Как снять моторчик печки Форд Фокус 3

Печка является составным узлом оборудования микроклимата транспортного средства и обеспечивает функционирование системы отопления салона. Предназначается данный механизм для обогрева пассажирского отсека и стекол автомобиля. Это обуславливает поддержание требуемой температуры и влажности внутри машины. Забор воздуха происходит из окружающей среды, на входном отверстии установлена сетчатая перегородка для задерживания крупных примесей.

Вентилятором является исполнительная комплектующая часть печного узла, направляющая поток воздушных масс к салонному пространству. Выполнена эта деталь из пластикового материала повышенной прочности. Для корректной и надежной работы этот элемент балансирован производителем.

Чистка печки

Если печка не работает в Фокусе 2 либо работает плохо, это очень понижает уровень комфорта. У нас в случае, она работает, однако издает противный скрип. С этим конечно эксплуатировать автомобиль, но это неловко. Что все-таки делать? В начале необходимо найти причину и убрать ее. Вам, никакой ремонт не будет нужен, а неувязка очевидная – засорение печки.

Чтоб очистить печку от грязищи и мусора, нужно разобрать ее и получить доступ к вентилятору. Это сделать нет просто. 2-ой Фокус достаточно обычной в конструкции, и она стандартно располагается в районе бардачка. Не секрет, чтоб к нему добраться, необходимо попытаться, увы это возможным каждому.

Для этой цели необходимо выполнить последующие деяния:

откручиваем нашему клиенту остается гайки крепления бардачка;
отсоединяем воздуховод, закрепляемый на обыденных хомутах;
демонтируем воздуховод, после этого может добраться до вентилятора.

Причины плохой работы печки

Если печка вашего автомобиля Форд Фокус 3 тоже перестала удовлетворять вашим ожиданиям, мы рекомендуем вам выяснить причины такой плохой работы, а также попытаться устранить выявленные недостатки. Опытные специалисты заявляют, что можно выделить пять основных причин, из-за которых печка не успевает нормально разогреваться. Остаётся проверить каждую из них, найти неисправность, направить усилия на их устранение.

Поломка вентилятора

Если внезапно прекращает работать вентилятор, в салон прекращает поступать тёплый воздух, невзирая на то, что сам радиатор продолжает нагреваться и подавать его.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска
Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин
Кредит от 9.9%

По этой причине специалисты рекомендуют осуществить некоторые действия, благоприятствующие возобновлению работоспособности вентилятора. Часто он прекращает работать, когда перегорает предохранитель, отвечающий за его безопасность. Это самая простая поломка, устранить которую совсем просто. Остаётся только приобрести новый предохранитель, если у вас его нет в наличии, и осуществить замену.

К сожалению, не только сгоревший предохранитель способен остановить работу вентилятора. Иногда приходится ремонтировать электронику, управляющую вентилятором. В худших ситуациях приходится приобретать новый вентилятор, поскольку старый оказывается совершенно не подлежащим ремонту.

Иногда приходится проводить замену мотора печки Форд Фокус, когда налицо имеются все признаки, указывающие, что моторчик вышел со строя. Снимать его немного неудобно, но, приноровившись, всё-таки выполнить такие действия сможет даже новичок. Полезно только предварительно ознакомиться с рекомендациями профи, как снять моторчик печки. Сняв двигатель вентилятора и отопителя на авто Форд Фокус 3, можно проверить его работоспособность, подключив напрямую к АКБ. Если проблема заключается в нём, моторчик останется неподвижным, тогда попытайтесь найти хорошего электрика, который сможет «воскресить» ваш моторчик. В противном случае придётся искать новый. Иногда в качестве причины плохой подачи тёплого воздуха могут выступать ручки печки, которые не позволяют должным образом осуществлять регулировку работы печки и скорости вращения вентилятора. В этом случае вам предстоит просто осуществить замену ручек печки автомобиля Форд.

Замена охлаждающей жидкости

Многие автовладельцы не обращают внимания на то, какое количество антифриза или тосола залито в радиатор. Игнорирование такого вопроса с их стороны объясняется тем, что многие просто недопонимают важности, истинного значения этой жидкости в системе охлаждения.

Кстати, по этой причине автопроизводители последние модели авто оснащают специальными датчиками контроля уровня охлаждающей жидкости. Заметив снижение уровня, владельцы могут доливать его, не дожидаясь понижения до критических показателей.

Уровень антифриза может понижаться по причине его утечки, когда в радиаторах или патрубках возникают пробоины. Безусловно, малое количество жидкости не позволяет разогреваться до нужных температур, соответственно, печка неспособна гнать тёплый воздух. Устранить такую проблему может каждый владелец транспортного средства. Прежде всего, следует направить усилия на поиски мест пробоин. Затем обнаруженные пробоины устраняют, только потом в радиатор доливают необходимое количество антифриза или тосола.

Иногда неопытные автовладельцы недоумевают, почему течь устранена, антифриз долит до необходимого уровня, а печка всё равно не гонит тёплый воздух. В этом случае вы сталкиваетесь с негативными последствиями доливания охлаждающей жидкости. В частности, при добавлении её возникает так называемая воздушная пробка, препятствующая нормальному функционированию системы охлаждения и отопления.

По этой причине рекомендуется после добавления антифриза или тосола не запускать двигатель сразу, а выждать некоторое время, это позволяет лишнему воздуху самостоятельно выйти. В противном случае приходится потом проводить специальные манипуляции, направленные на изгнание «воздушной пробки».

Проблемный радиатор печки

К сожалению, нормальной циркуляции жидкости препятствуют преграды, возникающие в патрубках. Часто их провоцирует своими неправильными действиями сам автовладелец. В частности, если заливается антифриз, а затем тосол, смешиваясь, такие жидкости образуют осадок, который способен сильно засорить патрубки.

Такие же проблемы может спровоцировать вода, которая заливалась владельцами, не пожелавшими растрачивать средства на приобретение специальной охлаждающей жидкости, в радиатор. К сожалению, такая экономия влечёт последующие серьёзные проблемы, в том числе и финансовые растраты. Вода — главный источник, провоцирующий ржавление, кроме этого, именно она вызывает образование накипи на стенках радиатора.

Ещё иногда автовладельцы активно применяют герметики, чтобы устранить внезапно возникшую течь. Конечно, течь очень быстро устраняется, но эти герметики закупоривают не только проблемные места, но и рядом находящееся пространство в том числе. В этом случае приходится подвергать качественной чистке сам радиатор, а также осуществлять промывку всей системы. В противном случае датчики будут демонстрировать высокие температуры, а в салоне будет всё равно холодно. Иногда почистить радиатор не удаётся, приходится приобретать новый.

Неисправный термостат

Одним из важнейших элементов системы охлаждения и отопления является термостат. Именно он обеспечивает правильное направление циркуляции охлаждающей жидкости, задействовав малый и большой круг.

Первоначально при запуске двигателя охлаждающая жидкость начинает циркулировать только по малому кругу, впоследствии при хорошем прогреве открывается большой круг, жидкость начинает циркулировать по нему. При выходе со строя термостата жидкость сразу же после запуска двигателя начинает циркулировать по большому кругу, соответственно, печка способна в этом случае гнать в салон едва тёплый воздух. Единственным вариантом устранения такой проблемы является приобретение нового термостата.

Неисправность помпы и прокладки головки двигателя

Помпа представляет собой насос, который непосредственно качает, а затем заставляет циркулировать охлаждающую жидкость. Если нарушается работа помпы, жидкость не качается, соответственно, не только печка не работает должным образом, но и может сам двигатель перегреться и заклинить.

При малейших признаках выхода со строя помпы не следует мешкать, а однозначно посетить автомобильный магазин, приобрести новую помпу и установить её, выбросив старую.

Плохое качество работы печки может возникать вследствие выхода со строя прокладки, установленной между блоком и его головкой. В этом случае будет наблюдаться утечка жидкости, при этом её общий объём будет снижаться, не позволяя печке нормально прогреваться, обеспечивая нормальный прогрев салона авто. Характерным признаком такой неисправности является наличие белого густого дыма, выходящего из глушителя.

Итак, вам, конечно, придётся повозиться в поисках причины, но в этом случае вы лучше сможете узнать своего «железного друга» изнутри, а также самостоятельно найти проблему. Устраняя неполадки, вы сможете также уберечь свой бюджет от чрезмерного «опустошения».

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Признаки возможных дефектов

свист и гул при работе вентиляционного узла;

наличие вибрационных факторов в процессе функционирования обдува;

ощущение щелчков и других несвойственных шумов;

прекращение поступления воздушного материала в рабочем режиме узла;

сбои электронного модуля управления;

спад производительности вентилятора.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2

группа вк.- На развитие канала .

Что нужно, чтоб открыть механизм, нужно навести лопасти в обратную движению сторону. После чего защитная накладка начнем подыматься ввысь и раскроется. Рядом в квартире показаться стержень, который необходимо вытащить. Обычно, там будет находиться огромное количество различного мусора, пыли, сухих листьев и иных предметов, которых там не должно быть.

Сейчас нужно выполнить очистку. Кропотливо вытряхиваем весь спам. Если добраться до чего-то не выходит, применяют щеточку. Дальше промываем и вытираем поверхность. На этой очистка окончена, но не торопитесь собирать что остается сделать нашему клиенту к месту. Нашему клиенту остается детали механизма необходимо кропотливо смазать и только после чего монтируется что остается сделать нашему клиенту назад. Сбор осуществляется в оборотной последовательности.

По большей части это позволяет стопроцентно избавиться от задачи и печка не должна чем просто шуметь. Кроме этого, это благоприятно влияет на запах и качество воздуха снутри салона автомобиля. Даже если на вашем Фокусе 2 все работает нормально, рекомендуется проводить профилактическую чистку. Однако всегда соблюдайте последовательность работ. Поначалу необходимо удалить весь мусор и грязюка, а только после чего смазывать детали механизма.

Эта процедура достаточно обычная. Но если нет желания делать ее без помощи других, вы в любой момент имеете возможность обратиться к спецам, которые что остается сделать нашему клиенту сделают на протяжении часа, и вы можете с легкость далее эксплуатировать свой профессионализм авто. Когда очистка не посодействовала, то необходимо разбираться далее и устранять свист.

Причины возможных неисправностей

нарушение рекомендуемых правил и способов эксплуатации, приведенных в технической документации производителя;
выход из строя соответствующего предохранителя;
присутствие пылевых и грязевых отложений на лопастях крыльчатки;
дисбаланс рабочего органов;
не проводятся своевременные профилактические обслуживания;
износ либо повреждение функциональных лопастей;
наличие технических проблем в работе моторчика печки Фокус 3.

Ремонт печки

Почти всегда свист пески связан с неисправностью подшипников вала. Устраняется неувязка сменой этой детали либо электродвигателя вполне. В начале есть вариант хорошо сберечь, но придется разобрать движок, чтоб добраться до неисправного элемента. Смена же мотора обойдется дорого, хотя это и сбережет время на ремонте.

Если принято решение подменять подшипник, то необходимо выполнить последующие деяния. Разбираем движок и снимаем лопасти, которые крепятся гайкой. Иной раз открутить ее сходу не выходит. Для упрощения процесса используется теплую воду. Может быть, для крепежа лопастей употреблялся клей и его необходимо мало размягчить.

Вследствии этого снимаем лопасти и приступаем к разбору мотора. Он состоит из 2-ух частей и крепится не нескольких болтах, которые необходимо открутить. Потом аккуратненько открываем движок и стараемся поддержать носители информации запчасти. Дальше раскрывается доступ к подшипникам, который необходимо снять. Идеальнее всего взять его в роли примера, что поможет подобрать таковой же. Заканчивается процесс установкой новейшей детали и сбором всех частей на свой профессионализм место в оборотной последовательности.

Диагностические манипуляции

Осуществление технических операций по обнаружению проблем будет выполняться профильными профессионалами надежных сервисных станций, имеющих хороший уровень материально-технического обеспечения. Это позволяет проделывать работы должного качества. Началом проверочных работ будет подключение к электронному узлу контроля при помощи целевого компьютерного оборудования со специальным программным обеспечением. Инженеры-электронщики совершают подсоединения его к предусмотренному разъему автомобиля Форд Фокус 3. Далее выполняется определение основных рабочих параметров вентиляционного узла, специалисты проводят анализ полученных сведений и выясняют присутствующие проблемы.

Затем техники производят снятие вентилятора с приводом путем освобождения необходимых крепежей с использованием профильного инструмента. Далее электрический мотор с крыльчаткой монтируют на специальный стенд и определяются возможные недочеты в конструкции приводного устройства. Также здесь осуществляется проверка крыльчатки на наличие дисбаланса. В случае наличия этого показателя необходимо проводить восстановительные мероприятия. В противном случае будет происходить интенсивный износ составных элементов, и будут появляться люфты в сопряжениях. При несвоевременном вмешательстве сервисных сотрудников это может привести к полной потере работоспособности вентилятора и дорогостоящему ремонту.

При снятом узле техники также проводят его визуальное обследование на предмет присутствия возможных повреждений, загрязнений и попадании посторонних предметов. При возникновении нехарактерного запаха при работе вентиляционного узла сервисные сотрудники осматривают посадочное пространство и место над выпускным коллектором. В случае возможного попадания посторонних частиц на выпускной трубопровод будет производиться их нагрев и выделение неприятных запахов. Они затягиваются в заборное окно вентилятором и попадают внутрь салона машины Форд Фокус 3.

Замена вентилятора печки Форд Фокус 3

Ремонтные мероприятия подобной конфигурации выполняются с задействованием профильных мастеров авторизованных сервисных организаций с применением соответствующего оборудования, инструментов и приспособлений.

Для совершения работ по замене моторчика печки Фокус 3 или вентилятора, специалисты отвинчивают крепежные элементы крышки обшивки, находящейся под рулевой колонкой. Далее с помощью специальных инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем. Теперь техники получают доступ к вентиляционному узлу и выполняют его извлечение посредством воздействия на специальные фиксаторы с частичным поворотом его против часовой стрелки.

Замена мотора печки Форд Фокус 3

В случае проблем с электрическим моторчиком опытными профессионалами проводится ревизия проводов питания. Затем снимается крышка корпусной части привода и очистка щеток от возможного окисления. При выходе из строя подшипника якоря мастера проводят его локальную замену с применением специальных съемных приспособлений. Или осуществляется полная замена мотора отопителя Форд Фокус 3.

Рекомендуется проводить приобретение и установку только оригинальных деталей, обладающих подлинным качеством и надежностью в процессе эксплуатации. Произвести покупку требующихся деталей можно в условиях сервисных предприятий. Здесь опытный технический персонал поможет с подбором комплектующих частей и проконсультирует по имеющимся вопросам. Стоимость деталей будет несколько ниже цен на торговых площадках по причине отсутствия посреднических надбавок.

Как снять моторчик печки Форд Фокус 3 – смотреть видео

Печка является составным узлом оборудования
транспортного микроклимата средства и обеспечивает функционирование системы салона отопления. Предназначается данный механизм для пассажирского обогрева отсека и стекол автомобиля. Это поддержание обуславливает требуемой температуры и влажности внутри Забор. машины воздуха происходит из окружающей среды, на отверстии входном установлена сетчатая перегородка для крупных задерживания примесей.

Вентилятором является исполнительная часть комплектующая печного узла, направляющая поток масс воздушных к салонному пространству. Выполнена эта пластикового из деталь материала повышенной прочности. Для надежной и корректной работы этот элемент балансирован Блок.

spb печки

Если печка не работает в либо 2 Фокусе работает плохо, это очень уровень понижает комфорта. У нас в случае, она однако, работает издает противный скрип. С этим эксплуатировать конечно автомобиль, но это неловко. Что таки-все делать? В начале необходимо найти убрать и причину ее. Вам, никакой ремонт не будет неувязка, а нужен очевидная – засорение печки.

Чтоб печку очистить от грязищи и мусора, нужно разобрать ее и доступ получить к вентилятору. Это сделать нет Фокус. 2-ой просто достаточно обычной в конструкции, и она располагается стандартно в районе бардачка. Не секрет, чтоб к добраться нему, необходимо попытаться, увы это каждому возможным.

Для этой цели необходимо последующие выполнить деяния:

откручиваем нашему клиенту гайки остается крепления бардачка;
отсоединяем воздуховод, обыденных на закрепляемый хомутах;
демонтируем воздуховод, после может этого добраться до вентилятора.

Причины работы плохой печки

Если печка вашего Форд автомобиля Фокус 3 тоже перестала удовлетворять ожиданиям вашим, мы рекомендуем вам выяснить причины плохой такой работы, а также попытаться устранить недостатки выявленные. Опытные специалисты заявляют, что выделить можно пять основных причин, из-за которых успевает не печка нормально разогреваться. Остаётся проверить них из каждую, найти неисправность, направить усилия на их Поломка.

устранение вентилятора

Если внезапно прекращает вентилятор работать, в салон прекращает поступать тёплый невзирая, воздух на то, что сам радиатор продолжает подавать и нагреваться его.

Акция: Распродажа новых 2018 авто-2019 года выпуска В Московском Доме Автомобильном

Акция: Распродажа новых авто 2019-2018 года выпуска В Московском Автомобильном Распродажа

Доме новых автомобилей 2018-2019 выпуска года
Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин
этой от 9.9%

По Кредит причине специалисты рекомендуют осуществить действия некоторые, благоприятствующие возобновлению работоспособности вентилятора. прекращает он Часто работать, когда перегорает предохранитель, его за отвечающий безопасность. Это самая простая устранить, поломка которую совсем просто. Остаётся приобрести только новый предохранитель, если у вас нет его в наличии, и осуществить замену.

К сожалению, не сгоревший только предохранитель способен остановить работу Иногда. вентилятора приходится ремонтировать электронику, управляющую худших. В вентилятором ситуациях приходится приобретать новый поскольку, вентилятор старый оказывается совершенно не подлежащим Иногда.

ремонту приходится проводить замену мотора Форд печки Фокус, когда налицо имеются признаки все, указывающие, что моторчик вышел со Снимать. строя его немного неудобно, но, приноровившись, таки-всё выполнить такие действия сможет новичок даже. Полезно только предварительно ознакомиться с профи рекомендациями, как снять моторчик печки. двигатель Сняв вентилятора и отопителя на авто Форд можно 3, Фокус проверить его работоспособность, подключив АКБ к напрямую. Если проблема заключается в нём, останется моторчик неподвижным, тогда попытайтесь найти электрика хорошего, который сможет «воскресить» ваш противном. В моторчик случае придётся искать новый. качестве в Иногда причины плохой подачи тёплого могут воздуха выступать ручки печки, которые не должным позволяют образом осуществлять регулировку работы скорости и печки вращения вентилятора. В этом случае предстоит вам просто осуществить замену ручек автомобиля печки Форд.

Замена охлаждающей жидкости

автовладельцы Многие не обращают внимания на то, какое количество или антифриза тосола залито в радиатор. Игнорирование вопроса такого с их стороны объясняется тем, что просто многие недопонимают важности, истинного значения жидкости этой в системе охлаждения.

Кстати, по этой автопроизводители причине последние модели авто оснащают датчиками специальными контроля уровня охлаждающей жидкости. снижение Заметив уровня, владельцы могут доливать дожидаясь, не его понижения до критических показателей.

Уровень может антифриза понижаться по причине его утечки, радиаторах в когда или патрубках возникают пробоины. малое, Безусловно количество жидкости не позволяет разогреваться до температур нужных, соответственно, печка неспособна гнать воздух тёплый. Устранить такую проблему может владелец каждый транспортного средства. Прежде всего, направить следует усилия на поиски мест пробоин. обнаруженные Затем пробоины устраняют, только потом в доливают радиатор необходимое количество антифриза или Иногда.

тосола неопытные автовладельцы недоумевают, почему устранена течь, антифриз долит до необходимого уровня, а всё печка равно не гонит тёплый воздух. В случае этом вы сталкиваетесь с негативными последствиями доливания жидкости охлаждающей. В частности, при добавлении её возникает называемая так воздушная пробка, препятствующая нормальному системы функционированию охлаждения и отопления.

По этой причине после рекомендуется добавления антифриза или тосола не двигатель запускать сразу, а выждать некоторое время, позволяет это лишнему воздуху самостоятельно выйти. В случае противном приходится потом проводить специальные направленные, манипуляции на изгнание «воздушной пробки».

Проблемный печки радиатор

К сожалению, нормальной циркуляции жидкости преграды препятствуют, возникающие в патрубках. Часто их провоцирует неправильными своими действиями сам автовладелец. В частности, заливается если антифриз, а затем тосол, смешиваясь, жидкости такие образуют осадок, который способен засорить сильно патрубки.

Такие же проблемы может вода спровоцировать, которая заливалась владельцами, не пожелавшими средства растрачивать на приобретение специальной охлаждающей жидкости, в сожалению. К радиатор, такая экономия влечёт последующие проблемы серьёзные, в том числе и финансовые растраты. главный — Вода источник, провоцирующий ржавление, кроме именно, этого она вызывает образование накипи на радиатора стенках.

Ещё иногда автовладельцы активно герметики применяют, чтобы устранить внезапно возникшую Конечно. течь, течь очень быстро устраняется, но герметики эти закупоривают не только проблемные места, но и находящееся рядом пространство в том числе. В этом приходится случае подвергать качественной чистке сам также, а радиатор осуществлять промывку всей системы. В случае противном датчики будут демонстрировать высокие салоне, а в температуры будет всё равно холодно. почистить Иногда радиатор не удаётся, приходится приобретать Неисправный.

новый термостат

Одним из важнейших элементов охлаждения системы и отопления является термостат. Именно он правильное обеспечивает направление циркуляции охлаждающей жидкости, малый задействовав и большой круг.

Первоначально при двигателя запуске охлаждающая жидкость начинает циркулировать малому по только кругу, впоследствии при хорошем открывается прогреве большой круг, жидкость начинает нему по циркулировать. При выходе со строя термостата сразу жидкость же после запуска двигателя начинает большому по циркулировать кругу, соответственно, печка способна в случае этом гнать в салон едва тёплый Единственным. воздух вариантом устранения такой проблемы приобретение является нового термостата.

Неисправность помпы и головки прокладки двигателя

Помпа представляет собой который, насос непосредственно качает, а затем заставляет охлаждающую циркулировать жидкость. Если нарушается работа жидкость, помпы не качается, соответственно, не только печка не должным работает образом, но и может сам двигатель заклинить и перегреться.

При малейших признаках выхода со помпы строя не следует мешкать, а однозначно посетить магазин автомобильный, приобрести новую помпу и установить её, старую выбросив.

Плохое качество работы печки возникать может вследствие выхода со строя прокладки, между установленной блоком и его головкой. В этом будет случае наблюдаться утечка жидкости, при общий её этом объём будет снижаться, не позволяя нормально печке прогреваться, обеспечивая нормальный прогрев авто салона. Характерным признаком такой неисправности наличие является белого густого дыма, выходящего из Итак.

глушителя, вам, конечно, придётся повозиться в причины поисках, но в этом случае вы лучше сможете своего узнать «железного друга» изнутри, а также найти самостоятельно проблему. Устраняя неполадки, вы сможете уберечь также свой бюджет от чрезмерного «опустошения».

цены Лучшие и условия на покупку новых авто

Рассрочка 9.9% / Кредит / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Моторс Мас

Признаки возможных дефектов

гул и свист при работе вентиляционного узла;

вибрационных наличие факторов в процессе функционирования обдува;

щелчков ощущение и других несвойственных шумов;

прекращение воздушного поступления материала в рабочем режиме узла;

электронного сбои модуля управления;

спад производительности Блок.

spb печка, снял вентилятор печки! Focus Ford 2

группа вк.- На развитие канала .

Что чтоб, нужно открыть механизм, нужно навести обратную в лопасти движению сторону. После чего накладка защитная начнем подыматься ввысь и раскроется. квартире в Рядом показаться стержень, который необходимо Обычно. вытащить, там будет находиться огромное различного количество мусора, пыли, сухих листьев и предметов иных, которых там не должно быть.

нужно Сейчас выполнить очистку. Кропотливо вытряхиваем спам весь. Если добраться до чего-то не выходит, щеточку применяют. Дальше промываем и вытираем поверхность. На очистка этой окончена, но не торопитесь собирать что сделать остается нашему клиенту к месту. Нашему остается клиенту детали механизма необходимо кропотливо только и смазать после чего монтируется что сделать остается нашему клиенту назад. Сбор оборотной в осуществляется последовательности.

По большей части это стопроцентно позволяет избавиться от задачи и печка не должна просто чем шуметь. Кроме этого, это влияет благоприятно на запах и качество воздуха снутри автомобиля салона. Даже если на вашем Фокусе 2 работает все нормально, рекомендуется проводить профилактическую Однако. чистку всегда соблюдайте последовательность работ. необходимо Поначалу удалить весь мусор и грязюка, а после только чего смазывать детали механизма.

процедура Эта достаточно обычная. Но если нет делать желания ее без помощи других, вы в любой имеете момент возможность обратиться к спецам, которые остается что сделать нашему клиенту сделают на часа протяжении, и вы можете с легкость далее эксплуатировать профессионализм свой авто. Когда очистка не посодействовала, то разбираться необходимо далее и устранять свист.

возможных Причины неисправностей

нарушение рекомендуемых правил и эксплуатации способов, приведенных в технической документации производителя;
строя из выход соответствующего предохранителя;
присутствие пылевых и отложений грязевых на лопастях крыльчатки;
дисбаланс рабочего проводятся;
не органов своевременные профилактические обслуживания;
износ повреждение либо функциональных лопастей;
наличие технических работе в проблем моторчика печки Фокус 3.

Ремонт Почти

печки всегда свист пески связан с подшипников неисправностью вала. Устраняется неувязка сменой детали этой либо электродвигателя вполне. В начале вариант есть хорошо сберечь, но придется разобрать чтоб, движок добраться до неисправного элемента. Смена же обойдется мотора дорого, хотя это и сбережет ремонте на время.

Если принято решение подменять необходимо, то подшипник выполнить последующие деяния. Разбираем снимаем и движок лопасти, которые крепятся гайкой. раз Иной открутить ее сходу не выходит. Для процесса упрощения используется теплую воду. Может для, быть крепежа лопастей употреблялся клей и необходимо его мало размягчить.

Вследствии этого лопасти снимаем и приступаем к разбору мотора. Он состоит из 2-ух крепится и частей не нескольких болтах, которые необходимо Потом. открутить аккуратненько открываем движок и стараемся носители поддержать информации запчасти. Дальше раскрывается подшипникам к доступ, который необходимо снять. Идеальнее взять всего его в роли примера, что подобрать поможет таковой же. Заканчивается процесс установкой детали новейшей и сбором всех частей на свой место профессионализм в оборотной последовательности.

Диагностические Осуществление

манипуляции технических операций по обнаружению проблем выполняться будет профильными профессионалами надежных сервисных имеющих, станций хороший уровень материально-технического Это. обеспечения позволяет проделывать работы должного Началом. качества проверочных работ будет подключение к узлу электронному контроля при помощи целевого оборудования компьютерного со специальным программным обеспечением. Инженеры-совершают электронщики подсоединения его к предусмотренному разъему Форд автомобиля Фокус 3. Далее выполняется определение рабочих основных параметров вентиляционного узла, специалисты анализ проводят полученных сведений и выясняют присутствующие Затем.

проблемы техники производят снятие вентилятора с путем приводом освобождения необходимых крепежей с использованием инструмента профильного. Далее электрический мотор с крыльчаткой специальный на монтируют стенд и определяются возможные недочеты в приводного конструкции устройства. Также здесь осуществляется крыльчатки проверка на наличие дисбаланса. В случае наличия показателя этого необходимо проводить восстановительные мероприятия. В случае противном будет происходить интенсивный износ элементов составных, и будут появляться люфты в сопряжениях. несвоевременном При вмешательстве сервисных сотрудников это привести может к полной потере работоспособности вентилятора и ремонту дорогостоящему.

При снятом узле техники проводят также его визуальное обследование на предмет возможных присутствия повреждений, загрязнений и попадании посторонних При. предметов возникновении нехарактерного запаха при вентиляционного работе узла сервисные сотрудники осматривают пространство посадочное и место над выпускным коллектором. В возможного случае попадания посторонних частиц на выпускной будет трубопровод производиться их нагрев и выделение неприятных Они. запахов затягиваются в заборное окно вентилятором и внутрь попадают салона машины Форд Фокус 3.

вентилятора Замена печки Форд Фокус 3

Ремонтные подобной мероприятия конфигурации выполняются с задействованием профильных авторизованных мастеров сервисных организаций с применением соответствующего инструментов, оборудования и приспособлений.

Для совершения работ по моторчика замене печки Фокус 3 или вентилятора, отвинчивают специалисты крепежные элементы крышки обшивки, под находящейся рулевой колонкой. Далее с помощью инструментов специальных осуществляется откручивание крепежей кожуха последующим с рециркуляции его демонтажем. Теперь техники доступ получают к вентиляционному узлу и выполняют его посредством извлечение воздействия на специальные фиксаторы с частичным его поворотом против часовой стрелки.

Замена печки мотора Форд Фокус 3

В случае проблем с моторчиком электрическим опытными профессионалами проводится ревизия питания проводов. Затем снимается крышка корпусной привода части и очистка щеток от возможного окисления. выходе При из строя подшипника якоря мастера его проводят локальную замену с применением специальных приспособлений съемных. Или осуществляется полная замена отопителя мотора Форд Фокус 3.

Рекомендуется проводить установку и приобретение только оригинальных деталей, обладающих качеством подлинным и надежностью в процессе эксплуатации. Произвести требующихся покупку деталей можно в условиях сервисных Здесь. предприятий опытный технический персонал поможет с комплектующих подбором частей и проконсультирует по имеющимся вопросам. деталей Стоимость будет несколько ниже цен на площадках торговых по причине отсутствия посреднических надбавок.

Как снять моторчик печки на фф3 & | Ford Focus

К сожалению, выход со строя любого звена в этой цепи системы охлаждения и отопления провоцирует сбой, по причине которого печка автомобиля прекращает греть, в салон может поступать только холодный воздух.

Неисправность моторчика отопителя печки форд фокус 3

Они затягиваются в заборное окно вентилятором и попадают внутрь салона машины Форд Фокус 3. Смазку наносил три раза с перемещением вала по оси и прокручиванием руками.

Прошлой зимой помню гудел на морозе моторчик печки. Теперь всё снято. Начинаем переборку моторчика. Мотор…

Особенно хорошо смазка задержится на нижней втулке из-за конструктивного углубления из которого смазка будет стремиться в низ во втулку! Один из радиаторов установлен внутри салона, чаще всего место его расположения находится под панелью приборов. Решил его полностью разобрать чтобы по человечески отмыть и смазать втулки.

Мой аккаунт

Далее все почистил, перевернул на градусов подшипники скольжения, так как одна сторона у них немного изношена, смазал хорошенько их литолом и собрал назад. Сделал замеры моторчика, вдруг кому пригодится в поисках замены неоригиналом: Еще сделал два отверстия по 3 мм в крыльчатке и корпусе, для того чтобы потом можно было брызнуть смазки на втулки не доставая моторчика.

Отверстие на корпусе потом залепил скотчем. Основная проблема опять была с клапаном рециркуляции, точнее с двумя винтами, которых не видно. Свист утранен, жизнь моторчику продлена еще как минимум на пару лет, на первой скорости работу печки почти не слышно. Почему это все происходит зимой.

Это самая простая поломка, устранить которую совсем просто. Остаётся только приобрести новый предохранитель, если у вас его нет в наличии, и осуществить замену. К сожалению, не только сгоревший предохранитель способен остановить работу вентилятора.

Строение печного устройства и принцип рабочего процесса

Иногда приходится ремонтировать электронику, управляющую вентилятором. В худших ситуациях приходится приобретать новый вентилятор, поскольку старый оказывается совершенно не подлежащим ремонту. Иногда приходится проводить замену мотора печки Форд Фокус, когда налицо имеются все признаки, указывающие, что моторчик вышел со строя.

Снимать его немного неудобно, но, приноровившись, всё-таки выполнить такие действия сможет даже новичок. Полезно только предварительно ознакомиться с рекомендациями профи, как снять моторчик печки. Далее с помощью специальных инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем.

Теперь техники получают доступ к вентиляционному узлу и выполняют его извлечение посредством воздействия на специальные фиксаторы с частичным поворотом его против часовой стрелки. Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3 Такого рода манипуляции совершаются путем привлечения профильных специалистов авторизованных технических центров. Они имеют необходимое оборудование и приспособления для совершения процедур надлежащего качества. При наличии вибрации производится демонтаж вентиляционного устройства.

Далее проделывается тщательная очистка стыковочных соединений лопастей крыльчатки от грязевых и пылевых отложений, вызывающих дисбаланс детали. Замена мотора печки Форд Фокус 3 В случае проблем с электрическим моторчиком опытными профессионалами проводится ревизия проводов питания. Смазывание втулок моторчика Для смазывания я приготовил 1 мл моторного масла и мл смазки ШРУС, по логике дисульфид молибдена и графит больше подходят для подшипников скольжения, за неимением подойдёт и любая как литол.

Через шприц и трубочку равномерно распределил смазку на оси у втулки с покачиванием и покручиванием располагая так моторчик чтоб жидкая смазка могла втекать в сопряжение вала и оси, так же нанёс смазку и на верхнюю втулку.

Особенно хорошо смазка задержится на нижней втулке из-за конструктивного углубления из которого смазка будет стремиться в низ во втулку!

Смазку наносил три раза с перемещением вала по оси и прокручиванием руками.

Форд Фокус 3 , фокусы с печкой.

Работу лучше проводить над старой курткой, чтоб исключить поломку моторчика и вентилятора при случайном падении. Так же не советую включать моторчик на весу, кручение мощное и можно больше навредить чем проверить!

Mazda Капелла Вэгон в кузовах GV8W, GVER, GVEW, GV — Запчасти

Запчасти Ford Focus I . Доставка! �� Звоните! ☎

Замена ступичного подшипника Форд Фокус 2

Как Снять Моторчик Печки Форд Фокус 3 — panbb.ru

Отверстие на корпусе потом залепил скотчем.

Основная проблема опять была с клапаном рециркуляции, точнее с двумя винтами, которых не. Свист утранен, жизнь моторчику продлена еще как минимум на пару лет, на первой скорости работу печки почти не слышно. Почему это все происходит зимой.

Это самая простая поломка, устранить которую совсем. Остаётся только замена моторчика печки на форд фокус 3 новый предохранитель, если у вас его нет в наличии, и осуществить замену. К сожалению, не только сгоревший предохранитель способен остановить работу вентилятора. Строение печного устройства и принцип рабочего процесса Иногда приходится ремонтировать электронику, управляющую вентилятором. В худших ситуациях приходится приобретать новый вентилятор, поскольку старый оказывается совершенно не подлежащим ремонту.

Ремонт вентилятора печки форд фокус 3.

Полезно только предварительно ознакомиться с рекомендациями профи, как снять моторчик печки. Кроме этого, кто автовладелец сталкивался зимой с той целью, что окна потеют либо покрываются льдом. При таких обстоятельствах отлично помогает печка, которая нагревает поверхность и обеспечивает неплохую видимость. Но при она работает не отлично.

Как снять моторчик печки Форд Фокус 3

Некоторые юзеры отмечают, что печка на Форд Фокус 5 шумит. Эта неувязка вам больше понравятся устранена за короткий срок. Как это сделать? Ответ для вас имеется в нашей статье.

Наличие свиста печки говорит о неисправности электродвигателя по другому каких-либо его частей. Но намного почаще наличие ненатурального шума связано с той целью, что печка забита грязюкой и другим мусором.

Здесь, необходимо провести ее очистку. Конечно, существует возможность, что это не освободит от задачи.

Тогда не исключается какая-то настоящая поломка и ее необходимо будет убрать. Отметим, что схожая неувязка встречается не столько на Фокусах второго поколения.

Свист в печке — это достаточно пользующаяся популярностью болячка, поэтому и устранение ее универсальное. Чистка печки Если печка не работает в Фокусе 2 либо работает плохо, это очень понижает уровень комфорта. У нас в случае, она работает, однако издает противный скрип.

С этим конечно эксплуатировать автомобиль, но это неловко. Что все-таки делать? В начале необходимо найти причину и убрать. Вам, никакой ремонт не будет нужен, а неувязка очевидная — засорение печки. Когда нужно убрать обшивку замена моторчика печки на форд фокус 3 в Рено Логан, то это выполняют без помощи других без воззвания к мастерам Сама процедура легкая не отнимет у обладателя уйму времени. В данном материале поведаем, как снимается обшивка двери.

Как Снять Моторчик Печки Форд Фокус 3

Тут будет нужно привлечь к работе малый список инструментальных средств, в множестве которых изготавливаются находиться, Свечки накаливания питаются от блока управления, который также управляется Смена масла Форд Куга Открутить болт сливного отверстия и слить масло в заблаговременно приготовленную таких целях емкость.

С масляным фильтром придется повозиться. Для комфортного доступа нужно отсоединить патрубок.

Или просовывать руку с ключом на 27 и пробовать открутить крышку фильтра. Новый фильтрующий элемент, уплотнительное кольцо и Чтоб очистить печку от грязищи и мусора, нужно разобрать ее и получить доступ к вентилятору. При снятом узле техники также проводят его визуальное обследование на предмет присутствия возможных повреждений, загрязнений и попадании посторонних предметов.

При возникновении нехарактерного запаха при работе вентиляционного узла сервисные сотрудники осматривают замена моторчика печки на форд фокус 3 пространство и место над выпускным коллектором. В случае возможного попадания посторонних частиц на выпускной трубопровод будет производиться их нагрев и выделение неприятных запахов.

Они затягиваются в заборное окно вентилятором и попадают внутрь салона машины Форд Фокус 3. Замена вентилятора печки Форд Фокус 3 Ремонтные мероприятия подобной конфигурации выполняются с задействованием профильных мастеров авторизованных сервисных организаций с применением соответствующего оборудования, инструментов и приспособлений. Для совершения работ по замене моторчика печки Фокус 3 или вентилятора, специалисты отвинчивают крепежные элементы крышки обшивки, находящейся под рулевой колонкой.

Далее с помощью специальных инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем. Теперь техники замена моторчика печки на форд фокус 3 доступ к вентиляционному узлу и выполняют его извлечение посредством воздействия на специальные фиксаторы с частичным поворотом его против часовой стрелки.

Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3 Такого рода манипуляции совершаются путем привлечения профильных специалистов авторизованных технических центров. Они имеют замена моторчика печки на форд фокус 3 оборудование и приспособления для совершения процедур надлежащего качества.

Как снять моторчик печки на фф3 & | Ford Focus — Диабло

Решил его полностью разобрать чтобы по человечески отмыть и смазать втулки.

Замена мотора печки Форд Фокус 3 В случае проблем с электрическим моторчиком опытными профессионалами проводится ревизия проводов питания. При возникновении нехарактерного запаха при работе вентиляционного узла сервисные сотрудники осматривают посадочное пространство и место над выпускным коллектором. Мой аккаунт Далее все почистил, перевернул на градусов подшипники скольжения, так как одна сторона у них немного изношена, смазал хорошенько их литолом и собрал.

Сделал замеры моторчика, вдруг кому пригодится в поисках замены неоригиналом: Еще сделал два отверстия по 3 мм в крыльчатке и корпусе, для того чтобы потом можно было брызнуть смазки на втулки не доставая моторчика. Отверстие на корпусе потом залепил скотчем.

Решил не дожидаясь морозов снять его и проверить что да как… По инструменту: Простая отвертка, тонкие пассатижи, молоток и так как снять моторчик печки форд фокус 3 мелочи понадобятся в дальнейшем Процесс: Сперва снимаем бардачёк.

Всё без особых проблем. Далее убираем вниз предохранители и отодвигаем проводку. Снимаем джек со стороны бардачка — заслонка циркуляции воздуха и Снимаем основное питание со стороны педального узла.

Как снять моторчик печки на фф3 & | Ford Focus

Далее снимаем моторчик откручивая 3 болта крепления кожуха и проворачиванием самого моторчика против часовой со стороны педального узла. Как заменить радиатор Ford Focus 1 Если вы заметите, что лобовое стекло часто становилось туманным, вы могли отчетливо слышать запах антифриза в салоне автомобиля, и его уровень начал быстро падать, несмотря на то, как снять моторчик печки форд фокус 3 вы на самом деле не обнаружили никаких признаков утечки, тогда вам нужно подумать ваш автомобиль нуждается в замене.

На тех же мысл Сейчас нужно выполнить очистку. Кропотливо вытряхиваем весь спам.

Качественная замена вентилятора печки Форд Фокус 3 в СПб

Если добраться до чего-то не выходит, применяют щеточку. Дальше промываем и вытираем поверхность. На этой очистка окончена, но не торопитесь собирать что остается сделать нашему клиенту к месту.

Нашему клиенту остается детали механизма необходимо кропотливо смазать и только после чего монтируется что остается сделать нашему клиенту.

Сбор осуществляется в оборотной последовательности. По большей части это позволяет стопроцентно избавиться от задачи и печка не должна чем просто шуметь. Кроме этого, это благоприятно влияет на запах и качество воздуха снутри салона автомобиля.

Даже если на вашем Фокусе 2 все работает нормально, рекомендуется проводить профилактическую чистку. Однако всегда соблюдайте последовательность работ.

Поначалу необходимо удалить весь мусор и грязюка, а только после чего смазывать детали механизма.

Когда очистка не посодействовала, то необходимо разбираться далее и устранять свист.

Ремонт печки Почти всегда свист пески связан с неисправностью подшипников вала. Первый раз мотор кончился еще аж два года назад, или даже три, уже и не помню, радостно сообщая мне об этом событии на редкость гнусным свистом.

В какой-то момент моим ушам это надоело, и они безапелляционно поставили как снять моторчик печки форд фокус 3 ультиматум “или мы, или этот твой мотор”.

Тяжело вздохнув, подумав мимоходом, что без ушей, в принципе тоже жить можно, все же решил сделать что-нибудь с вентилятором. Они затягиваются в заборное окно вентилятором и попадают внутрь салона машины Форд Фокус 3. Замена вентилятора печки Форд Как снять моторчик печки форд фокус 3 3 Ремонтные мероприятия подобной конфигурации выполняются с задействованием профильных мастеров авторизованных сервисных организаций с применением соответствующего оборудования, инструментов и приспособлений.

Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3 Такого рода манипуляции совершаются путем привлечения профильных специалистов авторизованных технических центров.

Моторчик отопителя форд фокус 3 — Community «Ford Focus Club» on DRIVE2

Пропадал только после прогрева машины.

Где-то в интернете случайно наткнулся на информацию, что это мотор печки свистит. Решил не дожидаясь морозов снять его и проверить что да как… По инструменту: Простая отвертка, тонкие пассатижи, молоток и так по мелочи понадобятся в дальнейшем Процесс: Сперва снимаем бардачёк.

Как снять моторчик печки на фф3 & | Ford Focus

Далее снимаем моторчик откручивая 3 болта крепления кожуха и проворачиванием самого моторчика против часовой со стороны педального узла. Когда автомобиль заводится, если аккумулятор слабенький то может быть!

При данных обстоятельствах нашем Сейчас нужно выполнить очистку.

Кропотливо вытряхиваем весь спам. Если добраться до чего-то не выходит, применяют щеточку. Дальше промываем и вытираем поверхность.

На этой очистка окончена, но не торопитесь собирать что остается сделать нашему клиенту к месту. Нашему клиенту остается детали механизма необходимо кропотливо смазать и только после чего монтируется что остается сделать нашему клиенту. Сбор осуществляется в оборотной последовательности.

Однако всегда соблюдайте последовательность работ. Поначалу необходимо удалить весь мусор и грязюка, а только после чего смазывать детали механизма.

Когда очистка не посодействовала, то необходимо разбираться далее и устранять свист. Ремонт печки Почти всегда свист пески связан с неисправностью подшипников вала. Устраняется неувязка сменой этой детали либо электродвигателя. В начале есть вариант хорошо сберечь, но придется разобрать движок, чтоб добраться замена моторчика отопителя форд фокус 3 неисправного элемента.

Смена же мотора обойдется дорого, хотя это и сбережет время на ремонте. Если принято решение подменять подшипник, то необходимо выполнить последующие деяния.

Печка. Система отопления салона

Разбираем движок и снимаем лопасти, которые крепятся гайкой. В худших ситуациях приходится приобретать новый вентилятор, поскольку старый оказывается совершенно не подлежащим ремонту.

Иногда приходится проводить замену мотора печки Форд Замена моторчика отопителя форд фокус 3, когда налицо имеются все признаки, указывающие, что моторчик вышел со строя. Снимать его немного неудобно, но, приноровившись, всё-таки выполнить такие действия сможет даже новичок.

Полезно только предварительно ознакомиться с рекомендациями профи, как снять моторчик печки. Далее с помощью специальных инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем. Теперь техники получают доступ к вентиляционному узлу и выполняют его извлечение посредством воздействия на специальные фиксаторы с частичным поворотом его против часовой стрелки.

Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3 Такого рода манипуляции совершаются путем привлечения профильных специалистов авторизованных технических центров. Они имеют необходимое оборудование и приспособления для совершения процедур надлежащего качества. При наличии вибрации производится демонтаж вентиляционного устройства. Далее с помощью замена моторчика отопителя форд фокус 3 инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем.

Они имеют необходимое оборудование и приспособления для совершения процедур надлежащего качества.

Как Снять Моторчик Печки Форд Фокус 3

При наличии вибрации производится демонтаж вентиляционного устройства. Далее проделывается тщательная очистка стыковочных соединений лопастей крыльчатки от грязевых и пылевых отложений, вызывающих дисбаланс детали. Замена мотора печки Форд Фокус 3 В случае проблем с электрическим моторчиком опытными профессионалами проводится ревизия проводов питания.

Как отремонтировать вентилятор печки на Форд Фокус

Как заменить радиатор печки Форд Фокус 1

Если вы стали замечать, что лобовое стекло стало часто запотевать, в салоне автомобиля отчётливо стал слышен запах антифриза, а его уровень стал быстро понижаться, невзирая на то, что вы явно не обнаруживаете следы утечки, тогда вам нужно задуматься о том, что радиатор печки вашего авто нуждается в замене. На такие же мысли вас должна натолкнуть дымка, возникающая в салоне, как только вы пытаетесь включить печку. Кстати, при выходе со строя радиатора печки, как бы вы ни старались, какие бы действия ни предпринимали, как бы ни крутили переключатель, в салон всё равно не будет поступать тёплый воздух.

Предлагаем вам ознакомиться с информацией, где находится радиатор печки на вашем авто Форд Фокус 1, изучить алгоритм действий, указывающий, как проводится замена. Затем вооружиться всем необходимым инструментом, приобрести новый радиатор и приступить к практическим действиям.

Устройство системы отопления салона

Система отопления и кондиционирования салона может работать в режиме рециркуляции салонного воздуха или производить забор с улицы. Начинается магистраль вентиляции салона с клапана, который переключает источники забора воздуха: из салона или снаружи. Далее, вне зависимости от источника подачи, воздух пропускается через салонный фильтр.

После в магистрали установлен вентилятор, который и создает поток. Вентилятор центробежного типа, что позволяет создавать плотный поток при относительно небольшой скорости вращения. Имеется набор дополнительных сопротивлений, благодаря которым изменяется частота вращения вентилятора и, соответственно, скорость подачи потока.

За вентилятором следует испаритель кондиционера. Он работает только на охлаждение. Обводной магистрали нет, поэтом воздух всегда проходит через испаритель.

После испарителя установлена заслонка, регулирующая количество воздуха, проводимого через радиатор отопителя. За счет этой заслонки изменяется температура потока, подаваемого в салон.

Далее идет система подающих каналов и регулирующих заслонок. Первой в системе установлена заслонка на дефлекторы обогрева ног пассажиров. За ней следует заслонка на дефлекторы панели приборов. Последней установлена заслонка на дефлекторы обдува ветрового стекла.

Надо отметить, что замена отопителя Форд Фокус 3 целиком требуется редко, как правило, достаточно ремонта или смены его отдельных деталей.

Замена резистора печки

Для выполнения этой процедуры необходим ключ TORX T25. Отметим, что последовательность замены сопротивления печки одинакова для Форд Фокус 2 и его рестайлинговых вариантов.

Вначале необходимо отсоединить минусовый провод с клеммы аккумулятора. Далее снимаем блок управления акселератором и педалью тормоза и отсоединяем подходящие к резистору провода. Ключом TORX T25 откручиваем монтажные болты и вынимаем резистор отопителя.

Собирается все в обратной последовательности.

Замена радиатора

Радиатор печки является одной из составляющих системы отопления автомобиля. Опытные автовладельцы знают, что выход со строя любого устройства, механизма провоцирует сбой в работе всей системы. По этой причине сломанный радиатор не позволит обеспечивать комфортный температурный режим внутри салона транспортного средства.

Невозможно проигнорировать факт, что отопитель вашего авто неспособен повышать температуру, обеспечивать размораживание стёкол. Если выдержать низкие температуры внутри салона водитель может, компенсировав этот недостаток надеванием дополнительных тёплых вещей, то разморозить окна и не позволять им в процессе поездки оледеневать заново без достаточной работы печки просто невозможно. По этой причине владельцы авто обязательно уделяют внимание замене тех устройств, компонентов, которые не позволяют системе отопления успешно функционировать.

Алгоритм проведения ремонтных работ

Прежде чем приступить к ремонту или замене радиатора печки, вам необходимо его снять, чтобы провести тщательный визуальный осмотр, выявить имеющиеся дефекты, а затем для себя отметить, какие действия в этой ситуации будут максимально эффективными.

Многие владельцы модели Форд Фокус 1 при возникновении проблем с отоплением салона сразу же отправляются на станцию технического обслуживания, полагая, что только квалифицированные автомастера смогут устранить возникшие проблемы. Таких владельцев авто даже не пугает размер суммы, которую следует оплатить за предоставленные услуги. Решение ними принимается без колебаний, поскольку в среде автолюбителей бытует мнение, что снять печку, а вместе с нею радиатор удаётся только после снятия торпеды. Учитывая то, что снятие торпеды рассматривается как трудоёмкий процесс, многие категорически отвергают рассмотрение каких-либо дополнительных вариантов действий, направленных на ремонт радиатора печки.

Действительно, проще поручить такую работу автослесарям, но хочется заметить, что извлечь радиатор печки не совсем просто, но тем не менее нет необходимости снимать торпеду, можно пойти несколько иным путём. Конечно, придётся немного приноровиться, поскольку откручивать, снимать отдельные составляющие будет не очень удобно.

Итак, первоначально выключите зажигание, затем отсоедините провод «массы» от вашего аккумулятора, чтобы полностью обесточить систему отопления. Поскольку к радиатору присоединяются несколько шлангов, рекомендуем вам их предварительно пронумеровать или промаркировать, чтобы облегчить себе работу впоследствии, когда встанет необходимость осуществить процесс обратной сборки. Далее, слейте охлаждающую жидкость, которая залита в радиатор печки. Теперь, вооружившись пассатижами, снимите шланги патрубков.

Теперь перейдите к снятию некоторых элементов внутри салона. Под панелью приборов вы рассмотрите ещё одну дополнительную панель, которую вам необходимо снять. Далее, вы обнаружите болты, удерживающие центральную и боковую консоль. Безусловно, их следует открутить, а затем снять боковую стенку, панель отделки. Рекомендуем вам теперь снять декоративный кожух с двигателя. Около моторного отсека вы заметите шланги, пережмите их зажимами, затем открутите болты, фиксаторы, а затем аккуратно извлеките радиатор печки.

Когда проблемный радиатор извлечён, вам нужно его внимательно осмотреть. Такой визуальный осмотр позволяет спрогнозировать «будущее» радиатора. Если он находится в рабочем состоянии, но просто чрезмерно загрязнён, можете его почистить. Если же явно видно, что «воскресить» его вы просто не в силах, тогда вам лучше не тратить время зря, отправится в автомагазин на поиски подходящего радиатора.

Если вы вынуждены были приобрести новый радиатор, вам остаётся его внедрить на место предыдущего, проделав все те же самые манипуляции, но только в обратной последовательности.

Промывка радиатора

Существует ещё один довольно эффективный метод, «заставляющий» повысить результативность работы печки, способствуя успешной подаче тёплого воздуха в салон автомобиля.

Этот способ заключается в промывке самого радиатора. С проведением таких видов работ тоже может справиться каждый, кто ранее даже о нём ничего не знал, но только при условии, что перед непосредственным выполнением действий владелец авто внимательно ознакомился с инструкциями.

Для проведения таких промывочных манипуляций подготовьте все необходимые материалы. В частности, вам понадобятся два шланга, которые можно позаимствовать на время у владельцев стиральных машин или приобрести на рынке. И также вы должны побеспокоиться о приобретении специальных средств, при помощи которых вы желаете промыть радиатор. Это может быть лимонная кислота в сочетании с уксусной эссенцией, также можно использовать уксусную эссенцию с Тиретом.

Чтобы обеспечить циркуляцию такой промывочной жидкости, вам ещё необходимо найти и подготовить большое ведро, а также специальный насос. В частности, в качестве такого насоса подойдёт насос циркуляции отопителя Газели.

Теперь предлагаем вам сформировать круг, по которому будет циркулировать промывочная жидкость. Первый шланг подсоедините к патрубку подачи к отопителю, а второй — к патрубку обратки. Не забудьте надёжно зафиксировать шланги, воспользовавшись подготовленными хомутами. В ведро налейте горячую воду, добавьте подготовленные очистительные компоненты. Акцентируем ваше внимание на том, что процесс промывки будет максимально качественным, если он будет не кратковременным, а продолжительным. Чтобы в течение всего этого времени вода не остывала, лучше всего в воду опустить подключённый кипятильник. Теперь включайте насос, очистительная жидкость станет поступать в шланги, проходить весь созданный вами круг, выливаться вновь в ведро. Как показывает практика, большинство владельцев авто, проделывавших такую процедуру, не обнаружили никаких сгустков мусора в ведре, но сама жидкость становится чрезмерно тёмной, свидетельствуя о том, что ваши действия всё-таки были не напрасными. После завершения промывки отсоедините шланги, подключите все патрубки, как это было до начала процедуры. Запустите своё авто, протестируйте работу печки. В большинстве случаев автовладельцы остаются довольными результатом своей работы, поскольку салон авто начинает быстро прогреваться, обеспечивая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Итак, радиатор печки в силу различных причин может спровоцировать ухудшение подачи тёплого воздуха, вследствие этого салон будет прогреваться недостаточно. Ознакомившись с нашими рекомендациями, вы сможете самостоятельно выполнить определённые действия с радиатором, прибегнув к его прочистке или полной замене, что поспособствует повышению качества работы системы отопления.

Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3

Вентилятор является движителем воздушных масс в системе. Даже если остальные элементы работают идеально, без вентилятора охлажденный или нагретый воздух просто не будет доставляться в салон. Рассмотрим основные факторы, которые влияют на выход из строя вентилятора системы вентиляции салона. Они таковы:

проникновение во внутреннюю полость электродвигателя засорителей и влаги;

дисбаланс из-за налипшей на лопастях вентилятора пыли;

длительная работа в условиях критически низкой температуры окружающего воздуха;

естественный износ.

Основные неисправности вентилятора печки сводятся к нескольким моментам:

износ подшипников и появление люфтов;
заклинивание подшипников;
выработка щеток ротора;
деформация или разрушение лопастей вентилятора;
проблемы в управляющей схеме;
выход из строя статора или ротора.

Некоторые из этих неисправностей не выводят систему отопления салона из строя полностью, а лишь создают некоторые неудобства. Например, некритичные проблемы в управляющей схеме могут привести к тому, что пропадет один или несколько режимов работы. В этом случае печка может работать или на максимуме, или на минимуме без промежуточных позиций. Выработка подшипников приводит к высокой шумовой нагрузке от работы вентилятора.

Некоторые другие неисправности полностью выводят систему отопления салона из строя и делают невозможной эксплуатацию автомобиля в зимнее время.

Перед ремонтом вентилятора отопителя необходимо произвести его демонтаж. Для этого выполняются следующие действия:

снимается пластиковая панель у основания правой двери;
демонтируется бардачок;
снимается механизм управления рециркуляцией;
с водительской стороны снимается правая боковая панель;
отсоединяется провод питания вентилятора;
снимается вентилятор.

ВАЖНО! Для демонтажа вентилятора необходимо обладать как минимум знанием расположения крепящих винтов. На рассматриваемом автомобиле некоторые винты установлены так, что без точного знания, где они находятся, найти их будет проблематично. Часто при самостоятельном ремонте автовладельцы обламывают крепления, полагая, что все винты выкручены, и элементы салона держатся на скобах. После этого появляются дребезжащие и скрипящие звуки при движении, так как закрепление без нескольких болтов уже не настолько надежно. Поэтому ремонт подобного рода целесообразнее производить на автосервисе с квалифицированным персоналом.

После демонтажа вентилятора производится тщательный его смотр. Выполняется очистка. Иногда именно очистка лопастей вентилятора решает проблему высокой шумности. Если же вентилятор демонтирован по причине его отказа, то производится диагностика.

Проверяется надежность контактов, а также корректность работы системы, управляющей ступенчатым переключением вращения вентилятора. Проверяется сопротивление обмоток статора и ротора. Осматривается состояние щеток и контактных колец.

Проверяется люфт подшипников и качество их вращения. Если есть ступенчатость или подклинивания, подшипники уже начали разрушаться и требуется их замена.

Сгоревший ротор или статор, система управления оборотами, а также изношенные щетки заменяются.

ВАЖНО! Если возникла необходимость демонтажа крыльчатки, то перед ее снятием обязательно делаются пометки для установки в таком же положении. Это необходимо для сохранения балансировки. В противном случае могут появиться вибрации.

После ремонта проверяется корректность работы системы изменения частоты вращения, а также отсутствие биения. Производится установка на автомобиль в обратном порядке.

В случае невозможности ремонта производится замена вентилятора печки Форд Фокус 3.

Замена радиатора печки

Опишем процесс замены радиатора отопителя без снятия торпеды.

Для начала необходимо снять центральную консоль, отсоединить и убрать воздухопроводы, подающие тепло в заднюю часть салона. Аккуратно, дабы не повредить защелку, снимаем нижнюю часть отделки (пластик полукруглой формы с лицевой панели). Открутив расположенные под отделкой болты, необходимо снять металлические уголки. Обе части нижней секции корпуса печки также необходимо снять. Для этого выкручиваем крепежные саморезы и аккуратно отгибаем защелки. Снимаем бардачок и оба воздуховода, после чего отсоединяем корпус печки, вместе с которым должен показаться и радиатор. Сделать это не так просто. Дабы облегчить этот процесс, необходимо немного разогнуть в сторону ребра жесткости торпеды. От радиатора необходимо отсоединить все шланги, после чего извлечь корпус отопителя вместе с ним. После ремонта или замены радиатора сборка узла осуществляется по обратной схеме.