Как поменять лампу габарита на рено логан — расписываем все нюансы
Видео урок не очень информативный, поэтому ниже написал пошаговую инструкцию по замене лампы.
Какие лампы стоят в передних фарах Рено Логан
лампа ближнего/дальнего света — H4 (примерно 150 рублей);
лампа поворотника — PY21W (примерно 45 рублей);
лампа габарита — W5W (примерно 20 рублей).
Пошаговая замена габаритной лампы Рено Логан
Чтобы заменить лампу нужно снять аккумулятор, но если у вас тонкая ладошка то можно попробовать поменять и не снимая аккумулятора.
1. Открываем капот и просовываем руку в направлении цоколя габаритного огня.
2. Беремся за цоколь пальцами и поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке.
3. Вынимаем цоколь из фары, он будет вместе с лампой.
Лампа просто выдергивается из цоколя на себя, так же само устанавливается.
5. Берем цоколь с уже замененной лампой и вставляем в корпус фары.
6. Далее проворачиваем цоколь на 90 градусов против часовой стрелки и работа завершена.
Если возникли вопросы, пишите в коменты.
Выбирайте диагностическое оборудование для автомобильных кондиционеров
Необходимые инструменты
Чтобы произвести замену без посторонней помощи следует взять:
- резиновые перчатки (необходимо надевать, чтобы не повредить новые огни);
- габаритные огни W5W (4 шт);
- крестовую отвертку;
- ключи на 8 и 10;
- накидная головка на 13 (чтобы снять планку крепления аккумулятора);
- ветошь;
- удлинитель.
Некоторые пренебрегают использованием перчаток, но от этого напрямую зависит срок службы. Если трогать новую лампу невымытыми руками, она выйдет из строя в 5-7 раз быстрее.
Какие инструменты и лампочки понадобятся
Для начала выясним, какие лампы используются в Рено Логан в качестве габаритных. В обоих поколениях они одинаковые. В передних фарах в качестве габаритных производитель установил приборы накаливания W5W мощностью 5 Вт:
Лампочка W5W
В задних фонарях за габаритные огни и стоп-сигнал отвечает один прибор (тоже накаливания) с двумя спиралями — P21/5W.
Лампочка P21/5W
Если есть желание, то вместо обычных приборов накаливания можно установить светодиодные того же типоразмера.
Диодные аналоги W5W и P21/5W
А теперь по инструментам и принадлежностям. Нам не понадобится ничего особенного:
- крестообразная отвертка (только для Рено Логан I);
- хлопчатобумажные перчатки;
- лампочки на замену.
Последовательность действий
- Отсоединяем «минус» фары;
- Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
- Выворачиваем болты блок-фары;
- Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
- Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
- Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
- Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
- Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;
- На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;
- Удаляем лампу.
- Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.
- Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.
Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя.
Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов.
Блок-фары на всех поколениях автомобилей Логан не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.
Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан
Многие владельцы Рено Логан при выходе лампочек из строя отправляются на СТО для их замены. Но проблему можно решить и самостоятельно. Менять лампочку габаритного огня так же просто, как и любую другую. Тем более, если у Вас подключена сигнализация на эти огни, то лампочки могут перегорать чаще обычного.
Так как каждого такого светового элемента, есть свой срок годности, никто не застрахован от того, что в пути одна из них не выйдет из строя и придётся экстренно производить её замену. В этой статье мы подробно расскажем о том, как поменять лампу габаритного освещения на Рено Логан.
Инструменты
- Ветошь.
- Перчатки.
- Отвертки.
- Лампа.
- Головка на «10».
- Удлинитель.
Передняя блок-фара
Блок-фара (авто редакции)
В Логане устанавливаются блок-фары, а потому в одной конструкции находятся лампы ближнего света и дальнего света и указатели поворотов. При замене любой из ламп, отключать аккумулятор не обязательно. Противотуманные фары находятся отдельно от блок-фары снизу бампера, подробнее о замене в них лампы здесь.
Процесс замены габаритных ламп подробно
Некоторые владельцы снимают блок-лампу полностью, но это много лишних действий. У меня рука пролазиет спокойно в щель, даже где аккумулятор!
- Головкой надо снять блок-фару.
- Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
- Снять весь передний бампер.
- Отсоединить трос корректора фар.
- Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.
Чтобы заменить элемент габаритного освещения не требуется никакого дополнительного оборудования, процесс не займёт больше 5 минут.
- Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.
- Найти корпус лампы на ощупь не составит труда.
Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу
Далее выворачиваем патрон в левую сторону и достаем из корпуса фары.
Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней
Чтобы заменить лампу, достаточно лишь потянуть за неё.
Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.
Артикулы и параметры габаритной лампы
Новую лампу стандарта W5W монтируем обратно, аналогично процессу снятия.
Диодные лампы
Некоторые Логановоды рекомендуют при замене использовать диодные лампы. С ними уменьшается потребление тока, и улучшается видимость на дороге. Мы рекомендуем Вам обратить внимание на лампы с количеством диодов не менее 13-ти штук.
Установка диодных ламп не заменит Вам требование ездить с включенными дневными ходовыми огнями, или противотуманными фарами.
Обычные и диодные лампы в габаритные огни
Установка диодных огней ничем не отличается от обычных. А свет от диодных лучше, потребление тока тоже меньше. Самое главное — сделать правильный выбор.
13-ти диодная габаритная лампа
Стало намного ярче
Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.
Установка новых габаритных огней сзади
- Отсоединить минусовую клемму.
- Отключить проводку задних огней.
- Отделить и вынуть обивку багажника.
- Открутить саморезы крепления фары.
- Достать задний фонарь и отщелкнуть панель крепления лампочек.
- Вытянуть неработающую лампочку (для этого необходимо ее повернуть).
- Вставить новые габаритные огни – нажать и повернуть до упора.
- Установить обратно панель и фонарь, закрепить обшивку багажника.
Процесс того, как заменить лампочку габарита на Рено Логан одинаков на новых и старых моделях – конструкция почти не претерпела изменений. Порядок действий для правой и левой лампы один и тот же.
Информацию предоставил интернет магазин запчастей www.z-renault.ru
Заключение
Надёжность и безопасность Рено Логан не вызывает сомнений, как и работа всех его систем. Приличное светотехническое оборудование доступно для обслуживания, и внимательно прочитав рекомендации, вы без труда сможете самостоятельно производить замену головной светотехники, включая и габаритные лампы.
Замена лампочки заднего габарита
При замене лампы сзади авто тоже есть некоторые особенности, которые при проведении работы надо учесть.
- Тут перед началом работы потребуется отсоединить «минус» от аккумулятора.
- Отгибаем обивку багажника.
- Отсоедините жгут проводов от задних габаритов.
Отсоединяем жгут питания
Отмечены стрелками два барашка
Снятие блока задних габаритных огней
Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.
При проведении этой работы надо быть внимательным, так как придется контактировать с другими элементами системы.
Ламп не рекомендуется касаться пальцами. Работу надо производить в чистых перчатках.
Замена лампочек передней фары Рено Логан, Лада Ларгус
Как правильно поменять лампочки в передней фаре на Рено Логан Кайфовые знания о Рено .
Внимание! Не прикасайтесь к лампочке перчатками, чтобы избежать быстрого отказа лампы.
Если вы являетесь поклонником ярких решений, мы рекомендуем выбрать лампу нового типа, изготовленную на основе светодиодных элементов, из которых не менее 15 штук. Они продаются почти во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в диапазоне 2700 рублей. Если нет вариантов каталога с 2012, 2013, 2014 и 2015 годов, вы можете купить аналоги с 2010, 2016 и 2017 гг.
Блок-фары на всех поколениях автомобилей Logan не отличаются по размеру. На моделях 2006 и 2007 годов по сигналам поворота появилось матовое стекло, с 2008 по 2012 год. обычное прозрачное стекло, а с 2012 года по настоящее время. оранжевый отражатель.
Замена габаритных лампочек в Рено Логан
Автомобили марки Рено завоевали сердца россиян своей бюджетной ценой, отличной подвеской, специально разработанной для наших дорог и оригинальными двигателями французских производителей. Качество светотехнического оборудования также находится на высоком уровне, а замена габаритной лампочки не составит особого труда.
Замена передней габаритной лампочки
Все ходовые огни на Рено сведены в блок-фару, что значительно упрощает процесс удаления и установки как габаритных, так и поворотных ламп. Рекомендуем посмотреть видео:
Если не горят передние габариты, советуем сделать замену лампочки. Чтобы разобрать переднюю лампу, понадобится головка на 10 с удлинителем и отвёртка.
Последовательность действий
- Отсоединяем «минус» фары;
- Снимаем передний бампер и освобождаем подход к креплению корпуса;
- Выворачиваем болты блок-фары;
- Аккуратно отсоединяем тросовой привод светового корректора;
- Выкручиваем три самореза, держащих блок-фару и отклоняем её в сторону;
- Отжимаем фиксирующее устройство и снимаем крышку;
- Колодку соединения проводов аккуратно разделяем;
- Ниже основной лампы освещения видим патрон габарита. Чтобы поменять, добраться до него можно, не снимая бампера и корпуса блок-фары, а лишь аккуратно просунув руку между фарой и двигателем;
- На левой фаре поворачиваем патрон по часовой, на правой — против часовой стрелки и свободно его вынимаем;
- Удаляем лампу.
- Лампы Рено имеют артикул W5W. Проверяем номер и марку и ставим её на место.
- Собираем обратно блок-фару, соединяем колодку проводов, устанавливаем трос корректора света и бампер и крепим корпус.
Внимание! Не прикасайтесь к колбе лампы руками – работайте в нитяных перчатках, во избежание быстрого выхода лампы из строя.
Если вы любитель ярких световых решений, советуем выбрать лампу типа new technology, изготовленную на основе светодиодных элементов, которых насчитывается не менее 15 штук. Они продаются практически во всех автомагазинах, но их стоимость высока и находится в пределах 2700 рублей. Если нету каталожных вариантов от 2012, 2013, 2014 и 2015 года, можно купить аналоги от 2010, 2016 и 2017 годов.
Блок-фары на всех поколениях автомобилей Логан не отличаются по размерам. На моделях 2006 и 2007 года на поворотниках было матовое стекло, с 2008 года по 2012 — обыкновенное прозрачное, а начиная с 2012 и по настоящее время — оранжевый отражатель.
Замена задней габаритной лампочки
- Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора;
- В багажнике отделяем и убираем обивку (см. фото ниже);
- Отключаем проводку задних фонарей;
- Крестообразной отвёрткой откручиваем саморезы крепления фары (на Логане 2-й фазы гайки из пластика);
- Выдвигаем на себя задний фонарь и снимаем с защёлок панель лампочек;
- Неисправную лампочку с проворотом вынимаем из посадочного места и вставляем с нажатием новую, повернув её до упора;
- Ставим панель обратно, возвращаем на место фонарь и обшивку багажника.
Работы по замене слева и справа идентичны, сторона не имеет значения. На всех годах выпуска конструкция задних фонарей на Renault Logan практически не изменилась.
Заключение
Надёжность и безопасность Рено Логан не вызывает сомнений, как и работа всех его систем. Приличное светотехническое оборудование доступно для обслуживания, и внимательно прочитав рекомендации, вы без труда сможете самостоятельно производить замену головной светотехники, включая и габаритные лампы.
Как поменять лампочки габаритных огней на Рено Логан за 5 минут: наш взгляд на вопрос
Габаритные огни Рено Логан обеспечивают безопасность автомобиля во время стоянки в темное время суток. Их неисправность могут стать причиной предупреждения или штрафа. Если контур автомобиля не подсвечен должным образом, возникает опасность и для самого авто, и для машин, проезжающих мимо. Многие владельцы при возникновении неисправности габаритов обращаются в СТО.
Это долго и требует оплаты произведенных работ. Самостоятельная замена габаритной лампы Рено Логан не отнимет столько времени и не потребует серьезных трудозатрат. Однако, разная конструкция передних и задних фар требует использования своих методик замены. Для этого нужен опыт и навыки, поэтому следует заранее выяснить технику выполнения работ.
Замена лампочки переднего габарита на Рено Логан
Многие владельцы Рено Логан при выходе лампочек из строя отправляются на СТО для их замены. Но проблему можно решить и самостоятельно. Менять лампочку габаритного огня так же просто, как и любую другую. Тем более, если у Вас подключена сигнализация на эти огни, то лампочки могут перегорать чаще обычного.
Инструменты
- Ветошь.
- Перчатки.
- Отвертки.
- Лампа.
- Головка на «10».
- Удлинитель.
Передняя блок-фара
Блок-фара (авто редакции)
В Логане устанавливаются блок-фары, а потому в одной конструкции находятся лампы ближнего света и дальнего света и указатели поворотов. При замене любой из ламп, отключать аккумулятор не обязательно. Противотуманные фары находятся отдельно от блок-фары снизу бампера, подробнее о замене в них лампы здесь.
Процесс замены габаритных ламп подробно
Некоторые владельцы снимают блок-лампу полностью, но это много лишних действий. У меня рука пролазиет спокойно в щель, даже где аккумулятор!
- Головкой надо снять блок-фару.
- Потом надо отключить «минусовой» провод от фары.
- Снять весь передний бампер.
- Отсоединить трос корректора фар.
- Чтобы отвести фару в сторону надо открутить три самореза.
Чтобы заменить элемент габаритного освещения не требуется никакого дополнительного оборудования, процесс не займёт больше 5 минут.
- Для того чтобы заменить лампу, требуется открыть капот и нащупать на блок фаре патрон лампы габарита, который расположен чуть ниже лампы головного освещения.
- Найти корпус лампы на ощупь не составит труда.
Достали патрон и пробуем извлечь перегоревшую лампу
Далее выворачиваем патрон в левую сторону и достаем из корпуса фары.
Лампу извлекли, готовимся к установке новой лампы габаритных огней
Чтобы заменить лампу, достаточно лишь потянуть за неё.
Доставать лампочку из корпуса необходимо только в хб перчатках.
Артикулы и параметры габаритной лампы
Новую лампу стандарта W5W монтируем обратно, аналогично процессу снятия.
Диодные лампы
Некоторые Логановоды рекомендуют при замене использовать диодные лампы. С ними уменьшается потребление тока, и улучшается видимость на дороге. Мы рекомендуем Вам обратить внимание на лампы с количеством диодов не менее 13-ти штук.
Установка диодных ламп не заменит Вам требование ездить с включенными дневными ходовыми огнями, или противотуманными фарами.
Обычные и диодные лампы в габаритные огни
Установка диодных огней ничем не отличается от обычных. А свет от диодных лучше, потребление тока тоже меньше. Самое главное — сделать правильный выбор.
13-ти диодная габаритная лампа
Стало намного ярче
Если вы хотите поменять лампу ближнего света на Рено Логан, то в этой статье всё подробно об этом написано.
Необходимые инструменты
Замена габаритных ламп на Renault Logan потребует использования следующих инструментов и материалов:
- чистые тканевые или резиновые перчатки;
- 4 штуки галогеновых лампочек с цоколем W5W;
- спирт для протирки колб;
- отвертка с жалом под крест;
- ключи на 8 и 10;
- для демонтажа аккумулятора понадобится головка на 13;
- удлинитель;
- ветошь.
Наличие перчаток позволяет сохранить в чистоте колбы галогеновых приборов. Жирные пятна от рук становятся причинами быстрого образования темных пятен и приводят к выходу лампочки из строя. Свет становится тусклым и неравномерным, быстро теряющим яркость. Срок службы при этом снижается в 5-10 раз от заявленного производителями.
Замена лампочки заднего габарита
Вид на задние габаритные огни на Рено Логан 2 (авто редакции)
Вид на задние габаритные огни на Рено Сандеро (авто редакции)
При замене лампы сзади авто тоже есть некоторые особенности, которые при проведении работы надо учесть.
- Тут перед началом работы потребуется отсоединить «минус» от аккумулятора.
- Отгибаем обивку багажника.
Отсоедините жгут проводов от задних габаритов.
Отсоединяем жгут питания
Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).
Отмечены стрелками два барашка
Фару тянем на себя и снимаем её.
Снятие блока задних габаритных огней
Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.
Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.
При проведении этой работы надо быть внимательным, так как придется контактировать с другими элементами системы.
Ламп не рекомендуется касаться пальцами. Работу надо производить в чистых перчатках.
Замена габаритных огней спереди
- Откидываем клемму от аккумулятора
- Влазим рукой изнутри капота в блок-фару и пытаемся нащупать патрон с габаритной лампочкой (он находится сразу под ближним/дальним светом)
- Выкручиваем патрон против часовой стрелки. Для этого нужно сделать поворот патрона на 90°
- Выдергивем перегоревшую лампочку, одеваем перчатки и в них достаем новую лампочку из упаковки и вставляем её на место изношенной
- Ставим патрон обратно
- Крайне желательно, чтобы была проведена замена лампочки в Логане в передней фаре и с обратной стороны.
Кстати, вот и видео инструкция:
Артикулы и параметры подходящих ламп
Габаритный свет Рено Логан реализован галогеновыми светильниками с цоколем W5W для передних фар и P21/5W — для задних. Такова заводская комплектация, изменять которую по действующим правилам запрещено. Однако, многие пользователи предпочитают ставить более яркие и экономичные светодиодные лампочки. Обычно используются конструкции с 13 кристаллами.
Важно! Они меньше расходуют энергии и обладают повышенным сроком службы. Этот вариант не годится для замены передних габаритов, так как они установлены в блок-фарах вместе с сильно греющимися лампами головного света. Светодиодные устройства не могут работать в таких условиях и быстро выходят из строя. Эту особенность следует учитывать при выборе подходящих ламп.
Замена габаритных огней сзади
- Отсоединяем клемники на аккумуляторе
- Отгибаем обшивку багажника (в районе фар)
- Выдергиваем разъем питания фары
- Выкручиваем отверткой верхний и нижний крепеж. Обратите внимание, что когда осуществляется замена ламп габаритных огней на Логан II (2016 года выпуска), там вместо саморезов установлены пластиковые зажимы, их нужно выкручивать руками
- Извлекаем блок-фару
- Меняем сгоревшую лампочку. Для этого нужно немного надавить на лампочку и слегка её провернуть. Достаем изношенную лампу и вставляем новую (надавили и провернули)
- Ставим блок-фару на место
- Обслуживая Рено Логан, замена лампы должна осуществляться сразу с дух сторон
Ознакомьтесь с видео-уроком, как заменить заднюю лампочку:
Материал по теме: Как заменить воздушный фильтр на Лада Лагрус
Некоторые специалисты рекомендуют использовать вместо классической W5W лампочки диодный аналог. Существуют лампочки габаритного света на 13 диодах. Это энергоэффективный вариант подсветки.
По стоимости эти два вида лампочек примерно эквивалентны, но диодный свет более сильный и он расходует чуть меньше электроэнергии.
Надеюсь, вам стало понятно, как осуществляется замена лампочки в Логане в передней фаре и с задней стороны.
Основные выводы
Процесс замены габаритных ламп Рено Логан не представляет принципиальной сложности, но техника работ с задними и передними фарами разная. Суть различий:
- доступ к блок-фарам;
- методика разборки светильников;
- потребуются разные типы лампочек.
С точки зрения технологии, работа с габаритными световыми приборами, расположенными с фронтальной и тыловой сторон автомобиля, представляет отдельные мероприятия. Существенной сложности нет, надо только заранее уточнить порядок действий и следовать пунктам инструкции. Свои варианты замены габаритов на Рено Логан или замечания к процессу замены излагайте в комментариях.
Автомобильный светИнструкция по выбору и замене лампочек в приборной панели Лады Калина
Автомобильный светКак выбрать и заменить лампочку подсветки приборной панели ВАЗ 2114
Замена ламп передней фары Рено Логан
Здравствуйте. Произведем замену ламп передней фары на Рено Логан первого и второго поколения.
На машине показать замену довольно трудно, поэтому будем делать это на демонтированных фарах.
Лучшие цены на запчасти HOWO для грузовых автомобилей китайского производства.
Маркировки ламп
На фото ниже маркировка ламп применяемых в передних фарах на Рено Логан первого и второго поколения.
Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (2008-2010)
Начнем с лампы ближнего/дальнего света.
1. Нажимаем на язычок и снимаем заглушку.
2. Отключаем разъем просто сдернув на себя.
3. Снимаем резиновый пыльник. Он бывает плотно сидит потому что одевается на лампочку.
4. Нажимаем на пружинный фиксатор с двух сторон и отводим к центру. Место куда нажимать отмечено ниже.
5. Извлекаем лампу.
6. Устанавливаем новую лампу. Устанавливается она только в одном положении за счет трех направляющих усиков.
7. Защелкиваем пружинный фиксатор лампы.
8. Одеваем резиновый пыльник. Смотрите чтобы он хорошо сел по краям и на лампу.
9. Одеваем разъем питания.
Рекомендую перед тем как одеть посмотреть на состояние разъема. Бывает контакты внутри подгорают и разъем рассыпается в руках. В таком случае его обязательно нужно заменить.
10. Одеваем и защелкиваем заглушку. Смотрите чтобы провода от разъема питания лампы попали в паз снизу заглушки.
Лампа поворота
1. Разъем питания от лампы можно не отключать.
2. Поворачиваем цоколь против часовой стрелки и вытаскиваем.
3. Прижимаем лампу, поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.
4. Новую лампу вставляем и поворачиваем за часовой стрелкой.
5. Вставляем цоколь и проворачиваем за часовой стрелкой.
Лампа габарита
1. Поворачиваем цоколь против часовой стрелки на 90 градусов и извлекаем.
2. Вынимаем лампочку из цоколя и вставляем новую. Лампочка просто выдергивается вверх.
Еще посмотрите чтобы на цоколе была уплотнительная резинка, в нашем случае ее нет.
3. Вставляем цоколь с лампой в фару и поворачиваем за часовой стрелкой.
Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (до 2008 года)
Лампа ближнего/дальнего
Процесс во многом аналогичен с заменой на фаре от 08 по 10 год. Правда есть небольшое отличие в пружинном фиксаторе лампы. Для отщелкивания нужно утопить в указанном месте ниже фиксатор вниз и отвести в сторону. Больше отличий нет, все аналогично.
Лампа поворота и габарита меняется полностью аналогично как в фаре от 08 по 10 год. Отличие только в том что лампа габарита расположена в блоке лампы поворота.
Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (с 2012 года)
На фаре с 2012 года замена лампы ближнего/дальнего, поворота и габарита аналогична с фарой которая шла с 08 по 10 год. Небольшое отличие в том что лампа поворота располагается не около крыла, а возле решетки радиатора.
Советы
При замене ламп головного света не берете их за стеклянную колбу руками.
В начале статьи указаны маркировки ламп которые нужно ставить. Производителя выбирайте по своих финансах.
Видео урок
Передние колодки. Попытка разобраться с подбором.
Всем доброго дня!
Пользуясь зимней паузой и тем, что все работы по машине отложены минимум до весны решил разобраться с некоторыми теоретическими вопросами.
Одним из таких вопросов, который интересует не только меня, но и многих на сайте, является вопрос правильного подбора передних тормозных колодок для Логан/Сандеро 2-го поколения. Сами каталожные номера колодок уже давно известны и неоднократно упоминались и в БЖ, и в комментариях. Но если кто-то пропустил, напомню эти номера еще раз:
Вроде бы все ясно. Выбирай по любому номеру и покупай. Но просто только на первый взгляд. Неоднократно доводилось встречать комментарии, что размер новых колодок отличается от штатных. Поэтому попробовал разобраться почему так происходит и как выбрать колодки именно для своей машины и подходящие по размеру. Что из этого получилось – об этом ниже.
Первое решение, которое пришло на ум — связаться с ОД и попытаться прояснить ситуацию с подбором. В Минске 2 ОД. Позвонил в сервисный центр вначале одного, затем другого. И в обоих случаях задавал один и тот же вопрос: смогут ли они подсказать, какие колодки точно подходят на мою машину (VIN номер и другие данные были под рукой). В обоих случаях ответ одинаковый и ожидаемый – «Нет, не можем. Приезжайте к нам, будем смотреть». Спасибо, но ездить за 100 км, чтобы узнать номера колодок, такого мне не нужно. Возникает вопрос, неужели наши ОД не пользуются никакими программами, каталогами и т.д? Как говорил классик: «Не верю!». И если ОД отказался помочь, придется разбираться самому.
Сразу хочу сказать, чтобы правильно подобрать колодки желательно провести расшифровку VIN кода машины, т.к. понадобятся некоторые данные из расшифровки (об этом ниже).
В закладках лежала ссылка на один из наших сайтов, предоставляющих доступ к дилерским онлайн-каталогам. Данный сервис предназначен для компаний, занимающихся продажей запчастей. Но что самое интересное – есть бесплатный демо доступ на несколько дней. Отправил заявку и спустя некоторое время получил доступ.
Как видно на скрине,
Lоступны 4 программы. Renault Impact и Renault Consalt Tracks содержат информацию по грузовикам и нас не интересуют.
Начнем с Dialogys. Много доводилось читать про него. Dialogys – это база данных содержащая документацию по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Для поиска в каталоге запчастей необходимо последовательно выбрать модель, тип автомобиля (TAPV в расшифровке VIN кода). Далее из доступных узлов выбираем «Передние ненесущие элементы/Плавающая скоба тормозного механизма». Потребуется дополнительно ввести заводской номер машины (не путать с VIN) либо приблизительную дату выпуска (с точностью до месяца). Затем дополнение ограниченной серии (что это такое так и не понял, но в расшифровке кода такие данные есть) и данные о дополнительной коммерческой модификации.
Номер указан только один, дополнительная пометка – «Замена невозможна». Запомним этот номер, а заодно и схему.
Вроде бы можно и остановиться, результат уже получен. Но нужно его перепроверить. Попробуем теперь получить результат в Renault Dealer. Так же, как и в Dialogys, для того чтобы получить нужные данные предварительно нужно внести или VIN код, или дату производства, тип и другие данные.
В разделе тормозной системы выбираем колодки. При подборе запчастей снова, как и в Dialogys, требуется внести некоторые дополнительные данные из расшифровки VIN-кода. И что мы видим? А видим уже знакомую схему.
Еще ввод необходимых данных. И в итоге получаем требуемый результат. Номер тот же.
Но в отличие от Dialogys в этой программе уже возможен выбор замены. Причем кроме аналога от Renault доступен еще аналог от Motrio.
И снова нашли необходимый каталожный номер. И этот номер совпадает с номером из первого варианта.
Но если у Вас нет возможности установить Dialogys, а Renault Dealer не доступен (ну не занимаетесь Вы продажами запчастей), то остается еще один способ – использование онлайн-каталогов. Я воспользовался для этого сайтом , которым давно уже пользуюсь для поиска каталожных номеров. Аналогичных сайтов в сети очень много. Поэтому пользоваться можно любым. Все ровно в основе этих онлайн-каталогов используются одни и те же базы официалов. Странно, что они сами про это не помнят. )))
И сейчас мы это увидим.
Для начала среди множества модификаций выбрал именно свою:
Данные, почему именно эта модификация, узнал из расшифровки VIN кода. В разделе «Механические узлы» нас интересуют позиция:
Тормозные колодки Renault Sandero
В первую очередь необходимо оценить состояние всех тормозных элементов автомобиля. Равномерный износ тормозных дисков, барабанов и колодок свидетельствует о правильном функционировании тормозных механизмов автомобиля.
На передней оси Renault Sandero установлены дисковые тормоза, а на задней оси – барабанные. Регламентированный пробег, после которого необходимо осуществить замену передних колодок: от 20 до 45 тыс. км. Задние тормозные накладки способны преодолеть пробег в 2-3 раза больше. Однако проверку состояния износа тормозных колодок лучше проводить каждые 15 тыс. км, поскольку агрессивная манера езды может привести к их ускоренному износу.
Замер износа колодок передних колес осуществляется следующим образом: первым делом необходимо осуществить съем колеса, затем, через щель на поверхности суппорта, измеряется толщина накладок с помощью штангенциркуля. Для измерения износа задних тормозных колодок, также необходимо снять колесо. После этого необходимо осуществляется демонтаж тормозного барабана и измерение толщины накладки с помощью штангенциркуля.
Толщина накладок передних тормозов совместно с основанием должна превышать отметку в 6 мм, а задних – 3.5 мм. Замена колодок в обязательном порядке осуществляется только комплектом. Если на поверхностях тормозных элементов обнаружены борозды или какие-либо другие дефекты, необходимо обратиться к специалистам. Они определят необходимо менять данное изделии, либо произвести шлифовку.
Причины неравномерного или повышенного износа тормозных элементов
- Тормозные цилиндры не корректно функционируют из-за отсутствия смазочных материалов на штоке цилиндра и на направляющих суппортов.
- Абразивные свойства, которыми обладают диски, колодки и барабаны, не позволяют данным деталям корректно функционировать.
При возникновении данных проблем необходимо обязательно сменить производителя колодок.
Передние тормозные колодки Рено Сандеро Степвей 2
Оригинальные колодки маркируются следующим образом: для автомобилей с объемом 1.4 и 1.6 литра – 7711130071. Вентилируемые тормозные диски устанавливаются только в моторы с объемом 1.6 литра. Индекс оригинальных колодок для данных дисков — 410602396R, 410602581R, 410602192R. Данные запасные части обладают высоким качеством, однако, и цена соответствующая – около 1500 рублей за комплект.
Самые распространенные аналоги
- Колодки от итальянского производителя Brembo, занимающегося производством только высококачественных изделий для тормозных систем автомобилей. Цена на колодки для Renault Sandero II составляет около 1300 рублей, однако они ничем не уступают оригинальным запчастям. В каталоге Brembo колодки для Рено Сандеро Степвей 2 маркируются следующим образом: P68008.
- Среди колодок из средней ценовой категории можно выделить изделия компании LPR с артикулом 05P Цена составляет около 850 рублей. Производство осуществляется в Италии. За относительно небольшую цену, покупатель получит колодки довольно высокого качества.
- Среди самых дешевых колодок для Sandero самыми распространенными являются изделие с артикулом PSRK1348 от компании PATRON. Производство колодок данной фирмы осуществляется на территории 12 стран. Стоимость колодок для данной модели Рено составляет 350 рублей. Качество данных изделий соответствует из цене.
Процесс замены своими руками передних тормозных колодок
- Во избежание утечки тормозной жидкости (ТЖ) из бочка и загрязнение подкапотного пространства, уровень ТЖ необходимо снизить до минимума.
- Установка ручника в верхнее положение, противооткатных упоров и ослабление болтов передних колес.
- Подъем кузова домкратом (для безопасности необходимо подложить страховку под автомобиль)
- С помощью толстой отвертки, которая заводится в прорезь скобы и опирается на поверхность «внешней» колодки, скоба сдвигается наружу. Благодаря этому производится вдавливание поршня внутрь тормозного цилиндра.
- Использую ключ на 13 откручичается крепежный винт. Удержание пальца осуществляется ключем на 17.
- Открытие скобы и удаление изношенных колодок и пружин, установленных по краям.
- Перед сборкой узла, установкой пружин и колодок производится очистка направляющих элементов и нанесение смазки на крепежный винт.
- Перед закрытием скобы и вкручивания болта необходимо вдавить поршень с помощью плоскогубцев.
- Установка колеса.
Задние тормозные колодки Рено Сандеро 2
Оригинальные изделия, для дисков с диаметром 203,2 мм, маркируются следующим образом: 440A07208R. Это качественные изделия, способные пройти пробег свыше 60 тыс. км, однако цена на них совсем не дешевая. От 2000 до 3600 рублей за комплект в зависимости от диаметра диска.
Самые распространенные заменители
- Среди дорогих задних колодок автомобилисты выбирают изделия LUCAS TRW. Они обладают высокими качествами долговечности и безопасности, даже в экстремальных условиях. Немецкая компания поставляет детали не только для автомобилей, но и для мотоциклов, где требования к безопасности очень высокие. Поэтому в качестве данных изделий сомневаться не стоит. Цена на данные колодки для Рено Сандеро 2 с артикулом A.2710193 составляет около 1600 рублей.
- В средней категории выделяется испанская фирма Remsa. Данные изделия обладают хорошими качествами торможения и безопасности, что нельзя сказать о долговечности. Однако они полностью оправдывают свою цену в 1160 рублей для колодок с индексом 419901.
- Китайская компания Stellox осуществляет производство дешевых тормозных изделий. Артикул колодок данной фирмы для Рено Сандеро 2 — A.4554721. Стоимость составляет около 800 рублей.
Процесс замены задних тормозных колодок барабанного типа
Для осуществления данной операции необходимо запастись следующими инструментами: отверткой, плоскогубцами, гаечными ключами, трещоткой с набором головок, смазочной жидкостью WD40, домкратом и противооткатными устройствами
- Установка автомобиля на ровную поверхность, фиксация рычага КПП на первую переачу и максимальное ослабление ручника.
- Установка противооткатных упоров под передние колеса и ослабление болтов задних колес.
- Снятие защитного металлического колпачка используя отвертку. Ослабление гайки-фиксатора ступечного подшипника и барабана, используя ключ на 30.
- Снятие барабана и полная очистка от пыли.
- Снятие регулятора чашки и пружины с помощью пассатижей и отвертки. Съем опорной стойки колодки из отверстия.
- Демонтаж верхней стягивающей пружины, с помощью пассатижей.
- Удаление штифта
- Демонтаж нижней стягивающей пружины
- Отсоединение троса ручника
- Демонтаж изношенных колодок и установка новых.
- Сборка в обратном порядке.
После установки колодок и снятие автомобиля с домкрата, осуществляется проверка системы на работоспособность.
Передние тормозные колодки Рено Сандеро
Как устроена система
Рено Сандеро всех модификаций имеет комбинированную тормозную систему. На передней оси установлены дисковые тормоза, а на задних колесах – барабанного типа. Система является двухконтурной, где первый – рабочий контур, второй – стояночный.
Тормозная система хэтчбэка Рено Сандеро включает в себя следующие составные части: рабочие поверхности (барабаны, диски, колодки), усилитель тормозов вакуумного типа, тормозной цилиндр, патрубки с бочком, педальная система, индикатор за уровнем тормозной жидкости, блок ABS. Итак, в статье постараемся разобраться, как именно снимать и устанавливать передние, и конечно же, задние колодки.
Устанавливаем новые расходники для системы
Перед выполнением процедуры установки новых тормозных колодок на Рено Сандеро следует использовать домкрат для поднятия машины, при этом фиксация авто должна быть надежной. Затем, используя большую отвертку с плоским острием с определенным усилием отводят колодку на максимально возможное расстояние от диска. После этого снимается нижний болт, фиксирующий крепежный узел колеса передней оси. Применяется для этого ключ рожкового вида №17, придерживающий направляющую деталь. Ключ №13 используется для выкрутки самого болта. После откручивания болтов, необходимо вывернуть корпус суппорта вверх и снять со штатных мест отработанные тормозные колодки. Предварительно следует произвести зачистку поверхностей, где были тормозные колодки и обеспечить сохранность пружин для их распорки. Подобный перечень работ выполняется без проблем самостоятельно, в том числе и на передних колодках. При этом особого опыта и знания технологии выполнения процедуры не требуется. Замена устаревших тормозных колодок непосредственно на новые, совершенно не сложная. Заменить может владелец авто самостоятельно.
Вместо старых запчастей Renault Sandero монтируются новые тормозные колодки, как передние, так и задние, и процесс сборки выполняется в обратной последовательности. Современный рынок автомобильных запасных частей предлагает значительный выбор аналоговых деталей для системы.
Автовладельцы хэтчбека Рено Сандеро обычно используют тормозные колодки следующих брендов TEXTAR (TX 2146303/2146318234), RH (2141.32), Ferodo (FE fdb845) и TRW (gdb400).
Первично производиться снятие колеса на приподнятом авто при демонтаже задних барабанов. Тросик стояночного тормоза Renault Sandero должен быть попущен немного. Применяя широкую плоскую отвертку и молоток, выбивают заглушку из металла, необходимую для защиты фиксирующей гайки. Ключом рожкового типа на 30 выкручивается большая гайка и с использованием специального устройства демонтируется барабан. В этом случае следует исключить возможность разборки подшипников колеса. Иначе его придется заменить. Для демонтажа тормозных колодок с барабана на Рено Сандеро потребуется выполнить поворотные движения, ослабляющие их крепления. Они похожи на дюбеля с резьбой, которые фиксируют колодку на поверхности барабана. Производится развод, например, передних колодок в разные стороны с помощью отвертки и они вынимаются с барабана. Установленные новые запчасти сжимаются пружиной и размещаются в базовых местах. Сборка выполняется в обратной очередности.
Наибольшим спросом пользуются комплектующие тормозные колодки от следующих производителей запасных частей LPR (07490), NK (2739637), ABE (C0P014ABE). Таким образом, выполнена замена соответствующих запчастей. Из материала читателям должно быть понять, как заменить соответственно передние, так и задние колодки.
Замена тормозной жидкости в Сандеро
Замена жидкости для тормозной системы производится в периоды предусмотренные производителем (раз в три года) или при выполнении автомобилем километража в 30 тыс. км. Для откачивания тормозной жидкости следует использовать специальную грушу крупных размеров. В этом случае без помощи второго человека не обойтись.
Работы по откачке жидкости следует выполнять при выключенном моторе. Первично, с помощью груши, извлекается старая жидкость из специальной емкости в подкапотном пространстве, после чего происходит долив новой. Технология откачки жидкости предусматривает поконтурное ее выполнение. Видео показывает все детали подобных операций. Поначалу работы выполняются с левым колесом спереди, затем с задним правым, после с правой стороны на передней оси и потом на левом заднем. Сопла для прокачки расположены с внутренней части колесных ступиц. С них снимаются защитные пробки и немного попускаются при помощи ключа на 8.
Используя небольшую трубочку по длине, диаметр которой идентичен диаметру выпускного отверстия, производиться ее фиксация на штуцере, а второй конец помещается в бутыль с новой жидкостью. Второй человек резко делает 5-6 прокачек и оставляет педаль в нажатом положении. Штуцер выкручивается вполоборота до момента пока потечет жидкость с воздухом, после чего педаль тормоза провалиться и упрется полностью в пол, как показано на видео.
Далее выполняется затягивание штуцера, а другой конец трубочки должен оставаться в емкости. Данную операцию следует выполнить не один раз в указанной очередности. Если пузырьки воздуха прекратили появляться при прокачке системы, то это говорит о завершении процедуры. При этом следует регулярно доливать жидкость в бачок Renault Sandero, чтобы исключить возможность появления воздушных масс в системе автомашины. Как видите, замена жидкости необходимая процедура, но тем немее замена не сложная, и ее можно вполне осуществить с напарником.
Штанной комплектующей является продукция от фирмы ELF FRELUB 650 (DOT 4). В качестве альтернативных вариантов можно применять марку FEBI (21754 или 23930).
Исходя из полученного материала, вы теперь понимаете, что не составит труда сменить жидкость в тормозной системе, а также поменять колодки, в том числе и передние.