Где находится номер кузова на форд фокус 2: объясняем все нюансы

Поиск по теме

Постановка на учет и нечитабельный номер кузова

Добрый день.
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста.
Регион – СПб, машина ford focus 1 сборка Всеволожск

Хочу продать машину, но номер кузова на левой чашке под капотом ржавый и нечитабельный. Дубликат номера кузова под сидениями пассажиров в порядке.
Один из потенциальных покупателей не купил заявив, что в ГАИ проверяют оба места и что если под капотом номер нечитабельный, то поставить на учет не получиться и придется делать экспертизу.
Подскажите, правда ли это, действительно ли необходима читабельность в обоих местах? Мне кажется, что дублирование номера кузова под сидениями пассажиров на то и нужно, на случай если номер под чашкой заржавеет.

Добрый день.
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста.
Регион – СПб, машина ford focus 1 сборка Всеволожск

Хочу продать машину, но номер кузова на левой чашке под капотом ржавый и нечитабельный. Дубликат номера кузова под сидениями пассажиров в порядке.
Один из потенциальных покупателей не купил заявив, что в ГАИ проверяют оба места и что если под капотом номер нечитабельный, то поставить на учет не получиться и придется делать экспертизу.
Подскажите, правда ли это, действительно ли необходима читабельность в обоих местах? Мне кажется, что дублирование номера кузова под сидениями пассажиров на то и нужно, на случай если номер под чашкой заржавеет.

он прав в том отношении ,что без экспертизы не поставить.экспертиза же может быть и приличным гимороем.

штатно это день в очереди на экспертизу и 2 недели ожидания ее результатов плюс оплата ее. без понятия сколько это. было 400 когда я в крайний раз в ней участвовал.

На экспертизу отправляют из МРЭО? Продавец перед продажей может пройти эту процедуру экспертизы и что для этого необходимо?

да, в мрэо на площадке забирают ПТС отдают его копию с печатью и соответствующей подписью (типа оригинал изъят для прохождения экспертизы) и потом на нее едешь в структуру МВД (не гибдд). потом проверка номеров, фотки и через 14 дней заключение.

раньше это мог делать сам продавец и ходить туда и сюда с 2мя заявлениями (один снять, другой поставить на новго хозяина) сейчас это выходит война нового владельца. а оно ему надо.

как разрешить эту ситуацию до продажи я не знаю. независимые экспертизы всякие осмотрщику в мрэо не указ.
самый лучший вариант убрать следы ржавчины и покрасить аккуратно панель.

Последний раз редактировалось Cappuccini; 09.08.2014 в 11:58 .

да, в мрэо на площадке забирают ПТС отдают его копию с печатью и соответствующей подписью (типа оригинал изъят для прохождения экспертизы) и потом на нее едешь в структуру МВД (не гибдд). потом проверка номеров, фотки и через 14 дней заключение.

раньше это мог делать сам продавец и ходить туда и сюда с 2мя заявлениями (один снять, другой поставить на новго хозяина) сейчас это выходит война нового владельца. а оно ему надо.

как разрешить эту ситуацию до продажи я не знаю. независимые экспертизы всякие осмотрщику в мрэо не указ.
самый лучший вариант убрать следы ржавчины и покрасить аккуратно панель.

Не, у меня там прям капитально так заржавело. Не одного символа не прочитать, так что убрать следы и красиво покрасить не вариант.

Я вот тоже боюсь, что всякие независимые экспертизы МРЭОвскому инспектору не указ. т.е. видимо все равно надо к ним ехать получать направление на экспертизу. Но опять же непотяно к кому обращаться там с этим.

Не, у меня там прям капитально так заржавело. Не одного символа не прочитать, так что убрать следы и красиво покрасить не вариант.

Я вот тоже боюсь, что всякие независимые экспертизы МРЭОвскому инспектору не указ. т.е. видимо все равно надо к ним ехать получать направление на экспертизу. Но опять же непотяно к кому обращаться там с этим.

подходишь . от некоего друга заявление типа поставить на учет.
( в птс можно ничего не писать. у нас таких дуриков полно, кто сам в птс ничего не пишет) и тебя гонят на экспертизу.
ну и погнал. пот ом у тебя на руках заключение от легитимной экспертизе. плюс номер почистят и отфоткают красиво.

затем реальному покупателю отдаешь эту экспертизу и как обычно ДКП и в путь.

Последний раз редактировалось Cappuccini; 09.08.2014 в 12:42 .

подходишь . от некоего друга заявление типа поставить на учет.
( в птс можно ничего не писать. у нас таких дуриков полно, кто сам в птс ничего не пишет) и тебя гонят на экспертизу.
ну и погнал. пот ом у тебя на руках заключение от легитимной экспертизе. плюс номер почистят и отфоткают красиво.

затем реальному покупателю отдаешь эту экспертизу и как обычно ДКП и в путь.

Только результат экспертизы будет действителен, если “друг” будет ставить авто на себя. А если посторонний дядя, то начинай все по-новой.

да, разумеется. но очко у покупателя не так играть будет с одной стороны.
с другой на экспертизе бывает очищают номер от ржави капитально и потом не требуется боле экспертизы с точки зрения осмотрщика МРЭО (да плюс ему уже экспертизу свежую сунут в нос). (на мерсах в 124 кузове так було пару раз. там всегда номер на стакане ржавый с одной стороны и по словам осмотрщикам “ни о чем” с другой.)

Последний раз редактировалось Cappuccini; 09.08.2014 в 13:28 .

Про очко не скажу.. Не ко мне. Но на кой покупателю такая тачка, когда полно и беспроблемных?

Да я вобще тему и завел, чтобы узнать, как самому сделать ее беспроблемой для покупателя. У меня нет цели подложить свинью новому владельцу.
Узнаю как процесс в Питере обстоит с экспертизой этой. Хорошо было бы прямо в МРЭО чтобы сделали.

Привет,я могу тебе рассказать как сейчас обстоят дела с экспертизой, пару недель назад столкнулся с этим, правда у меня нет дублирующего номера-поэтому у меня все плачевно
Так вот в МРЭО маловероятно что кто-то тебя отправит на экспертизу-у них другой работы полно-скорее пошлют. Можешь сам подъехать на любой пост ДПС и сдаться им-они тебя оформят и сдадут в ближайший отдел полиции,где дадут направление на экспертизу, в принципе направляют сейчас в основном на Софийку-ЭКЦ , очередь там сейчас не большая-до недели,но до экспертизы по идее не имеешь права ездить на машине,т.к. на посту изымают стс и прикладывают к докам для полиции.В назначенный день проходишь экспертизу и если все ок, то едешь в полицию и забираешь стс. После разное развитие событий может быть
1 из полиции доки о экспертизе идут сразу в МРЭО
2 из полиции передают в прокуратуру и это затянется месяца на два
причем эти два варианта если эксперт скажет что с номером все ок-типа уничтожен коррозией
Так что как-то так
Еслиу тебя это дублирующий номер то по идее гемора особого не должно быть-но если как в моем случае -он один ,то после экспертизы тебя ждет запрет на регистрационные действия и машина вечно твоя-юридичеки
Так что прежде чем делать это все съезди на Софийскую 8 в ЭКЦ и спроси у них совета-расскажи все как есть,заодно и по срокам узнаешь сколько экспертиза будет оформляться и когда в отдел передадут(обычно кто-то из отдела к ним сам катается забирает результаты)
Но мне видется что если есть второй номер-то проблем особых не должно быть
Так что пиши если что я тут пока

Спасибо за подробный рассказ.

Т.е. план такой я так понимаю назревает. Ехать сразу на Софийскую, получать их заключение, а потом с этим заключением подавать заявление в МРЭО чтоли, мол вклейте мне, что номер умер от корозии.

А на Софийской где это здание? Вроде как Софийская 8а как я понял, глянул на яндекс панорамах, там фотках одни автомагазинчики, даже не понятно где там этот экспертизационный центр. И какой вобще у них там график работы.

Последний раз редактировалось dmitry1026; 09.08.2014 в 14:36 .

Где находится номер двигателя форд фокус 2

Где находится номер кузова на форд фокус 2: объясняем все нюансы

В настоящее время автомобилисты знают, где можно увидеть номер двигателя Форд Фокус 2 и расшифровать ВИН-код для получения подробной информации о выпускаемом транспортном средстве. Предоставленные цифры позволяют понять особенности автомобиля Форд Фокус 2, технические характеристики, данные установленного мотора.

Расшифровка идентификационного номера (VIN) автомобиля Ford Focus II

Идентификационный номер (VIN) автомобиля Ford Фокус II, модель мотора, заглавие завода-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке.

…приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

Рис. 1.5. Ff 2 не запускается двигатель в мороз. Нередко на форумах встречаются вопросы о том, как открыть без ключа форд фокус 2. Бывают такие случаи, когда оставил ключи в машине или в багажнике, вышел на улицу, а дверь случайно. Свечи на форд фокус 2 являются когда и через сколько нужно что их нужно менять. После морозов не заводится форд фокус 2, что делать? Идентификационная табличка Форд Фокус II: 1 – номер одобрения типа тс Рф; 2 – завод-изготовитель; 3 – символ соответствия сертификации; 4 – идентификационный номер автомобиля; 5 – полная допустимая масса автомобиля; 6 – полная допустимая масса автомобиля с прицепом; 7 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 8 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля

На рис. 1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле Форд Фокус II.

Не считая того, идентификационный номер автомобиля Ford Focus II указан в левом нижнем углу проема ветрового окна…

…и на полу автомобиля со стороны фронтального пассажира под звукоизоляцией. Как можно существенно увеличить клиренс на форд фокус в домашних условиях на 30 мм. Для того чтоб поглядеть номер, отогните вырезанную часть звукоизоляции.

Расположение номера двигателя Focus 3

Что касается номера двигателя, то на всех агрегатах объемом 1.6 (85, 105 и 125 л.с.) он расположен в передней части мотора, слева по ходу движения авто на вертикальной фрезерованной площадке:

Вид сверху Детально

До сих пор «фордовцы» присваивают мотору номер, состоящий из последних символов VIN-кода. Если на осмотренном автомобиле данные не совпадают, значит родная силовая установка уже своё отжила.

Силовой агрегат на 2 литра имеет маркировку сзади на наклонном фланце возле коробки передач, и проложить к нему линию взгляда достаточно сложно, по крайней мере, порядком не замаравшись:

Если бензиновые агрегаты Ford Focus 3 позволяют проверить номер двигателя без лишних проблем, то с 2-литровым дизелем Duratorq придется повозиться. Во-первых, он не отличился стойкостью коррозии, от чего обязательно требует очистки. Во-вторых, находится он там, куда с тряпочкой просто так не доберешься, а точнее в нижней передней части мотора в районе второго цилиндра. Рассмотреть символы сверху невозможно, нужно вооружиться либо зеркалом, либо телефоном с камерой. Ну или снять защиту и направить взор снизу.

Напоследок, хочется отметить, что угнанных Ford Focus 3 не так уж и мало, чтобы пренебречь полноценной проверкой VIN и номера двигателя. Воры с превеликим удовольствием растаскивают машину на запчасти, которые из-за высокой стоимости оригинала пользуются стабильным спросом. На рынке б/у авто множество автомобилей, на которых установлен мотор от угнанного транспорта. Стоит ли говорить, что зарегистрировать такую машину легальным путем не получится.

Экспертиза номера кузова Ford. Иногда датчик скорости на форд фокус может со временем прийти в негодность. Аккумулятор на форд фокус 2 – делаем правильный. Для его замены нужно взять необходимые инструменты. Стоимость удаления катализатора форд фокус 2 1.6, 1.8 и 2.0 с прошивкой на евро-2 или обманкой лямбда-зонда. Проверка VIN номера

Экспертиза номера кузова Форд. Покупая запчасти для не работает печка на форд фокус 2 почему растет не работает. Что собой представляет задняя подвеска форд фокус 2: задние амортизаторы на стойки. Проверка VIN номера автомобиля перед покупкой. Замена задних барабанных тормозных колодок на форд фокус 2. Проверка и диагностика автомоби.

Где находится номер двигателя

Также информационные таблицы установлены в следующих местах:

• левый угол проема ветрового окна, снизу;
• пол автомобильного салона, спереди, рядом с участком шумоизоляции;
• пол салона машины, под ковром заднего кресла.

Обратите внимание! С левой стороны на рамке ветрового окна под приборной панелью находится таблица с последними 8 знаками ВИН-кода, цифровым обозначением цвета кузова и салона, указанием количества дверей.

Также нужно знать, где находится номер двигателя автомобиля форд фокус 2. Это зависит от типа установленного агрегата:

• моторы объемом до 1,6 литра: номер будет находиться за дроссельной заслонкой, на стороне установленного бампера;
• бензиновые 2-литровые двигатели: таблица будет установлена в месте соединения с коробкой трансмиссией;
• дизельные 2-литровые агрегаты: номер будет находиться на блоке под масляным фильтром;
• дизельные 1,8-литровые моторы: номер можно будет увидеть на впускной трубе.

Такая разница определена особенностями технического исполнения транспортного средства Форд Фокус 2.

Особенности расшифровки ВИН-номера

Факт! У каждого автомобиля Ford Focus 2 есть ВИН-номер. Данная комбинация всегда включает в себя 17 символов (буквы и цифры), причем каждый из них обладает определенной расшифровкой:

• первые 3 символа обозначают страну, в которой был выпущен автомобиль (нужно отметить, что единица используется для США, двойка – для Канады, для России – WF0, X9F);
• следующие 6 символов определяют модель, тип кузова, количество дверей;
• также указывается год и месяц выпуска;
• последние цифры обозначают информацию двигателя, точные технические характеристики.

При правильной расшифровке vin номера форд фокус 2 можно узнать все важные данные о транспортном средстве, возможностях его эксплуатации и особенностях технических характеристиках.

Часто затруднительно самостоятельно расшифровать ВИН-номер, хотя информация вносится по стандартной схеме. По этой причине работают специальные сервисы, с помощью которой можно получить подробную информацию. Однако многие сервисы предоставляют соответствующие услуги только на платных основаниях, но они позволяют расшифровать ВИН-комбинацию, номер кузова автомобиля Форд Фокус 2 и другие данные о транспортном средстве.

Таблицы с цифровыми обозначениями двигателя, кузова, ВИН-номер – это основное средство для быстрого получения важной информации о Форд Фокус 2.

Номер двигателя Форд Фокус 2: Где находится и как расшифровать

Технические характеристикиУстройство под капотом и под днищемИнформация на табличкахКлючиУстройство приборной панелиУстройство приборного щиткаВентиляция и отоплениеЗамкиСтеклоподъёмникиРемни безопасностиПередние сиденьяЗаднее сиденьеДетское сиденьеКак отрегулировать рульЗеркалаСвет в салонеКозырьки от солнцаБардачокКапотКак переключать передачиБагажник на крышеПодъём автомобиля на подъёмнике

В настоящее время автомобилисты знают, где можно увидеть номер двигателя Форд Фокус 2 и расшифровать ВИН-код для получения подробной информации о выпускаемом транспортном средстве. Предоставленные цифры позволяют понять особенности автомобиля Форд Фокус 2, технические характеристики, данные установленного мотора.

Особенности информационных таблиц

Идентификационный номер, называемый ВИН, можно увидеть на таблице, приклеенной к правой средней стойке машины. На данной таблице будут указаны основные данные о выпущенном транспортном средстве, годе выпуска, производителе.

Где находится номер двигателя

Также информационные таблицы установлены в следующих местах:

• левый угол проема ветрового окна, снизу;
• пол автомобильного салона, спереди, рядом с участком шумоизоляции;
• пол салона машины, под ковром заднего кресла.

Обратите внимание! С левой стороны на рамке ветрового окна под приборной панелью находится таблица с последними 8 знаками ВИН-кода, цифровым обозначением цвета кузова и салона, указанием количества дверей.

Также нужно знать, где находится номер двигателя автомобиля форд фокус 2. Это зависит от типа установленного агрегата:

• моторы объемом до 1,6 литра: номер будет находиться за дроссельной заслонкой, на стороне установленного бампера;
• бензиновые 2-литровые двигатели: таблица будет установлена в месте соединения с коробкой трансмиссией;
• дизельные 2-литровые агрегаты: номер будет находиться на блоке под масляным фильтром;
• дизельные 1,8-литровые моторы: номер можно будет увидеть на впускной трубе.

Такая разница определена особенностями технического исполнения транспортного средства Форд Фокус 2.

Особенности расшифровки ВИН-номера

Факт! У каждого автомобиля Ford Focus 2 есть ВИН-номер. Данная комбинация всегда включает в себя 17 символов (буквы и цифры), причем каждый из них обладает определенной расшифровкой:

• первые 3 символа обозначают страну, в которой был выпущен автомобиль (нужно отметить, что единица используется для США, двойка – для Канады, для России – WF0, X9F);
• следующие 6 символов определяют модель, тип кузова, количество дверей;
• также указывается год и месяц выпуска;
• последние цифры обозначают информацию двигателя, точные технические характеристики.

При правильной расшифровке vin номера форд фокус 2 можно узнать все важные данные о транспортном средстве, возможностях его эксплуатации и особенностях технических характеристиках.

Часто затруднительно самостоятельно расшифровать ВИН-номер, хотя информация вносится по стандартной схеме. По этой причине работают специальные сервисы, с помощью которой можно получить подробную информацию. Однако многие сервисы предоставляют соответствующие услуги только на платных основаниях, но они позволяют расшифровать ВИН-комбинацию, номер кузова автомобиля Форд Фокус 2 и другие данные о транспортном средстве.

Таблицы с цифровыми обозначениями двигателя, кузова, ВИН-номер – это основное средство для быстрого получения важной информации о Форд Фокус 2.

Идентификационный номер (VIN) автомобиля, модель двигателя, название завода-изготовите-ля, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке, приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

Кроме того, идентификационный номер автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна, и на полу автомобиля со стороны переднего пассажира под шумоизоляцией. Для того чтобы посмотреть номер, отогните вырезанную часть шумоизоляции. Идентификационная табличка ФФ2 1 – номер Одобрения типа транспортного средства России; 2 – завод-изготовитель; 3 – идентификационный номер автомобиля; 4 – допустимая полная масса автомобиля; 5 – допустимая полная масса автомобиля с прицепом; 6 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 7 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля Расшифровка идентификационного номера, например, WFOPXXWPDP8GOOOOO: WFO – международный код завода-изго-товителя (Ford Motor Company, Германия -европейские модели); SFA- Ford Motor Company Ltd., Великобритания; TW2 – Ford Lusitana S. A. R. L., Португалия; VS6 – Ford Espana S. А., Испания; X9F – Ford Motor Company, Россия (европейские модели); XLC – N. V. Nederland Ford, Нидерланды; P – тип кузова (3

трехдверный хэтчбек; 4 – седан; 5 (Р) – пятидверный хэтчбек; W – универсал); XX – константа; WP – код страны и завода-изготовителя (Испания, Валенсия); ЕЕ – Россия, Ленинградская область, Всеволожск; GA – Германия, Кельн; GC – Германия, Саарлуис; LU – Италия, Турин; D – код модели (Focus); Р – тип кузова (3 – трехдверный хэтчбек; 4 – седан ; 5 (Р) – пятидверный хэтчбек; W -универсал); 8 – год выпуска (2008-й) G – код месяца выпуска (табл. 1.2); 00000 – серийный номер. Номер и обозначение моделей бензиновых двигателей рабочим объемом 1,4 и 1,6 л выбиты на приливе блока цилиндров за дроссельным узлом Номер и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1,8 и 2,0 л выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (по направлению движения автомобиля Номер и обозначение модели дизельного двигателя рабочим объемом 1,8 л выбиты на впускном коллекторе””Ссылка на основную публикацию –>

Такие данные, как номер двигателя Форд Фокус 3 и ВИН, являются очень важными для автомобилистов. В настоящее время техническое обслуживание Форд Фокус 3 по-прежнему должно быть регулярным и полноценным. При этом именно в ВИН-номере и в кодовой комбинации силового агрегата содержаться основные технические характеристики. К тому же они играют важную роль при проведении регистрации транспортного средства, решения различных вопросов с ГАИ. Именно номер двигателя и ВИН определяют легальное использование машины.

Особенности расположения номера двигателя Форд Фокус 3

Используемый мотор определяет особенности расположения кодовой комбинации:

• бензиновые 1,6-литровые: прилив блока цилиндров за дроссельным узлом;
• 2-литровые: задняя часть блока цилиндров, причем именно с левой стороны.

Для того, чтобы быстро найти номер двигателя Форд Фокус 3, важно знать, где он может находиться с учетом типа установленного агрегата.

Основные данные о VIN код

VIN кодовая комбинация является основной информацией. При этом она находится в двух местах:

• пассажирский коврик с правой стороны;
• маркировочная таблица, установленная на средней правой стойке.

При этом ВИН код у Ford Focus можно быстро и легко расшифровать:

• международное обозначение автомобильного производителя;
• форма кузова транспортного средства;
• компания производитель;
• страна выпуска автомобиля (обычно машины выпускают в российском городе Всеволожск);
• модель Форд Фокус, которая была выбрана;
• год выпуска;
• месяц выпуска;
• номер установленного мотора.

Таким образом, главная техническая информация, комплектация отображены в кодовой комбинации, называемой ВИН.

Специфика нанесения

Автомобильный производитель Форд по-особенному наносит номера на свои транспортные средства. Иногда аппарат, используемый для набивки номеров может поломаться. При таких непредвиденных ситуациях предполагается нанесение номера в ручном режиме, что в действительности нельзя воспринимать в качестве брака. В результате двигатель оказывается без полноценного нанесения номера, ведь способ вклейки подходит не каждому потенциальному покупателю.

Обратите внимание! Российское законодательство меняется с учетом интересов и прав автомобилистов, но иногда возникают непредвиденные ситуации. Основной способ решения таких проблем – это проведение экспертизы нечитабельности нанесенной кодовой комбинации. Иногда сотрудники ГАИ идут навстречу гражданам и делают специальные вклейки в ПТС, оформляют заключение установленного образца. В таких случаях успешно решают проблемы и в дальнейшем проводят регистрацию транспортного средства, продажу.

При полноценном создании таблиц с номерами также бывают проблемы. Часто номера наносят на таблицу из чугуна, цифры и буквы выбивают специальным аппаратом, покрывают защитным слоем лака. Нанесенная информация через время окисляется под лаком и становится нечитабельной. Основная разница: железо становится рыжим, алюминий – белым. Сотрудники ГАИ могут провести бесплатную чистку таблицы для улучшения видимости нанесенных цифр, букв.

В последнее время используют наваренные таблицы из стали, так как они отличаются продолжительным сроком службы.

Изменения в российском законодательстве

С 2011 года законодательство РФ изменили. Осмотр автомобилей проводится по-другому. Сотрудники ГАИ не обязательно сверяют номера моторов. Данная процедура часто усложняла жизнь автовладельцам: регистрация, продажа машин становились невозможными. Для западных автомобильных производителей номера большинства установленных моторов не используются для регистрационных действий и проверки легальности машины, не указываются в оформляемой документации. Двигатель, как и остальные агрегаты, часто требуется менять.

Факт! В Европе для идентификации транспортного средства используют ВИН. Он сохраняется при замене любых деталей, даже блока цилиндров.

Вопрос о нечитабельности номера двигателя часто удается решить с сотрудниками ГАИ, так как таблицы плохо защищены от внешних факторов. Негативное влияние грязи, химикатов, песка с дороги, коррозионные изменения рано или поздно проявляются. Номер двигателя затруднительно сохранить в нужном варианте.

Технические параметры, комплектация Форд Фокус 3 по vin определяется согласно действующим законодательным нормам.

Где расположен номер кузова FF1 американец?

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

Подскажите где номер кузова на ford focus se 2003 года 2 литра американец

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

to Dima0909: В зависимости от страны происхождения, VIN бьется либо на полу рядом с передним сиденьем, либо на чашке амортизатра под капотом. Есть еще дублирующий vin под задним сиденьем на полу.

mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

Так же на стойке в водительской двери.

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

форд со штатов, проверил везде и под сидениями и под чашкой и в двери, негде нет, только на лобовом стекле.

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

to Dima0909: На американцах только табличка под лобовым. Больше нигде.

Остальное – это просто наклейки на стойках.

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

Спасибо, сегодня приехал на учет ставить, мне сказали ищи номер на кузове, перерыл все даж не знаю терь как поставить на учет

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

to Dima0909: И таможеники и гайцы знают, что на американках кроме как под стеклом его нет. Наверняка ждут от Вас вознаграждение за отсутствие номера на кузове

Владимир 80

Ездит на: Toyota Venza
С нами с 09.04.11
Всего сообщений: 438

У меня Американский Форд как уже сказали коллеги выше в окошке лобового стекла и на торце водительской двери .ВСЁ!

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

спасибо всем, в субботу поеду настаивать что бы поставили на учет Купил ее в субботу, не подскажете как машинка, что чаще ломается, какое масло лить лучше (у меня ford focus se 2003 года 2 литра).

mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Dima0909: После поездки на учет, сообщите как прошло все. Насчет масла и всего остального читаем FAQ !

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

а есть ли какя нибудь бумага (закон), что у американцев только один номер, чтобы это гаишникам показаь ?

mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Dima0909: Да бумага называется мануал к вашей машине. Там указано где находится VIN номер.

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

to Dima0909: Никакого такого закона нет. Для гаишников главной бумагой в таком случае будет либо Ваше заявление в прокуратуру с жалобой на отказ в постановке транспортного средства на учет, либо бумаги более мелкого размера, но более крупного достоинства с портретами мертвых президентов США.

Если в Вашем регионе гайцы продвинуты до интернета и английского, то можете отослать их сюда , где черным по-английскому написано: The 17 digit Vehicle Identification Number (VIN) for all Ford Focus models can be found on the passenger side front lower windscreen.

Владимир 80

Ездит на: Toyota Venza
С нами с 09.04.11
Всего сообщений: 438

Есть ещё один маленький нюанс!Сделайте небольшую царапину где-нибуть на торце водительской двери,проверьте сколько слоёв краски на двери возможно как вариант,дверь менялась табличку с винномером сохранить и перенести без повреждений не возможно.

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

Доброе время суток! Поставил наконец на учет, сделал запрос в диллерский центр Форд, они дали ответ, пошел ставить на учет, инспектр опять начил говорить что ищи номер кузова, я показал ему бумагу, он все же не поверил, стал искать, после минут 30, инспектр все же сдался, при этом сказав что терь проблемы будут с техосмотром (с номером).

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

Dima0909: терь проблемы будут с техосмотром (с номером). #

Не будут. У Вас есть бумага от диллера. Учитывая намечающуюся борьбу с коррупцией, можете смело обращаться в прокуратуру с жалобой на отказ в проведении ТО.

mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Dima0909: Не каких проблем с ТО не будет.

Dima0909

Ездит на: Ford Focus
С нами с 08.06.11
Всего сообщений: 11

да с ТО решим вопросы, ребята рейка рулевая так и должна когда поворачиваешь с места чуть чуть скрежет издает.

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 6177

Dima0909: да с ТО решим вопросы #

Dima0909: рейка рулевая так и должна когда поворачиваешь с места чуть чуть скрежет издает. #

Вы где в названии темы увидели рулевое управление вообще? Вы создали тему для одного, а решили сюда сразу все слить? По стиральной машине тоже, надеюсь будут вопросы? Читайте тут .

По каждому вопросу есть своя тема. Читайте FAQ и все найдете.

Про стуки рулевого тут .

чкалов

С нами с 26.04.12
Всего сообщений: 1

я так же столкнулся со снятием с учота автомобиля нет нигде номера кузова в птске написано ”кузов- последние 7 знаков vin”- так вот заставили искать эти номера на кузове не нашли нет нигде .подскажите что делать?Заранее благодарен вам.

mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to чкалов: Если авто не перебито и не в угоне. То выше описанные способы вам помогут.

Лучший, но небезгрешный: 7 главных опасностей подержанного Ford Focus II

Содержание

• В чем секрет популярности «Фокуса»
• Опасность №1: скрученный пробег
• Опасность №2: печка и кондиционер
• Опасность №3: дизели
• Опасность №4: МКПП на базовых версиях
• Опасность №5: замок капота
• Опасность №6: рейка, подвеска и другое – по мелочи
• Опасность №7: проблемная история

У второго «Фокуса» была яркая жизнь на конвейере и множество заслуженных народных титулов и регалий (главная, конечно, — «кредитофокус»). Но к тому моменту, как он вышел на пенсию и оказался на вторичном рынке, всплыли некоторые нюансы, о которых и поговорим в этом обзоре.

В чем секрет популярности «Фокуса»

Это фактически идеальная машина С-класса. А для 2005-го – так вообще революция. За умеренные, если не сказать «смешные», деньги покупатель получал передовой европейский автомобиль с потрясающей управляемостью, прекрасно отделанным салоном, современным оснащением и выдающимся уровнем надежности. Чтоб было понятнее, скажем так: человек шел за «еврооднушкой»-студией в муравейнике спального района, а за эти деньги получал двухкомнатный комфорт-класс с панорамными окнами. «Айфон 13» по цене китайского noname. Гурманский обед в цену бизнес-ланча — вот что такое был Focus II для второй половины «нулевых».

При этом Ford Focus II можно было собрать под любые запросы:

• студенту-одиночке — трехдверка на «ручке»;
• маме с дитем — пятидверка на автомате;
• папе с двумя детьми — массивный двухлитровый универсал;
• седан — вообще кому угодно, это машина вне времени, пола, точки на карте и цвета кожи.

Во втором «Фокусе» каждый находил оптимум под свой запрос. Хочешь дорогой пластик на консоли? Вот он, двухзонный климат-контроль, пожалуйста. Бодрый мотор? Он тут. Вместительный багажник? Держи. Просторный для каждого салон? В ассортименте.

К моменту выхода на вторичный рынок все это осталось при нем, но годы все-таки берут свое. Поэтому за вторым «Фокусом» надо идти подготовленным и знать, куда смотреть: опасности там подстерегают пусть не на каждом шагу, но все же.

Опасность №1: скрученный пробег

В отличие от более поздних и технически более продвинутых машин, Focus II еще не оставлял «следы» реального пробега в отдельных электронных блоках (как это сделано у современных «немцев», например). Поэтому сведения о пробеге вполне легко поддаются коррекции. В результате в поисковой выдаче множество десятилетних машин с цифрами 48-70 тыс. км на одометре.

Бывает, конечно, и такое, что человек стабильно проезжает на семейном хэтчбеке по 4 800 км в год, но, скорее, в качестве исключения — обычно все-таки накатывает среднестатистические 15-20 тыс. км.

В случае с Focus II на вторичке таких исключений — сотни, поэтому в любом случае нужен грамотный диагност-подборщик, который наметанным глазом определяет реальный возраст по косвенным признакам. Ну, и полный отчет avtocod.ru тоже поможет найти машину со скрученным одометром в два клика.

Но уже на старте подбора машины стоит держать в уме, что Focus II — не авто выходного дня, а зачастую первый и единственный в семье. Поэтому 10-летний вариант с пробегом меньше 200 тыс. км — уже подозрительно.

Особенно, если учесть, как массово такие машины ездили в такси…

Опасность №2: печка и кондиционер

Перед покупкой «Фокуса» стоит покрутить климатик во всех режимах. Если моторчик печки свистит, значит, его ресурс на исходе. На разборке лучше не брать — хватит ненадолго, только новый (2000-9 000 рублей).

Неприятностей можно ждать и со стороны кондиционера, особенно от его радиатора. Сначала он просто забивается грязью и пылью в ходе эксплуатации, а потом и вовсе корродирует, теряя герметичность. Если это произошло, восстановление кустарями поможет едва ли — надежнее сразу поменять (2800-10000 рублей).

Опасность №3: дизели

Вскользь мы это уже говорили выше, теперь подробнее. Российские «Фокусы» с завода во Всеволожске — это исключительно бензиновые моторы. Но немало дизельных агрегатов завозилось из Европы. Сами по себе движки, может, и не плохи, но обслуживать и чинить их в России особо негде.

Известны случаи, когда запчасти для переборки мотора приходилось заказывать из Европы в твердой валюте, и ценник за восстановление получался как половина нового бэушного Focus II.

Поэтому заманчиво, конечно, ездить по трассе с расходом 4 л/100 км, но возможные трудности с обслуживанием этого совершенно не стоят.

Опасность №4: МКПП на базовых версиях

Неожиданно, конечно: обычно считается, что механика — самый надежный узел среди трансмиссий. Но если речь идет о начальных моторах (80-125 л. с.), то в паре с ними шла не лучшая «ручка» серии IB5.

Ее больные места:

• слабые синхронизаторы (от 2 000 рублей);
• подшипник первичного вала (от 2 600 рублей);
• ось сателлитов (от 3 100 рублей).

Механика MTX75, которая шла в паре с самым мощным мотором объёмом 2,0 л, тоже небезгрешна: нередки случаи износа валов и шестерен из-за низкого уровня масла (да, за ним надо следить и его надо менять даже в МКПП).

А вот автоматы-четырехступки при умеренной жесткости эксплуатации без капремонтов ходят до сих пор.

Опасность №5: замок капота

На «Фокусе II» Ford начал эксперименты с расположением замка капота под шильдиком вместо того, чтобы оставить рычаг открывания в салоне со стороны водителя. В результате даже от мелкого столкновения замок может клинить, плюс туда неизбежно забивается вся уличная грязь и пыль — замок начинает заедать. Поэтому в процессе эксплуатации не надо забывать его смазывать и чистить, а перед покупкой обратить на это пристальное внимание.

Опасность №6: рейка, подвеска и другое – по мелочи

Подвеска Ford Focus II — это инженерный шедевр. Главное — на фоне конкурентов с балкой она более продвинутая и дает совершенно другой ездовой опыт и по части комфорта, и в плане управляемости. За последнее оды многорычажке Control blade можно петь даже в наши дни. Вместе с тем, узел получился довольно надежным, и 150-200 тысяч ходит без особых нареканий.

Регулярного внимания потребуют разве что:

• стойки стабилизатора сзади — 220-770 руб./шт.;
• опоры передних стоек — 430-630 руб./шт.;
• подшипники ступиц спереди (вместе со ступицей) — 2700-3000 руб./шт.

Небезгрешны рулевые рейки. Причем обоих видов — и с гидравлическим усилителем, и с электрическим. В первом случае могут быть сезонные глюки, связанные со скоплением конденсата (весна, перепады температур); во втором — глюки, связанные с электроникой.

Еще могут появиться стуки на неровностях и подтекания масла. В любом случае сильно пугаться не стоит — у «Фокусов» рейки поддаются переборке (16-18 тыс. рублей), менять узел в сборе при малейших призвуках не придется.

Опасность №7: проблемная история

При покупке второго «Фокуса» надо каждый раз держать в уме смотанные пробеги, «уставшую» механику, таксопарковую биографию. Все эти вещи в два клика можно увидеть прямо на экране смартфона — достаточно знать гос- или VIN-номер, чтобы проверить приглянувшуюся машину — вся история будет видна как на ладони. Например, этот «Фокус» продается якобы в идеальном состоянии, с доками все в порядке.

Проверка показала дубликат ПТС, выданный уже при четырех владельцах.

Есть расчет ремонтных работ. Под замену пошел задний бампер и смежные детали. По всей видимости, машина пережила ДТП.

Плюс есть ограничения на регистрацию автомобиля в ГИБДД.

Если найдете ухоженный и аккуратно обслуженный Focus II, даже в 2020 году это будет прекрасный, сбалансированный автомобиль С-класса. Где, как не у классика, все в гармонии: и простор, и динамика, и шумоизоляция?

Автор: Владимир Андрианов

С какими неприятными сюрпризами столкнулись вы после того, как купили автомобиль? Расскажите о них в комментариях.