Где находится предохранитель прикуривателя Киа Рио

Блоки предохранителей Киа Рио 3, расположение и замена

Авто малого класса Киа Рио – популярная бюджетная модель. С 2011 года машина производится на заводах в России. Владельцы обычно не пользуются дорогим фирменным сервисом, и предохранители Киа Рио 3 заменяют самостоятельно.

Разновидности предохранителей

В автомобилях Kia Rio 3-го модельного ряда 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска применены привычные для автомобилиста предохранительные элементы ножевого типа. Их преимущество перед устаревшими цилиндрическими вставками в том, что требуется гораздо меньше места для установки.

Сам корпус предохранительной вставки изготовлен из цветной прозрачной пластмассы. Цвета стандартные, и по ним легко определить электрический номинал. Дополнительно значение нанесено цифрами на корпусе. Используемые номиналы – от 5 до 80 ампер.

Обслуживать схемы, где использованы ножевые элементы, безопаснее, так как рука человека не контактирует с токопроводящей шиной.

В конструкции Киа Рио все защитные приборы разделены на два ряда по силе тока, для которого они предназначены.

За высоконагруженные цепи отвечает блок, находящийся в моторном отсеке (всего 30 элементов), а за проводку с нормальными и малыми токами – в салоне авто (16 штук). Итого в машинах 3-й серии установлено 46 предохранителей.

Благодаря прозрачности пластмассы, из которой сделан элемент, можно без проблем понять, цел ли плавкий участок вставки внутри него.

У неискушенного автовладельца иногда возникают сомнения, какого размера брать вставки. Ведь ножевые предохранители существуют трех типоразмеров: мини, стандарт и макси, высотой соответственно 16, 19 и 34 мм.

Ответ простой – хотя в штатной комплектации Киа Рио 3 стоят вставки «мини», более популярный «стандарт» может быть использован. Нужно лишь соблюсти электрический номинал.

Блок предохранителей в салоне

Салонный блок предохранителей Киа Рио 3 расположен снизу приборной панели, слева от ноги водителя. Защищает электрические цепи, управляющие:

• приборами;
• ближним и дальним светом;
• дневным ходовым освещением (ДХО);
• сигналами габаритов и заднего хода;
• климат-контролем;
• системами безопасности.

Для доступа к салонному блоку достаточно потянуть на себя нижнюю кромку его крышки.

Схема расположения предохранителей Киа Рио 3, находящихся в салонном блоке, имеется на внутренней стороне этой крышки.

По отзывам владельцев, чаще других в блоке перегорает предохранитель прикуривателя Киа Рио 3. Объясняется это просто: причиной перегрузки защищаемой им электрической цепи обычно становится не техническая неисправность, а неправильная эксплуатация узла.

Водители используют гнездо прикуривателя в качестве розетки, подключая к нему внешние приспособления неподходящей мощности – электронасос для подкачки колес, холодильник, электрический кипятильник. А ведь предельная паспортная мощность гнезда прикуривателя в этом авто – не более 120 Вт.

Предохранители в моторном отсеке Киа Рио

Под капотом автомобиля Кия Рио 3 размещены реле и предохранители для защиты цепей, управляющих работой:

• двигателя;
• бензонасоса;
• кондиционера;
• стартера;
• других высоконагруженных систем.

Само устройство располагается возле аккумулятора. Чтобы добраться до предохранителей и реле, находящихся внутри, достаточно руками снять крышку, отжав фиксирующие элементы.

Схема элементов нанесена на внутреннюю сторону крышки.

Помимо обычных ножевых устройств, в монтажном блоке находится силовой модуль, состоящий из плавких вставок. Он закреплен в устройстве более надежно, двумя резьбовыми болтами, и меняется целиком в сборе.

Причины выгорания предохранителей

Провода в автомобилях выполняют очень ответственную функцию. Условия их эксплуатации далеки от «тепличных»: атмосферные осадки и дорожная грязь, летняя жара, работа в агрессивной среде технических жидкостей, механические воздействия (нагрузки, вибрации). Эти факторы могут привести к повреждению изоляции проводки, и ток начинает проходить там, где его не должно быть.

Если утеря контакта в проводке авто приведет лишь к досадному отключению узлов и агрегатов, то короткое замыкание способно причинить куда больший урон.

По многолетней статистике, приблизительно половина всех сгоревших автомобилей стала жертвой короткого замыкания электрической проводки.

Другие причины, приводящие к перегрузке бортовых сетей и сгоранию предохранителей:

• Ослаблен контакт в местах соединений электроцепи машины (клеммы, колодки), что провоцирует их нагрев и искрение.
• Провод оказывается зажат между элементами кузова из-за неправильно выполненного ремонта либо последствий аварии.
• Не предусмотренная конструкцией авто самовольная установка дополнительного электрического оборудования: сигнализаций, мощных аудиосистем, галогеновых фар.

Перегорание предохранителя не причина, а следствие проблемы. Это знак того, что где-то в защищаемой цепи имеется неисправность, которую необходимо обнаружить и устранить.

Как снять блок предохранителей Киа Рио

Замена предохранительных блоков в сборе может понадобиться в случае серьезных неисправностей в них. Для демонтажа подкапотного комплекса выполняются следующие операции:

1. Отключается минусовая клемма аккумулятора.
2. Откручивается шуруп крепления блока к кузову автомобиля.
3. Снимаются провода со шпильки.
4. Блок вынимается из стоек (с отжатием фиксирующих элементов).
5. От блока отсоединяется колодка с проводами.
6. Повторным отжатием фиксирующих элементов снимается кронштейн крепления.

Для монтажа нового или отремонтированного блока эти операции выполняются в обратном порядке.

При необходимости демонтировать блок предохранителей в салоне порядок немного другой:

• Обесточивается бортовая цепь автомобиля снятием клемм АКБ.
• Для доступа к креплению блока снимается декор передней стойки и низ обшивки панели приборов.
• Откручиваются два крепежных винта.
• От блока отсоединяются разъемы проводов.

Крайне важно еще до снятия проводов убедиться, что у вас есть схема их обратного подключения, либо зарисовать (сфотографировать) расположение колодок.

Как заменить предохранитель в Киа Рио

Замена предохранительной вставки очень проста. Прилагаемым к блоку пинцетом (или плоскогубцами с изолированными ручками) предохранитель захватить за пластик корпуса и извлечь из контактов платы.

Тем же пинцетом взять корпус нового предохранителя подходящего номинала (смотреть по цвету) и вставить ножки в гнездо платы.

Есть несколько правил, которые обязательно соблюдать:

1. Разрешается ставить новый предохранитель вместо старого только аналогичный по токовому номиналу. Вставка с большим током не обеспечит защиту цепи в аварийной ситуации. Если произойдет поломка двигателя стеклоочистителя, а рассчитанный на большие токи плавкий элемент не перегорит, то расплавится уже электрическая проводка автомобиля. А это либо в разы увеличит цену будущего ремонта, либо вообще приведет к возгоранию.
2. Установка предохранителя номиналом ниже штатного тоже доставит хлопоты. Вставки будут быстро перегорать даже при нормальной работе агрегатов, в отсутствие поломок. То есть, какой-то важный прибор в нормальных условиях окажется обесточенным и прекратит работу. Это неудобно и потенциально опасно.
3. Распространенная ошибка неискушенных владельцев – если замененный предохранитель быстро перегорел снова, взамен его ставят деталь повышенного номинала. Здесь велика угроза перегрузить проводку, что может закончиться пожаром.
4. Инструкции и правила безопасности категорически запрещают использовать взамен заводских вставок так называемые «жучки», то есть куски провода, закрепляемые между контактами платы. Даже при верно выбранном сечении такого провода невозможно обеспечить ему надежный контакт в клеммах. Те станут перегреваться, могут расплавиться, а это окончится повреждением всего монтажного блока.
5. Если за машиной ухаживают разные люди, нет уверенности, что все предохранители в блоке стоят согласно номиналам. Тогда электрическую характеристику новой вставки при замене нужно определять не по параметрам старой, а по схемам в руководстве к авто. Нет гарантии, что предыдущий владелец не поставил взамен перегоревшей детали первую попавшуюся, без учета ее характеристик.

Только предписанный уход и своевременная диагностика электросистемы своего автомобиля предотвращают поломку, берегут деньги хозяина и сохраняют машину от пожара.

Блок предохранителей и реле Kia Rio 4

Рассматриваем автомобиль Kia Rio 4 поколения 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска. Для стран СНГ производитель дополнительно выпускал KIA Rio X-line (Киа Рио Х Лайн), электрическая схема у автомобилей одинаковая.

Предохранители в салоне Киа Рио 4

Монтажный блок в салоне автомобиля расположен в нижней части панели управления со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой.

Актуальная схема предохранителей в блоке нанесена на внутреннюю сторону защитной крышки.

Схема блока предохранителей в салоне Киа Рио 4

Описание

Лампы стоп сигнала	15А Электронный блок стоп-сигнала
Электронный ключ	15А ЭБУ электронного ключа
SPARE 1	10А Резерв
E-CALL	10A Блок экстренного вызова
Указатель поворота	15А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Передняя против-ая фара	15А Реле передней противотуманной фары
Кондиционер воздуха 2	10А Модуль управления системой кондиционирования воздуха
Power Outlet 2	20А Розетка питания № 1, Предохранитель прикуривателя Киа Рио 4
Power Outlet 3	20А Розетка питания № 2, Предохранитель прикуривателя Kia Rio 4
АСС	10А Реле розетки питания, блок экстренного вызова, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, аудиосистема, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида с электроприводом, ЭБУ электронного ключа
SPARE 1	15А Резерв
Иммобелайзер	10А Блок иммобилайзера
Задний стекло очиститель	15А Электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель
Передний стекло очиститель	25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка моторного отсека (реле стеклоочистителя 1)
Задний против-ый фонарь	10А Реле задней противотуманной фары
DRL	10A Реле дневных ходовых огней (DRL)
Модуль 6	10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, модуль обогревателя заднего сидения с левой/ правой стороны, реле электрических стеклоподъемников, обогреватель форсунок стекло омывателей, реле правого/ левого обогревателя переднего стекла
Омыватель	15А Многофункциональный переключатель
Модуль 7	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ)
Плафон	10А Лампа освещения багажника (5DR), плафон освещения багажника (4DR), модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов, фонарь местного освещения, центральный плафон освещения салона, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолочного фонаря
Аудио	20А Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией
Блокировка дверей	20А Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения
Brake Switch	10A Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения
Обогрев зеркал	10А Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/ переднего пассажира, ЭБУ кондиционера
Модуль 5	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа
Кондиционер воздуха 1	Модуль управления системой кондиционирования воздуха, распределительная коробка моторного отсека (реле вентилятора кондиционера)
Двигатель Т1	15А Переключатель диапазонов, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, выключатель стоп-сигналов, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — фонарь заднего хода)
Габарит задний RH	7,5A Правая передняя фара, дневные ходовые огни с правой стороны (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вх./ вых.)
ABS 3	10A Модуль управления электронной системы динамической стабилизации (ESC)
Модуль 3	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), переключатель на передней панели
Подогрев руля	15А Подрулевая спираль подогрева
Подогрев переднего сидения FRT	20A Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира
Левый электро подъёмник	25А Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления
Подогрев заднего сидения RR	20A Модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны
Задний габарит LH	7,5A Левая передняя фара, дневные ходовые огни с левой стороны (DRL), левый/ правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.)
Spare 3	10A Резерв
Модуль 2	10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, подрулевая спираль, модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны, блок экстренного вызова, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, левый/ правый привод устройства регулировки наклона фар, модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов
Модуль 1	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Подушки безопасности	10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM)
Правый стекло подъёмник RH	25А Главный переключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стекло подъемника пассажира
Левый стекло подъёмник LH	25A Главный переключатель электро стеклоподъемников
Запуск	10А При наличии иммобилайзера и электронного ключа ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), распределительная коробка моторного отсека (реле стартера). При наличии иммобилайзера и электронного ключа: переключатель диапазонов КП
ЭБУ 4	10А ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзер
Cluster	10A Комбинация приборов
IND AIR BAG	7,5A Индикатор подушек безопасности и комбинаций приборов
MDPS 2	7,5A Блок электро усилителя рулевого управления (MDPS)

С обратной стороны блока крепятся отдельные не съёмные реле: реле аварийной сигнализации, реле стеклоподъемников, центрального замка и т. д.

Предохранители и реле под капотом Киа Рио 4

В моторном отсеке расположены 2 монтажных блока.

Предохранители и реле Kia Rio 3

Рассмотрены автомобили 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке киа рио 3.

Блок расположен около аккумуляторной батареи. Для доступа к элементам блока отожмите фиксаторы и снимите крышку.

Схема расположения предохранителе и реле в блоке.

Цвет предох­ранителя/ плавкой

Реле обогрева наружных зеркал

Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения

Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора

Лампы света заднего хода

Распределительная коробка панели приборов

Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость)

Реле блока управления двигателем

Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)

Реле запуска двигателя (система с электрон­ным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)

Реле системы предупреждения об экстренном торможении

Реле топливного насоса

Реле обогрева наружных зеркал заднего вида

Реле звукового сигнала

Реле вентилятора (низкая скорость)

Реле электронного блока управления двигателем

Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

Реле выключателя блокировки зажигания

Реле вентилятора (высокая скорость)

Сбоку монтажного блока установлен блок силовых предохранителей.

Номер плавкой перемычки

Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей

Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем

Гидроэлектронный модуль ABS

Реле обогрева заднего стекла

Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

Блок предохранителей в салоне Kia Rio 3.

Чтобы добраться до предохранителей подденьте пальцами нижнюю часть крышки и преодолевая сопротивление фиксаторов снимите ее.

На внутренню часть крышки нанесена схема расположения предохранителей.

Номер/Сила тока, А

Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя окна

Розетка для подключения дополнительного оборудования

Аудиостистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа

Сигнализатор отключения передней подушки безопасности

Блок управления системой безопасности SRS

Выключатель аварийной сигнализации

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении)

Реле заднего противотуманного фонаря

Реле передней противотуманной фары

Реле автоматического отключения освещения

Реле, выключатель стоп-сигналов, блок управления си­стемой электронного ключа

Комбинация приборов, блок ВСМ

Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагно­стический разъем, парктроник

Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы, ABS, ESP

Выключатель фонаря света заднего хода

Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа

DAY TIME RUN­NING UGHT

Дневные ходовые огни

Реле аварийной сигнализации

Блок управления электронного ключа

Кнопка пуска и остановки двигателя

Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)

Катушки зажигания, конденсатор

Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок упра­вления кондиционером, передние фары, реле электро­стеклоподъемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок упра­вления системой электронного ключа (с блоком ВСМ)

Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель

Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)

Блокировка электрических стеклоподъемников

Обогрев передних сидений

Освещение салона, багажника, кондиционер

Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок-фара, подсветка панели приборов

Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов

Переключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП)

Правая блок-фара, комбинация приборов

Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника

Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника

Система обогрева наружных зеркал заднего вида

Для замены предохранителей используйте пинцет, который находится в монтажном блоке под капотом.

Реле извлекаются руками, покачивая из стороны в сторону.

Снятие и установка монтажного блока киа рио 3.

для увеличения нажмите на изображении.

Снимите панель приборов.

Нажмите на держатель фиксирующей скобы

и отсоедините верхнюю колодку от монтажного блока

Аналогично отсоедините от монтажно­го блока нижнюю колодку жгута проводов

Отожмите фиксатор и отсоедините бо­ковую колодку жгута проводов

Отожмите фиксатор крепления

и отсоедините реле от правой стенки монтажного блока

Аналогично отсоедините нижнюю

и верхнюю колодки жгутов прово­дов от левой стенки монтажного блока

Отверните две гайки шпилек крепле­ния монтажного блока к усилителю панели приборов

Отведите монтажный блок в сторону и отсоедините от него три задние колодки жгутов проводов

Блоки предохранителей Киа Рио 3, расположение и замена

В автомобилях Kia Rio 3-го модельного ряда 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска применены привычные для автомобилиста предохранительные элементы ножевого типа. Их преимущество перед устаревшими цилиндрическими вставками в том, что требуется гораздо меньше места для установки.

Сам корпус предохранительной вставки изготовлен из цветной прозрачной пластмассы. Цвета стандартные, и по ним легко определить электрический номинал. Дополнительно значение нанесено цифрами на корпусе. Используемые номиналы – от 5 до 80 ампер.

Обслуживать схемы, где использованы ножевые элементы, безопаснее, так как рука человека не контактирует с токопроводящей шиной.

В конструкции Киа Рио все защитные приборы разделены на два ряда по силе тока, для которого они предназначены.

За высоконагруженные цепи отвечает блок, находящийся в моторном отсеке (всего 30 элементов), а за проводку с нормальными и малыми токами – в салоне авто (16 штук). Итого в машинах 3-й серии установлено 46 предохранителей.

Благодаря прозрачности пластмассы, из которой сделан элемент, можно без проблем понять, цел ли плавкий участок вставки внутри него.

У неискушенного автовладельца иногда возникают сомнения, какого размера брать вставки. Ведь ножевые предохранители существуют трех типоразмеров: мини, стандарт и макси, высотой соответственно 16, 19 и 34 мм.

Ответ простой – хотя в штатной комплектации Киа Рио 3 стоят вставки «мини», более популярный «стандарт» может быть использован. Нужно лишь соблюсти электрический номинал.

Реанимирование электрической цепи

Для восстановления работы неисправной цепи изначально устраняется проблема, спровоцировавшая перепад напряжения. Возможно, это были лампочки, которые придётся заменить. Затем поднимают крышку блока, на которой указано, где находится нужный защитный элемент. Если у Киа Рио 3 или 2 поколения вышел из строя предохранитель прикуривателя, его изымают, заменив новым.

При идентичных плавких элементах все модели отличаются схемой электрооборудования и используемыми реле. Это обусловлено ежегодным обновлением и возрастанием количества приборов, а также усовершенствованием оборудования, требующего внедрения дополнительных составляющих в электроцепь (они предохраняют от всевозможных неприятностей и возгорания). Особенно отличается монтажный блок с защитными элементами, расположенный под капотом. Чтобы его найти, достаточно приподнять крышку.

Как поменять предохранитель Киа Рио под капотом?

Процесс замены большинства предохранителей, расположенных в блоке под капотом, ненамного сложнее, чем замен салонных. Здесь можно найти 30 предохранителей, емкостью от 10 А до 80 А. Самые мощные выделяются существенно большими размерами корпуса.

Процесс замены почти всех предохранителей не отличается от салонных, но есть ряд особенностей. Как выполняется работа:

• полностью выключаются все системы автомобиля;
• выключается зажигание;
• открывается капот автомобиля;
• блок предохранителей находится с правой стороны подкапотного пространства, рядом с двигателем;

• снять пластмассовую крышку. Это делается без особых усилий, следует просто разжать находящиеся по бокам фиксаторы;

• по схеме, представленной на крышке, по перегоревшему элементу определяется место расположения неисправности;

• производится визуальный осмотр всех предохранительных элементов, с целью выявления перегоревших;
• пинцетом достаются старые и вставляются новые;
• после замены можно зарыть крышку и проверить работоспособность ранее неисправной системы.

В подкапотном блоке есть один крупный предохранитель – MAIN. Его замена производится другим путем. Он крепится к основе шурупам. Чтобы его снять, от аккумулятора отсоединяется клемма минус, выкручиваются шурупы, элемент снимается, вставляется новая деталь.

Также следует учитывать, что, если автомобиль планируется оставить без движения на месяц и более, из подкапотного блока нужно извлечь элемент MULT B/UP 10А/AUDIO 15А.

Заключение

На защитных декоративных крышках блоков предохранителей Киа Спортейдж 4 поколения нанесено обозначение защитных элементов. Также указываются их номинальные параметры. Возможны некоторые несовпадения из представленной выше конфигурации предохранителей с конкретной модификацией Kia Sportage 4, в связи с дальнейшим внесением корректировок. В этом случае воспользуйтесь информацией с пластиковой крышки силового блока конкретной комплектации Киа Спортейдж 4.

Видео

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель?

В некоторых моделях авто присутствует проблема, когда предохранитель прикуривателя выходит из строя. Это связано с тем, что к прикуривателю подключается дополнительное электрооборудование. Речь идет о видеорегистраторах, устройствах очистки воздуха, FM-модуляторах, навигатора, зарядных устройствах и прочих приспособлениях. Автомобильный рынок полон гаджетами, которые нужно подключать к гнезду прикуривателя, а новинки продолжают пополнять автомагазины.

Некоторые из них некачественные регистраторы, часто становятся причиной поломки этого устройства. Это связано с некорректной работой гаджета и постоянными скачками напряжения в электропроводке. При этом возможна поломка не только предохранителя, но и прикуривателя.

Штекер видеорегистратора, требующий подключения в устройство для прикуривания

Есть вероятность его поломки, если к прикуривателю подключается устройство с преобразователем напряжения. Это могут быть ноутбуки, медиа-проигрыватели, электрочайники. Устройство должно быть защищено предохранителем, который возьмет на себя «удар» в случае перенапряжения проводки.

В автомобилях компонент защищается предохранителем, но иногда ПП отсутствует. Это не значит, что его нет. Просто прикуриватель может иметь одну цепь с магнитолой или другим устройством, а значит, и предохранитель у них один.

Где находится?

В большинстве авто ПП находится в блоке предохранителей.

Это специальное устройство, в котором располагаются все плавкие предохранители, защищающие электрооборудование транспорта.

Так выглядит схема среднестатистического монтажного БП для транспорта

Если не знаете, где находится ПП, дадим несколько советов, как найти:

• Воспользуйтесь мануалом по эксплуатации автомобиля. В инструкции будет указано место расположения блока. Вероятно, ПП будет находиться в нем. Отметим, что современные транспортные средства оборудуются несколькими блоками. В одном из них предохранители, в других — реле. Зависит от производителя. Один из блоков будет находиться в салоне транспорта, а другой — в моторном отсеке. Блок в салоне находится с левой стороны торпеды, в районе рулевого колеса. Он может быть расположен за перчаточным ящиком авто. Что касается второго блока, то он может находиться в подкапотном пространстве в районе аккумуляторной батареи (АКБ).
  Устройство, отвечающее за прикуриватель, может находиться не только в блоке с предохранителями, но и в блоке с реле. Возможно, реле защищает несколько цепей проводки, так что вероятно, что за устройство прикуривания отвечает именно реле. Если возникли проблемы с поиском ПП, воспользуйтесь сервисной книжкой к авто.
• Откройте крышку блока. На обратной стороне пластиковой крышки нанесена схема расположения плавких деталей. Каждая отвечает за работоспособность определенного устройства. Изучите схему чтобы понять, где расположен ПП. Возможно, за работу прикуривателя отвечает реле автомагнитолы или другого устройства. Поэтому схему нужно изучить подробно.
• Спросите в Интернете. На сегодня в Сети есть множество тематических автомобильных форумов. Спросите у владельцев вашей модели авто, где находится ПП и как его заменить. Возможно, есть некоторые нюансы, которые следует учесть при замене, так что ознакомиться с ними не будет лишним.

Так выглядит схема БП, по которой можно определить место нахождения ПП

Перестала работать магнитола и прикуриватель(розетка)

Re: Не работает прикуриватель и розетка

Олегус 05.10.09, 17:44:36

познающий Сообщения: 78 Зарегистрирован: 01.10.09, 11:13:12 Откуда: Херсон Возраст: 31 Авто: KIA CERATO 1.6 ЕХ red Реальное имя: Олег

Перестал работать прикуриватель

Tor 14.11.09, 16:53:19

в обще хотел накачать колеса а детской коляске єлектронасосом от прикуривателя..
не заметил что в насосе перетерся провод и закоротил..
в общем прикуриватель перестал работать..подскажите где нужно искать предохранитель и как его менять и где взять?
зарание спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты:
..извините если боян но я щас не дома.. через кпк. и поиск подгючивает..

профессионал Сообщения: 1003 Зарегистрирован: 18.08.07, 19:50:52 Откуда: Киев, Святошинский р-н, Новобеличи Возраст: 37

Re: Перестал работать прикуриватель

Белый 14.11.09, 17:01:37

Белая душа Сообщения: 8857 Зарегистрирован: 12.09.07, 17:14:58 Откуда: Киев-Борщаговка( центр земли ) Возраст: 38 Авто: Разные Реальное имя: Дима

Re: Перестал работать прикуриватель

dihloretan 14.11.09, 17:34:49

стажер Сообщения: 149 Зарегистрирован: 26.09.09, 22:57:59 Откуда: Днепропетровск Возраст: 39 Авто: cerato 1.6 LX 2005. Реальное имя: Вячеслав

Re: Перестал работать прикуриватель

Белый 14.11.09, 17:46:04

Белая душа Сообщения: 8857 Зарегистрирован: 12.09.07, 17:14:58 Откуда: Киев-Борщаговка( центр земли ) Возраст: 38 Авто: Разные Реальное имя: Дима

Re: Перестал работать прикуриватель

vavitek 15.11.09, 22:53:03

стажер Сообщения: 128 Зарегистрирован: 31.10.09, 22:31:56 Откуда: Симферополь Возраст: 47 Авто: Kia Cerato 2.0 МКПП Реальное имя: Олег

Re: Перестал работать прикуриватель

mech 16.11.09, 09:31:59

Опыт — это то, что мы получаем, не получив того, что хотели.

If you can’t describe what you are doing as a process, you don’t know what you’re doing. © W. Edwards Deming

завсегдатай Сообщения: 348 Зарегистрирован: 29.08.08, 14:16:38 Откуда: Судак-Киев-Псков Возраст: 38 Авто: Cerato MEX 2.0 AT Реальное имя: Александр

не работает розетка

sergo 23.01.10, 22:00:10

sergo

Re: не работает розетка

Артемий 24.01.10, 00:33:56

гуру Сообщения: 2683 Зарегистрирован: 17.06.08, 11:52:16 Откуда: Донецк Авто: Cerato 1.6 EX 2008

Re: не работает розетка

sergo 24.01.10, 11:07:14

Артемий Спасибо, сегодня гляну.

Добавлено спустя 10 часов 17 минут 56 секунд:
Артемий То что он в салоне находиться я понял, а вот где именно не подскажешь.

sergo

Re: не работает розетка

True 24.01.10, 21:35:33

бывалый Сообщения: 547 Зарегистрирован: 15.12.08, 15:51:22 Откуда: Сумы-Киев Возраст: 27 Авто: Kia Cerato 1.6 MT EX Реальное имя: Дмитрий

Re: не работает розетка

геша111 24.01.10, 21:37:07

завсегдатай Сообщения: 382 Зарегистрирован: 07.01.10, 16:37:16 Откуда: КИЕВ-ВИШНЕВОЕ Возраст: 48 Авто: Magentis 2.0 мех. 2007 ГБО BRC Реальное имя: ГЕНА

Re: не работает розетка

Артемий 24.01.10, 23:19:03

гуру Сообщения: 2683 Зарегистрирован: 17.06.08, 11:52:16 Откуда: Донецк Авто: Cerato 1.6 EX 2008

Re: не работает розетка

sergo 25.01.10, 09:43:30

sergo

Re: Не работает прикуриватель и розетка

Vadim4ik 03.11.10, 13:34:55

У меня таже проблема, не работает и то и то(( посмотрел по схеме там где Power 15A, нормальный не в обрыве, рядышком над ним я так понимаю реле(Power), Что еще можно проверить?
П.С коротнуло от зарядки ЖПС (((

Добавлено спустя 20 часов 6 минут 26 секунд:
Проверил «Lighter Fuse» (зажигалка) он был в обрыве) заменил на 20А. Все пашет) а кто то покупал предохранители? в какую они цену? и где их купить?

познающий Сообщения: 61 Зарегистрирован: 06.12.08, 17:35:37 Откуда: Kiev Авто: Cerato Lx 1.6 CRDI Реальное имя: Vadim

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Зачем вырезают катализатор на Киа Рио

Удаление катализатора, чаще всего вынужденная мера, однако иногда “каталик” удаляют с целью доработки выпускной системы. Неисправный катализатор создает массу неприятных проблем в виде ошибок, которые загораются на панели, повышенного расхода топлива, а также существенным ухудшением динамических показаний автомобиля. За состоянием катализатора и правильностью его работы следит так называемый лямбда-зонд или кислородный датчик. Датчик следит за консистенцией выхлопа, в случае неработоспособности катализатора, состав выхлопа меняется, на что “лямбда” тут же реагирует и сообщает об этом соответствующей ошибкой, чаще всего “Check Engine”.

Ремонт каталитического нейтрализатора невозможен, в случае его выхода из строя необходимо полностью удалить неисправный катализатор, а на его место установить новый. Удаляют катализатор по той причине, что стоимость нового довольно-таки высокая, поэтому чаще всего в случае его неисправности на его место устанавливается пламегаситель и обманка кислородного датчика.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Прикуриватель в автомобиле несет на себе не только изначальную функцию — нагрев спирали, он обеспечивает питанием различные электронные устройства и гаджеты в дороге. Иногда автомобильный предохранитель, отвечающий за прикуриватель, выходит из строя, поскольку на него идет большая нагрузка из-за количества подключенного оборудования:

• зарядного устройства;
• GPS навигатора;
• FM модулятора и прочего.

Чаще всего причиной поломки является некорректно работающий регистратор или устройства с преобразователем напряжения, вследствие перегрузки электрической цепи предохранитель прикуривателя сгорает. В некоторых моделях автомобиля самостоятельный ПП отсутствует, и прикуриватель работает от одной электрической цепи с магнитолой, предохранитель у них общий.

За прикуриватель отвечает предохранитель SIG&RADIO, найти который можно на панели с предохранителями, а значение указано на крышке панели.

В таком автомобиле, как Renault Sandero Stepway, по понятным причинам находится большое количество разнообразных электронных систем. В связи с этим производитель вполне логично разделил общую схему на два блока.

Первый из них расположен непосредственно в салоне и включает в себя сменные элементы, отвечающие за всю электронику, которая не относится к работе двигателя, коробки передач и системы зажигания.

Таким образом, при выходе из строя прикуривателя, наружного освещения или стеклоочистителей можно смело открывать пластиковую крышку, расположенную с левого торца торпеды, вооружаться распечатанной заранее схемой и подготовленным расходником, а затем начинать работу.

Чтобы не пришлось долго «блуждать» в поисках нужной схемы, мы приведем основной список плавких предохранителей в салонном блоке Рено и опишем их назначение. Так, обратив свое внимание на ячейку под индексом 1, можно без труда найти элемент, отвечающий за исправную работу передних стеклоочистителей Renault Sandero Stepway. Чуть ниже, на второй позиции, несложно обнаружить причину неисправности щитка приборной панели.

Причину неисправности наружного освещения Renault Sandero Stepway также стоит искать именно в салонном щитке. Если неисправна лампа ближнего света, но замена ее на новую не дала убедительных результатов, есть веская причина произвести замену предохранителя на 9 или 10 позициях. Проблемы с дальним светом поможет решить внимательный взгляд на 11 и 12 ячейку.

Где находится предохранитель прикуривателя Киа Рио

Для защиты электроприборов автомобиля в цепях электропитания используются предохранители и реле. В Киа Рио-3 установлены два блока предохранителей , один находится в моторном отсеке, второй – в салоне.

Расположен в моторном отсеке со стороны водителя. Предохранители и реле в нем отвечают за защиту электроцепей обогрева наружных зеркал, работы топливного насоса, кондиционера, звукового сигнала, блока управления двигателем, вентилятора системы охлаждения двигателя, ламп света заднего хода и т.п.

Открывается блок очень просто. Достаточно отжать фиксаторы крышки блока и снять ее . На внутренней стороне крышки имеется схема расположения реле и предохранителей, закреплены запасные предохранители. Также в блоке имеется специальный пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей.

Внимание! Не пытайтесь извлекать предохранители металлическими плоскогубцами или другим, не предназначенным для работы с электричеством инструментом.

Находится в передней панели в районе левой ноги водителя. Предохранители и реле в нем выполняют управление работой приборов и защиту электроцепей аудиосистемы, прикуривателя, управления системой безопасности, аварийной сигнализации, лампами освещения и т.п.

Открыв крышку передней панели, с обратной стороны на ней изображена схема расположения предохранителей и реле.

В следующем видео показано, где находится и как открыть крышку внутреннего блока предохранителей.

В случае, когда перестает работать один из электроприборов , первым делом проверьте целостность предохранителя , защищающего электроцепь. Для этого следует найти на схеме расположение нужного предохранителя, вынуть его при помощи пинцета и проверить на свет целостность нити. Затем, только после устранения причины, приведшей к перегоранию предохранителя, выполните его замену.

Оригинальные предохранители Киа Рио-3 имеют следующие коды в каталогах деталей:
10А 1879001108
15А 1879001109
20А 1879001110
25А 1879001111
30А 1879001123
50А 1879001125
40А 1879001124

Внимание! Никогда не устанавливайте предохранители большего номинала, чем требуется, т.к. это может привести к выходу из строя электроприборов и грозит возникновением пожара. Также категорически запрещается устанавливать вместо предохранителей проволочки и самодельные перемычки!

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Электрическая система в каждом автомобиле обладает надежной защитой от перегрузок. Для этого применяются предохранительные элементы. В каждом современном автомобиле имеются две панели плавких предохранителей. Место расположения одной из них – отсек со стороны водителя, другой – моторный отсек вблизи аккумулятора. Предохранители для КИА Рио нужно проверять, если, к примеру, перестал работать какой-нибудь фонарь, тумблер или же дополнительное оборудование.

При выходе такого устройства из строя внутри перегорает элемент.

Разновидности предохранителей

При возникновении ситуации, когда электросистема автомобиля КИА Рио 2012, 2013 годов выпуска отказывается работать, нужно в первую очередь проверить систему, которая разместилась на панели водителя. Если из строя вышел запасной элемент – значит, возникли неисправности в электросистеме. Всегда нужно устанавливать предохранители подходящего класса.

В автомобилях Kia Rio применяется два типа предохранительных элементов: главные для высокой силы тока и типичные для низкой силы тока. Для
защиты электрических цепей от превышения напряжения применяется 46 элементов. По левую сторону от сиденья водителя в левой части торпеды расположился блок предохранителей, который содержит 16 элементов, а, открыв капот, в отсеке двигателя вблизи аккумулятора можно найти еще 30.

Начнем с торпедного отсека. Здесь в моделях Kia rio 2012, 2013 разместилось 10 предохранителей, номиналами по 10 ампер, а также 6 предохранителей – по 15 ампер.

Предохранительные элементы на 10 А, обеспечивают электрическую безопасность, они обеспечивают надежную работу подсветки выключателя, обогрева зеркала заднего вида, габаритных огней, аварийной лампы и ламп габаритов, подушек для безопасности, электрического привода зеркал заднего вида, доски приборов ламп поворотов.

Элементы предохранения Kia Rio на 15А контролируют электрическую безопасность: переднего очистителя лобового стекла, лампы в багажнике и электропитающей розетки, функционирования заднего очистителя заднего стекла, подогрева сидений спереди, лампы сигнала «Стоп» и прикуривателя.

Переходим под капот и здесь размещается блок предохранительных элементов для контроля электрической безопасности самых разных систем: 1 штука – 80А, 8 штук – 30А, 4 штуки – 25А, 1 штука – 20А, 9 штук – 15А, 7 штук – 10А. Они отвечают за надежную работу всех остальных электроприборов.

Предохранитель прикуривателя Kia RIO

Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля. На схеме его номер 15.

Другие расшифроки схемы монтажного блока

Цепи, защищаемые предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне

Замена предохранителей

Последовательность действий при замене предохраняющих элементов на панели приборов автомобиля Kia rio 2012, 2013:

1. Поворачиваем ключ зажигания и выключаем электрооборудование.
2. Открываем крышку блока предохранителей.
3. Вытаскиваем элемент, который подозревается в неисправности. Для этого применяем специальный съемник, который можно найти на блоке предохранителей в моторном отсеке.
4. Проверяем предохраняющие устройства, и если факт перегорания подтвердится, вставляем на его место новый. Они для автомобилей Kia rio 2012, 2013 должны быть только соответствующего номинала, к тому же закреплены надежно.

Автомобили Kia rio модельного ряда 2012, 2013 оснащены предохранителями с памятью.

Эти приспособления позволяют предотвратить разряд аккумулятора, если автомобиль не используется продолжительное время.

Перед тем, как оставить автомобиль припаркованным надолго нужно, после остановки двигателя, отключения фар, фонарей сзади, открыть панель и извлечь предохраняющий элемент с память. Там же на панели размещены и предохранитель прикуривателя, который помечен изображением сигареты. Если в транспортном средстве не функционируют электроприборы, а на панели предохранители работают хорошо, нужно проверить их в моторном отсеке. Последовательность действий при замене элементов в отсеке двигателя:

1. Поворачиваем ключ зажигания и выключаем все оборудование.
2. Нажимая на фиксатор, снимаем крышу блока, вытягивая ее.
3. Проверяем извлеченный прибор.

В случае перегорания – вставляем новый соответствующего номинала, надежно закрепляя его в зажимах. Здесь также используем специальный съемник.

Не стоит устанавливать предохранительные элементы в автомобиле Kia rio 2012, 2013 другого типа. Плавкие предохранители на большой номинальный ток часто приводят к повреждениям транспортного средства и возгоранию. Также категорически не рекомендуется даже временно монтировать вместо предохранителя любой металлический провод. Такие действия также могут вызвать пожар или перегорание проводки. Нельзя применять отвертку или предметы из металла, чтобы устранить предохранитель из-за системных повреждений или короткого замыкания.

Посмотрите интересное видео по этой теме:

Если в вашем Киа Рио вдруг перестали работать фары, отказал прикуриватель, дворники или кондиционер, первым делом следует проверить не перегорел ли электрический предохранитель, который отвечает за данное устройство. В блоке предохранителей автомобиля собраны элементы отвечающие за защиту от скачков напряжения различных электрических цепей. Они защищают от выхода из строя важные устройства, предупреждают опасные последствия коротких замыканий, вплоть до пожара. В случае перегрузки цепи металлический участок предохранителя расплавляется и разрывает контакт. Поэтому они называются плавкими. Плавкие перемычки предназначены для работы в цепях с сильным током, для слабого тока обычно используются пластинчатые предохранители или элементы патронного типа.

Предохранители Рио 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

В Киа Рио 3 предохранители расположены в двух местах — блоках в подкапотном пространстве и в салоне авто. Получить доступ к блоку в салоне можно, сняв пластмассовую крышку снизу передней панели напротив водительского сидения. В блоках предохранителей расположены плавкие перемычки разных цветов. Разобраться какие перемычки где должны находиться и узнать их номинальные токи поможет схема предохранителей, она находится на внутренней стороне крышки. Цветами обозначается сила тока на которую рассчитан элемент:

• 10А — красный
• 15А — синий
• 20А — желтый
• 25А — серый

Символы и номинальные токи предохранителей Киа Рио 3, находящихся в салоне автомобиля под панелью приборов

Никогда не следует использовать предохранитель с номиналом, отличным от необходимого или замыкать контакты при его отсутствии. Это может привести к нестабильной работе электроустройств, выходу их из строя или возгоранию. При снятии предохранителя не рекомендуется пользоваться металлическими предметами, не предназначенными для этого (отвертками и т.д.) чтобы не замкнуть контакты, что может привести к выходу из строя элементов электроцепи. При отсутствии элемента необходимого номинала, можно временно использовать его, вынув из гнезда, которое отвечает за менее критичный функционал машины, например прикуриватель или мультимедиа система.

Маркировка и номинальные токи предохранителей в подкапотном пространстве Рио 3

В блоке, расположенном в подкапотном пространстве, находятся также силовые плавкие вставки и реле Киа Рио 3, эти элементы отвечают за участки цепи с повышенной нагрузкой. Чтобы заменить силовой предохранитель необходимо ключом на 8 отвернуть две гайки его крепления, а затем вынуть его. Реле на Рио снимаются вытягиванием из гнезда с покачиванием из стороны в сторону.

Разбираемся с Рио 2 (2005 — 2011)

Предохранители Киа Рио 2 сосредоточены в двух блоках один из которых расположен в салоне автомобиля под центральной панелью и прикрыт декоративным кожухом с левой стороны перед сидением водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть ее на себя за специальное отверстие. Для того чтобы заменить предохранитель на Рио 2 следует найти его в блоке и вытянуть с помощью пинцета.

Расшифровка обозначений предохранителей в салоне Рио 2

В некоторых моделях автомобилей инструмент для снятия находятся прямо в блоке в подкапотном пространстве. Замену элемента нужно проводить при выключенном зажигании и других электрических систем автомобиля. Плавкие предохранители, которые находятся в блоке под капотом авто рядом с меняются таким же образом.

Помимо плавких перемычек Киа может быть оснащена и другими типами предохранителей, для снятия которых могут потребоваться ключи или отвертка. Также в данной модели используется предохранитель с памятью (Memory), предназначенный для защиты аккумуляторной батареи от разряда, когда машина не эксплуатируется в течение долгого времени. Его можно снять потянув на себя из блока. Реле на Рио 2 в основном находятся в блоке предохранителей под капотом и вынимаются без использования инструмента вытягиванием из посадочного места.

Расшифровка предохранителей под капотом Kia Rio 2

Для того чтобы предотвратить отказы электрооборудования автомобиля в случае перегорания предохранителя вдали от автосервиса, можно возить с собой хотя бы по одному разных номиналов, речь идет в основном о плавких вставках. Тем более что их цена составляет несколько рублей. Если после замены предохранителя он снова перегорает, это говорит о неисправности электроцепи, в этом случае необходимо обратиться к специалистам в сервис.

Электрическое оборудование автомобиля защищено от повреждения при электрической перегрузке с помощью предохранителей.

Автомобиль имеет два блока предохранителей, один из них располагается в нижней части со стороны водителя, другой в моторном отсеке около аккумуляторной батареи.

Блоки предохранителей для автомобилей первых выпусков

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке предохранителей со стороны водителя

Описание – Ток, А – Защищаемые компоненты

A/BAG – 10 – Надувная подушка безопасности

TURN LAMP – 10 – Лампа указателя поворота

METER – 10 – Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал

ILLUMI – 10 – Подсветка выключателя

POWER SOCKET – 15 – Лампа багажного отсека, розетка электропитания

HAZARD – 15 – Лампа аварийной сигнализации

STOP – 15 – Лампа стоп-сигнала, АБС

TAIL (RH) – 10 – Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя

TAIL (LH) – 10 – Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)

CIGAR – 15 – Прикуриватель

AUDIO – 10 – Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида

WIPER (FRT) – 15 – Стеклоочиститель, омыватель (передний), люк

WIPER (RR) – 15 – Стеклоочиститель (задний). Омыватель (задний)

(WARMER) – 15 – Обогрев переднего сидения

MIRROR DEF – 10 – Обогреватель наружного зеркала заднего вида

START – 10 – Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

Цепи, защищаемые предохранителями, расположенные в салоне KIA RIO с 2011 года выпуска

Номер (ток А) – Защищаемая цепь

1 (15) – Реле обогревателя зоны щеток стеклоочистителя

2 (15) – Розетка дополнительного оборудования

3 (15) – Прикуриватель

4 (10) – Аудиосистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа

5 (10) – Сигнализатор отключения передней подушки безопасности

6 (10) – Блок управления системой безопасности SRS

7 (10) – Выключатель аварийной сигнализации

8, 9, 11, 25, 34, 45 – Резерв

10 (15) – Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла

12 (10) – Реле заднего противотуманного фонаря

13 (10) – Реле передней противотуманной фары

14 (10) – Реле автоматического отключения освещения

15 (15) – Реле включения стоп сигнала, блок управления системой электронного ключа

16 (10) – Комбинация приборов, блок ВСМ

17 (10) – Выключатель стоп сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, партроник

18 (10) – Модуль ABS, ESP

19 (10) – Выключатель фонаря света заднего хода

20 (10) – Блок управления двигателем, блок управления системой электроключа

21 (10) – Левая блок фара

22 (10) – Дневные ходовые огни

23 (15) – Реле аварийной сигнализацией

24 (25) – Блок электронного ключа

26 (10) – Кнопка пуска и остановки двигателя

27 (15) – Датчик скорости автомобиля, переключатель режимов АКП

28 (10) – Катушки зажигания, конденсатор

29 (10) – Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электростеклоподъемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электроключа с блоком ВСМ.

30 (25) – Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель

31 (20) – Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)

32 (25) – Блокировка электрических стеклоподъемников

33 (15) – Обогрев передних сидений

35 (10) – Освещение салона, багажника, кондиционер

36 (20) – Аудиосистема

37 (10) – Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок фара, подсветка панели приборов

38 (10) – Правый задний фонарь, правая блок фара, подсветка панели приборов

39 (10) – Переключатель замка зажигания, переключатель режимов АКП

40 (10) – Правая блок-фара, комбинация приборов

41 (25) – Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника

42 (25) – Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника

43 (10) – Система обогрева наружных зеркал заднего вида

44 (10) – Кондиционер

Блок предохранителей в моторном отсеке первых выпусков

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке предохранителей в моторном отсеке

Защищаемые компоненты

Задние противотуманные фонари

Передние противотуманные фары

Аккумуляторная батарея без подзарядки

Осуществляет автоматическое подключение к вторичным предохранителям CIGAR 10A, AUDIO 10A, IG COIL 15A, TURN LAMP 10A, A/BAG 10A, WIPER(RR) 15A WIPER(FRT)15A, RELAY 10A START 10A

Предохранители и реле Kia Rio (с 2011 года).

Kia Rio 2 го поколения был представлен в конце 2005 года. Выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 году. За этот период РИО 2 прошла рестайлинг. В нашем материале Вы найдете информацию с описанием предохранителей и реле Киа Рио 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Исполнение блоков и количество элементов в них может отличатся. Сверяйте со своими схемами на защитной крышке.

Не подходит поколение Киа Рио?

[Описание Киа Рио 1] [Описание Киа Рио 3] [Описание Киа Рио 4]

Блок в салоне

Находится под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой, там же и находится диагностический разъём.

Схема

Фото — схема

Описание предохранителей

1	15А RR WIPER Стекло очиститель двери задка
2	10А H/LP Лампы левой фары
3	25А FR WIPER Стекло очиститель ветрового окна
4	10А BLOWER Вентилятор
5	10А H/LP (RH) Лампы правой фары
6	20А S/ROOF Люк в крыше
7	15А STOP LP Стоп- сигналы
8	20А C/DR LOCK Центральный выключатель замков дверей
9	15А IGN COIL Катушка зажигания
10	10А ABS Анти блокировочная система тормозов
11	10А B/UPLP Фонарь света заднего хода
12	BMS — Резерв
13	25А C/LIGHTER Прикуриватель
14	10А FOLD’G Привод складывания наружных зеркал заднего вида
15	20А HTR SEAT Обогрев сидений
16	25А AMP Усилитель
17	10А FR FOG LP Противотуманные фары
18	10А DRL Фары для дневной езды
19	10А ECU Система управления двигателем
20	10А CLUSTER Панель приборов
21	25А P/WDW RH Блокировка электрических стекло подъемников (правая сторона)
22	10А AUDIO Аудиосистема, маршрутный компьютер
23	10А RR FOG LP Задний противотуманный фонарь
24	10А IGN Выключатель (замок зажигания)
25	30А HTD GLASS Обогрев заднего стекла
26	15А A/BAG Подушка безопасности
27	10А TCU Блок управления автоматической коробкой передач
28	10А SNSR Датчики
29	SPARE — Резерв
30	10А MULT B/UP Блок управления кондиционером, часы, плафон внутреннего освещения ETACS
31	15А AUDIO Аудиосистема
32	25А P/WDW LH Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона)
33	10А HTD MIRR Система обогрева наружных зеркал заднего вида
34	10А TAIL LP(LH) Левый задний габаритный огонь
35	10А TAIL LP(RH) Правый задний габаритный огонь
36	10А HAZARD Аварийная сигнализация
37	10А T/SIG LP Фонари указателей поворота
38	10А A/BAG IND Контрольная лампа подушки безопасности
39	10А START Красный Реле стартера

Предохранитель прикуривателя обозначен на схеме под номером 13 на 25А.

С обратной стороны блока расположены некоторые элементы реле: аварийной сигнализации и указателей поворота, реле звукового сигнала и т. д.

В седанах отдельное реле стоп сигналов стоит в задней части, рядом с блоком управления задними сигналами

Схемы блока предохранителей

Приборная доска

Назначение предохранителей в щитке приборов

Описание	Рейтинг усилителя	Защищенный компонент
ЗАДНИЙ дворник	15А	Задний стеклоочиститель
H / LP (LH)	10А	Фара (левая)
ПЕРЕДНИЙ дворник	25А	Передний дворник
ВОЗДУХОДУВКА	10А	воздуходувка
H / LP (RH)	10А	Фара (правая)
S / КРЫША	20А	Люк
СТОП LP	15А	Стоп-сигнал
ЗАМОК C / DR	20А	Центральный дверной замок
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ	15А	Катушка зажигания
АБС	10А	АБС
B / UP LP	10А	Резервный свет
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
С / Зажигалка	25А	Зажигалка
FOLD’G	10А	Складывающееся наружное зеркало заднего вида
СИДЕНЬЕ HTD	20А	Подогрев сиденья
AMP	25А	Усилитель звука
FR FOG LP	10А	Передняя противотуманная фара
ДХО	10А	Дневной ходовой свет
ЭКЮ	10А	Блок управления двигателем
Кластер	10А	Кластер
P / WDW RH	25А	Стеклоподъемник (правый)
АУДИО	10А	Аудио
RR FOG LP	10А	Задний противотуманный фонарь
IGN	10А	Зажигание
СТЕКЛО HTD	30А	Обогрев заднего стекла
СУМКА	15А	Воздушная подушка
TCU	10А	Автоматическая коробка передач
SNSR	10А	Датчики
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
MULT B / UP	10А	Кластер, ETACS, кондиционер, часы, комнатная лампа
АУДИО	15А	Аудио
P / WDW LH	25А	Стеклоподъемник (слева)
HTD MIRR	10А	Обогреватель наружных зеркал заднего вида
ХВОСТ LP (LH)	10А	Тайликхт (слева)
ХВОСТ LP (RH)	10А	Задний фонарь (правый)
ОПАСНОСТИ	10А	Предупреждающий световой сигнал
T / SIG LP	10А	Световой сигнал поворота
A / BAG IND	10А	Предупреждение о подушке безопасности
НАЧАЛО	10А	Запуск двигателя

Моторного отсека

Только дизельный двигатель

Назначение предохранителей в моторном отсеке

Описание	Рейтинг усилителя	Защищенный компонент
BATT_1	50А	Генератор, Аккумулятор
ЭБУ А	30А	Блок управления двигателем
РАД	30А	Вентилятор радиатора
COND	30А	Вентилятор конденсатора
ЭБУ B	10А	Блок управления двигателем
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
РОГ	10А	Рог
IGN1	30А	Зажигание
IGN2	40А	Зажигание
BATT_2	30А	Генератор, Аккумулятор
ОСНОВНОЙ	120A / 150A (Дизель)	Генератор
MDPS	80А	Рулевое колесо с усилителем
ABS1	40А	АБС
ABS2	40А	АБС
P / WDW	30А	Стеклоподъемник
BLW	40А	воздуходувка
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
A / CON1	10А	Кондиционер
A / CON2	10А	Кондиционер
ЭБУ D	10А	Блок управления двигателем
SNSR	10А	Датчики
INJ	15А	форсунка
ЭБУ C	20А	Блок управления двигателем
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
ЗАПАСНОЙ	–	Запасной предохранитель
РОГ	–	Реле звукового сигнала
ОСНОВНОЙ	–	Главное реле
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС	–	Реле топливного насоса
РАД ВЕНТИЛЯТОР	–	Реле вентилятора радиатора
КОНД ВЕНТИЛЯТОР2	–	Реле вентилятора конденсатора
ТОПЛИВО HTR	–	Реле подогревателя топливного фильтра
ВОЗДУХОДУВКА	–	Реле электродвигателя вентилятора
НАЧАЛО	–	Реле пускового двигателя
КОНД ВЕНТИЛЯТОР1	–	Реле вентилятора конденсатора
A / CON	–	Реле кондиционера
Дизель:
PTC HTR1	40А	Нагреватель PTC 1
ЗАГЛУШКА	80А	Свеча накаливания
PTC HTR2	50А	Нагреватель PTC 2
FFHS	30А	Топливный фильтр
PTC HTR3	40А	Нагреватель PTC 3

Блоки под капотом

Основной блок

Расположен в левой части моторного отсека.

Пример схемы с обратной стороны защитной крышки

Фото — схема

Обозначение предохранителей

1	80А MDPS Электро усилитель рулевого управления
2	125/150А MIN Генератор
3	10А ECUB Блок управления двигателем
4	10А ECUD Блок управления двигателем
5	10А HORN Звуковой сигнал
6	30А IGN1 Выключатель (замок) зажигания
7	40А IGN2 Стартер, выключатель (замок) зажигания
8	30А BATT2 Генератор, аккумуляторная батарея
9	50А BATT1 Генератор, аккумуляторная батарея
10	30А ECUA Блок управления двигателем
11	30А RAD Электро вентилятор радиатора
12	30А COND Электро вентилятор конденсора
13	40А ABS1 Система курсовой устойчивости ESP и анти блокировочная система тормозов ABS
14	40А ABS2 Система курсовой устойчивости ESP и анти блокировочная система тормозов ABS
15	30А P/WDW Электро стекло подъемники
16	40А BLOWER Реле электро вентилятора радиатора
17	10А A/CON 1 Кондиционер
18	10А A/CON 2 Кондиционер
19	20А ECUC Блок управления двигателем
20	15А INJ Топливные форсунки, система кондиционера
21	10А SNSR Датчики

Назначение реле

R1	COND FAN 2 Реле электро вентилятора конденсора (малая скорость вращения)
R2	RADFAN Реле электро вентилятора радиатора
R3	FUEL PUMP Реле топливного насоса
R4	MAIN Главное реле
R5	HORN Реле звукового сигнала
R6	FUEL HTR Реле нагревателя топливного фильтра
R7	BLOWER Реле электродвигателя вентилятора отопителя
R8	START Реле стартера
R9	COND FAN 1 Реле электро вентилятора конденсора (высокая скорость вращения)
R10	A/CON Реле кондиционера

Дополнительный блок

Устанавливается в моделях с дизельными двигателями.

Схема

Расшифровка

PTC HTR 1	50А Обогреватель РТС
GLOW PLUG	80А Свеча накаливания
PTC HTR 2	50А Обогреватель РТС
FFHS	30А Подогрев топливного фильтра
PTC HTR 3	50А Обогреватель РТС

Есть что добавить или остались вопросы — пишите всё в комментарии.

Предохранители

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение блока предохранителей с левой стороны панели приборов

Визуальная проверка целостности предохранителя

Использование пинцета для снятия предохранителя

Расположение предохранителей на блоке предохранителей

Расположение блока предохранителей с левой стороны панели приборов

Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.

Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки моторного отсека.

На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.

Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.

Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности предохранителя.

Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема (см. рис. Использование пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.

Ток	Цвет
5	Светло-коричневый
10	Красный
15	Синий
20	Желтый
25	Белый
30	Зеленый

Предупреждение

Предохранитель, обозначенный на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди добавляется цифра 2.

Какой аккумулятор подходит для Kia Rio 4 поколение

Полезность – 70% | Распечатать

На модель Rio (4 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Kia Rio (2016–2021), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на Kia Rio подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Rio длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Rio (4 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.