Снятие передних фар

Как снять фару на Киа Рио — рассматриваем по полочкам

Автовладелец, знающий, как снимается фара на Киа Рио, сможет заменить ее самостоятельно. Это поможет ему быстро устранить неисправность, препятствующую нормальной эксплуатации автомобиля.

При этом потребуются небольшие технические знания и стандартный ремонтный набор. При работе с передними фарами для снятия бампера может потребоваться помощник, так как одному работать с массивной деталью может быть неудобно.

Для установки необходимо приобретать только новые, оригинальные детали. Реплики могут не подойти по линейным параметрам, а контрактные детали с разбора могут иметь скрытые недостатки.

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

При необходимости устранить последствия аварии автолюбитель должен знать, как поменять фары Киа Рио самостоятельно. Также замену следует произвести при наличии трещин и других повреждений.

Алгоритм выполнения работы начинается с демонтажа бампера Кia Rio третьей модели. Для чего требуется снять бампер автомобиля? Именно у этой модели фонари имеют три вида крепления. В нижней части они крепятся непосредственно к бамперу, а боковые держатели находятся на стыке бампера и крыла машины.

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

После этого можно приступать к демонтажу фар. Потребуется только ключ на 10. Фонари крепятся к корпусу двумя болтами.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Весь процесс занимает не более 20-30 минут времени. При работе нужно внимательно следить за крепежом. Лучше складывать его в отдельную емкость. По окончании работы подсоединить клемму к аккумулятору и проверить, как включается установленная фара.

Снятие фронтальной оптики Киа Рио

В начале приведем пошаговый метод снятия фары автомобиля. Это бывает необходимо нередко, когда нужна смена фонаря или чистка, невзирая на то обстоятельство, что для них установлен особый омыватель фар Киа Рио. Чтоб всякий раз по причине этого не ехать в сервис, рекомендуется научиться делать это самостоятельно.

Как снять заднюю фару Киа Рио и поставить новую?

Если знать, как снять задний фонарь Киа Рио хэтчбек, практически ту же последовательность действий необходимо будет выполнить для того, чтобы снять фару на седане. Тип кузова тут не играет никакой роли.

Снять задние осветительные приборы на Киа Рио существенно проще, чем передние, так как нет необходимости снимать бампер. Водителю для работы потребуется отвертка и ключ с головкой на 10. Перед работой лучше изучить техническую документацию, в которой приведен порядок действий.

Пошагово разберем, как снимается задний фонарь на Киа Рио и устанавливается новая фара:

отсоединяется отрицательная клемма от аккумулятора;
открывается багажник и снимается часть обшивки с задней стороны фары;
внутри багажника находятся болты крепления фонаря к корпусу. Их три. Заранее отсоедините идущие к фаре провода от разъемов;
выкручиваем болты;
фара начинает выниматься с отведением ее чуть вбок, пока боты не поддадутся и не начнут выходить из кузова. В этот момент фонарь необходимо подвинуть чуть в обратном направлении, к корпусу. Найти выступ фонаря, который входит в специальный паз на крыле, высвободить его;
фара снимается;
установка производится в обратной последовательности.

По завершении работы восстановить электропитание, надев клемму на аккумулятор и проверить работоспособность осветительного прибора.

Подробнее, как снять фару на Киа Рио, можно посмотреть на видео. Профессиональные механики помогут уточнить неясные моменты и предложат оптимальную последовательность действий.

Хорошее видение дороги и возникающих в ходе пути препятствий – это один из факторов безопасности дорожного движения и необходимо уметь решить ситуацию замены осветительных приборов самостоятельно в любой сложной ситуации.

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене фар на Киа Рио:

Метод процесса снятия противотуманных фар на Киа Рио

Данный процесс начинаем с неотклонимого поднятия передка автомобиля на подставки.
Винты пластмассовой защиты противотуманные фары извлекаем. Снимаем защиту.

Противотуманные фары Киа Рио

Выворачиваем нижний винт, фиксирующий фару, и отсоединяем электронный штекер.
Противотуманную фару снимаем, до этого отсоединив верхнюю крепежную пружину. (См. также статью Противотуманки на Kia Rio: особенности.)

KIA RIO 2010 смена стёкол фар

KIA RIO 2010 г/в на этом деле автомобиле мы произвели работы для устранения запотевания и смене стекол на фарах, стекл.

Как снять и установить бампер Kia Rio

В решении этого вопроса видео я расскажу Для вас как снять и установить бампер на автомобиле Kia Rio.

Снятие задней оптики Киа Рио

Задняя фара на Киа Рио смотрится также прекрасно

Снятие заднего фонаря Киа Рио также займет не много времени, если знать главные секреты.

Обрати те внимание!
Задний габарит на автомобиле и хетчбэке Киа Рио имеет различные методы демонтажа.
На хетчбэке всегда снимать легче и там не нужно снимать заднюю отделку.

На автомобиле что остается сделать нашему клиенту малость по другому:

Поначалу снимается задняя отделка багажника. Не следует забывать извлечь пистоны, а в окончании демонтировать к тому же обивку.

Как провести регулировку фонарей

Регулировка фар на Киа Рио по схеме

Регулировка всегда проводится в согласовании с требованиями и правилами, приведенными в аннотации. Если по любым причинам она непонятна или ее вообщем нет, советуем пользоваться нижепроведенным методом регулировки. (См. также статью Фара КИА Диапазона: особенности.)

Метод самостоятельной корректировки главных фонарей Киа Рио

Доводим давление в шинах автомобиля до подходящего уровня. Удаляем из багажника излишний груз, в часности и сумку с инструментами, «запаску» и т.д.
Ставим автомобиль на совершенно ровненькую площадку перед стенкой с шероховатой, но ровненькой поверхностью.
На стенке рисуем «экран».
Чертим в начале вертикальные полосы, которые изготавливаются проходить через центры светового пучка каждого из фонарей.
Потом горизонтальные полосы, проходящие уже также середину световых пучков.

Принимайте во внимание!
Фонари и АКБ изготавливаются нормально работать, чтоб регулировка прошла верно.
Иначе, ничего толкового из этого не выйдет.

Регулируем свет фонарей при помощи вращения винтов на фаре. Должно по хорошему получиться так, чтоб самая колоритная зона пучка света оказалась на скрещении начерченных линий на стенке.

Регулировка фар Киа Рио при помощи отверток по вертикали (А) и по горизонтали (В)

Метод проведения корректировки противотуманных фар на Киа Рио

Процесс фактически ничем не отличается от регулировки главных фонарей.

Направьте внимание! Обязательно, АКБ должна отлично работать, чтоб удалось отрегулировать нормально свет противотуманок.

В данном случае нужно напротив, снарядить автомобиль дополнительной массой. Рекомендуется высадить в салон пассажиров и проводить регулировку при полном баке.
Включаем противотуманные фары и смотрим на экран. Линия границы светового пучка должна находиться в точках скрещения центров линий.

Будте внимательны!
Завышение света противотуманных фар всегда мешает в свое время езды встречным автомобилям.
Это приводит к ДТП, потому инспектировать регулировку нужно тщательнее.

Заканчиваем регулировку противотуманок. Помним, что регулировка их проводится только по высоте.

Смотреть и ухаживать за собственной машиной, это сплошное наслаждение. Потом, если вы научитесь регулировать свет фонарей и снимать их, заменяя новыми, то конечно проводить и тюнинг. Сейчас очень популярно изготовка наклеек на фары и другие видоизменения оптики автомобиля Киа Рио.

Вставные линзы на фары для Киа Рио 4

Вывод

Как мы рассмотрели из статьи, поменять фары иначе говоря провести их регулировку просто и без помощи других. Для чего тогда всякий раз по причине этого посещать автосервис, где стоимость на проведение таких операций, вызывает, мягко говоря, искреннее удивление? Помните, что никто лучше вас самих не позаботится о вашем автомобиле, если это вы разбираетесь на протяжении.

Возлагаем надежды, что публикация оказалась полезной. Видео далее указывает, какую пользу дает квалифицированная регулировка и модернизация фонарей, куда вставляется линза, а аннотация не даст ничего позабыть.

Как снять фару на киа рио 2?

Замена задних и передних фар на Киа Рио

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Как снять заднюю фару Киа Рио и поставить новую?

Как снять фару киа рио

статьи (пока оценок нет)
Загрузка…

Элегантный седан Киа Рио нового образца, появившийся у нас в стране недавно, сразу же привлек внимание тысячи покупателей. Все любители этой известной марки утверждают, что большие и узкие фары на Киа Рио придают новому седану изящество и одновременно с этим стремительный, спортивный образ.

Они продуманы, как и остальные элементы автомобиля, всегда досконально и обрамляют красиво не только седаны, но и хетчбэки, а также «комби» этой модели. В этой статье мы узнаем, что за конструкцию имеют эти фонари, как проводится их регулировка и многое другое.

Снятие передней оптики Киа Рио

Для начала приведем пошаговый алгоритм снятия фары автомобиля . Это бывает нужно во многих случаях, когда необходима замена фонаря или же очистка, несмотря на то, что на них установлен специальный омыватель фар Киа Рио. Чтобы каждый раз из-за этого не ехать в сервис, рекомендуется научиться делать это своими руками.

Пошаговый алгоритм снятия основной фары

В первую очередь, надо снять плюсовую клемму с АКБ. Делается это во избежание короткого замыкания.
Затем открывается капот автомобиля, и снимаются элементы крепежа решетки радиатора.

Совет. Снять заглушку не так и просто.
Рекомендуется использовать маленькую отвертку, которой легче работать.

Пружина фиксации отсоединяется, и она фару больше не держит.
Теперь нужно вывернуть 3 винта, фиксирующих фару.
Снимаем ее, обязательно отсоединив электрический разъем.

Обратите внимание! На многих модификациях Киа Рио установлен корректор фар. Придется снимать еще и двигатель этого корректора, который размещен на задней части.

Снять двигатель легко, достаточно повернуть его против часовой стрелки.

Теперь надо внимательно и с большой осторожностью демонтировать шаровой шарнир от рефлектора.
На этом процесс снятия закончен.

После этого выполняется либо замена, либо очищаются все контакты, стекло и все ставится вновь на место.

Алгоритм процесса снятия противотуманок на Киа Рио

Данный процесс начинаем с обязательного поднятия передка автомобиля на подставки.
Винты пластиковой защиты противотуманки извлекаем. Снимаем защиту.

Выворачиваем нижний винт, фиксирующий фару, и отсоединяем электрический штекер.
Противотуманку снимаем, прежде отсоединив верхнюю крепежную пружину. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: особенности.)

Снятие задней оптики Киа Рио

Снятие заднего фонаря Киа Рио также не займет много времени, если знать основные секреты.

Обрати те внимание! Задний фонарь на седане и хетчбэке Киа Рио имеет разные способы демонтажа.

На хетчбэке всегда снимать легче и там не надо снимать заднюю отделку.

На седане все немного иначе:

Сначала снимается задняя отделка багажника. Не надо забывать извлечь пистоны, а затем демонтировать еще и обивку.

Электрический разъем отсоединяется от задней фары.
Фонарь снимается путем отвинчивания гаек.

Как провести регулировку фонарей

Регулировка всегда проводится в соответствии с требованиями и правилами, приведенными в инструкции. Если по каким-либо причинам она непонятна или ее вообще нет, рекомендуем воспользоваться нижепроведенным алгоритмом регулировки. (См. также статью Фара КИА Спектра: особенности.)

Алгоритм самостоятельной корректировки основных фонарей Киа Рио

Доводим давление в шинах автомобиля до нужного уровня. Удаляем из багажника лишний груз, в том числе и сумку с инструментами, «запаску» и т.д.
Ставим автомобиль на идеально ровную площадку перед стеной с шероховатой, но ровной поверхностью.
На стене рисуем «экран».
Чертим для начала вертикальные линии, которые должны проходить через центры светового пучка каждого из фонарей.
Затем горизонтальные линии, проходящие уже также середину световых пучков.

Обратите внимание! Фонари и АКБ должны нормально функционировать, чтобы регулировка прошла правильно.

В противном случае, ничего толкового из этого не выйдет.

Регулируем свет фонарей с помощью вращения винтов на фаре. Должно в идеале получиться так, чтобы самая яркая зона пучка света оказалась на пересечении начерченных линий на стене.

Алгоритм проведения корректировки противотуманок на Киа Рио

Процесс практически ничем не отличается от регулировки основных фонарей.

Обратите внимание! Опять же, аккумуляторная батарея должна хорошо функционировать, чтобы удалось отрегулировать оптимально свет противотуманных фар.

В этом случае надо наоборот, снарядить автомобиль дополнительной массой. Рекомендуется посадить в салон пассажиров и проводить регулировку при полном баке.
Включаем противотуманки и смотрим на экран. Линия границы светового пучка должна находиться в точках пересечения центров линий.

Обратите внимание! Завышение света противотуманок всегда мешает во время езды встречным автомобилям.

Это может привести к ДТП, поэтому проверять регулировку надо тщательнее.

Заканчиваем регулировку противотуманных фар. Помним, что регулировка их проводится только по высоте.

Вывод

Как видим из статьи, заменить фары или провести их регулировку не очень сложно и самостоятельно. Зачем тогда каждый раз из-за этого посещать автосервис, где цена на проведение таких операций, вызывает, мягко говоря, искреннее удивление? Помните, что никто лучше вас самих не позаботится о вашем автомобиле, если конечно вы разбираетесь в процессе.

Надеемся, что публикация оказалась полезной. в этой статье показывает, какую пользу дает грамотная регулировка и модернизация фонарей, куда вставляется линза, а инструкция не даст ничего позабыть.

Как снять фару на Киа Рио — рассматриваем по полочкам

Снятие фронтальной оптики Киа Рио

Фары Киа Рио: особенности снятия передней и задней оптики и регулировки фонарей

Снятие передней оптики Киа Рио

Пошаговый алгоритм снятия основной фары

В первую очередь, надо снять плюсовую клемму с АКБ. Делается это во избежание короткого замыкания.
Затем открывается капот автомобиля, и снимаются элементы крепежа решетки радиатора.

Совет. Снять заглушку не так и просто.
Рекомендуется использовать маленькую отвертку, которой легче работать.

Пружина фиксации отсоединяется, и она фару больше не держит.
Теперь нужно вывернуть 3 винта, фиксирующих фару.
Снимаем ее, обязательно отсоединив электрический разъем.

Обратите внимание!
На многих модификациях Киа Рио установлен корректор фар.
Придется снимать еще и двигатель этого корректора, который размещен на задней части.
Снять двигатель легко, достаточно повернуть его против часовой стрелки.

Теперь надо внимательно и с большой осторожностью демонтировать шаровой шарнир от рефлектора.
На этом процесс снятия закончен.

После этого выполняется либо замена, либо очищаются все контакты, стекло и все ставится вновь на место.

Алгоритм процесса снятия противотуманок на Киа Рио

Данный процесс начинаем с обязательного поднятия передка автомобиля на подставки.
Винты пластиковой защиты противотуманки извлекаем. Снимаем защиту.

Выворачиваем нижний винт, фиксирующий фару, и отсоединяем электрический штекер.
Противотуманку снимаем, прежде отсоединив верхнюю крепежную пружину. (См. также статью Противотуманные фары на Kia Rio: особенности.)

Снятие задней оптики Киа Рио

Снятие заднего фонаря Киа Рио также не займет много времени, если знать основные секреты.

Обрати те внимание!
Задний фонарь на седане и хетчбэке Киа Рио имеет разные способы демонтажа.
На хетчбэке всегда снимать легче и там не надо снимать заднюю отделку.

На седане все немного иначе:

Сначала снимается задняя отделка багажника. Не надо забывать извлечь пистоны, а затем демонтировать еще и обивку.

Электрический разъем отсоединяется от задней фары.
Фонарь снимается путем отвинчивания гаек.

Как провести регулировку фонарей

Алгоритм самостоятельной корректировки основных фонарей Киа Рио

Доводим давление в шинах автомобиля до нужного уровня. Удаляем из багажника лишний груз, в том числе и сумку с инструментами, «запаску» и т.д.
Ставим автомобиль на идеально ровную площадку перед стеной с шероховатой, но ровной поверхностью.
На стене рисуем «экран».
Чертим для начала вертикальные линии, которые должны проходить через центры светового пучка каждого из фонарей.
Затем горизонтальные линии, проходящие уже также середину световых пучков.

Обратите внимание!
Фонари и АКБ должны нормально функционировать, чтобы регулировка прошла правильно.
В противном случае, ничего толкового из этого не выйдет.

Регулируем свет фонарей с помощью вращения винтов на фаре. Должно в идеале получиться так, чтобы самая яркая зона пучка света оказалась на пересечении начерченных линий на стене.

Алгоритм проведения корректировки противотуманок на Киа Рио

Процесс практически ничем не отличается от регулировки основных фонарей.

Обратите внимание! Опять же, аккумуляторная батарея должна хорошо функционировать, чтобы удалось отрегулировать оптимально свет противотуманных фар.

В этом случае надо наоборот, снарядить автомобиль дополнительной массой. Рекомендуется посадить в салон пассажиров и проводить регулировку при полном баке.
Включаем противотуманки и смотрим на экран. Линия границы светового пучка должна находиться в точках пересечения центров линий.

Обратите внимание!
Завышение света противотуманок всегда мешает во время езды встречным автомобилям.
Это может привести к ДТП, поэтому проверять регулировку надо тщательнее.

Заканчиваем регулировку противотуманных фар. Помним, что регулировка их проводится только по высоте.

Вывод

Надеемся, что публикация оказалась полезной. Видео в этой статье показывает, какую пользу дает грамотная регулировка и модернизация фонарей, куда вставляется линза, а инструкция не даст ничего позабыть.

Как снять и отрегулировать фары Киа Рио

Фары – важная составляющая транспорта. Затуманенные, разбитые или с перегоревшей лампочкой они могут предоставлять серьёзную опасность как для находящихся в машине людей, так и для других водителей. Что делать, если на Кио Рио не горят фары, расскажем в статье.

Те автовладельцы, которые знают, как снимать фары, смогут провести работы самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Это позволит сохранить бюджет и не ждать очередь в автоцентр. Также поменять осветительные приборы можно в целях тюнинга фар Киа Рио.

Итак, для замены фар на Кио Рио потребуются необходимые технические знания и набор для проведения ремонта. Желательно попросить кого-нибудь о помощи – справиться с задачей собственными силами мало того, что неудобно, но и физически трудно.

Для установки нужно использовать только новые и оригинальные детали. Детали БУ и реплики могут в итоге не подойти, но это в лучшем случае. Будет хуже, если они окажутся поврежденными, и этот недостаток обнаружится уже в процессе их использования. Поэтому, прежде чем устанавливать фары, проверьте, какие фары вы приобрели на Кио Рио.

Как снять переднюю фару
Как заменить фары
Регулировка фар
Когда нужна регулировка
Подготовка к регулировке

Как снять переднюю фару

Ели вы попали в аварию и повредили бампер, то заменить деталь можно своими силами. Алгоритм работ очень простой и начинается с того, что вам нужно будет снять бампер. Чтобы произвести демонтаж, нужно:

Убрать пистоны в нижней части;

Отстегнуть фиксаторы;

Снять защёлки;
Отсоединить провода;
Убрать лишние детали, удерживающие бампер.

После того, как вы провели все подготовительные работы, можно приступать непосредственно к работе с фарами.

Снимать их нужно в следующем порядке:

Сперва откройте капот;
Снимите клемму;
Найдите болт и второе крепление и выкрутите его;
Отсоедините все разъемы проводов питания;
Отогните направляющие удерживающие болты, и с усилием потяните на себя корпус;
Очистите радиатор от скопившейся грязи, пыли;
Произведите установку новой лампы.

В целом вы потратите максимум полчаса. Будьте внимательны с крепежом, не потеряйте детали.

Как заменить фары

Практически весь процесс работы вам уже известен. Достаточно соблюдать обратный порядок. Тип кузова вообще не важен.

Снимите задние осветительные приборы – сделать это будет значительно проще. Для работы необходимо использовать отвертку.

Итак, как снять задний фонарь:

Начало стандартное – отсоедините клемму;
Откройте багажник, уберите часть обшивки;
Внутри багажника вы найдете три болта. Позаботьтесь о том, чтобы отсоединить провода, идущие к фаре и выкрутите болты;
Фару можно будет уже убрать. Пододвиньте слегка фонарь к корпусу и найдите выступ;
С легкостью снимите осветительный прибор.

Чтобы произвести установку, следуйте плану с точностью наоборот.

Регулировка фар

Иногда, свет оптики нечёткий и приносит мало пользы. Даже переключение света не помогает. Некоторые владельцы считают причиной этого «недуга» является положение лампы или светоотражатели, и они пытаются улучшить видимость.

Однако причина одна и единственная – некорректная работа лампы. Замена её не требует никаких дополнительных затрат, можно произвести работу собственными силами.

Когда нужна регулировка

Каждый опытный водитель знает, что существуют признаки и параметры, свидетельствующие о наличии неполадок в системе.

Предпосылки к проведению ремонта и осмотра автомобиля:

Замена лампочек в фарах. В данном случае не имеет значения, какая в машине оптика;
Ощущение, что ночью лампы светят слабо. Появится дискомфорт при вождении, рябь в глазах;
Ближний свет горит ярко, но водители сигналят, указывая на то, что вы их слепите;
Замена старых фар на новые. Не имеет значения оригинальные запчасти вы используете или нет;
Установка и смена противотуманок. В данном случае нужно проводить регулировку только противотуманных фар;
Ремонт подвески в целях изменения жёсткости. Также данная работа может проводиться в целях увеличения дорожного просвета;
Установка покрышек или колёсных дисков, которые отличаются по диаметру от предыдущих.

Более того, проверка освещения полезна для того, чтобы проверить верно ли отрегулировано освещение.

Важно подходить с ответственностью к освещению, так как иногда фары отказывают внезапно.

Луч освещения, бьющий в неверном направлении, вызывает дискомфорт у водителей и автомобилистов.

Подготовка к регулировке

Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, нужно подготовиться:

Проверьте давление в колёсах;
Поставьте автомобиль ровно;
На стене сделайте разметку. Плоскость, которая пересекает автомобиль вдоль и делит на две половинки, должна совпадать с нулевой линией;
Покачайте машину, проверив, насколько пружинят подвески;
Замерьте расстояние от центра фар до земли;
На приборной панели найдите крутилку регулятора электрического корректора фар. Поставьте её на 0;
Отрегулируйте пятна света. Одну из фар прикройте непроницаемой тканью. Если установлены газоразрядные фары, то проводить работу самостоятельно не рекомендуется. Подумайте о том, как отрегулировать автомобиль по весу. Это можно сделать при помощи заправки транспорта, проверки наличия запасного колеса и набора необходимых инструментов.
Возьмите гаечный ключ на 8 мм и крестовую отвёртку;
Отрегулируйте вес автомобиля;
Проведите чертёж регулировочного экрана.

Перейдём к инструкции:

Включите ближний свет;
На корпусах вы найдёте регулировочные винты. Вращайте первый из них, с целью выравнивания пятна по горизонтали;
Второй болт позволит выровнять свет по вертикали;
Сориентироваться в том, как крутить винты, помогут указатели;
Нижняя левая граница должна быть рядом с линией 5, там, где пересекаются ненаклонные и горизонтальные пятна проходят вертикальные полосы 1 и 3;
Переключите свет на дальний.

подготовьте автомобиль по плану, описанному ранее.
начертите разметку.
постепенно вращайте винт, чтобы границы достигали нужных значений.

Как снять и поставить задние и передние фары на Киа Рио

Как снять и поставить задние и передние фары на Киа Рио?

Элементы освещения для фар Kia Rio, их виды и характеристика

В современных моделях корейского авто Киа третьего поколения для осветительной оптики используются лампочки следующих видов:

галогенные (Н4), имеющие цоколь из металла, мощность 55/60 Вт, устанавливаемые в головные блок-фары;

Замена лампочек на автомобиле – казалось бы, что проще? Ведь кому хочется отгонять свой Рио на сервис из-за такой пустяковой проблемы?

P21W мощностью 21 Вт, оснащенные металлическим цоколем диаметром 15 мм, колбой 26,5 мм – они устанавливаются на задние противотуманки и фонари заднего хода;
PY21W, по конструкции аналогичные световым приборам P21W, но только с оранжевой колбой, их устанавливают на указатели поворота (в моделях авто Киа Рио 3 изделия с окрашенным стеклом имеются только в поворотных огнях передних фар);
осветительные элементы марки W5W мощностью 5 ватт, имеющие стеклянный цоколь, которые стоят на габаритных огнях, а также аналогичные им с окрашенной колбой WY5W (на боковых поворотниках);
лампочки галогенные H27W/2 мощностью 27 Вт, устанавливаемые на передних противотуманных фарах;
P21/5W, используемые для задних стоп-сигналов;
световые приборы марки W16W, применяемые для дополнительного стоп-сигнала.

Используемые для дальнего и ближнего света на Киа Рио элементы освещения марки Н4 имеют определённый срок службы, при номинальном напряжении 13,2 вольта (они рассчитаны на 600 часов непрерывного свечения). Изменение этого напряжения даже на 5%, существенно меняет их ресурс. При меньшем напряжении, срок их службы увеличится на 60%, а при большем – уменьшится на 40%. В каждой передней блок-фаре стоит только одна такая лампа ближнего/дальнего света, для каждого из которых, предназначена своя нить.

Газонаполненные осветительные приборы Н4 бывают следующих типов:

стандартные, выпускаемые практически всеми производителями (Philips, Osram, GE или Narva);
световые элементы увеличенного срока службы, например, Philips LongLife EcoVision – сегодня они наиболее актуальны в связи с новыми требованиями, включать ближний свет при поездках по трассе днём, срок их службы в 4 раза больше;
элементы освещения усиленного светового потока (примером могут служить изделия Narva H4 RP50+);
всепогодные осветительные элементы с желтоватым светом;
лампочки повышенного визуального комфорта, свечение которых близко по спектру к дневному свету;
автомобильные приборы освещения повышенной мощности.

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Как провести регулировку фонарей

Алгоритм самостоятельной корректировки основных фонарей Киа Рио

Доводим давление в шинах автомобиля до нужного уровня. Удаляем из багажника лишний груз, в том числе и сумку с инструментами, «запаску» и т.д.
Ставим автомобиль на идеально ровную площадку перед стеной с шероховатой, но ровной поверхностью.
На стене рисуем «экран».
Чертим для начала вертикальные линии, которые должны проходить через центры светового пучка каждого из фонарей.
Затем горизонтальные линии, проходящие уже также середину световых пучков.

Обратите внимание!
Фонари и АКБ должны нормально функционировать, чтобы регулировка прошла правильно.
В противном случае, ничего толкового из этого не выйдет.

Регулируем свет фонарей с помощью вращения винтов на фаре. Должно в идеале получиться так, чтобы самая яркая зона пучка света оказалась на пересечении начерченных линий на стене.

Алгоритм проведения корректировки противотуманок на Киа Рио

Процесс практически ничем не отличается от регулировки основных фонарей.

Обратите внимание! Опять же, аккумуляторная батарея должна хорошо функционировать, чтобы удалось отрегулировать оптимально свет противотуманных фар.

В этом случае надо наоборот, снарядить автомобиль дополнительной массой. Рекомендуется посадить в салон пассажиров и проводить регулировку при полном баке.
Включаем противотуманки и смотрим на экран. Линия границы светового пучка должна находиться в точках пересечения центров линий.

Обратите внимание!
Завышение света противотуманок всегда мешает во время езды встречным автомобилям.
Это может привести к ДТП, поэтому проверять регулировку надо тщательнее.

Заканчиваем регулировку противотуманных фар. Помним, что регулировка их проводится только по высоте.

Как снять и поставить задние и передние фары на Киа Рио?

Дальний — галоген, туманки тоже галоген. Глазки с диодами подключены к габаритам. Потребуется только ключ на Фонари крепятся к корпусу двумя болтами. Снимаются они в следующей последовательности: Весь процесс занимает не более минут времени.

При работе нужно внимательно следить за крепежом. Лучше складывать его в отдельную емкость.

По окончании работы подсоединить клемму к аккумулятору и проверить, как включается установленная фара. Как снять заднюю фару Киа Рио и поставить новую? Если знать, как снять задний фонарь Киа Рио хэтчбек, практически ту же последовательность действий необходимо будет выполнить для того, чтобы снять фару на седане. Тип кузова тут не играет никакой роли. Затем открывается капот автомобиля, и снимаются элементы крепежа решетки радиатора.

снятие передней фары на киа рио 3

Рекомендуется использовать маленькую отвертку, которой легче работать. Пружина фиксации отсоединяется, и она фару больше не держит.

Теперь нужно вывернуть 3 винта, фиксирующих фару. Снимаем ее, обязательно отсоединив электрический разъем. На многих модификациях Киа Рио установлен корректор фар. Придется снимать еще и двигатель этого корректора, который размещен на задней части. Снять двигатель легко, достаточно повернуть его против часовой стрелки.

снятие фары киа рио

Теперь надо внимательно и с большой осторожностью демонтировать шаровой шарнир от рефлектора. На этом процесс снятия закончен.

После этого выполняется либо замена, либо очищаются все контакты, стекло и все ставится вновь на место. Алгоритм процесса снятия противотуманок на Киа Рио Процесс: Данный процесс начинаем с обязательного поднятия передка автомобиля на подставки.

Винты пластиковой защиты противотуманки извлекаем. Снимаем защиту. Выворачиваем нижний винт, фиксирующий фару, и отсоединяем электрический штекер. Противотуманку снимаем, прежде отсоединив верхнюю крепежную пружину.

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Заключение

Настройка света – это важный параметр для комфортного движения в условиях недостаточной освещенности. Проведение регулировки света не требует снятия передних фонарей.

Все что нужно сделать для успешной настройки светового потока – это найти ровную вертикальную поверхность и произвести мероприятия из первого или второго способа.

Главное помнить, что если при ночной езде с включенным ближним светом и на высокой скорости чувствуется избыток освещенности, то встречные водители наверняка будут ослеплены.

Как снять фару на киа рио

Мысль о доработке головного света закралась в голову довольно давно… еще со времён владения первой рио. Штатный свет наших чудных корейских игрушек оставляет желать лучшего. Кому-то, конечно, хватает, а кому-то, конечно, нет.
Идеи были разные. Взять и поставить ксенон, как в прошлый раз — совесть не позволила. Переделать штатную фару — не очень нравиться когда одна лампочка в фаре Чисто вопрос эстетики. В итоге после штудирования бортовых журналов принято было решение купить китайские фары с ДХО. Была найдена почка, продана… Фары куплены))) Оставалось дело за малым)))

Неделю Она прожили у меня на голове, в прямом смысле слова:) Поставить некуда. В итоге совершенно спонтанно получилось, что некто Volkov-VS он же Виктор, согласился помочь с установкой фар.
Итак, происходило всё в том месте, где делать это было очень удобно, но совершенно нельзя)))
Итак, начался процесс соответственно со снятия бампера.

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Как снять заднюю фару Киа Рио и поставить новую?

Пошагово разберем, как снимается задний фонарь на Киа Рио и устанавливается новая фара:

отсоединяется отрицательная клемма от аккумулятора;
открывается багажник и снимается часть обшивки с задней стороны фары;
внутри багажника находятся болты крепления фонаря к корпусу. Их три. Заранее отсоедините идущие к фаре провода от разъемов;
выкручиваем болты;
фара начинает выниматься с отведением ее чуть вбок, пока боты не поддадутся и не начнут выходить из кузова. В этот момент фонарь необходимо подвинуть чуть в обратном направлении, к корпусу. Найти выступ фонаря, который входит в специальный паз на крыле, высвободить его;
фара снимается;
установка производится в обратной последовательности.

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене фар на Киа Рио:

Если вы решили заменить штатные фары Рио 3, то Вам нужно быть готовым к тому, что сначала придется снять передний бампер. Дело в том, что в данной модели нижняя часть фар крепится к бамперу и кроме верхнего крепления фары также имеют и боковое (в районе крепления бампера к крылу), доступ к которому открывается после демонтажа бампера.

Как самостоятельно снять передний бампер на Киа Рио III мы подробно описали тут, но для понимания всего процесса напомним:

маленькой крестообразной отверткой в нижней части бампера выверните 6 пистонов крепления.
используя ключ на «8» выкрутите болты крепления бампера к крылу с обеих сторон.
отстегните боковые крепления, которые соединяют крыло к бамперу.
отсоедините защелки, которым бампер прикрепляется к фарам.
отсоедините, идущие к противотуманным фарам, клеммы питания.
в верхней части бампера выкрутите ключом на «10» оставшиеся болты крепления.
снимите бампер.

Для наглядности предлагаем посмотреть видео о том как снять бампер в Рио-3:

Как снять передние фары Kia Rio III

для снятия фар вам потребуется всего лишь ключ на «10».
фары крепятся в двух местах при помощи болтов. Первое место крепления находится под капотом в районе крыла, второе – в районе стыка бампера и крыла.

после откручивания болтов крепления, следует отсоединить разъемы электропитания.
на последнем этапе нужно отогнуть направляющие, из которых были выкручены болты крепления, и потянуть фару на себя.

установка фар Киа Рио-3 производится в обратной последовательности.

Читайте также другие публикации о ремонте и обслуживании Киа Рио-3:

Будем благодарны за нажатые социальные кнопочки!

No related posts.

Как снять фару на киа рио

Как снять переднюю фару на Киа Рио и поставить обратно?

Для того чтобы снять бампер, необходимо завезти машину на эстакаду, так процесс пройдет намного легче:

крестообразной отверткой открутить 6 пистонов в нижней части;

ключом с головкой на 8 снять болты с обеих сторон бампера;

отстегнуть боковые фиксаторы, соединяющие его с крылом;

снять защелки, удерживающие соединение бампера с фарами;

отсоединить провода, идущие к противотуманкам;
выкрутить оставшиеся болты;
снять бампер.

Снимаются они в следующей последовательности:

открыть капот;
снять минусовую клемму с аккумулятора;
найти болт, находящийся под капотом в районе крыла, и второе крепление – в месте стыка бампера с крылом;
ключом выкрутить болт, обеспечивающий фиксацию плафона сверху;
снять болт, присоединяющий фару к крылу;
отсоединить все разъемы проводов питания осветительного прибора;
руками с заметным физическим усилием отогнуть направляющие, которые держали болты, и потянуть на себя корпус осветительного прибора;
очистить освободившийся радиатор от пыли и грязи;
после снятия производится установка, при которой все операции повторяются в обратном порядке.

Как снять заднюю фару Киа Рио и поставить новую?

Пошагово разберем, как снимается задний фонарь на Киа Рио и устанавливается новая фара:

отсоединяется отрицательная клемма от аккумулятора;
открывается багажник и снимается часть обшивки с задней стороны фары;
внутри багажника находятся болты крепления фонаря к корпусу. Их три. Заранее отсоедините идущие к фаре провода от разъемов;
выкручиваем болты;
фара начинает выниматься с отведением ее чуть вбок, пока боты не поддадутся и не начнут выходить из кузова. В этот момент фонарь необходимо подвинуть чуть в обратном направлении, к корпусу. Найти выступ фонаря, который входит в специальный паз на крыле, высвободить его;
фара снимается;
установка производится в обратной последовательности.

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене фар на Киа Рио:

маленькой крестообразной отверткой в нижней части бампера выверните 6 пистонов крепления.
используя ключ на «8» выкрутите болты крепления бампера к крылу с обеих сторон.
отстегните боковые крепления, которые соединяют крыло к бамперу.
отсоедините защелки, которым бампер прикрепляется к фарам.
отсоедините, идущие к противотуманным фарам, клеммы питания.
в верхней части бампера выкрутите ключом на «10» оставшиеся болты крепления.
снимите бампер.

Для наглядности предлагаем посмотреть видео о том как снять бампер в Рио-3:

Как снять передние фары Kia Rio III

для снятия фар вам потребуется всего лишь ключ на «10».
фары крепятся в двух местах при помощи болтов. Первое место крепления находится под капотом в районе крыла, второе – в районе стыка бампера и крыла.

после откручивания болтов крепления, следует отсоединить разъемы электропитания.
на последнем этапе нужно отогнуть направляющие, из которых были выкручены болты крепления, и потянуть фару на себя.

установка фар Киа Рио-3 производится в обратной последовательности.

Читайте также другие публикации о ремонте и обслуживании Киа Рио-3:

Будем благодарны за нажатые социальные кнопочки!

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод – есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

База знаний
Галерея
Награды
Регистрация
Вход

Текущее время: 23 сен 2021, 22:57

Автомобильный форум‹Гарантийное и послегарантийное обслуживание ТС‹Вопросы к официальным представителям‹Вопросы к 5×5
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Отчет о замене подшипника передней ступицы на Киа Рио -1.

octopus » 30 ноя 2007, 16:14

Вывешиваем колесо. Вращаться оно должно плавно и бесшумно, как планета Земля на своей оси. Если есть хотя бы одно заедание или люфт, подшипник пора менять.

Откручиваем ступичную гайку. Буртик трогать не нужно.
Не обязательно приглашать ассистента, чтобы жал на тормоза, достаточно включить ручной тормоз и 1-ю передачу, а также подложить под колесо 2 упора:

Снимаем колесо. Сразу поливаем WD-40 все болты и гайки, что будем откручивать. Демонтируем тормозной суппорт и приматываем проволокой к пружине передней подвески. Затем снимаем тормозной диск. Два винта под крестовую отвертку. Отвертка нужна ударная, иначе предварительно хорошо обстучать болты. Снимаем провод и датчик АБС, прячем его подальше.

Расшплинтовываем гайку пальца шарнира рулевой тяги. Гайку не отворачиваем до конца. Под машину ставим стойку, а под гайку штатный домкрат, которым подпираем палец шарнира снизу.
1) Еще раз проливаем ВД-40 палец шарнира сверху, аккуратно отодвинув тупой отверткой пыльник, и снизу.
2) наносим 10 резких ударов молотком по той части поворотного кулака, в которую входит палец. Важно не повредить резиновый пыльник наконечника рулевой тяги. В какой-то момент палец выскочит из кулака. Если не получилось, повторяем шаги 1 и 2 с паузой 5-10 мин, чтобы подействовала ВД-40.

UPD 2015 после того как нанесли проникающую жидкость, займитесь другими болтами. Через 10-15 минут палец выскочит от первого лёгкого удара молотком.

Откручиваем гайку болта, крепящего палец нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Болт страгиваем ключем и выбиваем через выколотку. С помощью рычага отсоедининяем палец шарнира от поворотного кулака.

Дальше откручиваем 2 болта крепления кулака к стойке и кулак снят. По мануалу на рио угол наклона стойки не регулируется этими болтами.

Если подшипник ранее не менялся, могут возникнуть проблемы с рассоединением шруса и ступицы. Можно порекомендовать:

А) Выбить шрус мололтком. Стучать по отвернутой вровень с торцом вала шруса ступичной гайке через выколотку из мягкого металла.

Б) Заранее еще на собранной машине отвернуть ступичную гайку на 2 оборота и несколько раз резко тронуться на 1-й и задней передаче. Если услышите стук – шлицевое соединение стало разъемным.

При любом способе без ВД40 не обойтись. UPD 2015 При сборке не забудьте смазать шлицы и резьбу ступичной гайки тогда в следующий раз шрус из ступицы вывалится сам.

Выбиваем ступицу из поворотного кулака с помощью головки на 27.

Большой отверткой выбиваем из кулака наружные кольца.

С помощью приспособления

снимаем внутреннее кольцо подшипника со ступицы. К достоинствам приспособления следует отнести дружелюбие к ступице и интуитивно понятный интерфейс.

UPD 2015 если не повезёт, снимется только сальник с сепаратором с роликами. В этом случае аккуратно, стараясь не повредить ступицу, запиливаем болгаркой пару фасок на снимаемом внутреннем кольце и цепляем съёмник за них. Для центровки головки на 27 в приспособлении используется модифицированное болгаркой внутрееннее кольцо старого подшипника. Если есть хороший съемник, фаски не нужны.

В моем случае обнаружилось, что ступицу придется покупать новую.

Кувалдой и зубилом повреждены поверхности посадки внутреннего кольца подшипника и скольжения рабочей кромки сальника.

Тщательно очищаем посадочные поверхности в кулаке под наружные кольца подшипника от грязи и заусенцев. Кольца устанавливаем аккуратно и до упора, используя в качестве проставки старые кольца.

Для подбора дистанционной шайбы я использовал приспособление:

Болт и шайбы из универсального набора для замены двухрядных шариковых ступичных подшипников. Изолента и прокладка используются для центровки болта. Гайку приспособления нужно затягивать постепенно, контролируя центровку болта и люфт подшипника.

Заранее были приобретены дистанционные кольца через шаг 5, 7, 9, 11, 13, 15.
Важно не перетянуть новый подшипник, поэтому начинаем с широкого кольца (с бОльшим номером). Кольца различаются по толщине на 0.04 мм. Соответственно, например 7-е кольцо шире 5-го на 0.08 мм

Стояло кольцо №10.

UPD 2015 кстати, спустя 8 лет обнаружилось, что то кольцо №10 оказывается подгонялось на наждачной бумаге и соответствовало по толщине примерно 6-7. Естественно было не годным к установке — оригинальные кольца шлифуются с минимальным допуском по высоте и биению.

Методом последовательного приближения было установлено, что кольцо 13 великовато – наблюдается едва ощутимый люфт, а 11-е кольцо маловато – подшипник вращается туго.

На следующий день были приобретены новая ступица и кольцо №12, которое и подошло лучше всего – подшипник вращается легко, плавно и без люфта.

UPD 2015 в 2015 в тот же кулак и для оригинального же комплекта подшипников подошло как влитое кольцо №09. Таким образом, еретическое, но очень распространённое поверье о том, что можно оставлять старые кольца следует считать окончательно опровергнутым.

Перед сборкой проверяем и очищаем от ржавчины поверхности прилегания рабочих кромок сальников.

Не забудьте заложить в подшипники смазку UPD 2015 как нарисовано в букваре, то есть заполнить полость подшипника на 50 процентов — а больше и не получится ибо сепараторы с роликами не позволят. Пространство между кромками сальников должно быть заполнено смазкой полностью

По мануалу, сначала поворотный кулак в сборе с подшипником устанавливается на машину, а затем запрессовывается ступица с помощью приспособления типа инерционного молотка. По идее, штанга приспособления фиксирует вал шруса. Поскольку изобрести нечто подобное в гаражных условиях сложно, устанавливал ступицу на снятом кулаке.

Сначала устанавливаем наружные подшипник и сальник. Затем, превернув поворотный кулак и, используя в качестве проставки дистанционные кольца и доработанное болгаркой старое внутреннее кольцо, напрессовываем сначала внутренний подшипник на ступицу, затем наружный.

UPD 2015 запрессоватть ступицу в собранный подшипник без внутреннего сальника лучше с помощью болта и шайб универсальной приспособы для замены подшипников. Универсальное правило запрессовки — усилие запрессовки не должно передаваться через ролики-шарики

Для запрессовки внутренней манжеты удобно воспользоваться подходящей головкой на 10 следующим образом:

Сальники подшипника устанавливаются металлической обоймой заподлицо с проточкой в кулаке — не до упора. Иначе одна из кромок внутреннего сальника не будет работать.

UPD 2015 дабы не повредить сальник, в 2015 использовал оправку для запрессовки внутреннего сальника, выпиленную из фанеры 18 мм с фаской, снятой по месту болгаркой. С оправкой запрессовка сальника занимает 30 секун а главное есть уверенность что сальник не перекошен.

Ставим кулак в сборе со ступицей на автомобиль. Сборка, как говорится, в обратном порядке. Есть один важный момент. Болт, фиксирующий палец шаровой опоры в поворотном кулаке, надо ориентировать таким образом, чтобы палец шаровой опоры фиксировался безрезьбовой частью болта. На этот момент стоит обратить внимание, чтобы палец шаровой опоры не выскочил на ходу.

Перед установкой колеса включить 1-ю передачу и затянуть ступичную гайку. Окончательно затягиваем гайку так же, как и откручивали.

Момент затяжки 16-24 кгм то есть если рычаг 1 метр, представьте, что поднимаете полуторапудовую гирю. Затем еще раз пробуем, как вращается колесо – не туго, плавно и без люфта.

UPD 2015 до усёра тянуть не рекомендуется — в сети есть свидетельства о богатырях, свернувших резьбу на шрусе. Если резьба смазана а вороток длинный, момент когда подшипник встал на место и дальше тянуть бесполезно очень хорошо чувствуется.

Если установлено проставочное кольцо большей, чем необходимо, толщины, люфт в подшипнике убрать не удастся. Ибо стальное кольцо не расплющить, затягивая ступичную гайку. Автомобиль с люфтом в ступице будет рыскать по дороге на высоких скоростях.

Если установлено проставочное кольцо меньшей, чем положено, толщины, – перетянутый подшипник долго не проживет. Уменьшать момент затяжки ступичной гайки, чтобы колесо вращалось легко, нельзя. Возникнут прогрессирующие стуки в трансмиссии, в конце концов, разобьет шлицевое соединение шрус-ступица.

Остается закернить ступичную гайкупримерно таким образом.

Автомобиль калининградский хетч Киа Рио 2002 года. По корейскому вину -2001. Правый заводской ступичный подшипник прошел до первой замены 90 тыс. км, левый 110. На фоне Фольксвагена не рекорд, но, пожалуй, приемлемо.

Подшипник передней левой ступицы менялся на одном весьма популярном сервисе в декабре 2006. Шуметь стал почти сразу, сначала на скоростях выше сотни, под конец скребыхал на сорока кмч. К тому же, после снятия-установки кпп в том же сервисе в мае 2007 гайка ступицы не была затянута должным моментом. Видимо, пытались ослабить перетянутый подшипник. По этой причине появился стук в трансмиссии при энергичном трогании на 1-й и задней передаче, при переходе от разгона к торможению двигателем, а также в момент преключения передач 2-1, 1-2, реже 3-2 и 2-3.

Самостоятельный ремонт проводился в августе 2007. Проблемы были устранены, на сегодняшний день пробег нового подшипника порядка 5000 км. Когда недавно ставил зимнюю резину, специально обратил внимание — подшипник отлично себя чувствует