Ниссан Альмера 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цена, комплектации новой модели

Nissan Almera 2020 – Выйдет ли в России новая модель?

От седана Верса новая Ниссан Альмера 2020 модельного года получила платформу Common Modular Family (CMF-B) – ту же, которая является базой для кроссовера Nissan Kicks, поэтому стала длиннее (4495 мм.) и шире (1740 мм.).

Увеличилась до 2620 мм. и колесная база, что добавило пространства в салоне авто. По подвеске изменений нет: стойки McPherson на передней колесной оси и полузависимая конструкция на задней. Главное новшество – стильный экстерьер, который должен добавить модели статусности и выделить ее из ряда «бюджетных» автомобилей.

На странице все подробности о новой модели Ниссан Альмера 2020, фото, цены и комплектации, технические характеристики, старт продаж в России и видео тест-драйв нового кузова.

Обзор нового кузова

Экстерьер

Nissan Альмера 2020 модельного года выглядит весьма элегантно, за что стоит благодарить дизайнеров, придумавших фирменный V-style оформления передней части. Им удалось объединить в единое целое решетку радиатора, большой нижний воздухозаборник и продолговатой формы оптику, укрупнив размеры бампера по бокам, где органично смотрятся стильные противотуманки.

Удачной получилась и корма с заходящими на задние крылья корпусами больших фонарей и массивным бампером, в нижней части которого разместился фальш-диффузор, выкрашенный в цвет нового кузова.

Салон

Праворульный салон Ниссан Альмера 2020 модельного года почти полностью повторяет интерьер Versa с дисплеем мультимедиа, возвышающимся к передней панели центральным тоннелем и фирменным мультирулем.

На презентации новой модели Nissan Almera 2020 были показаны варианты с разной отделкой салона, но везде – двухцветной, а в наиболее дорогой версии – с красной прострочкой, которая отлично сочетается с красной подсветкой кнопок и реле, размещенных на торпедо.

Техническая начинка

Almera тайской сборки пока получит лишь единственный агрегат – 100-сильный 1.0-литровый бензиновый мотор, который будет идти в паре с вариатором, который заменит старую 4-АКПП.

Переход на менее мощный двигатель явно продиктован попыткой сэкономить, поскольку на «американскую» Versa, которую компания собирает в Мексике, ставят 1.6-литровый атмосферник на 124 «силы», агрегатируемый не только бесступенчатой трансмиссией, но и пятискоростной «механикой».

При этом разные автомобильные издания называют расширение гаммы делом ближайшего времени, а среди потенциальных кандидатов в линейку чаще всего упоминаются 1.2-литровые трехцилиндровые моторы и 1.5-литровые «четверки».

Курс на бюджетность был взят и применительно к начальному оснащению новой Ниссан Альмеры 2020: в базе автомобиль может похвастать лишь наличием двух подушек безопасности, антиблокировочной системы АБС, простыми штампованными дисками и аналоговой приборной панели.

При этом самая дорогая комплектация точно получит 6 airbags, систему стабилизации, полноценный медиакомплекс, семидюймовый дисплей бортового компьютера, систему автоматического торможения и камеры кругового обзора.

Когда выйдет в России

Ниссан Альмера 2020 модельного года уже поступила в серийное производство, организованное на предприятии компании в таиландском городе Самутпракан. Согласно объявленному «ценнику», эти автомобили обойдутся покупателям в сумму 16500-21200 долларов в зависимости от пакета оснащения.
По поводу поставок новой Альмеры на рынки других стран в концерне Renault-Nissan пока говорят лишь об освоении азиатского региона, поэтому ждать новинку в России, тем более, после недавнего закрытия производства, пока не приходится.

Немного истории

Автомобиль гольф-класса Nissan Almera с 2012 по 2018 гг. производился на тольяттинском АвтоВАЗе, это была модель четвёртого поколения, базирующаяся на платформе В0 и оснащалась моторами Рено.

Читайте также:

Nissan X Trail 2020 обзор

Последняя Альмера которая официально продавалась в России.

Данная версия не получила ожидаемого успеха на нашем рынке, и из 138 тысяч произведенных за 6 лет машин большая их часть была экспортирована за рубеж (Украина, Беларусь, Казахстан и Азербайджан).

При этом даже после окончания серийной сборки у российских дилеров сохранился небольшой запас автомобилей, которого им «хватило» до весны 2019 года.

Новость о «возрождении» Альмеры, пришедшая из Тайланда, не означает выпуска нового поколения модели. Данный бренд активно эксплуатируется японской компанией, продающей свои авто в разных частях света, а в Азии Almera многие годы была известна как небольшой бюджетный седан.

Новинка, с которой японцы предлагают ознакомиться сегодня, по сути, является перелицованной Versa – моделью, недавно дебютировавшей в США.

Комплектации и цены

Цены и комплектации будут объявлены после официального дебюта новой модели Ниссан Альмеры 2020 года.

Ниссан Альмера 2020 — совершенно новая версия бюджетного японского седана от 940 тыс рублей

Новая версия Ниссан Альмера 2020 года была представлена на мероприятии во Флориде. Стоит отметить, что японский седан, который на американском рынке известен под именем Versa, разрабатывался специально для США. Несмотря на это, сборка его налажена на таиландском предприятии, после чего готовые экземпляры доставляются в дилерские центры. В подкапотном пространстве новинки располагается единственный бензиновый «атмосферник», объем которого составляет 1,6 литра, а в паре с ним предлагается механическая трансмиссия или вариатор. На территории Северной Америки автомобиль представлен в 4-х комплектациях, а стоимость базовой начинается с отметки в 941,2 тыс. рублей. Основным соперниками «японца» на рынке считаются такие модели, как Kia Rio и Hyundai Solaris.

Технические характеристики

Ниссан Альмера 2020 года пережил плановый рестайлинг, благодаря которому он получил новый кузов с преобразившейся носовой частью. Все изменения дизайна модели заметны на фото. Кроме этого производитель пересмотрел технические характеристики, сохранив в составе знакомый мотор, но исключив из оснащения автоматическую трансмиссию, полностью заменив ее на вариатор. Также был расширен список оборудования комплектаций седана, что, безусловно, сказалось на его цене.

Моторная линейка Nissan Almera 2020 скудная и состоит всего из одного бензинового двигателя без турбонаддува, однако его вполне хватает для передвижения по городу. Объем силовой установки составляет 1,6 литра. Мощность — 122 л.с. при 155 Нм крутящего момента. В базовой комплектации производитель предлагает к установке исключительно механическую трансмиссию на 5 скоростей, а следующие версии оснащаются бесступенчатым вариатором без возможности выбора.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

На данный момент Альмера ориентирована, в первую очередь, на рынок Северной Америки, где и налажены продажи обновленной версии. Реализация на других рынках, в том числе и на российском, не запланирована, в связи с тем, что седан стоит существенно дороже своих одноклассников, и, скорее всего, не будет пользоваться спросом.

Комплектации и цены

Для Ниссан Альмера 2020 года доступно 4 комплектации.

Стандартное исполнение «японца» стоит 941,2 тыс. рублей. За эту цену автомобиль комплектуется исключительно 5МКПП, а в список его обязательного оборудования производитель включил:

обогрев заднего стекла;
регулируемую рулевую колонку;
фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности;
ABS, EBD, BAS, TCS;
датчик контроля давления в шинах;
кондиционер;
аудиосистему с CD-плеером;
2 динамика;
бортовой компьютер.

Также опционально доступен задний спойлер.

S Plus

Примерно за 1,05 млн рублей предлагается более оснащенная комплектация, которая сочетается исключительно с вариатором. В список ее оборудования дополнительно были включены лишь круиз-контроль и 2 дополнительных динамика к аудиоподготовке. За доплату производитель предлагает дизайнерское литье на 16 дюймов.

Следующая версия стоит около 1,13 млн рублей. Ее список оснащения выглядит уже более солидно, чем у предыдущих комплектаций. В него по умолчанию вошли:

боковые зеркала с электроприводом;
разделительный подлокотник на переднем ряду сидений;
центральный замок;
электрические стеклоподъемники.

За доплату можно оснастить автомобиль передними противотуманками, мультирулем, hands free.

Топовое исполнение, оцененное производителем в 1,17 млн рублей, немного отличается внешне от предшествующих комплектаций, благодаря увеличенному размеру литых дисков, которые уже включены в стоимость автомобиля. Дополнительно на него устанавливается следующее оборудование:

передние «противотуманки»;
мультируль;
кнопка старт/стоп.

За доплату предлагается 5,8-дюймовый экран информационной системы.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Дизайн

Предыдущие версии японского седана не могли похвастаться безупречной внешностью. Экстерьер был оформлен просто, что выдавало его принадлежность к B-классу. Новая Nissan Almera 2020 года получила современный и стильный дизайн кузова, выполненный по мотивам его старших собратьев — Maxima и Altima. Теперь автомобиль выглядит агрессивно, а передняя часть украшена фирменной V-образной вставкой, покрытой хромом. Далее стоит отметить появление мощного капота с ярко выраженными выштамповками, покатую крышу, которая в профиль придает седану легкости, а также заднюю часть, дополненную фонарями интересной формы. Безусловно, экстерьер Альмера больше придется по вкусу молодому поколению покупателей, и это лучшее, что мог предложить производитель. Доступный и практичный седан, проверенный временем с привлекательным экстерьером — все то, что хочет видеть начинающий водитель.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

На рынке главными конкурентами новой Альмера считаются, в основном, корейские бюджетные седаны — Kia Rio и Hyundai Solaris. Однако последние два стоят существенно дешевле своего японского оппонента, поэтому в нашей стране новинка вряд ли стала бы популярной.

Видео

4 поколение Nissan Almera 2020

Продолжаем рассказывать о недорогих бюджетных машинах, которые выходят в продажу в 2020-2021 году. В нашем очередном обзоре седан Nissan Almera в новом кузове. 4 поколение Ниссан Альмера 2020-2021 с заводским индексом N18 официально представлен в Таиланде в ноябре 2019 года. Однако седан Almera 4 генерации лишь с большой натяжкой можно назвать новинкой. По сути, перед нами такой же седан, как Nissan Versa, предлагаемый в Америке. Но с новым бензиновым турбо мотором, вариатором Xtronic и более высокой ценой. В России новая Альмера продаваться официально не будет.

Цена Ниссан Альмера 2020

Цена нового Nissan Almera N18 в Таиланде составляет 499–639 тайских батов (в рублях 1050-1350 тыс. рублей). Тогда как стоимость Nissan Versa на американском рынке от 14730 до 18240 долларов (около 940-1,165 тыс. рублей). При этом оснащение базовой комплектации Альмеры заметно проще, чем у родственного американского седана Верса. В чем же причина откровенно высокой стоимости 4 поколения седана Almera?

Технические харатекристики

Ответ находим в технической начинке нового седана. К слову, модель предназначена не только для Таиланда, но и для всех стран Юго-Восточной Азии. Для машины предлагается современный бензиновый трехцилиндровый турбо мотор HRA0. 1,0-литровый турбо движок (100 лс 152 Нм) при этом комплектуется по умолчанию с вариатором Xtronic. Так что никаких там атмосферных моторов и механических коробок передач, как у Nissan Versa на американском рынке. Все по-взрослому у нового бюджетного седана Ниссан. Вот только платформа Nissan V современностью не блещет, и досталась новинке от предшественника. Передняя подвеска со стойками McPherson, а сзади балка. На этой же тележке построен и бюджетный паркетник Nissan Kicks.

Новый бензиновый турбо мотор по нормам выхлопа укладывается в Евро-5. И радует скромным расходом топлива в 4,3 литра на 100 км (замеры проводились производителем по цикле NEDC). Добиться такого низкого расхода топлива помогает и новый вариатор Xtronic режимом D-Step Logic (имитация фиксированных передач).

Экстерьер и размеры

Новый Ниссан Альмера оказался продвинутым не только в техническом плане. Бюджетный седан щеголяет стильной и яркой внешностью. Автомобиль действительно красивый. Передняя часть кузова недорогого седана с широко расставленными фарами головного света, фирменной фальшрадиатороной решеткой V-motion и мощным бамером.

Сбоку кузов машины демонстрирует аккуратный и компактный капот. Циркульные вырез колесных арок. Боковые двери с высоким подоконником. Куполообразную крышу, умеренно длинную корму.

При обзоре сзади Nissan Almera в новом кузове выставляет на показ крышку багажного отделения внушительного размера. А также светодиодные габаритные фонари, простой и лаконичный бампер.

О внешних габаритных размерах кузова нового Nissan Almera N18. Длина кузова седана 4495 мм, ширина 1740 мм, высота 1460 мм, расстояние между осями (колесная база) 2620 мм. Дорожный просвет (клиренс) скромный, всего 135 мм.

Для машины предлагаются 15-дюймовые колеса (стальные или легкосплавные диски) с резиной 195/65 R15.

Интерьер

Салон Almera в целом такой же, как и у американской сестры Versa. Идентичная архитектура передней панели и центральной консоли. Одинаковые кресла первого ряда и задние сиденья. Схожие материалы отделки. Вот только базовая комплектация Ниссан Альмера откровенно бедная. Пара подушек безопасности, аналоговая приборная панель, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемник, ABS и кондиционер. Даже аудиосистема предлагается за доплату.

Зато топовые версии упакованы на славу. Система стабилизации и 6 подушек безопасности. Панель приборов с 7-дюймовым TFT-экраном, занимающим место левого колодца. Мультфункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и усеченным снизу ободом. Климат-контроль и продвинутая мультимедийная система Nissan Connect с 8-дюймовый сенсорным экраном (голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto). Система кругового обзора и кнопка старт/стоп двигателя. Присутствует также система автоматического торможения.
Полезный объем багажного отделения нового седана – 416 литров.

Nissan Almera 2020: стильный седан по адекватной цене

Модель Альмера годами пользуется среди российских автолюбителей заслуженной популярностью. Чтобы сохранить высокие позиции своей продукции, руководство Ниссан решило провести рестайлинг хита продаж прежних лет. Новинка существенно освежилась внешне, обзавелась более приятным и удобным салоном, а также стала современнее с технической точки зрения. Приятным бонусом для покупателей Nissan Almera 2020 станет по-прежнему небольшая стоимость машины.

Экстерьер

Новый кузов выглядит чуть более крупным, но при этом сохраняет свою былую элегантность. Во многом это заслуга нового V-образного дизайна, разработанного японскими мастерами. Он позволяет сохранить узнаваемость силуэта и использовать некоторые детали с других автомобилей марки, сочетая их с совершенно уникальными наработками. К таковым стоит отнести переделанные бамперы, оптику и множество декоративных элементов, покрытых хромом.

Передняя часть новинки, судя по фото, останется короткой и довольно невысокой, но смотреться будет весьма мускулисто. Небольшое, но сильно заваленное назад ветровое стекло переходит в небольшой капот, имеющий заметный наклон и приподнятую центральную часть, очерченную строгими рельефными полосами по бокам. Сразу перед крышкой, прикрывающей моторный отсек, расположилась сложная конструкция, состоящая из трапециевидной решетки радиатора с хромовой отделкой и крупным значком бренда посередине, крупного нижнего воздухозаборника, а также передней оптики. Фары получили вытянутую стреловидную форму и качественное светодиодное наполнение.

На обвесе новой модели уютно разместились многочисленные рельефные выступы и переходы, улучшающие аэродинамику, а также довольно крупные полосы противотуманной светодиодной оптики.

Профиль Ниссан Альмера 2020 смотрится немного проще, чем морда, однако за счет небольших интересных стекол в пластиковой окантовке, а также плавно переходящего рельефа на всей площади кузова создается ощущение единства стиля. Дополняют облик симпатичные зеркала на ножке с повторителями сигналов поворота, дутые колесные арки большого размера и столь же крупная, но изящная юбка.

Кормовая часть сильнее всего напоминает о том, что перед нами бюджетный автомобиль, однако и на ней можно найти интересные элементы. Начинается она с покатого, довольно большого стекла, переходящего в короткую и сравнительно низко стоящую крышку багажника с выступом на конце. Сразу под всем этим красуются «стрелы» сильно заходящих на задние крылья габаритных огней, между которыми нашлось место для едва заметного рельефа и углубления под номерной знак. Ниже красуется массивный бампер в виде перевернутой буквы «П» с фальшдиффузором и вставкой из черного пластика в нижней части.

Интерьер

В салоне нового Ниссан Альмера 2020 модельного года весьма сложно найти хоть одну не изменившуюся деталь, однако общий облик остался весьма узнаваемым. В то же время заметно улучшилось качество тканей, пластика и кожи, а мультимедийная система может похвастаться новыми возможностями – как полезными, так и приятными.

Оформление передней части

Найти большое количество деталей на передней консоли не удастся, поскольку многие функции переданы крупному мультимедийному дисплею, который может управляться как прикосновениями, так и посредством кнопок и шайб, расположенных по бокам от него. Неподалеку от экрана расположились продолговатые фирменные воздуховоды, изящный блок управления климатом, а ниже – розетка на 12 V, а также несколько разъемов для внешних устройств.

Центральный тоннель больше напоминает небольшой подиум, на котором львиная доля места отведена под технические устройства и совсем немного для «удобств» вроде подстаканников или кармашков для мелочей. Зато красивый мультируль с удобной подрезкой внизу и яркая приборная панель с большим бортовым компьютером в центре способны вызвать исключительно восхищение!

Посадочные места и багажник

Всего в автомобиле пять посадочных мест, и отделываться они могут, в зависимости от комплектации, тканью или кожей, но всегда будут иметь удобную форму и мягкий наполнитель. Кроме того, ездокам будут доступны некоторые дополнительные опции, к числу которых можно отнести обогрев, настройки положений кресел и регулируемые подголовники. На заднем диване легко смогут разместиться трое взрослых, довольно крупных мужчин, к услугам которых будут кармашки и откидной подлокотник.

Багажник машины тоже весьма неплох: в него поместится без малого 420 литров вещей, что и показали данные тест-драйва.

Технические характеристики

В начале сборки Nissan Almera 2020 года автомобили будут комплектоваться только одной литровой силовой установкой на бензине. Ее мощность составит 102 «лошади», усилия которых будут передаваться на передние колеса посредством коробки-вариатора. Чуть позже машина может обзавестись 1,2-литровым и 1,5-литровым двигателями, мощность которых, равно как и прочие характеристики, пока неизвестна. Впрочем, даже на основании имеющихся данных можно утверждать, что машина будет весьма резвой и экономичной, но совершать на ней съезды за пределы дороги нецелесообразно.

Комплектации и цены

Стартовая цена автомобиля составит заманчивую сумму – 1,05 миллиона рублей. Все дополнительное оборудование, включая системы безопасности, оценено производителем еще без малого в 300 тысяч рублей.

Старт продаж в России

Состоится ли дата выхода в России новинки – пока неясно, а вот на азиатских рынках модель должна поступить в продажу сразу после нового, 2020 года.

Конкурирующие модели

Обновленный Ниссан Альмера вполне может составить конкуренцию двум хитам российского рынка – Хендай Солярис и Киа Рио, даже превосходя их отделкой салона. Явным преимуществом последних моделей является то, что их можно официально купить в России, а вот продукцию японского бренда – пока нет.

Ниссан Альмера 2020 года — бюджетный седан с адаптивными системами, мультимедией и множеством ассистентов

Ниссан Альмера 2020 года отличается устаревшей внешностью. Более интересен вариант этой модели, продаваемый как Versa. Именно в таком исполнении вскоре появится на мировых рынках Nissan Almera, из-за чего он станет конкурентом Volkswagen Jetta и Mazda 3. Это версия японского седана имеет неплохое оснащение. По умолчанию ей положен 2-литровый двигатель, сочетающийся с бесступенчатым вариатором. Более того, уже в начальной комплектации японского седана встречаются 7-дюймовый тачскрин, системы отслеживания пешеходов и контроля «мертвых» зон. Опционально этот перечень расширяется за счет светодиодной головной оптики, подогреваемых передних кресел, кнопки запуска мотора, усовершенствованного мультимедийного комплекса и другого оборудования.

Ниссан Альмера 2020

Комплектации и цены

Ниссан Альмера 2020 года впервые именно на американском рынке «примерил» на себя новый кузов, благодаря которому, если судить по опубликованным фото, он разительно отличается от тех версий модели, продающихся в других странах. Также после модернизации довольно существенно поменялись комплектации и цены, включающие в себя оборудование, характерное для дорогостоящих автомобилей. Но по техническим характеристикам японская модель, скорее, относится к представителям бюджетного сегмента.

Стартовая комплектация Ниссан Альмера 2020 года стоит практически 1,27 миллиона рублей. Несмотря на столь завышенную цену (если сравнивать модификациями прошлых лет), японский седан уже в базовом исполнении способен порадовать своих покупателей следующим оборудованием:

круиз-контролем;
интеллектуальным помощником, предупреждающим лобовое столкновение;
системой отслеживания пешеходов с функцией экстренного торможения;
системой слежения за «мертвыми» зонами;
задней камерой;
сигнализацией о вероятном столкновении при движении назад;
парковочными радарами;
системой контроля тяги;
помощником при старте в гору;
интеллектуальной системой оповещения водителя;
системой управления дальним светом.

В начальной комплектации встречаются стальные колесные диски на 16 дюймов, кондиционер с салонным микрофильтром, четыре электронных стеклоподъемника и центральный замок с функцией дистанционного открывания боковых дверей. По умолчанию внутри японского седана устанавливаются:

7-дюймовый тачскрин;
цветной дисплей маршрутного компьютера на 4,2 дюйма;
система голосового управления мультимедией;
мультимедийный комплекс с поддержкой отправки SMS;
аудиосистема с четырьмя динамиками;
мультируль;
8 подушек безопасности, включая 2 коленные.

Вместе с базовой комплектацией покупатели получают еще и индикаторы контроля давления в колесах, балки усиления в боковых дверях

Версия SV оценивается в минимальные 1,35 миллиона рублей. За доплату в размере 80 тысяч рублей становятся доступны интеллектуальный круиз-контроль, алюминиевые колесные диски на 16 дюймов, подогреваемые внешние зеркала с LED повторителями указателей поворотов и двухзонное климатическое оборудование. В салоне Nissan Almera 2020 года появляются кожаный руль, кнопка запуска мотора, улучшенный мультимедийный комплекс (поддерживает мобильные устройства) и 7-дюймовый дисплей на месте стандартной панели приборов.

За 164 тысячи рублей комплектацию SV можно расширить за счет электрорегулируемого водительского кресла с развитой поясничной поддержкой, светодиодной головной оптики с LED ДХО, подогреваемых передних кресел и люка в крыше.

Топовая версия Nissan Almera 2020 года обойдется в 1,42 миллиона рублей. В эту сумму включены алюминиевые диски колес на 18 дюймов и светодиодная оптика (в том числе и противотуманные фонари). Главная особенность максимальной комплектации заключается в том, что вместе с ней за 144 тысячи рублей предлагается опциональный пакет, в состав которого вошли передние фары прожекторного типа, спортивные передние кресла, сидения с отделкой из искусственной кожи, камеры кругового обзора, подогреваемое рулевое колесо и премиальная акустика Bose с восемью динамиками.

Сроки начала продаж

Обновленный Nissan Almera сейчас продается только на американском рынке. В странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Филиппины и других) доступен седан прошлых поколений, стоящий около 750 тысяч рублей, с более узким набором бортового оснащения и иными моторами. По слухам, в будущем Almera вернется и в Россию. Причем в нашей стране автомобиль будет представлен в «американском» исполнении с аналогичным оснащением.

Технические характеристики

Основу японской модели составляет переднеприводная платформа. Она предполагает размещение стоек МакФерсон спереди и независимой многорычажной подвески сзади. В комплекте с этой основой идут стабилизаторы поперечной устойчивости, установленные по кругу. Спереди предусматриваются вентилируемые тормозные механизмы, сзади — дисковые. Также вместе с Almera предлагается электронный усилитель рулевого управления с двумя шестеренками.

Японский седан оснащается только одним «атмосферным» двигателем объемом 2 литра. Он дополняется электронной системой контроля фаз газораспределения. Его максимальная мощность достигает 149 л.с. При этом крутящий момент не превышает 146 Н*м. Вместе с базовым двигателем на седан устанавливается бесступенчатый вариатор.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Экстерьер

Как и кроссоверы Nissan, Almera оформлена в фирменной стилистике V-Motion, предусматривающей размещение спереди крупной трапециевидной радиаторной решетки с V-образной металлической планкой по периметру. Последняя отделяет воздухозаборник от заостренных и достаточно узких фар головного света. За счет крупного бампера, внизу которого предусматривается характерный выступ, японская модель кажется приземленной. Передний обвес дополняется С-образной выемкой, в которую встроены вентиляционные отверстия и противотуманные фонари.

Боковая часть кузова у Almera оформлена сравнительно просто. А сзади японский седан напоминает Camry. Сходство между моделями, в частности, прослеживается благодаря особой конфигурации оптики на корме. Багажная дверцы у Almera сверху украшена заметным спойлером, который встречается только в топовой модификации. Опционально можно приобрести японскую модель с двухцветным кузовом.

Интерьер

Отличительной особенностью салона Almera является то, что на центральной консоли производитель разместил три дефлектора, внешне напоминающий сопла двигателя самолета. Аналогичное решение реализовано в последних моделях Mercedes-Benz. В довольно оригинальной стилистике исполнен блок управления климатическим оборудованием. А сенсорный монитор, установленный сверху центральной консоли, по бокам дополняется двумя шайбами. Также в салоне Almera обращает на себя внимание качественная отделка с контрастной прострочкой, которая появляется в топовых версиях.

Основные конкуренты

После столь масштабного обновления, приведшего к повышению цен, конкурентами Almera стали:

Фото новинки

Видео тест-драйв модели

Ниссан Альмера 2021 2022 года видео тест драйв

Ниссан Альмера 2021 года выбирается людьми по двум причинам. Во-первых, это невысокая цена, во-вторых, отличное качество сборки. Честно признаюсь, я даже не ожидал, что наш отечественный АвтоВАЗ способен выпускать надежные и качественные автомобили.

Регион:
Выбрать регион

Архангельск, пр. Московский д.35

Липецк, ул. Неделина д.2Г

+7 (4742) 505-500 (Ниссан), (4742) 505-400 (Фольцваген).

Москва, Ярославское шоссе д.7

Обновленный Nissan Almera 2021 года уже в продаже. В самом начале апреля началась реализация первой партии машин. Поэтому я спешу поделиться с вами интересной информацией об этом автомобиле.

Переработанная внешность выглядит изящнее

Очень много информации содержится в видео обзоре о Ниссане Альмера 2021 года. Я узнал, что платформой для нового авто послужил известный многим Рено Логан , который является достаточно популярным у российских автолюбителей. Внешний дизайн Ниссана достаточно скромный, однако, смотрится стильно и современно. Основные задумки пошли на обновление Nissan Patrol 2021.

Проведённый рестайлинг Ниссан Альмера 2021 года лишил автомобиль привычных изгибов, глубоких выштамповок и массивных элементов. Их место заняли аккуратные, лаконичные детали кузова. Теперь вы можете созерцать достаточно скромный передний бампер без излишеств, слегка выпуклые и, на мой взгляд, несуразные фары, а также хромированная радиаторная решетка.

На фото нового Ниссан Альмера 2021 года можно видеть большой зев воздухозаборника трапециевидной формы, по бокам которого расположены круглые точки противотуманных фар. Новинка получила увеличенный дорожный просвет, который составил 160 мм. Переднюю оптику поменяли на светодиодную.

При боковом осмотре замечаешь уходящую резко вверх подоконную линию, которая отлично дополнена четкой гранью выштамповки. Боковые зеркала решили оставить прежними, а вот форма дверных ручек изменилась полностью. Задний бампер слегка выступает вперед. Крышка багажного отсека стала массивной. Она «перерезает» вытянутые задние фонари. Неплохим дополнением стала широкий хромированный молдинг на крышке, который расположен прямо над номерным знаком.

Скромности не отбавлять

Столь же скромным выглядит интерьер. На фото салона Ниссана Альмера можно рассмотреть качественную отделку и даже декоративные накладки под металл. Лично у меня такой салон особого восторга не вызывает, но, за ту цену на Ниссан Альмера Классик 2021 года, которую предлагает производитель, такой интерьер вполне устроит.

Панель приборов хоть и отличается простым дизайном (выразительная приборка представлена у Nissan Note 2022), имеет удобное и понятное расположение опций управления. На ней можно видеть обычные круглые окошки приборов, дефлекторов, бардачок. Центральная консоль самая обычная. На ней расположен бортовой компьютер с экраном на 6 дюймов и кнопки управления.

Не изменилось рулевое колесо. На нем по-прежнему можно видеть три спицы. Из нового можно отметить функциональность спинки заднего кресла, которую теперь можно сложить в соотношении 60/40. Увеличилось багажное отделение, которое составило почти 500 литров. Ниссан Альмера 2021 года в кузове хэтчбек и седан имеют одинаковое оснащение:

электростеклоподъемники;
иммобилайзер;
бортовой компьютер;
система АБС, курсовой устойчивости;
регулировка водительского кресла;
кондиционер.

Технические характеристики японца

Не слишком радует доступное в России силовое оборудование, входящее в оснащение машины. Оно состоит всего лишь из одного варианта двигателя. Однако производитель пообещал в скором времени пополнить ряд дизельным мотором. Технические характеристики Ниссан Альмера 2021 года довольно неплохие. Тяга 1,6-литрового мотора передается только на передние колеса. Полноприводная версия пока выпускаться не будет.

Двигатель	Мощность	Разгон,с	Расход л/100 км	Макс. скорость, км/ч
1,6	102 л.с	10,9	8,5	185

Двигатель работает в паре с 5-ти ступенчатой «механикой» или 4-х ступенчатым «автоматом» (как у Микры 2021). По отзывам большинства владельцев Ниссан Альмера 2021 года механическая трансмиссия не оправдывает ожиданий. Она отличается нестабильной работой, что сказывается на динамике автомобиля, а также его ходовых качествах. Для наших покупателей производитель предлагает четыре варианта комплектаций Ниссана Альмера 2021 года в новом кузове: Welcome, Comfort, Comfort Plus, Tekna. Все они будут оснащены:

дополнительным стоп-сигналом;
подогревом заднего стекла;
регулировкой фар по высоте;
подсветкой багажного отделения;
задним противотуманным фонарём;
омывателем на 5 литров.

Базовая версия порадует:

тканевым салоном;
иммобилайзером;
регулировкой водительского кресла, рулевой колонки;
стальной защитой картера.

Стоить такая комплектация будет порядка 540 000 руб. Версия Комфорт будет дополнительно агрегироваться:

Подогревом передних сидений.
Центральным замком с пультом дистанционного управления.
Зеркалами с электрорегулировкой.
Системами АБС и курсовой устойчивости.

Цена в Москве Ниссан Альмера 2021 года в таком исполнении составит 580 000 руб. Версия Комфорт плюс потянет на 650 000 руб., поскольку она будет дополнена 2DIN-аудиосистемой с MP3+Bluetooth и 15 дюймовыми литыми колёсными дисками. Есть информация о том, сколько будет стоить Ниссан Альмера 2021 2022 года в топовом исполнении. За наличие цветного экрана на 5 дюймов, задних электростеклоподъемников и современную систему Nissan Connect придётся отдать 690 000 руб.

Посмотрим на конкурентов

Анализируя конкурентов, я пришел к выводу, что автомобиль не так уж плох. В качестве основных соперников выступают Шкода Октавия и Опель Астра . Октавия отличается удобным, просторным салоном, отсутствием зазоров и достойным качеством сборки. Многие автолюбители отмечают большой багажник, хорошую трансмиссию, а также богатое оснащение комплектаций.

Из недостатков Шкоды могу выделить медленный прогрев салона в зимнее время, очень длинную педаль сцепления, плохую работу датчика дождя. На высоких скоростях автомобиль может резко уводить в сторону. Некоторые команды машина выполняет неохотно, после некоторого «раздумья».

Столь же удобным, комфортабельным является Опель Астра . Автомобиль прекрасно оснащен. В нем доступна система климат-контроля, которую очень легко настроить. Также отмечу достойную оптическую систему, недорогое обслуживание и запчасти.

А вот с разгоном у Опеля не все так радужно. Машина разгоняется вяло и неохотно. Не слишком радует расход топлива. Заявленные производителем 5,3 литра на трассе и 8,7 литров в городе никак не соответствуют реальным 8,5 на трассе и 12,5 в городе. Согласитесь, экономией тут не пахнет.

Автомобиль	Двигатель	Разгон	Расход	Цена, руб.
Шкода Октавия	1,2/105	10,3	4,4-5,9	От 498 600
1,4/140	8,5	4,9-6,5
1,6/110	10,6	5,2-9,1
1,8/180	7,3	5,1-7,1
2,0/143 дизель	8,5	4,1-5,4
Опель Астра	1,4/90	13,6	5,0-7,9	От 944 000
1,6/115	12,6	5,2-8,7
1,8/140	11,2	5,8-10,6
2,0/200	7,8	7,1-13,1

Достоинства и недостатки модели

Для тех, кто заинтересовался автомобилем, советую посмотреть видео тест-драйва о Ниссан Альмере 2021 года в новом кузове. Оно поможет составить мнение об этой машине. По поводу достоинств и недостатков я также хочу высказать свое мнение. Преимуществами нового автомобиля считаю:

Просторный салон.
Удобную, информативную панель приборов.
Просторное заднее сидение.
Высокий дорожный просвет.
Низкую стоимость автомобиля, запчастей, обслуживания.
Низкий расход топлива.
Неплохое оснащение.

К недостаткам я бы отнес:

Слишком простой дизайн кузова и салона.
Дешевые отделочные материалы.
Отсутствие зеркал в солнцезащитных козырьках.
Водительское кресло не регулируется по высоте.
Жесткая подвеска.
Нечеткое переключение передач механической КПП.
Плохая устойчивость на скользком покрытии.

Вернуться вверх

Ну вот и всё. На этом обзор закончен. Желающим приобрести Альмеру, советую хорошо присмотреться на машину и обязательно проанализировать хорошие и плохие стороны автомобиля. Кстати, на рынок вышла Ниссан Максима 2021 года.

Volkswagen Polo Sedan , Renault Logan , Ravon Gentra , Skoda Rapid , Nissan Almera , Kia Rio , Lada Vesta , Lada Priora , Hyundai Solaris , Ford Fiesta Sedan , Chevrolet Aveo .

Какой салонный фильтр лучше выбрать для Ниссан Альмера н16 и как его заменить

Многие современные машины оснащены кондиционером или системой климат-контроля, поэтому автомобилисты часто ездят, не открывая окон. Но это не помогает от проникновения в салон разных ядовитых веществ, если вовремя не заменить деталь. Сегодня мы поговорим о том, что такое фильтр салона, какие причины поломки существуют, как выполняется замена салонного фильтра на Ниссан Альмера н16.

Описание и назначение салонного фильтра на Nissan Almera N16

Воздух попадает в салон методом специальных вентиляционных отверстий. Салонные фильтры созданы для очищения воздуха от тяжелых образований, которые появились в результате сгорания бензина, а также от грязи и пыли. На рынке реализуются противопыльные и угольные расходники:

Для создания первых задействован искусственный материал, обработанный противомикробным составом.
Для вторых также применяется искусственный материал и активированный уголь, который поглощает пыль и углекислый газ.

В автомобилях Ниссан Альмера применяются детали из микрофибры, углеволокна или активированного угля.

Причины и признаки засорения

Главные признаки того, что деталь требует замены, являются следующими:

В салоне неприятный запах гари.
Часто и долго потеют окна.
Плохо функционирует кондиционер.
Приток свежего воздуха намного слабеет при функционирующем кондиционере.

Если эти признаки указывают на загрязнение детали, то нужно срочно ее заменить. Это можно сделать как в автосервисе, так и самостоятельно.

Как часто менять фильтр на Ниссан Альмера н16?

Замена салонного фильтра выполняется через год езды или после пробега в 12 тыс. км. Вообще большую роль играют условия езды. Если авто ездит по чистым дорогам и в условиях чистой экологии, то расходник можно менять реже. И, напротив, если часто ездить по лесным дорогам, где пыль поднимается столбом, а также в промышленных местах с грязным воздухом, то он будет загрязняться чаще.

Если в момент езды в салоне появился неприятный запах гари, то пришло время сделать замену. Также следствием засорения считается наличие тонкого слоя пыли на внутренней части ветрового стекла или плохая вентилируемость салона.

Выбор комплектующего оборудования

Выбор оборудования для ТО является настоящей проблемой современного водителя. Хочется применять только оригинальное, которое точно подойдет для машины. Но такие средства часто становятся дорогими. И это приводит к тому, что водители начинают искать аналоги. На рынке аналоговых расходников ситуация также сложная, необходимо учитывать множество разных особенностей продукции.

Вот лишь некоторые советы по выбору фильтра:

Нужно выбирать расходник средней ценовой категории, который не считается слишком дешевым, самые доступные детали не прослужат и 5 тысяч км.
Выбирайте производителей с профессиональным именем — MANN, Bosch, Knecht, а не китайских непонятных брендов без гарантии качества и длительного срока эксплуатации.
Нужно покупать фильтр исключительно для модели авто, иначе вы не сможете установить приобретенный расходник в четкий паз в корпусе. Это будут выброшенные деньги на ветер.
Угольные устройства отлично работают и качественно очищают воздух, но переплата не стоит денег, заявленных изготовителем.
При покупке нужно оценить качество поверхностной отделки — на рынке много подделок, на которых верхняя сторона легко рвется и царапается пальцем при нажатии.

Чем лучше качество фильтра, тем чище воздух будет в вашем салоне.

Но если вы живете в мегаполисе, часто попадаете в трафики и дышите выхлопными газами, простой фильтр на бумажной основе не справится с неприятными запахами. Лучше применять угольные аналоги. Среди угольных можно отметить следующие:

JDACX005C марки JD.
AC201C компании JS Asakash.

Но окончательное решение принимать только вам.

Как производить замену фильтра салона?

Чтобы заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера N16, никаких инструментов и особых навыков не понадобится. Расходник находится за бардачком. Мероприятие по замене фильтра состоит из несколько последовательных шагов:

Сначала откройте бардачок, освободите его от вещей.
С левой и с правой сторон вы увидите два пластиковых фиксатора, которые удерживают конструкцию бардачка. Каждый из них нужно повернуть и потянуть на себя.
Хотя не у всех получается достать крепления ящика руками. Можно воспользоваться отверткой с длинным жалом.
Как только фиксаторы будут изъяты, можно достать сам бардачок.
Затем вы увидите сам фильтр.
На крышке корпуса детали находятся две защелки из пластика или фиксаторы. На них также присутствует надпись «Push».
Убирайте крышку, достаете фильтр.
Устанавливаете новый и выполняете те же действия, только в обратной последовательности.

Замена фильтра не представляет сложностей, но если вдруг у вас что-то не получается или у вас нет времени, то можно обратиться в автосалоны.

Стоимость услуги в автосалонах

Автосалоны предлагают такую услугу, как замена салонного фильтра. В среднем, цена начинается от 480 рублей. Специалисты оперативно и качественно выполнят услугу, поэтому обращаться можно даже без предварительной записи.