Рено дастер, лампы ближнего света: как поменять

А вы знаете, как меняется лампа ближнего света на Рено Дастер

Как важна оригинальная оптика для любого автомобиля, в том числе и renault duster, можно прочитать на любом автомобильном портале. Мало кто решится с этим спорить, но часто все принципы разбиваются о болезненный для многих россиян пункт — цену. Оригинальные запчасти дороже, и, хорошо, если жадность обходится только тем, что лампа ближнего света на рено дастер любых годов выпуска, например 2013, периодически перегорает. Гораздо хуже ослепить встречную машину и получить нешуточные проблемы ещё и с законом — фара с некачественным световым элементом чаще всего работает некорректно. Лампа ближнего света обеспечивает безопасность сидящих в машине. Не стоит недооценивать эту деталь.

С вопросом замены оптики рано или поздно приходится столкнуться каждому владельцу дастера. Учитывая, что даже производитель экономит, касаемо качественных деталей — скорее, рано. Китайские аналоги быстро перегорят. Нужно знать, каким производителям можно доверять, когда экономия уместна.

Лампы которые используют в осветительных приборах Рено Дастера

Каждому артикулу отведено свое место, что понятно из таблицы (данные верны для моделей дорестайлингового периода):

Лампочка	Где используется	Цена
WY5W	поворотники (крылья)	от 150 рублей
PY21W	передние поворотники	от 150 рублей
P21/5w	стопы, задние габаритки	от 50 рублей
Н11	противотуманные фары	от 1000 рублей
W5W	подсветка госномера, салон, бардачок, габаритные огни	от 50 рублей
Н7	фары ближнего света	от 400 рублей
Н1	фары дальнего света	от 400 рублей

Собираясь купить подходящую деталь, называют продавцу артикул детали или номер кузова машины. По номеру кузова можно определить, какая нужна. В дастерах стоят галогеновые элементы с мощностью 55 Ватт.

При покупке запчастей стоит обращаться к проверенным компаниям:

MTF;
Osram;
Koito;
Philips;
Narva.

Они подходят для рено дастер, стоят в несколько раз дороже «китайцев», но здесь главное не цена, а качество работы ламп. Дешевый аналог не просто быстро перегорает, даже если лампочка на фаре работает, пользы это не принесет. Итог —оплавленные составляющие оптики или чрезмерно яркий свет, ослепляющий встречные машины.

Поэтому даже новичкам лучше как можно быстрее узнать, как меняется лампа ближнего света, чтобы не платить механикам СТО. Процедура на рено дастер простая, по силам даже тому, кто никогда прежде не имел дело с машинами. На renault duster вообще ремонтные работы проводятся несложно.

Как менять лампочку ближнего света дастер

Как бы не хотелось, иногда возникают ситуации, когда детали на дастере выходят из строя. Тогда придётся заменить деталь: поменять лампочку.

Эта пара огней охватывает большую часть пространства впереди. Именно от них главным образом зависит безопасность тех, кто сидит внутри авто, поэтому лампу ближнего света на дастере лучше заменить поскорее. Но водители часто оттягивают до последнего визит в автомаркет и замену детали. Пренебрежение перегоревшей лампочкой может привести к неприятностям, таким как: сидящий за рулём рено дастер не заметит брошенный у дороги прицеп, неосвещенную машину, пешехода в темной одежде или перебегающих дорогу животных. Поэтому замена деталей ближнего света необходима сразу же, как только перегорели старые. Если есть сомнения в своих силах — можно посмотреть видео с процессом ремонта деталей в рено дастер.
Замена лампы ближнего света — дело несложное. Главное соблюдать последовательность.
Первый этап — снятие старой лампочки ближнего света. Процедуру на рено дастер можно разделить на несколько последовательных действий. Для ближнего света её снимают так:

Снимают резиновый защитный колпачок на задней части корпуса фары. Заглушку удобно взять за выступ.
Чтобы вынуть перегоревший элемент, нажимают на штекер, чтобы держатели ослабли.
Фиксаторы разожмутся с характерным щелчком, а перегоревшая лампочка будет свободно двигаться. Теперь её можно удалить.

По инструкции все выглядит просто, но с первого раза может не получиться. У ламп ближнего света дастера нет точного посадочного места. Усиков крепления тоже. То есть, снять деталь получается обычно сразу, установить — не всегда. Инструкции маститых журналов и автопорталов, таких, как «За рулем», диктуют поставить деталь горизонтально и нажимать до щелчка. Но так можно сломать фару. Сначала нужно заводить нижнюю часть, потом верхнюю.

Как поменять лампочку дальнего света дастер

На рено дастер лампа дальнего света меняется так:

Старую извлекают из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
После отцепляют лампу от контактной колодки.
Новую вставляют в отражатель, до щелчка крепежей.

Важно: заменяя огни самостоятельно, нельзя трогать колбу с галогеном — это приводит к быстрому выходу фары из строя.

Повороты

Алгоритм действий здесь похож на тот, что применялся при замене ближних и дальних фонарей рено дастер. Как меняется лампа габарита переднего:

Для работы нужна пластиковая монтажная лопатка. Ею поддевают боковой фонарь указателя поворота.

Фонарь извлекают из отверстия в переднем крыле. После патрон поворачивают на девяносто градусов против часовой стрелки.
Теперь можно извлечь его из корпуса фонаря.
Деталь вынимают из патрона.
На её место вставляют новую. Патрон возвращают на место.
Боковой фонарь поворота возвращают на место в зеркальном порядке.

Лампы в задних габаритах

Замена лампы задних габаритных огней рено дастер проводится так:

Провод отводят от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Только после этого можно будет снимать лампу.
Крепежи отжимают.
Снимают заднюю крышку фары в сборе с патронами.
Для извлечения из патрона на неё аккуратно нажимают, слегка вдавливая в патрон, затем проворачивают против хода часовой стрелки. Теперь перегоревшую деталь можно легко достать из патрона.
Теперь нужно установить новую лампочку. Выступы на её цоколе должны улечься в прорез в патроне. Лампу поворачивают по часовой стрелке до щелчка.
Фару ставят на место.

Салон и багажник

По схожему принципу заменяют элементы освещения салона и багажника:

Отверткой с плоским тонким наконечником аккуратно подцепляют лампочку. После вынимают из гнезда в облицовке.
Отсоединяют от фонаря колодку проводов.
Держатель рассеивателя подцепляют отверткой и снимают.
Бесцокольную деталь вынимают, взамен ее вставляют новую.
Фонарь возвращают на место.

Рено Дастер: замена лампочки подсветки номера

Как и на любой машине на рено дастер замена может потребоваться также и для лампочки подсветки номера. В ситуации отсутствия ламп или при их неисправности есть риск получить штраф. Есть определённый алгоритм действий, когда проводится замена лампы подсветки номера на рено дастер.

Фонарь подцепляют пластиковой монтажной лопаткой, затем его извлекают из накладки двери.
Бесцокольную перегоревшую деталь извлекают из патрона.
На её место ставят новую.
Фонарь возвращают на место в зеркальном порядке.

Почему лампы быстро горят

Одна из основных претензий владельцев дастера состоит в том, что на его головную оптику завод Renault ставит некачественные лампочки накаливания, как правило — китайские. Дальнейшее понятно: они служат десять-двенадцать месяцев и сгорают.

Для решения вопроса можно набрать номер автомеханика или обойтись своими силами. Важно выбрать нужный патрон и неукоснительно придерживаться инструкции во время процедуры.

Фара французского кроссовера разделена на сектора, у каждого своя функция. Отдельно стоит сектор габариток и ходовых огней. Он расположен сверху, в той части фары, которая находится ближе к крылу.

По низу габариток — лампы ближнего света. Остальное место занимают дальний свет, поворотники.

Головные огни дастера выглядят просто, даже примитивно, их предназначение сугубо функциональное. Оригинальная оптика выполняет его полностью. Ей не страшны потоки воды на мойке или под продолжительным ливнем. Фонарь не запотевает благодаря сапунам, качеству сборки.

Светодиодные огни, по комментариям хозяев рено дастер, занимают первое место по перегоранию. Основная причина — перегрев, на стопах лампочки держатся чуть дольше из-за импульсного режима. Лампа китайского производства, сгорает на рено дастер за три-четыре недели. Мощность у неё максимум пятиваттная, корпуса нет, тепло она не рассеивает, внутри фары получается «парник», что только ускоряет перегрев, экономия не оправдывает себя.

Единственный выход — не скупиться на ближний свет и приобрести свет на рено дастер от проверенных фирм. Какая лампа подойдет? Детали от таких фирм, как Филипс, Осрам. Лампочка ближнего света от таких производителей обойдется значительно дороже китайских, цена на них начинается от тысячи рублей, зато с ними можно спокойно ездить. И не опасаться остаться с «ослепшим» рено дастер посреди ночной трассы. Какая машина может ехать в темноте без огней? Один вариант, где можно сэкономить — это стоповые огни. На них китайские дешёвые модели прослужат немногим дольше.

Компромиссный вариант — примерно от 600 рублей. Они прослужат не менее трех лет или 60-80 тысяч километров.

Вообще, если ориентироваться только на оригинальную оптику, то вся замена у официального дилера может стоить больше 5 тысяч рублей. В обычном сервисе за процедуру попросят максимум 2 тысячи. Единственное, что потребуется от владельца — купить заранее деталь. Некоторые водители, упорно не желая приобретать что-то дороже китайского, даже лезут с паяльником внутрь и уменьшают ток в фарах, тогда лампы дольше не перегорают.

Заменять световые элементы лучше парно — это необходимо для наиболее сильного светового пучка.

Обязательно ли менять лампочки в паре

Продавцы в автомобильных маркетах, услышав, что клиенту предстоит замена фар, настоятельно советуют брать сразу две детали. Даже если перегорела только одна. Многие водители считают это маркетинговым ходом. Причина в незнании или нежелании разбираться в принципе работы.
Распространены галогеновые элементы. Нить накаливания вспыхивает в парах газа. Такие элементы служат дольше остальных. Ресурс у обеих лампочек одинаков и если перегорела одна, значит, на подходе и вторая. И она может погаснуть в любой момент. Хуже всего, если это случится на ночной трассе. Поэтому меняют сразу обе.

Даже пока этого не произошло, ничего хорошего от такой экономии не будет: старая фара светит все хуже, в противовес новой. Такой перекос ухудшает видимость и как следствие безопасность. Эти проблемы можно исключить, если уделить немного больше денег и времени и заменить обе лампочки новыми, главное при этом следить, чтобы пальцы не соприкасались с колбой.

То же самое с ксеноновыми фонарями. Они служат дольше, их запас до 3 тысяч часов. У старых лампочек газ приобретает фиолетовый оттенок — это признак того, что скоро их пора менять. И тоже парно, поскольку ресурс одинаков.

Как становится понятно, в вопросе оптики Рено Дастер, любого года выпуска, хоть 2013, хоть 2020, да и вообще любого авто, нет и не может быть мелочей. Речь идет о безопасности всех, кто находится на дороге, что непосредственно связано с тем, как хорошо водитель видит происходящее. Поэтому не стоит скупиться и лучше приобрести фирменные лампы, а замена их не представляет сложности даже для новичка.

Замена лампы дальнего света на дастере

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите резиновую крышку фары.

4. Для замены лампы ближнего с выньте лампу из отражателя, преодолевая упругое сопротивление трех пружинных фиксаторов.

5. Извлеките лампу из контактной колодки.
6. Вставьте новую лампу в отражате до фиксации пружинными держателями и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор и извлеките патрон лампы из отражателя.

8. Выньте из патрона бесцокольную лампу.
9. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.
10. Установите на место крышку.

11. Для замены лампы дальнего света снимите резиновую крышку фары.

12. Выньте лампу из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных держателей.

13. Отсоедините лампу от контактной колодки.
14. Вставьте лампу в отражатель до фиксации пружинными держателями.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

16. . и выньте его из корпуса блок-фары.

17. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.
18. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.
1. Снимите подкрылок переднего колеса (см. тут).

2. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.

4. Поверните лампу на треть оборота против часовой стрелки.

5. и выньте ее из отражателя.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции.

1. Подденьте специальной пластиковой монтажной лопаткой боковой фонарь указателя поворота.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3, Поверните патрон лампы на 90* против часовой стрелки.

4. . и выньте его из корпуса фонаря
5. Выньте лампу из патрона
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря.
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи,

2. Снимите задний фонарь (см. тут).

3. Отожмите держатели
4. . и снимите заднюю крышку фонаря в сборе с патронами ламп.

5. Слегка вдавите в патрон лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона.
6. При установке новой лампы выст на цоколе лампы должны попасть в прореа в патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора по часовое стрелке.
7. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
Вам потребуется специальная пластиковая монтажная лопатка или отвертку с плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь пластиковой монтажной лопаткой.

2. И выньте его из накладки двери задка.

3. Выньте бесцокольную лампу из патрона,
4. Установите новую лампу.
5. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в фонаре освещения багажника выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

1. Подденьте фонарь отверткой.

2. . и выньте его из гнезда в облицовке багажника.

3. Отсоедините от фонаря колодку жгута проводов.

4. Подденьте отверткой с тонким плоским лезвием держатель рассеивателя.

5. . и снимите рассеиватель фонаря

6. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
7. Установите новую лампу,
8. Установите фонарь в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы а дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.

1. Утопите фиксаторы по бокам корпуса фонаря дополнительного стоп-сигнала.

2. . и снимите корпус фонаря,

3. Отожмите фиксатор, поверните патрон на 30° по часовой стрелке.

4. . и извлеките его из отражателя.

5. Выньте бесцольную лампу из патрона.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в плафоне освещения салона выполните следующие операции.
Вам потребуется отвертка с тонким плоским лезвием.

1. Подденьте отверткой рассеиватель плафона освещения салона.

2. . и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите его.

3. Извлеките лампу из патрона.
4. Вставьте новую лампу и установите рассеиватель плафона.

Инструкция предназначена для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Пожалуй, самая полная инструкция по замене ламп в Рено Дастер с 2015 модельного года. Как заменить лампочки в фарах, ближний и дальний свет, противотуманные фары, поворотники, стопы.
Как заменить лампы блока отопителя (печки) — как разобрать и собрать консоль.
Все это вы найдете в этом ролике.

За время съемок сломал усик плафона освещения номера и сдохла одна ДХО/габарит
Остальное выжило!
! Закралась досадная ошибка в ролик — Передняя противотуманная фара H16 12V 19W !

Список ламп используемых в Рено Дастер с 2015 модельного года

Дальний свет H1 12V 55W
Ближний свет H7 12V 55W
Передний указатель поворотов PY21W 12V 21W
Передний габаритный свет/ДХО W21/5W 12V

Задний указатель поворотов WY16W 12V 16W
Задний габаритный свет “Светодиодный элемент”
Задний сигнал торможения P21W 12V 21W
Задний противотуманный фонарь P21W 12V 21W
Лампа заднего хода P21W 12V 21W

Передняя противотуманная фара H16 12V 19W !
Лампа бокового указателя поворота WY5W 12V 5W
Лампа дополнительного сигнала торможения W16W 12V 16W
Лампа фонаря освещения номерного знака W5W 12V
Лампа заднего противотуманного света P21W 12V 21W
Лампа освещения багажника Renault Duster W5W 12V
Лампа плафона освещения салона W5W 12V
Лампа индивидуального освещения W5W 12V
Лампа фонаря освещения бардачка W5W 12V
Лампа подсветки блока климата W1.2W 12V 1,2W

Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Renault > Duster

Работу показываем на левой блок-фаре, в правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Для удобства замены ламп освещения в левой блок-фаре можно снять аккумуляторную батарею.

2278-22-9-01

2278-22-9-02

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора.

2278-22-9-03

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

Замена ламп и осветительных приборов Renault Duster

В статье рассмотрим замену лампочек, фар, фонарей и плафонов автомобиля

В блок-фарах применена оптика прозрачных стекол.

Плафон фары гладкий и не выполняет функцию распределения световых потоков.

Он изготовлен из более прозрачного и легкого, чем стеклянный плафон, пластика.

Указатели поворота, вмонтированные в блок-фары, выполнены без цветных светофильтров, вместо них используются лампы со стеклом определенного цвета.

В вариантном исполнении автомобили укомплектованы противотуманными фарами, установленными в нижней части бампера.

Противотуманные фары можно включить подрулевым переключателем, только при включенном наружном освещении.

Замена ламп в блок-фаре

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем патрон против часовой стрелки

Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары

Нажимаем на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона

Патрон лампы указателя поворотов имеет два фиксирующих выступа разной ширины, они должны войти в соответствующие пазы корпуса блок-фары

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности

На цокольной части лампы два выступа, они расположены несимметрично относительно оси лампы и должны войти в соответствующие пазы патрона.

Замена лампы дальнего света

Снимаем защитный резиновый чехол лампы дальнего света

Нажимаем на пружинный фиксатор лампы и выводим его из зацепления с крючками отражателя

Отводим фиксатор в сторону

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары

Устанавливаем лампу H1 в обратной последовательности

Замена лампы ближнего света

Снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света

Потянув лампу за колодку проводов, выводим лампу из зацепления с тремя пружинными фиксаторами

Извлекаем лампу из корпуса блок-фары

Отсоединяем от лампы колодку проводов.

Присоединяем к новой лампе H7 колодку проводов и, вставив лампу в корпус блок-фары, нажимаем на колодку проводов до защелкивания пружинных фиксаторов.

Замена лампы габаритного света

Снимаем защитный чехол ламп ближнего и габаритного света

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Новую лампу W5W устанавливаем в обратном порядке.

Снятие блок-фары

Снимаем защитный чехол с корпуса исполнительного механизма корректора света фар

Выводим оболочку троса из держателя на корпусе исполнительного механизма

Отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма корректора фар

Головкой на 10 откручиваем болт переднего крепления блок-фары

Головкой на 10 откручиваем болт верхнего крепления блок-фары

Откручиваем болт нижнего крепления блок-фары

Отверткой отжимаем фиксатор и выводим блок-фару из кузова

Отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем колодку от разъема блок-фары

Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки блок фары регулируем направление пучка света фары.

Для изменения направления пучка света в вертикальной плоскости шестигранником на 6 (через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора) винт 2.

Для изменения направления пучка света в горизонтальной плоскости вращаем ручку 1.

Замена лампы противотуманной фары

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник

Снимаем переднее колесо со стороны заменяемой лампы.

Откручиваем три самореза крепления подкрылка к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу.

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск

Отжимаем фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от лампы

Вынимаем лампу из корпуса фары

Устанавливаем новую лампу H11 в обратной последовательности.

Снятие противотуманной фары

Подготавливаем автомобиль, как описано выше

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск

Отсоединяем колодку проводов от лампы. Ключом Torx T-20 откручиваем два винта крепления фары

Снимаем противотуманную фару.

Устанавливаем противотуманную фару в обратном порядке.

После установки фары регулируем направление пучка света в вертикальной плоскости.

Рукой или крестовой отверткой вращаем пластмассовый регулировочный винт по часовой стрелке для подъема пучка света, или против часовой стрелки для опускания пучка.

Для регулировки направления пучка света противотуманных фар при эксплуатации в переднем бампере выполнены отверстия

Для регулировки вставляем в отверстие крестовую длинную отвертку и регулируем направление света противотуманных фар.

Снятие бокового указателя поворота и замена лампы

Поддеваем отверткой указатель поворота и вынимаем его из отверстия в переднем крыле

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой из корпуса

Потянув лампу, вынимаем ее из патрона

Вставляем новую лампу WY5W. Устанавливаем повторитель поворотов в обратном порядке.

Снятие заднего фонаря и замена ламп

Откручиваем две пластмассовые гайки крепления фонаря

Отводим фонарь от кузова автомобиля

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от разъема фонаря. Снимаем фонарь

Отверткой отжимаем пять защелок

Снимаем держатель с лампами

Расположение защелок крепления держателя ламп

Нажимаем на лампу и повернув ее против часовой стрелки вынимаем двухнитьевую лампу сигнала торможения и габаритного огня из держателя.

Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратном порядке.

Выступы на цоколе расположены на разных уровнях по высоте и при установке должны войти в соответствующие пазы держателя.

Таким же образом заменяем лампу противотуманного света P21W (лампу света заднего хода в правом фонаре) и лампу указателя поворота PY21W оранжевого цвета.

Лампа указателя поворота имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы, они должны войти в соответствующие пазы гнезда держателя.

На каждом гнезде держателя лампы указан тип лампы.

Для доступа к гайкам крепления правого фонаря снимаем крышку лючка обивки багажника

Устанавливаем задний фонарь в обратном порядке

Замена лампы и снятие дополнительного сигнала торможения

Открываем дверь багажника

Нажимаем два фиксатора

Снимаем кожух дополнительного сигнала

Для замены лампы отжимаем вниз фиксатор патрона

Поворачиваем патрон лампы по часовой стрелке

Вынимаем патрон с лампой из корпуса сигнала

Потянув лампу, вынимаем ее из патрона

Устанавливаем новую лампу W16W в обратном порядке.

Чтобы снять дополнительный сигнал торможения:

Ключом Torx T-20 откручиваем три винта крепления сигнала

Отверткой нажимаем на три фиксатора

Снимаем дополнительный сигнал

Расположение фиксаторов показано на рисунке

Фиксатор дополнительного сигнала показан на рисунке

Устанавливаем все детали в обратной последовательности.

Замена лампы и фонаря освещения номерного знака

Плоской тонкой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор

Вынимаем фонарь из отверстия двери багажника

Фиксатор фонаря показан на рисунке

Шлицевой отверткой поддеваем лампу

Вынимаем лампу из контактных зажимов. Устанавливаем новую лампу W5W в обратном порядке

Если нужно снять фонарь, то отсоединяем колодку от разъема фонаря. Устанавливаем фонарь в обратном порядке.

Снятие плафона освещения салона и замена ламп

Поддеваем рассеиватель и снимаем его

Вынимаем лампу освещения салона

Устанавливаем лампу W5W в обратной последовательности

Для снятия плафона снимаем рассеиватель

Нажимаем на пластмассовый фиксатор плафона и вынимаем плафон из обивки потолка

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и отсоединяем колодку от разъема

Отжимаем фиксатор держателя колодки проводов и сдвигаем колодки с держателя на плафоне

Устанавливаем плафон освещения салона в обратном порядке.

Замена плафона освещения и лампы вещевого ящика

Для замены лампы открываем вещевой ящик

Отверткой поддеваем плафон

Вынимаем плафон из отверстия вещевого ящика

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от разъема плафона

Нажимаем на фиксатор

Снимаем рассеиватель плафона

Вынимаем лампу из плафона

Лампу W5W устанавливаем в обратном порядке.

Для замены выключателя плафона открываем вещевой ящик

Отверткой поддеваем выключатель

Вынимаем выключатель из отверстия вещевого ящика

Отсоединяем две колодки проводов от выводов выключателя

Вынимаем выключатель из вещевого ящика.

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности.

Замена плафона и лампы освещения багажника

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Открываем дверь багажника

Отверткой поддеваем плафон

Вынимаем плафон из обивки багажника

Нажимаем на фиксатор рассеивателя

Снимаем рассеиватель плафона

Вынимаем лампу из плафона

Для снятия плафона отсоединяем колодку от разъема

Лампа применяется в плафоне W5W. Устанавливаем плафон освещения багажника в обратном порядке.

Особенности выбора и замены ламп ближнего света на Рено Дастер

2278-22-9-09

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары и отсоединяем от нее колодку проводов.

Устанавливаем новую лампу Н1 в обратной последовательности.

Внимание! Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению ламп при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Процесс смены ближней мнемоники

Глушим авто
Открываем капот
Откидываем клеммы от аккумулятора

Обратите внимание, что некоторые специалисты рекомендуют еще и выкручивать планку крепления аккумуляторной батареи и доставать АКБ. Этот момент позволит лучше и удобней подлезть к блоку фар. Но многие автомобилисты пропускают этот момент и даже с аккумуляторной батареей на борту проводят смену освещения быстро и легко.

Снимаем резиновую заглушку на ближнем освещении

Некоторые водители извлекают патрон вместе с лампочкой. Но если проводится замена лампочки ближнего света на Рено Дастер, то есть меняется один лишь источник света, то эту технологическую операцию можно не проводить
Дергаем за колодку с проводами и лампа прекрасно извлекается (она держится на пружинном фиксаторе)

Достаем лампу из колодки (просто вынимаем её)

Ставим на место старого источника света новый

Обратите внимание, что лампа ближнего света Дастер является галогеновой. Это значит, что стекло очень чувствительно к замусоливанию грязными или сальными пальцами. С новой лампочкой лучше всего обращаться, одев медицинские перчатки. Если на стекле останутся следы талька (от перчаток), то их лучше убрать специальной спиртовой салфеткой (она не оставляет ворса и следов развода).

Проводим сбору блок-фары в обратном порядке
Проверяем, как работает новое освещение
Проводим все вышеописанные операции с блоком фар на противоположной стороне

Вот видео-обзор, чтобы вы наглядно посмотрели, как меняются лампы ближнего света Рено Дастер:

2278-22-9-12

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Отсоединяем от лампы колодку проводов. Присоединяем к новой лампе Н7 колодку проводов и, вставив лампу в корпус блок-фары, нажимаем на колодку проводов до защелкивания пружинных фиксаторов.

Для замены лампы габаритного света снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света.

Как поменять лампочку дальнего света дастер

На рено дастер лампа дальнего света меняется так:

Старую извлекают из отражателя, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
После отцепляют лампу от контактной колодки.
Новую вставляют в отражатель, до щелчка крепежей.

Повороты

Для работы нужна пластиковая монтажная лопатка. Ею поддевают боковой фонарь указателя поворота.

Фонарь извлекают из отверстия в переднем крыле. После патрон поворачивают на девяносто градусов против часовой стрелки.
Теперь можно извлечь его из корпуса фонаря.
Деталь вынимают из патрона.
На её место вставляют новую. Патрон возвращают на место.
Боковой фонарь поворота возвращают на место в зеркальном порядке.

Лампы в задних габаритах

Замена лампы задних габаритных огней рено дастер проводится так:

Провод отводят от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Только после этого можно будет снимать лампу.
Крепежи отжимают.
Снимают заднюю крышку фары в сборе с патронами.
Для извлечения из патрона на неё аккуратно нажимают, слегка вдавливая в патрон, затем проворачивают против хода часовой стрелки. Теперь перегоревшую деталь можно легко достать из патрона.
Теперь нужно установить новую лампочку. Выступы на её цоколе должны улечься в прорез в патроне. Лампу поворачивают по часовой стрелке до щелчка.
Фару ставят на место.

Салон и багажник

По схожему принципу заменяют элементы освещения салона и багажника:

Отверткой с плоским тонким наконечником аккуратно подцепляют лампочку. После вынимают из гнезда в облицовке.
Отсоединяют от фонаря колодку проводов.
Держатель рассеивателя подцепляют отверткой и снимают.
Бесцокольную деталь вынимают, взамен ее вставляют новую.
Фонарь возвращают на место.

2278-22-9-13

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Вынимаем лампу из патрона. Новую лампу W5W устанавливаем в обратной последовательности.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Замена лампы ближнего света Рено Дастер

Как поменять лампу ближнего света на Рено Дастер
Все опытные автовладельцы прекрасно знают, насколько важна исправность осветительных приборов в автомобиле.

В правилах дорожного движения чётко оговорена необходимость включения фар в темное время суток, а также при езде по трассам.

Неисправность ламп ближнего или дальнего света в Рено Дастер существенно повышает не только риск возникновения аварийной ситуации на дороге, но и может стать причиной остановки вашего транспортного средства сотрудником ГИБДД.

У многих автомобилей довольно часто выходят из строя лампочки в фарах, задних габаритных огнях или поворотниках. Рено Дастер – не исключение в этом вопросе.

Поэтому владельцы данной модели часто становятся клиентами на СТО, переплачивая существенные сумы за весьма простую процедуру замены ламп в фарах.

Данная статья поможет даже самому неопытному автовладельцу осуществить ремонт осветительных приборов в своей машине, избавившись от:

длительного ожидания очереди на СТО;
неоправданно больших финансовых затрат;
некомпетентности некоторых сотрудников автосервисов;
подбора некачественных комплектующих.

Как заменить перегоревшую лампу H7 ближнего света в Рено Дастер

После того, как в России был введет закон об обязательном передвижении в дневное время с ближним светом фар или соответствующих ГОСТу ДХО, лампы ближнего света на автомобилях стали сгорать чаще. К тому же увеличилась нагрузка на генератор, что сказывается и на расходе топлива. В этой статье мы подробно рассмотрим процесс замены лампы ближнего света на Renault Duster.

Как заменить лампочку ближнего света на Рено Дастер?

Ближний свет является основой мнемоники Renault Duster. Этот тип освещения сигнализирует другим авто о факте присутствия вашей машины на дороге. Также, он освещает проезжую часть на 30-50 (м) в условиях недостаточной видимости или в темное время суток. Блок-фары Renault Duster отличаются солидным уровнем надежности, но все же встречается ряд ситуаций, когда лампа ближнего света Дастер требует замены.

В каких случаях может потребоваться замена лампочек?

Источник света попросту перегорел
Владельцу транспорта не нравится тип света (на Renault Duster используется галоген)
Водителю не нравится интенсивность света (фирменными лампочками ближнего света Renault Duster являются лампы Philips H7 +30%)

Многие водители французского компактного кроссовера предпочитают в роли ближнего света использовать более интенсивный источник освещения. Чаще всего родные лампы ближнего света Рено Дастер меняются на их ближайший аналог в лице Philips H7 +130% (на фото). Такое освещение является более ярким и выразительным. Более интенсивный свет превосходно освещает и сухую, и заснеженную дорогу.

Сразу стоит обратить внимание на такой момент, что фирменные лампы чаще всего продаются комплектом, то есть в коробке 2 лампочки. Специалисты рекомендуют менять лампочку, если она перегорела, сразу на обеих блок-фарах. Таким образом вы обеспечите максимально ровное и качественное освещение своему Рено Дастер. Лампа ближнего света, цоколь и резиновая заглушка, вот все, что стоит у вас на пути к необходимому освещению.

Что потребуется для ремонта?

Комплект лампочек (H7 12 В, 55 Вт)
Медицинские перчатки
Специальная спиртовая салфетка для протирки стекольных поверхностей

Смена ламп считается технологической операцией минимального уровня сложности. Соблюдая грамотную инструкцию, с этой работой справится любой человек, даже далекий от автомобильного ремонта. За все про все необходимо 15-20 минут времени. Многие автомобилисты возят с собой готовый к установке комплект запасных лампочек, так как их можно очень быстро самостоятельно поменять даже в полевых условиях. Итак, как поменять лампочку ближнего света на Рено Дастер?

Как заменить перегоревшую лампу H7 ближнего света в Рено Дастер

Зимние шины на Дастер — какие лучше?

Какие зимние шины установить на Renault Duster

Содержание:
1. Введение
2. Особенности выбора шин для Renault Duster
• выбор шин по типу
• выбор шин по индексу скорости и нагрузки
• выбор по сроку годности
• сертификат качества
• компании-производители
3. Правила эксплуатации зимних шин
4. Особенности эксплуатации зимней резины
5. Заключение

Зима — сложное испытание для водителя и автомобиля. (Фото 1) По статистике на зиму приходится меньше половины дорожно-транспортных происшествий, чем летом. Сотрудники ГИБДД объясняют это тем, что неуверенные в себе водители отказываются водить машину зимой.

МВД России и страховые компании фиксируют 90 % зимних ДТП в декабре. Посмотрим какие этому причины, их пять:

• недостаточные навыки вождения на скользкой дороге;
• водители несвоевременно меняют летние покрышки на зимние;
• уменьшение количества машин увеличивает пространство на дороге. Это соблазняет любителей скорости ее превышать. 40 % ДТП со смертельным исходом происходит из-за нарушения скоростного режима.
• недостаточная видимость;
• выходят из строя тормоза и электроника.

Три из пяти причин ДТП зависит от резины. В зимних покрышках состав резины подбирается таким образом, чтобы сохранялась эластичность при низких температурах. Рисунок и блоки протектора делают массивнее. Боковые части шины усиливаются, а поверхность оборудуется специальными разрезами – ламелями. Классические модели зимних покрышек оборудуются шипами.

Компании-производителей шин постоянно совершенствуются и разрабатывают новые модели ежегодно. Конструкторы экспериментируют с составом и геометрией. Главные цели: улучшить управляемость, торможение, сцепление и продлить сроки службы. В статье подробно разберем все элементы шины и вы сможете самостоятельно выбрать подходящий вариант для вашего Renault Duster.

Особенности выбора шин для Renault Duster

Перед тем как купить шины для Рено Дастер определитесь что вы хотите. Автолюбители с продолжительным стажем смотрят на класс, размер, индекс скорости и нагрузки, срок годности, сертификат качества, компанию-производитель. Не мало зависит от бюджета, вспомните пословицу: “скупой платит дважды”, поэтому задумайтесь перед покупкой. Теперь подробнее о каждом критерии.

Классификация шин по типу:

Зимние модели покрышек делятся на три типа: (Фото 2)

Арктический или скандинавский. Еще одна зимняя модель без шипов, но с более массивными блоками протектора, чем у европейского типа. На скандинавских шинах делают в 2-3 раза больше ламелей, чем на европейских. Разрезы выполнены в виде резких зигзагов разной глубины. Благодаря такой конструкции каждый отдельный блок врезаются в обледенелую дорогу по раздельности. Конструкторы изменили и рисунок протектора: расстояние между отдельными элементами увеличили для улучшения самоочистки. Обозначается буквами M+S. (Фото 5).

Европейский. Фрикционные шины, которые в народе часто называют “липучками”. Такой тип внешне мало отличается от летнего, но различия все-таки есть. Протектор делается массивнее, присутствуют ламели, а состав резины не теряет упругость на морозе. Такая конструкция позволяет уверенно ездить зимой на чистой зимней дороге при температурах не ниже 5 градусов. Расстояние между каналами протектора увеличили для быстрого отвода воды. Поэтому шины уверенно ведут себя в дождь, слякоть и при небольшой снежной кашице. Такая резина подходит для умеренного климата, преимущественно для европейской части России. Вместо M+S маркируется буквой W. (Фото 5).

Шипованные. Шины отличаются наличием металлических шипов в крайних блоках протектора. Шипы монтируют для надежного сцепления с заснеженной и обледенелой дорогой, улучшения торможения и проходимости по бездорожью. Сбоку шины дополнительно маркируются в зависимости от состава сердечника шипов. Существуют 5 видов:

• AD – алюминиевые шипы без сердечника;
• SD – сердечник сделан из твердых металлов;
• DD – твердосплавный сердечник с алмазным напылением;
• OD – шипы с овальными сердечниками;
• MD – пластиковые шипы с металлическим сердечником.

Выбор шин по размеру:

Для Renault Duster заводом предусмотрены шины для зимы размером 215/65 R16. Модель выпускается с 2009 года, и автолюбители успели поэкспериментировать. Владельцы кроссоверов рассказывают, что без ущерба подвеске и управляемости, ставили покрышки шириной в пределах 205-235 мм на высоту 65-80 %. Шины размерами, которые выходят за эти рамки делает автомобиль неуправляемым. Размер указывается на боковой стороне. (Фото 3, пункт 1).

Выбор шин по индексу скорости и нагрузки:

Здесь сложностей нет. Проанализируйте с какой скоростью вы обычно ездите и как сильно нагружаете автомобиль. Каждая модель проектируется специально под определенные условия, поэтому производители указывают эти индексы. Посмотрите таблицу (Фото 4), запомните нужные цифры и буквы и ищите их на боковой поверхности шины.

Выбор по сроку годности

Эксперты не рекомендуют покупать шины, которые старше 2 лет. (фото 3, пункт 11). Считается что резина теряет свои свойства при хранении больше двух-трех лет.

Сертификат качества

Официальные дилеры мировых торговых марок автомобильных шин предоставляют копии сертификатов качества на реализуемую продукцию. Тем самым продавец гарантирует, что продает не подделку. В случае отказа показывать сертификат лучше обратиться в другой магазин, иначе заявленные характеристики скорее могут не соответствуют действительности. Сравните номер сертификата с цифрой, указанной на шине и если они совпадают — покупайте. (Фото 3, пункт 13).

Компания-производитель

Мировые гиганты по изготовлению автомобильных шин: Nokian, Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone, Yokohama. Шины этих компании относятся к дорогому сегменту, но это стоят того. Подделка или дешевка заставит заплатить еще раз. Сроки эксплуатации и характеристики ниже, чем у оригинальных шин.

Правила эксплуатации зимних шин

Отличий в эксплуатации зимних шин установленных на Рено Дастер нет. Правила для кроссоверов едины. Чтобы ваши покрышки прослужили долго и надежно соблюдайте простые правила:

• переобувайте летние шины при снижении температуры до -5 С0, а зимние на летние при повышении выше +5 С0;
• не используйте шипованные модели, если в вашем регионе мало снега и температура не понижается ниже -15 С0;
• устанавливайте на все колеса одинаковые по размеру, типу, рисунку и степени износа шины. Так вы избежите заносов и не потеряете управляемость;
• каждый комплект резины храните со своими дисками. Летом зимние шины храните в прохладном месте.

Особенности эксплуатации зимней резины

В отличии от летних шин, зимняя издает больше шума. Это происходит из-за особенностей конструкции. Разберем главные причины:
Протектор. Блоки протектора зимних шин расположены на большем расстоянии, чем на летних. Из-за того, что туда попадает больше воздуха и появляется больше шума.

Пятно контакта. Зимняя резина мягче летней, поэтому площадь соприкосновения с дорогой больше. Больше площадь – больше трение, которое провоцирует звук.

Шипы. Дополнительный шум издают шипы, особенно металлические. Колючки вгрызаются в асфальт и при контакте двух твердых тел происходят повышение колебаний воздуха.

Избавиться от шума невозможно, но его возможно избежать. Перед тем как купить покрышки определитесь с моделью по характеристикам. Затем почитайте отзывы автолюбителей, на форумах и блогах найдется информация на этой теме. Еще один вариант избежать шумы: ездить на скорости, при которой покрышка не гудит. У каждой модели скорость отличается.

Завод-изготовитель рекомендует держать давление в шинах в две атмосферы. Такое давление оптимально для езды по гололеду, бездорожью и зимнему асфальту. Давление измеряется на остывших шинах, примерно через два часа после езды. А вообще лучше замерять перед поездкой на “холодную”. Можно конечно перекачивать шины на 0,1-0,2 атмосферы для экономии топлива, но в таком случае будет сложно на бездорожье и скользкой дороге.
После установки новых покрышек обкатайте их, и не делайте резких поворотов и экстремальных торможений. Для притирки опытные автолюбители рекомендуют проехать 300-500 км в спокойном режиме.

Выбор зимней резины – ответственное и трудное занятие. От правильного выбора зависит спокойствие на дороге и бюджет. Некачественные или изношенные шины увеличивает риск попасть в ДТП. Запомните: лучшие шины – это новые шины!

Заходите на сайт BlackTyres и выбирайте себе новые, качественные шины по лучшим ценам. У нас в ассортименте можно найти огромное количество моделей для всех популярных марок.

Ставь 👍, если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Выбираем зимнюю резину на Рено Дастер

Скоро зима! И пора подумывать о «переобувании» своего Рено Дастера в «зимнюю обувь». Но мы, владельцы таких авто, не сильно набиты деньгами под завязку. Как всегда, понятно, на что денег в кошельке не хватает. А вот на что хватает, это и хотелось бы знать. Была бы наша воля, мы на свой автомобиль нацепили бы самую дорогую и крутую зимнюю резину, а сами ходили босиком! Вот только жены боюсь, не одобрят «нашу жертву», не поймут. Поэтому лучше прицениться и понять, в какую зимнюю резину мы можем позволить себе «обуть» своего Дастера.

Размеры резины на Дастер

Когда температура воздуха «за бортом» опустится ниже 5 градусов тепла по Цельсию, то пора задумываться о замене комплекта резины на зимнюю. Хоть Дастер уже идет «обутым» с конвейера во всесезонку, но лучше не рисковать и обзавестись нормальным зимним комплектом. В этом деле экономить нельзя — потом дороже выйдет.

Чтобы узнать «размер обуви» не обязательно лазить с линейкой и обмерять колесо. Для этого достаточно взглянуть в техпаспорт вашего автомобиля.

Производитель рекомендует «обувать» Дастер в резину размера 215/65R16.
Некоторые советуют использовать зимнюю резину немного уже (205/70 R16). По их мнению, чем покрышка уже, тем быстрее она «выкопает» под собой траншею и доберется до дорожного покрытия. Возможно, но тогда уменьшается площадь соприкасания резины с поверхностью. А в случае с шипованной, то количество шипов из-за уменьшения ширины колеса. Вопрос спорный, и поэтому лучше использовать покрышки заводского размера.

Допустимые варианты отступления, которые советуют специалисты:

• 235/70R16
• 215 65/ R16
• 235/75 R15
• 205/80R16

С размерами определились (215/65R16). Осталось подобрать модель зимней шины «под размер» своего кошелька. Но для начала видео ролик, как Дастер может ездить по сугробам ))

Видео — Дастер по сугробам

Подборка зимних шин до 3000 рублей

Achilles Winter 101 (215/65R16)

Это торговая марка сравнительно недавно появилась на рынке автомобильной резины. Бренд является дочерним предприятием финской Nokian. Все мощности производства расположены в Индонезии, но качество соответствует финскому.

Achilles Winter 101 разработана специально с учетом европейского климата. Одним из ее бесспорных плюсов является бесшумность при езде. Протекторный рисунок симметричный, с четырьмя каналами для дренажа и соответствующей формой канавок сбоку, обеспечивающих отток воды от места касания колеса с дорогой. Жесткое ребро посредине покрышки и ламели в форме буквы z гарантируют отличное сцепление даже на льду.
Цена за покрышку составляет в среднем 2900 руб.

Зимняя резина стоимостью до 5000 рублей

Roadstone(Nexen) Winguard SUV (215/65R16)

Зимняя резина фрикционного типа, в простонародье известная как шина-липучка. Разработана специально для внедорожников. Обеспечивает качественное и бесшумное движение как по льду, так и по сухой поверхности.
Благодаря усиленному боку покрышки и специально подобранному составу обеспечивается ее долговечность. Дренажный рисунок протектора оптимально смоделирован для отвода воды с зоны контакта. Вся поверхность протектора состоит из множества микроканавок для лучшего соприкосновения с ледяной и заснеженной поверхностями. Стоимость покрышки данной модели составляет в среднем около 3200 руб.

Yokohama IceGUARD F700Z (215/65R16)

Относится к зимней резине шипованного типа. Имеет десять рядов шипов и двухслойный рисунок протектора. Верхний, более мягкий, остается таким при любых температурных колебаниях. Второй слой, жесткий, фиксирует шипы в одном положении.
Центральное ребро протектора жесткое. Канавки поперек расположены под 90 градусов для лучшей управляемости во время заноса и поворотов. За модель такой резины придется отдать около 5000 руб.

Модели ценником свыше 5000 рублей

Bridgestone Blizzak DM-V1 (215/65R16)

Модель японского производителя, «липучка». Создана по эксклюзивной технологии фирмы, обеспечивающей оптимальный рисунок протектора для движения по скользкой поверхности.
Для улучшения управляемости автомобиля во время движения по влажной дороге вся структура резины покрыта множеством микропор, которые подобно губке сначала впитываю влагу, а затем благодаря специальным канавкам обеспечивают отток жидкости от места контакта колеса с поверхностью. Цена Bridgestone Blizzak DM-V1 составляет около 5200 руб. Почитать обзор и отзывы о данной покрышке можно в этой статье.

Dunlop Grandtrek SJ6 (215/65R16)

Созданы Dunlop по специальной технологии Digityre-II. Благодаря ее использованию обеспечивается равномерное распределение по всей поверхности колеса силы трения во время резкого торможения. Это увеличивает срок хождения шины.
Рисунок протектора имеет десять ступеней, что увеличивает контактную площадь соприкосновения. В его основе лежит система «каучуковых микро шипов». А состав с повышенным содержанием углерода и кремния делает такую покрышку долговечной, рассчитанной не на один сезон хождения. Стоимость такой покрышки составляет в среднем около 5400 руб. Более подробно ознакомится с резиной и почитать отзывы можно вот здесь.

О зимних колесах для Рено Дастер

Время на чтение: 6 минут

Задумываться о замене шин Duster надо заранее. Как говорят эксперты, спешить не стоит, правильно будет прицениться и определиться, и зимние шины на «Рено Дастер 4х4» будут высококачественными и недорогими.

Зимняя резина на «Рено Дастер 4х4»

Renault Duster (полный привод) изготавливается в разных моделях, отличаясь и колесами. На авторынке предложен ассортимент колесных комплектующих как на любой сезон, так и всесезонки, на любой вкус и кошелек.

Покрышки на Duster

Шины на лето отличаются высокой жесткостью, что необходимо для минимизации изнашивания при передвижении по горячему асфальту.

Резина на зиму предлагается в шипованном и фрикционном решении. «Липучки» комфортны на городских дорогах, так как лучшие качества колеса показывают на очищенном, асфальтированном дорожном полотне. Колесные комплектующие с шипами подходят для загородных трасс, так как помогают сохранить управляемость на утрамбованном заснеженном и обледеневшем дорожном полотне.

Что подходит для езды на «Рено Дастер»

Когда температурный режим на улице снизился до +5 °С, нужно подумать о том, что пора поставить на «Рено» шины для «Дастера» зимние. Несмотря на то, что автотранспортное средство уже укомплектовано во всесезонную резину, лучше купить зимние колеса. Экономия неуместна — скупой платит дважды. Но и переплачивать не стоит, важно найти золотую середину.

Зимние шины на «Дастер» 215 65 R16 — идеальный вариант, однако многие водители рекомендуют брать покрышки чуть уже — 205 на 70, размерность — 16 дюймов. Они считают, чем шина уже, тем оперативнее она «выроет» под собой борозду и подберется до трассы. Может быть, однако тогда сокращается площадь касания покрышки с поверхностью. А в ситуации с шипами их число сокращается из-за узкой покрышки. Момент неоднозначный, и поэтому лучше ставить колеса заводского типоразмера.

Эксперты рекомендуют следующие решения:

235 на 70 R16;
215 на 65 R16;
235 на 75 R15;
205 на 80 R16.

В рейтинг лучших вошли зимние колеса на «Дастер»:

«Ахелс Винтер 101». Шины созданы специально, учитывая климатические условия Европы. Одним из преимуществ является передвижение без шума. Протектор симметричный, с четырьмя дренажными канальцами и соответствующей формой канавок по боковым сторонам, отводящим жидкость от места соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Жесткое ребро в средней части колеса и Z-ламели обеспечивают гарантию хорошей сцепки даже с обледеневшей трассой. Средняя цена таких колес приблизительно 2900 рублей* за штуку.
«Родстон (Nexen) Вингард SUV» (215/65 R16). Зимняя резина на «Дастер» фрикционная, в народе знакомая автомобилистам как «липучка». Созданы такие покрышки для внедорожников. Гарантируют высококачественное и бесшумное передвижение как по обледеневшему, так и по сухому асфальту, бездорожью. Так как боковина изделия усиленная и специально создан уникальный состав смеси, гарантируется долговечность. Дренаж протекторного рисунка идеально создан для отведения жидкости с пятна контакта. Вся поверхность шины покрыта мини-канавками для качественного соприкосновения с обледеневшей и покрытой снегом трассе. Цена одной шины «липучки» приблизительно 3200 рублей.
Yokohama IceGUARD F700Z (215/65 R16). Шипованные покрышки на зиму. В конструкции 10 рядов шиповки и двухслойный протекторный рисунок. Внешний, наиболее мягкий, не затвердевает при любых скачках температур. Второй более жесткий, держит шипы в одном положении. Ребро в центре отличается жесткостью. Канавки располагаются поперечно под прямым углом для качественной езды в процессе заноса и при поворачивании авто. За единицу такой резины надо будет заплатить примерно 5000 рублей.
«Бриджстоун Близар DM-V1» — бренд Японии, «липучка». Выполнен по уникальной технологии Бриджстоун, гарантирующей оптимальный протекторный рисунок для передвижения по обледеневшей дороге. Для улучшения маневренности авто во время передвижения по сырому асфальту вся структура шины покрыта большим количеством микроскопических пор. Они словно губка первостепенно впитываю влагу, а потом благодаря уникальным канавкам отводят ее от места контакта резины с дорогой. Стоимость одной шины приблизительно 5200 рублей.
«Данлоп Грандитек SJ6». Выполнены шины по уникальной технологии «Диджити-II». Благодаря ей создается равномерное распределение по всей поверхности шины силы трения, когда машина резко тормозит. Это повышает долговечность. Протекторный рисунок десятиступенчатый, что повышает контакт касания с дорогой. Конструкция состоит из микроскопических шипов из каучука. Состав с увеличенным включением углерода и кремния повышает срок службы колес. Цена одной шины приблизительно 5400 рубля.

Автошины на «Рено Дастер» для зимы: важные моменты

Подбирая резину, необходимо учитывать такие параметры:

Типоразмер покрышек. Он не должен противоречить заводским рекомендациям, указанным в техническом паспорте авто. Для «Дастера» типоразмер — 215 на 65 R16 дюймов, где 215 — это ширина изделия в мм, 65 — высота профиля в % от ширины, R — обозначение типа конструкции (радиальная).
Тип резины. Указывается надпись «Winter» (Зима). Или надпись «S+M» от английского Snow и Mud, что можно перевести как «Снег» и «Грязь». Эти значит, что колеса можно применять зимой.
Скорость. Указана латинскими от N и до ZR, и сообщает автовладельцу на то, до какого максимума скоростного режима колеса не будут терять своих эксплуатационных свойств.
Дата и год выпуска. Это необходимые информационные данные, потому как после продолжительного сохранения шина станет утрачивать свои стартовые позитивные свойства. Срок годности со дня создания резины не должен быть более 12 месяцев.
Структура резиновой смеси. Покрышки на зиму должны быть не твердыми и иметь много канавок на протекторе. Это ведет к тому, что снег не забивает протекторный рисунок.
Сертификация. Документация, подтверждающая, что тип колеса подходит для применения в уголках РФ с определёнными климатическими условиями. Документ можно попросить у менеджера, а в ситуации его отсутствия от приобретения лучше отказаться.
Бренд. Если водитель сомневается с выбором, правильно купить сертифицированные покрышки известных производителей.

Советы по применению

Поэтому, чтобы зимние шины прослужили дольше, надо прислушаться к следующим рекомендациям:

«Переобувать» автомобиль на зиму необходимо тогда, когда температурный режим будет постоянно минусовый. Покрышки на зиму имеют мягкую структуру резиновой смеси, и при плюсе их износ увеличится.
Применять резины с шипами в областях, где зимы малоснежные, нельзя, потому что без снежного покрова шиповка износится об асфальт.
Не следует ставить одну пару зимних покрышек спереди или сзади. Такой тандем может привести к ДТП, так как подвеска, на которой стоит всесезонка или покрышки лето, становится неуправляемой, когда автомобиль тормозит или поворачивает, что может спровоцировать занос авто на обледеневшей дороге.

Относительно хранения зимних покрышек в период между сезонами, эксперты рекомендуют хранить в не спущенном виде, на дисках и в прохладе. Идеальное место — гаражное помещение или подвал.

Данные рекомендации помогут с подбором высококачественного товара. Если самостоятельно подобрать сложно, правильно обратиться к профессионалу.

*Цены актуальны на январь 2019 года.