Как снять замок зажигания на Тойота Королла 100 кузов

Как снять замок зажигания на тойота королла 100 кузов

Проблемы с замком зажигания автомобилей Тойота в процессе эксплуатации возникают совсем нередко. Замки Toyota конечно имеют более надежное устройство, чем, например замки Хонда, но все равно вечного ничего не бывает. По истечении нескольких лет без проблемного использования своей тойоты, с замком зажигания начинаются проблемы, казалось бы ни с того ни с сего…

Очень приблизительно неполадки с замками и ключами этих «японцев» можно разделить на две группы.

Ремонт и обслуживание системы зажигания Тойота Королла

Перед тем как заменить любую из деталей системы зажигания, необходимо убедиться, что именно она вышла из строя.

При проведении ремонта или обслуживания этой системы в автомобилях Toyota Corolla необходимо соблюдать следующие правила безопасности:

Если двигатель не заводится, не следует оставлять включенным зажигание более, чем на 10 минут.
Подключение тахометра необходимо выполнять согласно инструкции производителя.
Категорически запрещается соприкасание выводов катушки с корпусом машины, так как это может повлечь за собой выход из строя как самой катушки, так и электронного блока управления.
Запрещено отключение аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
Не допускайте отсоединения электронного блока от надежного контакта с массой автомобиля.
Системой зажигания вырабатывается высокое напряжение, поэтому при выполнении ремонтных работ проявляйте особую бдительность. Опасность представляют не только высоковольтные провода и катушка, но и контрольно-измерительные приборы, которые к ним подсоединены.
При проведении ремонта системы зажигания по возможности отсоедините массу от аккумуляторной батареи.

Одними из наиболее часто встречающихся поломок этой системы являются заклинивание замка, выход из строя катушки, а также выгорание контактов свечей.

Ремонт системы зажигания Тойоты Короллы

Перед началом ремонта данного узла в первую очередь нужно убедиться, что именно эта деталь вышла из строя.

Можно ли отремонтировать катушку зажигания

Чаще всего причиной поломки является пробой высокого напряжения. Ремонт катушки Toyota Corolla можно выполнить самостоятельно.

Ремонт системы зажигания Тойоты Короллы. Источник фото: https://web-site1.ru

Поэтапная инструкция по выполнению работ:

в магазине радиодеталей подобрать термоусадочную трубку, диаметром 23-25 мм;
обезжирить деталь специальным средством;
подготовить 2 трубки одинаковой длины;
произвести монтаж 1 трубки на корпус катушки;
для надежной усадки нагреть деталь;
со 2 трубкой повторить те же действия для создания второго слоя.

Некоторые автолюбители устраняют проблему с помощью эпоксидной смолы по следующей схеме:

деталь необходимо полностью высушить;
приготовить емкость с хорошо нагретой эпоксидной смолой;
с помощью изоленты герметично спрятать группу контактов;
опустить катушку в емкость по силиконовый наконечник;
дать высохнуть, и можно устанавливать.

Эти универсальные способы решения проблемы в домашних условиях прослужат недолго, но на некоторое время продлят срок эксплуатации трансформатора.

Как поменять наконечники катушки зажигания Тойоты Короллы самому

При неустойчивой работе двигателя может потребоваться замена наконечников катушек зажигания Тойоты Короллы е150. Причиной выхода из строя резиновых элементов может быть попадание небольшого количества влаги или скапливаемого конденсата. После высыхания наконечники дубеют, трескаются и приходят в негодность.

Замена наконечников катушек зажигания. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/10290065/

Для замены необходимо:

с помощью ключа на 10 открутить две гайки и вытащить две пластиковые клипсы;
отсоединить 4 высоковольтных провода от трансформаторов;
ключом на 10 открутить от блока цилиндров каждый элемент;
демонтировать катушки в сборе;
ветошью протереть посадочные места наконечников;
смазать каждый резиновый элемент тефлоновой смазкой;
установить наконечники на катушку.

Сколько стоит замена катушки зажигания в автосервисе

Если трансформаторная катушка перегорела, то ремонту она не подлежит, и ее нужно менять. Опытный механик на станции технического обслуживания быстро выполнит замену. За работу придется заплатить около 500 рублей.

Имея минимальный набор инструментов, можно заменить деталь самостоятельно.

Распространенные неисправности

Наиболее частой проблемой считается заклинивание замка. Это может случиться у автомобиля любой марки и модели вне зависимости от возраста и типа замка. Если это произойдет, есть риск выхода из строя катушки, кроме этого, могут пострадать контакты свечей – они выгорят. Если такая проблема случилась, замок потребуется снять.

Читайте также:

Как работает полный привод тойота рав 4

У большинства автомобилей замок располагается с правой стороны. К рулевой колонке он крепится болтами, количество которых может варьироваться в зависимости от года выпуска машины и ее модели.

Например, Тойота Карина имеет намного больше соединений, чем Прадо. Но это не так важно, потому что потребуется только один инструмент – шестигранник TORX. Если замок подклинивает, понять это достаточно просто: ключ не всегда поворачивается в нем и нередко делает это не сразу. Вторая распространенная проблема – это износ контактной группы, в этом случае после снятия замка ее нужно заменить.

Для того чтобы демонтировать замок и разобрать его, потребуется выполнить следующие действия:

Отсоединить клеммы аккумулятора.
Вставить ключ в замок, но не проворачивать его.
Снять кожух рулевой колонки.
Аккуратно открутить замок. Лучше не срывать болты, а приобрести специальный инструмент, иначе поставить этот или новый замок на место будет большой проблемой.
После отсоединения электрики замок снимается, а ключ должен оставаться внутри.
Когда замок зажигания окажется у вас в руках, вы сможете снять с него контактную группу. Если проблема в ней, то можно установить новую и поставить замок обратно, совершив все перечисленные выше действия в обратном порядке.
Если требуется проведение иных ремонтных работ, нужно извлечь личинку замка, ключ все еще должен оставаться внутри.
После этого визуально осматривают секретки: исправными их можно считать только в том случае, если они не выступают из личинки. Если они выпирают, выступы можно сточить при помощи напильника.
После этого все элементы замка очищаются от загрязнений, смазываются и устанавливаются на место. В ряде случаев замок меняется на новый.

Как снять замок зажигания на Тойота Королла

Вы можете возразить: Как может ВэДэшка она же типа смазка вместо помощи навредить?! А вот об замена личинки замка toyota сейчас расскажу. Если не хотите самостоятельно осуществить ремонт замка зажигания, то его можно просто сдать в сервис или купить новую личинку с ключом.

Электрическая неисправность Если ключ проворачивается без заеданий, но автомобиль никак не реагирует, то в процентах случаев это дело электрики.

Самое распространенное в этой проблеме — окись контактов.

замена личинки замка зажигания виста Видео! — avtoremont13.ru-Видео сёрфинг

В данном случае стоит зачистить клеммные соединения от налета. Если зачистка не дала результатов, то следует прозвонить каждый провод. Согласно приведенной ниже схеме, клеммы прозваниваются так: Замена личинки замка toyota всеми клеммами должно быть одинаковое сопротивление, в противном случае нужно менять провода.

Почему так случилось?

Если выступают, аккуратно достаём, чистим, вставляем на место, если всёравно торчат, спиливаем надфилем заподлицо. Хуже всего в этой истории: Допустим остановился где-нибудь на вражеской территории ночью среди леса, вышес п Болгарки с собой нет А у меня сегодня заклинило ключ в замке зажигания Приехал на работу, заглушил машину,а ключ недостаётся В замке он выполняет свои функции, заводит , глушит авто, а вот достать его из серцевины — никак.

Пришлось вызывать службу вскрытия замков. Короче надфиль или напильник в руки и стачивать зазубрины Мы редко думаем о том, что мы имеем. Но всегда думаем о том, чего у нас нет.

Короче надфиль или напильник в руки и стачивать зазубрины. Сам замок зафиксирован на металлической скобе 4 болтами.

В противоугонных целях эти болты закручиваются на заводе, а шляпки специально обламываются, однако открутить их можно при помощи зубила и молотка. Необходимо сделать упор инструмента в бортик так, чтобы при стуке по нему болт проворачивало против часовой стрелки. Замена личинки Замена замка зажигания Corolla АЕ на новый оригинальный — это дорогое дело.

Стоимость такой работы под заказ: Может получиться так, что устройство опять сломается через месяц.

Завести калдину без ключа 3s 1994 г.в.

Самый разумный вариант в случае поломки — это новая личинка или ремонт старой, потому что именно эта деталь чаще всего ломается. Для того чтобы вытащить личинку, необходимо провернуть ключ в положение ACC на градусов , а затем совершить нажатие отверткой на стопор как на фото.

Другой отверткой отсоединить крышку, показанную второй красной стрелкой.

Ключевые признаки неисправности замков зажигания Тойота и Лексус:

Именно они и идентифицируют ключ, попадая в его пазы. Вследствие того, что для ключа в Toyota пины сделаны из мягкой латуни, они быстро стираются от трения. Именно это и является причиной большинства поломок.

Ремонт производится принципом замены старых пластин на новые.

Замена гидроблока АКПП — бортжурнал Toyota RAV4 Nexus года на DiabloArea

Все про слабые места митсубиси асх (фото и видео).

Официальные дилеры Тойота в Москве. Автосалоны Toyota.

11.25. Замок зажигания

Категорически запрещается соприкасание выводов катушки с корпусом машины, так как это может повлечь за собой выход из строя как самой катушки, так и электронного блока управления. Запрещено отключение аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

Как может ВэДэшка она же типа смазка вместо помощи навредить?! А вот об этом сейчас расскажу.

В чем причина того, что заклинил замок зажигания Тойота? А все дело в том, что кодовые окна в кодовых элементы замка они же рамки, пины и т.

На фото изношенные пины замка Тойота: Чтобы все пины были утоплены «заподлицо» с поверхностью цилиндра и не мешали его вращению в замке. И это ещё если предположить, что ключ имеет нормальный размер и полную высоту. Но на практике ключ зажигания изнашивается в равной степени с замком.

Получаем двойной эффект и причину того, что ключ не может утопить пины на нужную глубину и они торчат над поверхностью. Парадокс в том, что все равно пины выходят не на всю высоту, на которую способны, раз их уже не утапливает изношенный ключ.

А мешает им грязь, смазка, отработка и т. Все это задерживает пины на какой-то определенной высоте. То есть ещё можно повернуть ключ в замке, если его пошевелить и подергать.

Блокировка замка зажигания

Вследствие того, что для ключа в Toyota пины сделаны из мягкой латуни, они быстро стираются от трения. Именно это и является причиной большинства поломок.

Ключевые признаки неисправности замков зажигания Тойота и Лексус:

Ремонт производится принципом замены старых пластин на новые. Помимо этого, стоит обратить внимание на пружины: Если где-то пины проседают по сравнению с остальными, то в них необходимо поменять пружины на новые.

Если не хотите самостоятельно осуществить ремонт замка зажигания, то его можно просто сдать в сервис или купить новую личинку с ключом. Электрическая неисправность Если ключ проворачивается без заеданий, но автомобиль никак не реагирует, то в процентах случаев это дело электрики. Самое распространенное в этой проблеме — окись контактов.

В данном случае стоит зачистить клеммные соединения от налета.

Распиновка контактов замка зажигания

Дальнейшую сборку производить в обратной последовательности. При замене свечей зажигания также рекомендуют проводить и ревизию высоковольтных проводов.

Снятие катушки зажигания на автомобилях Тойота Королла Катушка зажигания на автомобилях Toyota Corolla ремонту не подлежит, поэтому при выходе ее из строя, необходимо произвести замену на новую. На моделях автомобилей Тойота Королла, выпущенных в разное время, катушки контакты замка зажигания тойота быть установлены в разных местах.

Для замены катушки автомобилей, выпущенных недавно, необходимо: Обращаем внимание на то, что специалисты контакты замка зажигания тойота компании не консультируют по восстановлению и оживлению самостоятельно разобранных замков ни за какие деньги, контакты замка зажигания тойота при каких условиях. Подчеркнем, что в зависимости от степени износа, зачастую, после замены кодовых элементов требуется и восстановления ключа. Самостоятельный псевдоремонт На просторах необъятного интернета можно найти варианты самостоятельного решения подобных ситуаций.

Чтобы вам не бегать и не искать, перечислю их.

Дешево отремонтировать замок зажигания можно — для этого необходимо выкинуть те кодовые элементы, которые сильно выглядывают из тела личинки. А те, которые выглядывают не сильно — можно подточить надфилем или напильником.

Ремонт замка зажигания Toyota

Процедура напоминает удаление пальца руки, после его перелома. Но, тем не менее, для тех, кто небрежно относится к вещам, для тех, кто экономит каждый рубль на автомобиле, стоимостью в несколько тысяч рублей, такой вариант существует.

Правда, секретность замка снижается в разы, и не исключено, что замок в итоге будет поворачиваться отверткой — такое встречалось. Как заказать ремонт у нас Те же, кто к таким дорогостоящим вещам, как автомобиль, относится ответственно.

Для тех, кто понимает, что каждый специалист должен заниматься своей специальностью и делом, и не соваться с робкими попытками и колхозными методами в незнакомую область.

Toyota Corolla E15 2006-2013 — Группа контактная замка зажигания

Центральный замок Тойоты Короллы. Электрические стеклоподъемники. Схематическое изображение системы АБС, которая, кстати, является стандартной системой безопасности любого европейского автомобиля, начиная с года.

Прикуриватель, сигнал, а также часы — общая электросхема. Дворники и омыватель стекла — простая электросхема. Радио приемник и стерео Тойоты Короллы. Приборный щиток. Вентиляторы охлаждения радиатора, а также кондиционера. Состоит из двух схематических рисунков. Последовательность работ: Рулевая колонка охвачена сверху и снизу контактная группа тойота королла кожухами, зафиксированными винтами, которые нужно открутить.

Для удобства можно снять и подрулевую накладку, которая прикреплена так.

После снятия кожухов контактная группа тойота королла отсоединить все фишки проводов. Сам замок зафиксирован на металлической скобе 4 болтами. В противоугонных целях эти болты закручиваются на заводе, а шляпки специально обламываются, однако открутить их можно при помощи зубила и молотка.

Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Toyota Corolla

Необходимо сделать упор инструмента в бортик так, чтобы при стуке по нему болт проворачивало против часовой стрелки. Замена личинки Замена замка зажигания Corolla АЕ на новый оригинальный — это дорогое.

Стоимость такой работы под заказ: Может получиться так, что устройство опять сломается через месяц.

Ремонт замка зажигания Toyota

Как и многие другие узлы автомобиля, замки зажигания также рассчитаны на определенный цикл работы. Или другими словами – на определенное количество открываний-закрываний. Выработав свой ресурс, замок работать перестает.

В этом материале мы рассмотрим, почему ломаются замки зажигания Toyota и как должен осуществляться профессиональный ремонт.

Жалобы и признаки

Спустя пять и более лет эксплуатации ключ в замке зажигания Toyota начинает работать некорректно, поворачиваться через раз. В большинстве случае здесь речь идет о замке зажигания Camry и Corolla.

До этого момента он скорее всего работал с большим усилием, как-будто затирал в замке. Хотя поскольку поворот ключа в замке чаще всего нагружен пружиной, трудности поворота владельцем не замечаются.
После того, как замок стал закусывать упаси вас бог пробовать его чем-то смазывать. Если вы добавите густую смазку, она добьет замок и застопорит кодовые элементы окончательно.

Если добавить жидкую смазку – скорее всего она разъест в замке всю отработку и кокс, которые сейчас удерживают изношенные элементы в привычном диапазоне работы. А Грязи в замке зажигания спустя после нескольких лет эксплуатации – просто комья, поверьте.

Итак, у сильно заедающего замка дальше существует два возможных пути развития ситуации. В подавляющем большинстве случаев ключ перестает поворачиваться в замке полностью. Оживить его не удается никакими танцами и бубнами.

В некоторых ситуациях особо жадные настырные автовладельцы насилуют ключ в замке годами, намеренно не обращая внимания на заедание и закусывания. Спустя ещё несколько лет эксплуатации ключ начинает выпадать, выниматься из замка зажигания, в том числе и при заведенном автомобиле. Наступил фатальный износ, как ключа, так и замка в целом.

Причины

Ключ замков зажигания Toyota выполнен из жесткого износостойкого сплава. Кодовые элементы механизма секретности, которыми задается код ключа – выполнены из мягкой латуни.

Спустя несколько лет эксплуатации ключ «съедает» рабочие грани рамок, по которым трет при выставлении в скважине. Кодовые элементы деформируются, то есть меняются по форме и размерам. Ключ также получает некоторую степень износа.

И спустя некоторое время получается, что при выставлении ключа сильно изношенные кодовые рамки не уходят в тело цилиндра на нужную глубину. Мешая повороту и затирая о стенку корпуса, они создают паразитическое давление и ещё больше разрушают форму ключа и замка.

Адекватный ремонт

Для того чтобы отремонтировать замок по причине сильного износа кодовых элементов, как вы наверно уже догадались, кодовые элементы нужно заменить. Выполняет замена кодовых элементов в мастерской на полностью снятом замке.

Обращаем внимание на то, что специалисты нашей компании не консультируют по восстановлению и оживлению самостоятельно разобранных замков ни за какие деньги, ни при каких условиях.

Подчеркнем, что в зависимости от степени износа, зачастую, после замены кодовых элементов требуется и восстановления ключа. Сильно изношенный ключ после ремонта замка, вновь за непродолжительное время «убьёт» кодовые рамки.

Самостоятельный псевдоремонт

На просторах необъятного интернета можно найти варианты самостоятельного решения подобных ситуаций. Чтобы вам не бегать и не искать, перечислю их здесь.

Дешево отремонтировать замок зажигания можно – для этого необходимо выкинуть те кодовые элементы, которые сильно выглядывают из тела личинки. А те, которые выглядывают не сильно – можно подточить надфилем или напильником.

Правда, секретность замка снижается в разы, и не исключено, что замок в итоге будет поворачиваться отверткой – такое встречалось. А также нужно понимать, что не допиленные кодовые элементы через некоторое время опять поизносятся и опять потребуют либо «допилки» либо уже удаления из замка.

Как заказать ремонт у нас

Те же, кто к таким дорогостоящим вещам, как автомобиль, относится ответственно. Для тех, кто понимает, что каждый специалист должен заниматься своей специальностью и делом, и не соваться с робкими попытками и колхозными методами в незнакомую область. Мы приглашаем на ремонт замка зажигания Toyota всех парок к нам.

Ремонт замка проводится в мастерской на снятом образце. С собой необходимо привезти, в том числе и все имеющиеся на руках ключи. Время ремонта – несколько часов. Цена – 2500 рублей.

В том числе работаем и с другими регионами: принимаем и пересылаем замки курьерскими службами. Возможны наличные и безналичные формы расчета.

Аккумулятор Toyota Corolla

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 720
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 50
Ток холодного пуска EN [A]: 420
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 64
Ток холодного пуска EN [A]: 640
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 62
Ток холодного пуска EN [A]: 540
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 60
Ток холодного пуска EN [A]: 540
Полярность: Обратная
Тип клемм: 1
Исполнение днищевой планки: b13
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Соблюдать сервисную информацию
Серия: blue dynamic

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 54
Ток холодного пуска EN [A]: 530
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские
Серия: s5 silver plus

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 77
Ток холодного пуска EN [A]: 760
Длина [мм]: 278
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN,1
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 45
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Длина [мм]: 237
Ширина [мм]: 127
Высота [мм]: 227
Полярность: Обратная
Тип клемм: JIS
Исполнение днищевой планки: B0

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 145
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Полярность: 3
Тип клемм: 1
Исполнение днищевой планки: b00
Длина [мм]: 513
Ширина [мм]: 189
Высота [мм]: 223
Аккумуляторная батарея: HEAVY DUTY (увел. устойчив. к цикл. и вибр. нагрузкам)
Соблюдать сервисную информацию
Серия: promotive super heavy duty

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 74
Ток холодного пуска EN [A]: 680
Длина [мм]: 278
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 65
Ток холодного пуска EN [A]: 580
Длина [мм]: 230
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 720
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 60
Ток холодного пуска EN [A]: 540
Полярность: Обратная
Тип клемм: 1
Исполнение днищевой планки: b00
Длина [мм]: 232
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 225
Соблюдать сервисную информацию
Серия: blue dynamic

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 74
Ток холодного пуска EN [A]: 680
Полярность: Обратная
Тип клемм: 1
Исполнение днищевой планки: b13
Длина [мм]: 278
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Соблюдать сервисную информацию
Серия: blue dynamic

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 45
Ток холодного пуска EN [A]: 400
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские
Серия: s3

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 53
Ток холодного пуска EN [A]: 540
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 63
Ток холодного пуска EN [A]: 610
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: korean b1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 64
Ток холодного пуска EN [A]: 640
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 62
Ток холодного пуска EN [A]: 540
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: B13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 720
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Прямая
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 70
Ток холодного пуска EN [A]: 760
Длина [мм]: 278
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Прямая
Исполнение днищевой планки: korean b1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 240
Ток холодного пуска EN [A]: 1200
Полярность: 3
Тип клемм: 1
Исполнение днищевой планки: b00
Длина [мм]: 518
Ширина [мм]: 276
Высота [мм]: 242
Серия: promotive efb

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 65
Высота [мм]: 222
Ширина [мм]: 173
Длина [мм]: 230
Ток холодного пуска EN [A]: 580
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 50
Ток холодного пуска EN [A]: 450
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Тип клемм: en
Исполнение днищевой планки: b13

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 56
Ток холодного пуска EN [A]: 480
Длина [мм]: 242
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 45
Ток холодного пуска EN [A]: 330
Длина [мм]: 238
Ширина [мм]: 129
Высота [мм]: 227
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: B00
Тип клемм: 1

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 77
Ток холодного пуска EN [A]: 780
Длина [мм]: 278
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 190
Полярность: Обратная
Исполнение днищевой планки: b13
Тип клемм: европейские

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 95
Ток холодного пуска EN [A]: 720
Длина [мм]: 306
Ширина [мм]: 173
Высота [мм]: 222
Полярность: Обратная
Тип клемм: EN
Исполнение днищевой планки: Korean B1

Аккумулятор Toyota Corolla — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Аккумуляторы для Toyota Corolla в Москве

Признаки выхода АКБ из строя?

Если аккумулятор вашего автомобиля «умирает», вы можете заметить:

1) медленный и вялый запуск двигателя,

2) утечку аккумуляторной кислоты,

3) свет двигателя автомобиля,

4) наличие проблем с внутренними электрическими компонентами

Аккумулятор может выйти из строя в самой неожиданной ситуации. Думаем, не очень приятно остаться без возможности передвижения на своем авто где-нибудь среди пустой трассы. Поэтому с приближением истечения срока службы установленной батареи следует производить периодическую диагностику устройства. В среднем длительности эксплуатации АКБ составляет 3-4 года.

У нас большой выбор автомобильных аккумуляторов от таких известных торговых марок как Varta, Bosch, Mutlu, Energizer, Таз, Электра и т. д. Помните, мы всегда готовы помочь вам определить лучшию батарею для вашего Toyota Corolla. Наши компетентные менеджеры могут обсудить с вами плюсы и минусы нескольких различных аккумуляторов, чтобы вы могли принять наиболее обоснованное решение.

В любом случае, в качестве основного источника питания для вашего автомобиля следует использовать высококачественную батарею. Мы с легкостью поможем вам в данном вопросе.

Какой аккумулятор выбрать на Тойота Королла и обслуживание

Одна из самых известных и узнаваемых авто во всём мире – Toyota Corolla. Автомобиль насчитывает 12 поколений, и выпускается более полувека, сохраняя, при этом звание одного, из самых покупаемых авто в мире.

За время существования машины, продано 40 млн экземпляров, и Тойоту, этой марки можно встретить на дорогах по всему миру. Но в любом автомобиле есть необходимость замены АКБ, и чтобы правильно подобрать замену необходимо знать основные параметры батареи.

При выборе, необходимо учитывать: какой аккумулятор на Тойота Королла устанавливается с завода, какие характеристики АКБ идеально подойдут, какой ток холодной прокрутки требуется для того, чтобы прокрутить стартер.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Заводские характеристики

При сходе с конвейера, на автомобиле стоит аккумулятор, от одной из фирм: Panasonic, Yuasa, FB. Ёмкость батарей 45 или 60Ач, а значение пускового тока колеблется от 440 до 640А. Во всех поколениях АКБ расположен около левой фары, и обязательно должен быть, обратной полярности. Размеры ограничены стандартом, и для автомобилей с 1992 по 2002г. составляют 232*173*225мм, а для машин с годом выпуска, после 2002 года, размеры 207*175*190.

Важно: в некоторых комплектация устанавливаются более длинные батареи, имеющие больший пусковой ток и ёмкость.

Штатные аккумуляторы, при своевременном и правильном обслуживании, служат, минимум пять лет. К уходу можно отнести следующие критерии:

Проверка крепежей АКБ в подкапотном пространстве. Батарея должна быть зафиксирована в одном положении.
Чистота и плотность прилегания клемм. Грязи на контактах быть не должно, а клеммы должны быть плотно прижаты.
Нехватка ёмкости для обеспечения автомобиля электричеством. С заводскими АКБ такая проблема может возникнуть, если только будет установлено много дополнительного оборудования в авто.
Необходимо следить за работой генератора.
Своевременное отслеживание плотности и заряда аккумулятора.
Недопустимо переохлаждение батареи в условиях сильного мороза.

Соблюдая все правила обслуживания, АКБ прослужит долгое время, а автовладелец, не будет испытывать с ним никаких проблем.

Аккумулятор на Тойоту Короллу

Аналоги и выбор

Когда автовладелец решает поменять аккумулятор на Тойоту Королла, то необходимо учитывать, что он должен быть аналогичен заводскому. Когда нужно увеличить какие-либо характеристики – необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы понимать, подойдёт ли батарея на машину.

К основным требованиям по выбору нового АКБ можно отнести:

Соблюдение «правого плюса».
Подходящие размеры нового устройства.
Подходящие характеристики.

К идеально подходящим аккумуляторам на Тойота Королла можно отнести следующих производителей АКБ (примером взяты Королла 120 (2003-2007), и Королла 150 (2006-2011) с двигателем 1.6л.):

Asian Horse (60) – АКБ с оптимальными характеристиками для Тойота Corolla в кузове E При должном обслуживании долговечен, надёжен, и стабилен в работе. Огромным плюсом является адаптированность к условиям России, что позволяет завести автомобиль в любых погодных условиях.

Тюмень Asia (60Ач) – идеально подходящий аккумулятор Тойота Королла 150. Отвечает абсолютно всем современным требованиям, надёжен, и позволяет завести автомобиль в любые морозы. Страна производитель – Россия.

Тюмень Asia (60Ач)

Perion (60) – АКБ, отвечающий всем современным требованиям к безопасности и качеству. Способен проработать без замены не меньше, чем штатный аккумулятор Тойота Королла 120. Надёжен, требует минимум внимания, и устойчив к погодным условиям.

AFA (60 Ач) – оптимизированная батарея, произведённая по самым современным технологиям. Технология производства гарантирует высокую износостойкость, большой рабочий ресурс, и гарантированное отсутствие проблем при эксплуатации. Один из лучших АКБ для Королла 1.6.

Varta Blue Dynamic D47 (60Ач) – один из самых лучших АКБ от легендарного производителя. Высокое качество по доступной цене, отлично работает при самом минимальном уходе, а срок службы составляет более 5 лет, что подтверждают миллионы отзывов об этом аккумуляторе Тойота Королла 1.6.

Varta Blue Dynamic D47 (60Ач)

Приведены самые популярные аккумуляторы для автомобиля Toyota Corolla 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011года выпуска. Автомобили указанных годов пользуются огромной популярностью, а размеры и ёмкости аккумуляторов не изменились, и вышеописанные батареи, подходят к современным модификациям Тойота Королла.

Замена

Снятие и установка батареи производится, как и в большинстве современных автомобилей, в несколько действий (примером взят аккумулятор на Тойота Королла 2008г., с двигателем 1.6):

Для снятия необходимо ослабить отрицательную клемму, затем положительную.
Вторым действием необходимо ослабить и снять пластину, которая прижимает аккумулятор.
Извлекается старая батарея.

Чтобы установить новый АКБ необходимо повторить действия в обратном порядке. Нужно запомнить, что минусовая клемма одевается после плюсовой, а не наоборот.

Внимание: при замене АКБ в некоторых случаях может заблокироваться магнитола, и для её разблокировки может потребоваться ключ активации. Старые данные могут удалиться из блока управления, но через несколько поездок, запишутся новые, и потери данных не будет.

Итог: для того, чтобы аккумулятор служил долгие годы, не требуя замены – за ним необходимо следить, и соблюдать все рекомендации по эксплуатации. Но даже при бережном отношении, у каждого АКБ есть свой срок службы, и когда придёт время замены – необходимо подбирать новую батарею, соблюдая все требования к подбору аккумуляторов на Тойоту.

Какой аккумулятор подходит для Toyota Corolla E150

Полезность – 100% |

Распечатать

На модель Corolla (E150) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Полярность:

обратная
(плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Corolla (2008–2013), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Toyota Corolla подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Corolla длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Toyota, также указываются все параметры подходящей батареи для Corolla (E150).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Аккумуляторы для Toyota Corolla E140/E150 (2006-2012 г.)

В продаже аккумуляторные батареи для популярного автомобиля Тойoта Королла 2006-2012 г/в. На все модификации не зависимо от объема двигателя и комплектации, подойдут аккумуляторы со следующими техническими характеристиками:

Ёмкость: 50 – 70 А/ч
Длина аккумулятора: 20 – 27 см
Ширина аккумулятора: 17 см
Высота аккумулятора: 19-20 см
Полярность: обратная, “+” справа (пример)
Аккумулятор фиксируется скобой сверху

Тип корпуса аккумулятора:

“азиатский” клеммы торчат над корпусом
“европейский” клемы утоплены в корпус