Что лучше Шевроле Круз или Киа Рио: сравниваем топовые модели

Kia Rio или Chevrolet Cruze: сравниваем топовые модели

Ни для кого не секрет, что корейцы всегда делали лучшие компактные автомобили. Никто не знает с чем это связано, но факт остаётся фактом. Честно говоря, европейцам в этом плане еще очень далеко до азиатов, а вот американцы не перестают предпринимать попытки догнать своих главных конкурентов. Об этом свидетельствует выпущенный в 2008 году Шевроле Круз.

В сегодняшней статье мы сравним Шевроле Круз и Киа Рио, и узнаем, насколько успешными были старания американских разработчиков. И в конечном итоге определим, что лучше.

История

Выпущенный в начале 2000 года автомобиль Киа Рио сразу стал бестселлером на мировом рынке. Модель названа в честь бразильского города, и это неслучайно, ведь именно Южная Америка должна была стать основным рынком сбыта Рио. Одной из причин широкой популярности модели, является широкий ассортимент вариантов кузова, среди которых хочется выделить седан и хэтчбек.

В 2003 году состоялся первый крупный рестайлинг модели. В конце 2005 года на рынке появился Рио второго поколения. Разработкой дизайна занимался немец Питер Шрайер, и уже только это предвещало большой успех. Однако у автомобиля был один серьёзный недостаток – слабая система безопасности.

В начале марта 2011 года в рамках женевского автосалона состоялась презентация Рио 3. С августа 2011 года модель собирается на предприятии в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день, Киа Рио является одним из самых продаваемых автомобилей в сегменте.

Шевроле Круз – один из наиболее успешных проектов американского гиганта Генерал Моторс. Модель должна была заменить на мировом рынке Шевроле Лачетти, и, забегая наперёд, отметим, что ей это вполне удалось. Круз построен на основе передовой модульной платформы Дельта 2, которая также применялась в Опель Астра последнего поколения. Стоит отметить, что для отечественного рынка автомобиль производится на предприятиях в Санкт-Петербурге и Калининграде.

Итак, дебют модели состоялся в 2008 году в Нью-Йорке. Интересно, что Круз сразу же выбился в лидеры по продажам в США у себя в классе, и до сих пор входит в тройку лучших. В 2012 и 2014 году Круз пережил два рестайлинга. В 2014 году также было объявлено то, что на тот момент уже продано свыше 3 000 000 экземпляров автомобиля.

В 2014 году в Пекине состоялась премьера Круз второго поколения, который стал еще более успешным, чем его предшественник.

Если сравнить Kia Rio и Chevrolet Cruze по продолжительности карьеры, победу в этом пункте одерживает «кореец».

Внешний вид

Если говорить о внешности автомобилей, то стоит сразу сказать, что в плане экстерьера, это абсолютно разные автомобили. Во внешности Рио просматривается спокойствие и холоднокровие, солидность и консервативность. А вот экстерьер его сегодняшнего оппонента выполнен в очень динамичном и прогрессивном стиле, также заметны небольшие нотки агрессивности и спортивности.

Спереди Рио установлено вполне традиционное лобовое стекло и короткий плавный капот. У Круз здесь можно наблюдать более габаритную «лобовуху» и рельефный ниспадающий капот, при этом еще и очень длинный. Носовая часть «корейца» оснащена фирменной радиаторной решёткой, напоминающей птицу в полёте, и скромными светодиодными фарами.

А у Круз здесь можно наблюдать узкую решётку радиатора и огромные концептуальные фонари. На нижней части бампера Рио установлен компактный воздухозаборник и небольшие противотуманки. У Круз оба этих элемента заметно больше, да и выполнены они изящнее.

Чисто по контурам, сбоку автомобили очень похожие. Но если приглядеться, можно заметить ряд серьёзных отличий. Во-первых, поверхность профиля Круз более плавная, чем у оппонента. Во-вторых, у американского автомобиля более объёмные колёсные арки. А вот сзади автомобили очень похожи и нет смысла их сравнивать.

Чисто визуально, более привлекательным выглядит экстерьер Шевроле Круз.

Хэтчбеки

Хэтчбеки имеют те же двигатели, что и седаны. Единственное отличие — длина кузова.

Салон

В сравнении внутреннего убранства автомобилей, сразу можно выделить явного фаворита – конечно же это Шевроле Круз. Нельзя сказать, что салон «американца» технологичнее, однако, по уровню компоновки и оформления элементов он явно превосходит своего оппонента. Интерьер Рио выглядит чересчур простым, и это создаёт атмосферу безвкусия и скучности. У Круз он наоборот очень яркий и быстро предрасполагает к себе.

В плане вместительности, лучшим, опять-таки, является Шевроле Круз. То же самое можно сказать и о качестве отделки.

Технические характеристики

Честно говоря, очень сложно сравнивать технические характеристики автомобилей, так как каждая модель доступная в нескольких модификациях и трудно подобрать две более-менее равных. К счастью, в 2017 году, Как Киа так и Шевроле, представили очередные обновления своих автомобилей, среди которых заметно выделяются версии с 1.6-литровыми бензиновыми моторами. Именно их мы сегодня и противопоставим.

Стоит сразу заметить, что оба автомобиля базируются не переднеприводных платформах и оборудованы одинаковой трансмиссией – шестиступенчатой АКПП. Прежде, чем приступать непосредственно к обсуждению двигателей заметим, что мотор Рио менее привередлив к качеству топлива, и способен нормально функционировать даже на 92-ом бензине.

Силовые агрегаты обеих моделей имеют одинаковый объём – 1.6 л, но показатели их мощности отличаются. Движок Рио способен максимально продуцировать 123 лошадиных силы, что на 14 «лошадок» больше, чем у оппонента. Естественно это повлияло и на динамичность автомобилей. Так, время разгона с нуля до сотни Рио – 11.2 с, что на 2.3 с быстрее, чем у Круз. Конечно, оба показателя нельзя назвать фантастическими, но как для компактного класса, особенно у корейского автомобиля, результат приличный.

Наиболее удивляет тот факт, что ко всему прочему, «кореец» еще и экономичнее – в среднем расход топлива не превышает 6.4 литров на сотню, против 8.3 литров у сегодняшнего визави.

Что касается габаритов, то кузов Круз длиннее Рио на целых 133 мм и выше на 7 мм. Колёсная база также больше у корейского автомобиля – 2685 мм, против 2570 мм. А вот клиренс, как ни странно, выше у «корейца» на 4 мм, и в целом составляет 160 мм. Стоит отдельно отметить, что Круз оснащается 16-дюймовыми дисками, а Рио, в свою очередь – 15-дюймовыми.

На сегодняшний день в России Киа Рио 2017 можно купить примерно за 785 000 рублей (имеется в виду 1.6-литровая модификация), а за его оппонента придётся выложить около 1 020 000 рублей. Разница конечно грандиозная, и, наверное, можно согласиться с теми экспертами, которые утверждают, что покупая Шевроле, вы сильно переплачиваете за бренд.

Киа рио или шевроле круз что лучше — разъясняем во всех подробностях

Вот это сюрприз…

В отличие от Шевроле, где стоимость Круза только стартует с 600 000 рублей, КИА Рио можно взять от 540 000 рублей. А уж за 660 000 — получите вариант и вовсе с приличным «фаршем».

Итак, на весах сравнения цена явно добавляет «граммов» в пользу KIA Rio. Какие же еще есть козыри в противостоянии Круза и КИА Рио? Расход топлива. Вот, о чем нельзя умолчать. В полтора раза больше «кушает» Круз…

Салон

Внешний вид и интерьер автомобилей

Оценка внешнего вида очень субъективна, каждый выбирает на свой вкус. Для кого-то лучше маленькая, маневренная машина, кому-то массивный кузов.

Киа Рио – это бюджетный автомобиль с внешностью бизнес-класса. Кузов Rio с претензией на спортивный стиль, линии более плавные, машина заточена как стрела. На ее фоне Шевроле Круз – массивный, приземистый и основательный, по некоторым оценкам выглядит несколько респектабельней.

Габариты Круза больше на 39 / 36 / 0,7 см. соответственно длине, ширине и высоте, при этом клиренс ниже на 15 мм. Также автомобиль посажен на колеса с диаметром шин 16 против 14 на Rio.

При сравнении обшивки салона, Шевроле Круз характеризуется более качественными материалами: пластиковые части прикреплены лучше, сам пластик более высокого качества, сиденья из кожи в сравнении с текстилем в Kia. При этом у последнего удобный и функциональный подлокотник для водителя, но мало места на задних пассажирских сидениях. В Шевроле Круз подчеркнута изысканность панели управления, багажник больше в сравнении с Киа Рио. Конструкция кузова в Cruze такова, что двигатель защищен от брызг и дорожной грязи.

Вот это сюрприз…

Итак, на весах сравнения цена явно добавляет «граммов» в пользу KIA Rio. Какие же еще есть козыри в противостоянии Круза и КИА Рио? Расход топлива. Вот, о чем нельзя умолчать. В полтора раза больше «кушает» Круз…

Сообщества › Выбор Автомобиля › Блог › Новый Рио vs б/у Круз?

Уважаемые драйвовчане, нужны мнения опытных.
Новый Киа Рио 1.4 механика с кондером или ровно 2х летний Шевроле Круз LS 1.8 автомат климат и много чего, но пробег уже 120000км!
Рио 495000 но нужны будут вложения в новую машину. Круз отдаёт друг за 500000 (брал за 715000).
Вопрос больше к тому, что не начнутся ли у Круза в скором времени поломки?

Спасибо! Куплю Рио

Chevrolet Cruze или Шкода Рапид

Сравнивая автомобили Шкода Рапид и Шевроле, автовладельцы отмечают низкую надежность системы измерения положения распредвала на Cruze. В некоторых случаях двигатель продолжает работать, но при этом происходит существенное снижение мощности и увеличения расхода топлива. Определить неисправность достаточно сложно. Для этого необходим диагностический сканером. Устранить неполадку можно только заменой датчика на новый.

Называя машину седаном, автолюбители автоматически описывают её внешние характеристики. В первую очередь, речь идёт об определённых особенностях кузова. Так, седан — это машина, в которой багажник (по классической схеме) отделён от салона с пассажирами. Как правило, такие авто четырехдверные.

Степень безопасности

Хоть два этих автомобиля заслуженно имеют 5 звёздочек из пяти возможных, их оснащение все же различается. Для Круз это:

боковые подушки безопасности – аэрбеги;
возможность установки кресел для детей;
центральный подголовник у задних сидушек;
ремни безопасности.

У Рио надёжность обеспечивается характеристиками, отсутствующими у соперника:

дверной замок, предназначенный для защиты детей;
регулировка ремней по высоте;
дистанционное включение/выключение центрального замка;
сигнал экстренного торможения.

Данные показатели говорят о том, что модели соответствуют высшей степени безопасности.

Шевроле Круз vs Киа Рио – сравнение какие лучше выбрать: рейтинг и отзывы, поломки, надежность

Имя: 13447536
Город: Новый Уренгой
Rio, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неприхотливый автомобиль, дешевые запчасти, хороший двигатель и коробка
Минусы: Мало мощи

История

Если сравнить Kia Rio и Chevrolet Cruze по продолжительности карьеры, победу в этом пункте одерживает «кореец».

Какой автомобиль лучше Шевроле Круз или Киа Рио?

Выбор автомобиля бюджетного класса – это всегда сложная задача. Характеристики автомобилей практически одинаковы, но есть и разница в некоторых индивидуальных моментах. Для того, чтобы разобраться какой вариант лучше, достаточно знать собственные желания и определенное время исследовать понравившиеся варианты.

Согласно исследованиям рынка, модель остается долгие годы одним из самых популярных вариантов. Основные преимущества:

По внешности встречают

Рассматривая внешние параметры, сложно определить, что лучше Рио или Круз, поскольку здесь кому как нравится. У Шевроле массивная респектабельная внешность, а у Киа более мягкие плавные линии с претензией на спортивный стиль. Для рядовых потребителей Рио выглядит посимпатичней, напоминая стрелу своими очертаниями. Оригинальный дизайн задних фонарей, радиаторная решетка в стиле «носа тигра» и уникальные по своему строению колесные диски по душе большему количеству автомобилистов со средним уровнем достатка.

Круз напоминает компактное купе. Он больше по нраву деловым активным людям, поскольку его внешность сразу говорит о том, что класс этого авто выше. Объемный кузов и многосекционная оптика только добавляет солидности в его очертания.

Параметры у Круза по высоте, ширине и длине больше, а вот клиренс меньше. Примерно на 200 кг больше и снаряженная масса. Впрочем, что габариты, что вес особо не отличаются и для большинства автомобилистов подобная разница значения не имеет.

Если рассматривать кузов изнутри, то результаты таковы. Шевроле наделили цельнометаллическим корпусом с 2-сторонней оцинковкой. Но при этом присутствует некоторая доля алюминиевых деталей. Коррозийных явлений при грамотном уходе можно в ближайшие 8 лет не боятся.

Но что надежнее стальной корпус особой толщины у Рио или цельный металл с вставками из алюминия, сказать сложно. Кузов Киа также имеет оцинковку, но не по всему кузову. И, как показывает практика, в условиях отечественных дорог без дополнительной обработки лет через 5 могут полезть ржавчина.

Комплектации

Комфорт – мотор 1.4 л. 107 л. сил, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 11.5 с, предельная скорость – 190 км/час, расход: 8.2/5.0/6.2
Комфорт кондиционер — мотор 1.4 л. 107 л. сил, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 11.5 с, предельная скорость – 190 км/час, расход: 8.2/5.0/6.2
Комфорт аудио — мотор 1.4 л. 107 л. сил, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 11.5 с, предельная скорость – 190 км/час, расход: 8.2/5.0/6.2
Мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 10.3 с, скорость 190 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Мотор 1.4 л. 107 л. сил, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 13.5 с, предельная скорость – 170 км/час, 8.2/5.0/6.2
Мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Люкс — мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 10.3 с, скорость 190 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Red Line — мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 10.3 с, скорость 190 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Престиж — мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «механика», переднеприводное авто, разгон – 10.3 с, скорость 190 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Премиум — мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6
Премиум 500 — мотор 1.6 л. 123 л. силы, бензин, КПП – «автомат», переднеприводное авто, разгон – 11.2 с, скорость 185 км/час, расход: 9.2/5.2/6.6

LS – мотор 1.6 л. 109 л. сил, КПП – механическая
LS – мотор 1.6 л. 109 л. сил, КПП – автоматическая
LS – мотор 1.8 л. 141 л. сила, КПП – механическая
LT — мотор 1.6 л. 109 л. сил, КПП – механическая
LT — мотор 1.6 л. 109 л. сил, КПП – автоматическая
LT — мотор 1.8 л. 141 л. сила, КПП – механическая
LT — мотор 1.8 л. 141 л. сила, КПП – автоматическая
LTZ Turbo – мотор 1.4 л. 140 л. сил, КПП – автоматическая

Метки: kia, , круз, рио, сравнение, шевроле

Технические характеристики

Честно говоря, очень сложно сравнивать технические характеристики автомобилей, так как каждая модель доступная в нескольких модификациях и трудно подобрать две более-менее равных. К счастью, в 2020 году, Как Киа так и Шевроле, представили очередные обновления своих автомобилей, среди которых заметно выделяются версии с 1.6-литровыми бензиновыми моторами. Именно их мы сегодня и противопоставим.

Что лучше, «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»: обзор и сравнение

За последние столетия появилось большое количество автомобилей. На сегодняшний день сложно себе представить жизнь без личной машины. Улицы городов заполнены самыми разнообразными марками. Если раньше выбор автомобиля не являлся особо трудной задачей, то сейчас подобрать подходящий вариант – дело не из легких. Данная статья поможет определить, что лучше — «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз». Рассмотрим основные достоинства и недостатки обеих моделей.

Обзор «Киа-Рио» и «Шевроле-Круз»
Внешний вид
Вместительность и интерьер
Сравнение технологических характеристик
Ремонт и ТО
Что лучше: «Киа-Рио» или «Шевроле-Круз»

Производители корейских авто всегда предпочитали выпускать с конвейера только лучшие компактные модели, такие как, например, «Киа-Рио». Но в последнее время американские машины ничуть не хуже корейских. Это подтверждается грамотно спроектированным и выпущенным в свет автомобилем «Шевроле-Круз».

Сравнение других авто с Chevrolet Cruze

Шевроле Круз успешно занял свою долю на рынке. Он является современным, надежным авто с задатками спортивного характера. Несмотря на это существует целый ряд конкурентных машин. Они имеют как преимущества на фоне Chevrolet Cruze, так и недостатки. В результате на автомобильном рынке постоянно происходит борьба между различными машинами, пытающимися привлечь внимание покупателей.

более удобный руль, особенно по сравнению с Форд Фокус 3;
хороший обзор с водительского места;
совершенная конструкция рулевой рейки, которой не может похвалиться Форд Фокус 2.

Маневренный Киа Рио или презентабельный Шевроле Круз?

При выборе автомобиля, даже если выбор сделан или есть фаворит, покупатель все же стремится сравнить подобные предложения на рынке в выбранном сегменте. Шевроле Круз рассматривают как соперника для Киа Рио, хотя последний автомобиль несколько дешевле своего оппонента. Тем не менее, он не уступает по многим параметрам. Каким же, будет рассмотрено ниже, что поможет определиться с выбором: Киа Рио или Шевроле Круз?

Внешний вид и интерьер автомобилей

Фото автомобилей внешне и внутри приведены ниже.

Таблица сравнения по техническим характеристикам

Киа Рио оснащен двигателем 1,4 и 1,6; Круз имеет больший объем — 1,6 и 1,8, при этом до некоторого времени у первого автомобиля была только пятиступенчатая коробка передач, в то время как Шевроле мог похвастаться шестиступенчатой. Сейчас обе машины оснащены шестиступенчатой коробкой передач автоматической и механической трансмиссии. В среднем между автомобилями такие основные различия:

Мощность двигателя у Сhevrolet выше на 31 %, однако, нужно учитывать и потребление топлива, которое в 1,5 раза выше, чем у Kia. Кроме того увеличение количества лошадиных сил не лучший параметр для транспортного налога.
Киа Рио более экологичный автомобиль, его выбросы СО2 меньше на 32 %.
Масса Шевроле Круз больше на 23 %, что существенно влияет на время разгона, динамику, расход топлива и тормозной путь.
Несмотря на массивность Шевроле, загрузить в него можно лишь на 36 кг. больше, чем в Рио (разница между полной и снаряженной массой 459 и 422 кг соответственно).

Сравним технические характеристики автомобилей двух марок базовой комплектации с рабочим объемом двигателя 1,6, в кузове хэтчбэк.

Шевроле Круз	КИА Рио
Объем двигателя, см3	1598	1591
Номинальная мощность двигателя, л. с / об. мин	109/6000	123/6300
Максимально возможная скорость, км / ч	177	185
Разгона до 100 км / ч, секунд	13,5	11,2
Среднее потребление топлива на 100 км, л	8,3	6,4
Масса снаряженная, кг	1310	1079
Багажник, л.	413	389
Емкость бака, л	60	43

При сравнении важно заметить, что стоимость Шевроле Круз примерно на 100 тыс. рублей выше, чем у Киа Рио в данной комплектации.

При одинаковом объеме двигателя у Рио выше мощность, максимальная скорость и разгон. Это подтверждают и отзывы, характеризуя его как динамичный и резвый автомобиль, с наилучшими характеристиками маневренности.

Вместительность топливного бака и багажника выше у Шевроле Круз, но при этом машина не экономична, потребляет гораздо больше бензина, чем Киа Рио. Такая прожорливость может объясняться наличием опции турбированного двигателя, машина плавная и тихая на ходу, но при этом не быстрая. Согласно тест-драйвам разгон на Шевроле Круз слабоват, Киа Рио разгоняется лучше.

Маневренность Chevrolet также занижена по причине большего диаметра разворота, на 0,5 метров. Для Rio подчеркивают гладкую трансмиссию, в то время как у Шевроле Круз встречаются проблемы с механической трансмиссией (первая передача включается с усилием).

Уровень безопасности

По оценке Euro NCAP оба автомобиля получили высокую оценку максимальные 5 звезд. Chevrolet Cruze отличается следующим оснащением:

боковые аэрбеги для водителя и пассажира;
крепления для детских кресел ISOFIX;
сигнализатор ремней безопасности переднего пассажира;
центральный подголовник для задних пассажиров.

Безопасность Rio усиливается такими характеристиками, которые отсутствуют у оппонента:

замок задних дверей защиты детей;
водительские и пассажирские ремни безопасности имеют регулировку по высоте;
оповещение об экстренном торможении (ESS);
управление центральным замком с пульта.

Лучшего в данной категории сложно выделить, оба авто соответствуют высокому уровню безопасности.

Комплектация

Оба авто укомплектованы обогревом зеркал, их электроприводом, а также стеклоподъемниками, бортовым компьютером и кондиционером.

В Киа Рио в отличие от Шевроле Круз нет поворотных указателей на боковых зеркалах, а задние сиденья не настолько удобны, сзади нет подлокотников, однако при этом он отличается таким оборудованием как:

противотуманные фары;
датчики уровня незамерзающей жидкости;
электронный регулятор наклона фар;
тройной сигнал подворотников при коротком нажатии рычага;
светодиодные ходовые огни;
электроподъемники задние.

Киа рио или шевроле круз что лучше — разъясняем во всех подробностях

К странице.

Результаты опроса : Rio или Cruze?
Rio	463	69.94%
Cruze	120	18.13%
Мне все равно	40	6.04%
Пока не решил	39	5.89%
Голосовавшие: 662. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Страница 20 из 25

« Первая

Последняя »

Меню пользователя Stabeler

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Stabeler

Найти все сообщения от Stabeler

Меню пользователя Matvei

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Matvei

Найти все сообщения от Matvei

странно, я думаю такие темы: “что лучше машина этого форума или машина чужого форума?” уже обречена!
мало кто захочет признаться что то что он купил его или не устраивает, или он уже пожалел. это человеческая психология.
при выборе машины делаите так:
1.идете на форум этих машин, и читаете проблемы и эксплуатацию-но никогда не спрашиваете -“что лучше?”
2. идете на тест драив и той и той машины.
3. сравниваете свои возможности с ценой машин.
4. если не хватает, сравниваете свои возможности с возможностью быстро и безболезненно погасить кредит!

По сабжу постараюсь объективно:
1. внешний вид- круз смотрится (да и все шеви) более большим, более вместительным-может так и есть, я сидел за водительским сидением, проблем сзади и с пассажирского сидения не расматривал.
2. сам шильд шеви- многие до сих пор думают рпо кореийский автопром, собранный в РФ или в Китае-что это сезонная машина. Шильдоманией не страдаю.

обе машины хороший по своему, и я почему то думал что круз сравнивают больше с сидом или цератой,может я и не прав.

по поводу дисплеев мотоциклов-вроде там такие, ко всему можно привыкнуть.

дайте человеку все + и – по Киа Рио-пусть выбирает. сухие цифры без эмоций)

за время эксплуатаций:
1. задумался о линзе на ксиноне-родной свет не радует
2. водительское сидение-обогрев полетел, нада чинить, думаю: так ли оно мне важно?
3. поменял пару раз масло, 1 раз колодки, фильтры. лампочку 1штука освещения номерного знака.
4. это больше моя вина и вина родственников неакуратных- устранение и неустранение вмятин и царапин.

жрет по компу зимой 11. с климой и с тапкодавством. но я так понял комп что то не так считает.

Удачи при выборе. Машина она хороша -когда она новая, первый год два, вы минусов не заметите. заметили? ок! идите берите новую! не можете купить новую?-ок! сидите и терпите!))

Новый Рио vs б/у Круз?

Метки: выбор автомобиля

Комментарии 38

Конечно рио, круз тупо симпатичный, больше плюсов нет)
К тому же можно скидку в салоне поклянчить, новый год же.

Спасибо! Там скидка 20000 и зимняя резина

На Крузе движка от нексии повод сомневаться

1.6 идёт от нексии, а 1.8 экотек от астры. Выбор сделан в пользу Рио

рио — новое целое

Солярис по молодежному смотрится. Рио какой-то рубленый

Цветут Сиды. Себе хотел летом взять, просмотрел около 20-25 московских и подмосковных машин — все цветущие, ну или ржавые как кому нравится называть. А так машина нормальная. НУ на 2 литрах.

У меня только косячок на багажнике, где накладкой протирает. Не прогрессирует.

у сараев косяк на левой задней двери под резинкой ввеху, где водосток. Дырка водостока цветёт. Далее, смтрим спереди на машину слева, где стойка под накладкой где дворники, цветёт стойка. НИз дверей тоже встречалось. Я не знаю, но у всех просмотренных мной авто были именно здесь косяки, не у всех все косяки сразу, но 2 из 3-х косяков точно были. Это я ещё не поднимал машину. А так авто нормальное, большое.
НА Сидовском форуме я подробно изложил с фотографиями.

Слышал и читал про это. У меня только багажник, и то не критично. Машина 08 года, пробег 54

Любая машина с пробегом за 100 тыс.км будет требовать ремонта. Если РИО рассматриваешь и в целом устраивает, то нужно брать. Новый авто, гарантия, по любому лучше.

Первую тоже новую брал. С б/у не имел дела.

Круз ваще не вариант!Никакой !По соседству со мной небольшой гаражный сервис, общаюсь там с народом Круз ваще не хвалят, посмотри рио -солярис годовалые)1.6

Спасибо! Куплю Рио

будешь если брать рио обязательно закажи теплые опции

Они идут на заказ, боюсь не успеют доехать до 31 декабря.
Но попробую)

за 18 тыс-подогрев руля, сидений, зеркал, мафон с кнопками на руле-оно того стоит

Спасибо за разъяснения!

Даже не думай, только Рио. Надежный авто с гарантией 5 лет.

А Круз наоборот ненадежный, количество только детских болячек не уместится на одном листе, а с двигателем 1,8 еще и прожорливый. Это на новом авто, а с таким пробегом, замучаешься ремонтировать…

Спасибо за подробные разъяснения!

Cepera-CAMAPA

Даже не думай, только Рио. Надежный авто с гарантией 5 лет.

А из какого металла эти крузы у нас штампуют… ад!

Только не Круз! Да еще и с таким пробегом, он после 100 ткм рассыпаться начинает!

Спасибо! Не охото ремонтом заниматься

Таксерил что ли на Шевроле;)

Нееет) ИП по делам много ездит)

В круз придется постоянно вкладываться с таким пробегом, а новая машина есть новая машина, гарантия и все дела

Спасибо! Тоже на это сетую

я за новье. Именно при рассмотрении двух этих машин

Мне кажется круз надо с пробегом поменьшенайти

Спасибо! За 500 сложно найти со свежим годом…

Шевроле Круз или Киа Рио

Определяясь, какой автомобиль лучше купить – Шевроле Круз или Киа Рио, следует учитывать не только разницу в стоимости, но и общие характеристики. Что объединяет этих «монстров» автомобильной техники и в чём разница между ними, нам предстоит разобраться.

Сравниваем интерьер

Обладая внешними данными бизнес-класса, Kia Rio относится к бюджетным моделям. Несмотря на плавные линии, он претендует на спортивное авто. Сравниваемый Шевроле Круз отличается основательным, приземистым видом, даже солидным. Его габариты значительно превышают Рио, при том, что клиренс на 1.5 см меньше.

Обшивка салона Круза выполнена из более качественных материалов, чем у соперника, хотя Киа обладает удобным подлокотником. Изысканная панель управления Круза и объёмный багажник относятся к его преимуществам. Помимо этого, конструкция модели надёжно защищает силовой агрегат от дорожной грязи.

Особенности технических характеристик

Если проводить сравнение с Крузом, мощность движка у Kia Rio значительно ниже, его наделили агрегатом, имеющим 1.4 литра объём, что на 30% меньше, чем у Шевроле. Это же касается расхода топлива. Однако в экологичности Рио преуспевает.

Оба автомобиля наделены как механической, так и автоматической КПП.

Несмотря на свою массивность, Шевроле способен вместить больше Рио всего на 36 кг. Разницу в технических характеристиках можно увидеть в представленной ниже таблице.

Kia Rio	Chevrolet Cruze
Объем двигателя	1592	1597
Номинальная мощность/крутящий момент	122/6301	108/6001
Максимальная скорость	184	176
Время разгона	11.3	13.4
Потребление топлива	6.3	8.2
Масса снаряжённая	1078	1311
Объём багажника	388	412
Топливный бак	42	61

Если выбирать Киа Рио или Шевроле Круз, стоит отметить, что цена первого на 100 тысяч ниже. Имея двигатель 1.6 л, Рио отличается большей мощностью, быстротой разгона и отличной скоростью. Это отмечают пользователи, характеризующие «корейца», как достаточно резвый и манёвренный автомобиль.

Багажник, а также топливный бак Шевроле более вместительны, однако авто отличается неэкономичностью и «прожорливостью». Это обусловлено присутствием функции турбированного двигателя, из-за которого бесшумный и плавный автомобиль считается тихоходом. Тест-драйвы показали, что Рио разгоняется гораздо лучше, чем Круз. Учитывая значительный диаметр разворота, манёвренность Шевроле также снижена. Помимо этого, у модели частенько наблюдаются проблемы с механической КПП.

Степень безопасности

боковые подушки безопасности – аэрбеги;
возможность установки кресел для детей;
центральный подголовник у задних сидушек;
ремни безопасности.

У Рио надёжность обеспечивается характеристиками, отсутствующими у соперника:

дверной замок, предназначенный для защиты детей;
регулировка ремней по высоте;
дистанционное включение/выключение центрального замка;
сигнал экстренного торможения.

Данные показатели говорят о том, что модели соответствуют высшей степени безопасности.

Укомплектованность автомобилей

Обе модели имеют:

стеклоподъёмники;
обогреватели зеркал;
кондиционеры;
бортовые компьютеры.

Заключение

По сравнению со своим оппонентом, Рио не оснащён указателями поворотов, размещёнными на зеркалах, и отличается комфортностью задних сидушек, не имеющих разделительных подлокотников.

Поэтому, если сравнить его с Крузом, это более достойный автомобиль. Долговечный помощник автолюбителей, не претендующих на шикарность, который полностью соответствует своей ценовой категории.

Киа серато или рио что лучше: полезно знать

Продукция азиатских автопроизводителей уже давно стала эталоном качества. Словосочетания «немецкое качество» и «японская сборка» в головах большинства граждан тождественны. Тем более стоит обратить внимание на компании азиатских тигров, которые играют одну из ведущих ролей в мировом автопроме. Речь, в частности, идет о KIA MOTORS, уважаемом многими автоконцерне.

Сравниваем внешность

Взгляд со стороны

Внешне автомобили достаточно похожи — поэтому многие автосалоны специально размещают KIA Rio и более крупный KIA Cerato рядом, чтобы не вызывать у клиентов мыслей о возможности получения экономии при покупке дешёвой модели. Однако Cerato уже пережил очередное обновление, которое внесло в него множество отличий от Rio российской сборки. В частности, последний обладает вытянутыми фарами значительной ширины, которые немного наклонены в сторону центра, а также узкой радиаторной решёткой, формирующей причудливую «улыбку», характерную для всего модельного ряда KIA начала 10-х годов нынешнего столетия. В силуэте KIA Rio трудно найти элегантность, зато практичности здесь хоть отбавляй. Салон вздувается своеобразным «горбом», что говорит о стремлении обеспечить максимальный комфорт для пассажиров небольшого транспортного средства, пусть даже ценой потери аэродинамики и эстетичности.

KIA Rio – это комфорт и практичность в одном автомобиле

Самый выгодный ракурс для фотографирования KIA Rio — сзади и сбоку, когда высокая крыша кажется более покатой, а достаточно скучный силуэт разбавляется широкими фонарями, расширяющимися к наружной стороне и высоко расположенной крышкой багажника с длинной горизонтальной подштамповкой. KIA Cerato уже принадлежит к «гольф-классу», однако выглядит ещё более презентабельно благодаря стремительному силуэту, визуально увеличивающему длину автомобиля. По сравнению с прошлым поколением KIA Rio, фары приобрели более плавные очертания и стали несколько уже, а радиаторная решётка, наоборот, расширилась и получила сетку с более крупной ячейкой, напоминающей о мощных спортивных машинах. Линия крыши смотрится намного более гармонично, чем на младшей модели в производственной гамме KIA, но сзади серьёзных отличий не наблюдается. Похожие широкие фонари, высокая крышка багажника и покатый силуэт, позволяющий говорить о хорошо проработанной аэродинамике кузова.

Автомобиль гольф-класса KIA Cerato – презентабельный и комфортабельный

Удобство в салоне

Несмотря на то что оформление интерьера у КИА Рио или КИА Церато имеет множество принципиальных различий, после недолгого ознакомления отличить автомобили по фотографиям практически невозможно — столько здесь общих черт. В KIA Rio достаточно тесно — промежутка между передними креслами практически нет, поэтому, если справа от водителя будет сидеть человек крупной комплекции, они постоянно будут сталкиваться локтями. Панель приборов Rio имеет двухуровневую компоновку — причём верхний ярус отличается использованием очень мягкого и приятного на ощупь полимерного материала. Центральная консоль установлена почти вертикально и ориентирована на центр — поворота в сторону водителя, как на многих современных транспортных средствах, не наблюдается. Приборы KIA Rio находятся в трёх глубоких колодцах и выглядят презентабельно благодаря использованию яркой, однако, не ослепляющей глаза подсветки.

КИА Рио имеет комфортабельный и хорошо оснащённый салон

Жаль, что того же нельзя сказать о маленьком экране маршрутного компьютера, который вынуждает напрягать глаза в силу своих компактных габаритов и пронзительно-красной подсветки. В остальном же салон KIA Rio является очень комфортабельным

— этому способствует хорошо проработанный с эргономической точки зрения блок управления климатической системой и четырёхспицевый руль с клавишами управления мультимедиа. Передние кресла Rio были бы очень удобными, но их серьёзно портит теснота спинки и слишком большой наклон подушки, который вынуждает часто менять положение в дальней дороге для расслабления мышц спины. Сзади в KIA Rio удивительно много места для сверхкомпактного класса — однако оно опять-таки получено за счёт сильного наклона подушки и спинки, который вынуждает сидеть с высоко поднятыми коленями — кроме того, здесь ощутимо не хватает ширины для размещения третьего взрослого седока.

Понятно, что при выборе между Церато или Рио большей комфортабельностью будет обладать крупный автомобиль — но мы посмотрим, стоят ли отличия от Rio значительной прибавки к стоимости. В KIA Cerato ощущается простор — после компактного автомобиля здесь начинаешь дышать полной грудью, не испытывая неприятного ощущения замкнутого пространства. Вот только салон такого KIA назвать более модным и современным не получается — передняя панель имеет лишь небольшую штамповку, которой достаточно далеко до двух ярусов на Rio. Центральная консоль слегка развёрнута к водителю, но выглядит достаточно скучно за счёт очень близкого расположения блоков мультимедиа и климатической системы. Вот на что пожаловаться никак нельзя — так это на приборы, которые обладают двумя крупными красивыми шкалами, а также полноценным монитором бортового компьютера с белой подсветкой, не раздражающей глаза.

Автомобиль KIA Cerato отличается очень просторным салоном

На передних креслах KIA Cerato также ощущается ожидаемое удобство — подушка не завалена назад, а над головой всё равно остаётся достаточно много пространства — вот только спинки в Cerato обладают не совсем удачно подобранным профилем, что обуславливает возникновение ощущения усталости в дальнем пути. Кроме того, более крупный KIA обеспечивает отличную комфортабельность для спокойных и неторопливых водителей, которые могут воспользоваться высоким подлокотником, размещённым чуть позади сидений. Открывая заднюю дверь в KIA Cerato, поначалу стараешься садиться максимально осторожно — настолько низко нависает покатая крыша. Однако потом успокаиваются даже высокие люди — подушка размещена очень низко, что позволяет обеспечить достаточно большое расстояние между головой человека и потолком. Достаточно в Cerato и ширины, и пространства для ног — в этом случае тесниться, создавая помехи друг другу, не придётся.

Kia Rio

Kia Rio – яркий представитель В-класса, согласно классификации, придуманной Европейской экономической комиссией. Для того, чтобы вы максимально четко представили себе его место в автомобильной иерархии, достаточно сказать, что с одной стороны от него стоят Daewoo Matiz и незабвенная Ока, а с другой – Ford Focus и Hunday Elantra.

В свое время, когда этот автомобиль только-только появился на отечественном рынке, южнокорейский автопроизводитель довольно самоуверенно заявил, что создан он с учетом особых климатических условий России и ориентирован в первую очередь для нее. Что ж, это не стало пустой бравадой и хитрым маркетинговым ходом. Действительно, продажи растут из года в год, а это означает доверие покупателей к этой марке.

Начиная с 2018 года этот четырехдверный седан пережил свое уже четвертое перерождение.

В пределах города

Комфортабельность

Чтобы создать максимальное количество различий в потребительских характеристиках автомобилей торговых марок KIA и Hyundai, инженеры концерна используют для первых более жёсткую подвеску, позволяющую улучшить управляемость, но ухудшающую плавность хода. KIA Rio не стал исключением — машина достаточно сильно трясёт пассажиров при проезде крупных неровностей, а также вызывает ощутимые колебания при проезде длинных волн на асфальте. Конечно, Rio превосходно управляется и обладает очень острыми реакциями на поворот руля, но за это приходится расплачиваться не только ударами, но и сильными скрипами, доносящимися из-под задней части кузова.

Тест-драйв автомобиля KIA Rio:

Несмотря на более крупные габариты и применение сзади многорычажной подвески, KIA Cerato не слишком отличается по характеру. Машина также жёстко проходит мелкие неровности, и также великолепно слушается водителя. Однако если выбирать между Рио и Церато, второй автомобиль позволит получить больше комфорта благодаря отсутствию резких толчков и прыжков при проезде таких крупных препятствий, как глубокие ямы и «лежачие полицейские».

Ездовые качества

Моторы испытуемых автомобилей обладают одинаковым объёмом в 1,6 литра. Однако на KIA Cerato силовой агрегат развивает мощность в 130 лошадиных сил, а на Rio — 123, не в последнюю очередь благодаря его адаптации к бензину АИ-92, чрезвычайно популярному на отечественных АЗС. При этом нельзя сказать, что KIA Rio намного медленнее — максимальная скорость у обоих автомобилей одинакова, а время разгона до 100 км/ч отличается только на 0,2 секунды. На практике же Rio не очень удобен для быстрой езды — в том числе и за счёт растянутых передаточных чисел 5-ступенчатой механической трансмиссии. Однако проблем с недостатком крутящего момента испытывать не приходится — даже при допущении ошибок в выборе нужной передачи мотор Rio заглушить очень сложно.

Тест-драйв автомобиля KIA Cerato:

На KIA Cerato небольшая прибавка в мощности оказывается как раз впору для более крупного автомобиля. Кроме того, инженеры KIA постарались и при работе с 6-ступенчатой трансмиссией, которая позволяет уверенно держаться в быстром городском потоке благодаря возможности оптимального выбора передаточного числа для каждого режима движения. Но ждать чудес от двигателя столь малого объёма всё равно не приходится — машина достаточно неохотно разгоняется после 80–90 км/ч.

Kia Cerato

Он принадлежит к так называемому гольф-классу, или к сегменту С. Автомобили этого класса считаются полноценными автомобилями, которые можно использовать как в условиях городской среды, так и за городом, на оживленной трассе.

Полюбился автолюбителям за свой презентабельный вид, вкупе с экономичностью и хорошей управляемостью. Его конкурентами по сегменту являются Volkswagen Jetta, Skoda Oktavia и Peugeot 408.

В первую очередь, этот автомобиль не настолько широко распространен на улицах российских городов, за счет чего бросается в глаза при первом же своем появлении на дороге.

Кстати говоря, правильно на русском читать «Черато», ведь это итальянское слово, обозначающее «блестящий».

Особенности Kia Cerato

Cerato, по сравнению с Киа Соул и Киа Рио, является премиальным автомобилем. Благодаря своим размерам, которые существенно превосходят габариты Рио, транспортное средство может предложить больше места для ног задних пассажиров.

Базовая комплектация Cerato может похвастать следующим оборудованием:

Передние и задние брызговики.
Прокрашенные в цвет кузова зеркала.
Бортовая компьютерная система.
Система кондиционирования воздуха.
Мультимедийная аудиосистема, оснащенная входами AUX и USB.
Беспроводной модуль

Базовая модель Киа Рио не обладает всеми этими системами. Сравнительно с Рио, минимальный вариант Церато смотрится гораздо интереснее из-за наличия музыкальной системы и беспроводных модулей.

По мере возрастания цены на транспортное средство появляется оборудование:

дистанционный ключ;
улучшенная приборная панель Supervision;
мультируль;
климат-контроль с улучшенными модулями ионизации;
подогрев зеркал;
полный электропакет;
полный пакет подогревов;
систему антизапотевания переднего стекла.

Большинство из этих опций доступны в топовых комплектациях автомобиля Kia Rio.

Технические характеристики Церато

Kia Cerato 2017 года поставляется со следующими модификациями силовой установки:

бензиновым двигателем объемом 1.6 дм3и мощностью 130 лошадиных сил;
бензиновым двигателем объемом 2 дм3 и мощностью 150 лошадей;
дизельным мотором объемом 1.6 дм3 и мощностью 128 лошадиных сил.

Все варианты двигателей можно дополнить шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или шестиступенчатной автоматической трансмиссией.

Немаловажным фактором при выборе между Kia Cerato или Rio служит потребление топлива.

Старшая модель корейского производителя обладает следующими показателями:

Городской цикл.
При движении в городе младший бензиновый двигатель в тандеме с механической коробкой расходует 9 дм3на сто километров пробега. Автоматическая трансмиссия незначительно увеличивает расход топлива до 9.1 дм3 на сто километров. В этих же условиях двухлитровый мотор потребляет 5.6 литров на сто километров при комплектации автоматической трансмиссией.
Трасса.
Перемещение в данном цикле транспортного средства с младшей версией двигателя и механической трансмиссией влечет за собой потребление 5.2 литров топлива на сто километров пробега. Комплектация автоматической коробкой переключения передач увеличивает расход до 5.4 дм3. Мотор с объемом 2 литра и мощностью 150 лошадиных сил в этих же условиях расходует 5.6 литров на сто километров пробега.

Массогабаритные параметры Cerato третьего поколения в исполнении купе следующие:

Длина транспортного средства – 4 560 миллиметров.
Высота автомобиля – 1 445 миллиметров.
Ширина машины – 1 789 миллиметров.

Масса транспортного средства составляет 1 321 килограмма. Высота дорожного просвета в третьем поколении Cerato равна 150 миллиметров, а ширина колесной базы составляет 2 700 миллиметров. Объем багажника автомобиля Kia Cerato составляет 482 литра.

Стоит ли переплачивать?

При сравнении Rio или Cerato отчётливо заметно, что последний предоставляет намного большую комфортабельность — относящуюся как к салону, так и к ходовой части. Однако и KIA Rio выглядит очень достойно даже на фоне «старшего брата» в модельном ряду компании. Так что если вы не планируете перевозить сзади троих крупных пассажиров и готовы мириться с избыточной жёсткостью подвески, то сможете существенно сэкономить, подобрав автомобиль компактных габаритов, требующий меньших затрат горючего.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Общие характеристики

Если говорить в общем, то оба этих автомобиля – переднеприводные четырехдверные седаны.

У обоих моделей объемистый багажник в 480 литров, где поместится и несколько больших чемоданов, и коробки с дарами приусадебного участка, и детский велосипед (конечно, не все сразу).

Вообще, четвертое поколение этих автомобилей стало более классическим, оформленным в европейском стиле. Экстерьер выполнен из хорошего пластика, который только на первый взгляд кажется жестким, а на деле обладает приятной на ощупь фактурой и сработан действительно добротно.

Стандартными составляющими авто являются: электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки, система антиблокировки при торможении (ABS), система помощи при трогании на подъеме, фронтальные подушки безопасности, система контроля давления воздуха в шинах.

Ну а дополнительные опции, доступные в максимальной комплектации, придутся по вкусу самому привередливому водителю.

Стоит, пожалуй, упомянуть «теплые опции», которые были добавлены именно для машин, продаваемых в нашей стране. Это подогрев лобового стекла, передних и задних сидений, форсунок стеклоомывателя, боковых зеркал заднего вида и заднего стекла. Ну а самая фишка – это, безусловно, обогрев рулевого колеса.

Не лишними будут и задние датчики парковки, особенно для начинающего водителя. Для удобного доступа ко всем мультимедийным возможностям автомобиля все управление ими сведено в набор кнопок, которые расположены на рулевом колесе.

Присутствует и такая модная сейчас опция, как дневные ходовые огни на светодиодных лампах. Обязательным атрибутом является раздельный климат-контроль.

Заключение

Сравнение Киа Церато и Киа Рио не выявило победителя. Первый автомобиль позиционируется как премиальное решение с просторным салоном и мощным двигателем.

Недостатками Церато являются, прежде всего, его высокая цена и существенный расход топлива. Машина Рио – это ультимативный вариант компактного и экономного автомобиля. Невысокая цена и неплохая приспособленность к российским дорогам делают Kia Rio отличным решением для экономных водителей.

Области применения

Kia Rio в первую очередь ориентирован на тех покупателей, кто мечтает о покупке «хорошей иномарки» с пробегом, а может, подумывает и о новых отечественных автомобилях.

Kia Cerato больше подойдет для чисто семейных водителей, для которых это уже не первая машина и которые знают цену комфорту и удобству, которые обеспечивает этот автомобиль.