android работает шустро, есть возможность интегрировать смартфон с помощью приложений Android Auto и Apple CarPlay
• Кресло стало мягче и не так плотно обнимает спину, поясничный подпор не регулируется

Кресло мягче прежнего и, увы, лишено регулировки поясничного подпора — для моей спины это не слишком подошло. А сидишь теперь выше — легче выходить, лучше обзорность. Зеркала большие, передние стойки дальше, щетки по-прежнему чистят почти все стекло, а трехструйные форсунки омывателя — с обогревом. Датчика дождя, кстати, нет ни в одной комплектации.

Но для многих Solaris — это прежде всего такси и водитель с непроизносимым именем. Для таких новый седан точно удобнее: места для ног сзади больше, а если возвращаться из клуба компанией, то и втроем сзади свободнее. Правда, крыша давит, как и прежде. Но если хозяин не поскупился на зимний пакет, то подушка дивана будет с двухступенчатым обогревом — пока что уникальное предложение в классе!

Входить стало проще, но диван низковат. Под передними сиденьями больше места для ступней, свободнее и коленям. Появились нормальные подлокотники, а в списке опций есть двухступенчатый обогрев подушки. Из наследственных недостатков — низкий скат крыши

А еще важнее, что после года доводки, двадцати тысяч тестовых километров и нескольких итераций настроек новый Solaris стабильно утюжит прямую на заснеженной дороге даже после 100 км/ч — хоть руль отпускай. Откуда такая устойчивость, которой очень не хватало седану прошлого поколения? Задняя балка теперь от Элантры, амортизаторы стоят гораздо ближе к вертикали. Изменены и передние рычаги, стала шире колея. Жестче стал кузов, который наполовину состоит из высокопрочных сталей. А плавности хода можно только позавидовать! Раньше передняя подвеска работала нормально, но заднюю, чтобы уменьшить опасную поперечную болтанку из-за кинематических рассогласований, сделали очень жесткой. А теперь — ямы с острыми краями, стыки. Словом, все, что снится вам в дорожных кошмарах, заканчивается хеппи-эндом, причем бесшумно. По энергоемкости новый Solaris серьезно приблизился к Весте.

Спицы руля заняты удобными клавишами управления бортовым компьютером и аудиосистемой, а вместо заглушки справа должны быть кнопки круиз-контроля. На Крете он появится уже в мае, вся нужная проводка есть и у Соляриса, остается только купить и установить на руль блок управления

Руль отныне с электроусилителем, но в отличие от Креты с ее зажатым «нулем» здесь нет ощущения, что ты все время стоишь по ступицы в колее: на снегу и льду усилие на баранке логично падает, а на асфальте возникает приятное нарастание. И даже на зимних шипованных шинах Solaris управляется не просто хорошо, а с настроением. Он интересный и живой, его хочется бросать в повороты. Неотключаемая система стабилизации, кстати, просыпается вовремя и работает деликатно — причем доступна уже «в базе». А значит, новый Solaris потенциально безопаснее прежнего.

У двигателя по-прежнему нет декоративной крышки. Емкость аккумулятора 60 А·ч. Интересно, что у Соляриса с мотором 1.4 могут подогреваться только передние сиденья: инженеры говорят, что для прочих «теплых» опций 90-амперный генератор слабоват. На двигателе 1.6 — генератор на 120 А

Базовый двигатель 1.4 серии Kappa в Европе оснащается наддувом, а в России будет его атмосферная версия мощностью 99,7 л.с. Вообще-то он развивает 107 л.с., но, как говорят в представительстве Hyundai, специально для нас его дефорсировали, чтобы мотор попал в льготную налоговую категорию. Правда, при сертификации мощность никто не проверяет и заявить можно все что угодно. Помните, как у нас Elantra, тоже дефорсированная на бумаге, неожиданно набрала 213 км/ч вместо заявленных 202? Интересно, сколько будет у Соляриса 1.4?

Весной проверим, а пока что я поездил на Солярисе с модернизированным мотором 1.6 из линейки Gamma. Агрегату добавили второй фазовращатель, а впускной коллектор теперь переменной длины. Все эти меры обычно нужны, чтобы увеличить крутящий момент и сделать двигатель эластичнее, но здесь тяга немного снизилась, а ее пик доступен на 4850 об/мин вместо прежних 4200. На «низах» мотор действительно не слишком шустрый. Это особенно заметно на машине с шестиступенчатой «механикой». Педаль газа легковесная, однако поначалу отклик вялый, трогаться не так удобно, как раньше. Для обгонов нужно чаще выбирать пониженные передачи, благо механизм переключения по-прежнему работает отлично. Но с ростом оборотов двигатель приходит в себя, и я узнаю в Солярисе грозу Приор.

Навигационная программа TomTom использует картографию HERE. Пользоваться системой удобно, картинка симпатичная

Однако, по статистике, большинство Солярисов продается с шестиступенчатым «автоматом», и я бы тоже выбрал такой. В отличие от Креты двухпедальный Solaris 1.6 не рвет с места при аккуратной работе газом, коробка теперь активнее блокирует гидротрансформатор, и ездить очень удобно. Напрягает только шум мотора на разгоне: стоит стрелке тахометра подобраться к 4000 об/мин, как двигатель словно переселяется из подкапотного пространства на пассажирское сиденье. Шумоизоляция будто специально сделана на троечку, чтобы дилеры могли зарабатывать на дополнительной «шумке». Гудят шины, плещется вода под колесными арками, после 90 км/ч заметен свист ветра.

Электрокнопка на крышке есть лишь в дорогой комплектации, в остальных багажник отпирается только рычажком в салоне. Отсек стал чуть крупнее, в подполье полноразмерная 15-дюймовая запаска. Петли голые и уходят глубоко вниз, обивка на крышке половинчатая, есть ручка для закрывания. Сложенные спинки заднего сиденья ложатся под углом и образуют ступеньку с полом багажника

Пока прайс-лист все еще в процессе утверждения, однако очевидно, что если нынешний Solaris и Volkswagen Polo в схожих комплектациях стоят примерно одинаково, то людям из Hyundai никто не помешает сделать новую модель дороже (еще из-за системы ЭРА-ГЛОНАСС, потребовавшей серьезных инвестиций на этапе разработки и сертификации). А значит, за хорошо оснащенную версию Comfort с мотором 1.6 и «автоматом» вместо нынешних 775 тысяч рублей придется отдать 810—820 тысяч.

В палитре нового Соляриса семь цветов, и яркие оттенки подходят ему лучше

Но если учесть, что новый Solaris стал гораздо приятнее и, похоже, едет лучше любого одноклассника. Впрочем, не будем торопиться — и, когда первые автомобили появятся у дилеров (а ожидается это во второй половине февраля), устроим сравнительный тест. И не только его: у нас на Solaris большие планы.