Новая Тойота Камри 2020: комплектации и цены, технические характеристики, обзор, тест-драйв, фото

Toyota Camry 2020 года в новом кузове

Тойота Камри вот уже несколько десятков лет пользуется заслуженной популярностью среди любителей японского бренда. Причём не только у себя на родине, но и за границей, включая Россию. Любимица отечественных автолюбителей прошла процедуру рестайлинга, в ходе которой поменялись несколько параметров.

Экстерьер

Новая Toyota Camry 2020 года обрела хищный вид и стала больше походить на Lexus, чем поразила как скептиков, так и критиков. Однако такой эффект производитель решил оставить для покупателей американского и китайского рынка — в Россию машины прибудут чуть скромнее. Но если учесть все изменения, то новинка, независимо от мест сбыта, получилась поистине драйверской.

Большие изменения коснулись именно передней части — морда стала более агрессивной и ярче прежнего. Она удлинилась в отличие от предшествующих моделей, поставлена немного ниже и под небольшим наклоном. За счёт этого обзорность с водительского места не изменилась.

С двух сторон капота разместилась удлинённая головная оптика с заострёнными углами. Внутри по стандарту ксенон, но за дополнительную плату можно рассчитывать на светодиодное наполнение. Радиаторную решётку производитель решил сделать большего размера, и она теперь занимает практически весь бампер Тойоты Камри 2020.

Стильные легкосплавные диски дополняют общую картину. Только здесь больше солидности, нежели агрессии. Обширная оконная линия в традиционной для производителя форме обрамлена хромированной полоской, которая едва видна. Стильные овальные зеркала заднего вида оснащены указателями поворотов.

Выраженный спойлер заметно выделяет заднюю часть автомобиля. Здесь можно заметить довольно крупные LED-фонари. Задний бампер тоже габаритный, и по обеим сторонам в нижней его части прячутся два патрубка выхлопных труб.

Интерьер

Внутри перемен не меньше, чем снаружи. Новая Тойота Камри 2020 года получила более качественную отделку, в основе которой лишь натуральная кожа, а ряд вставок сделан из металла или дерева. Мягкому пластику тоже есть применение.

Мультимедийная система обзавелась вспомогательными опциями, что сделало её ещё современнее. Приборная панель обрела необычный вид — на глаза сразу бросается компактная практически треугольная вставка с большим сенсорным дисплеем и аналоговыми кнопками по его периметру. Вентиляционные дефлекторы расположились на верхней границе панели.

В помощь водителю сразу три монитора:

Восьмидюймовый Entune 3.0 — мультимедийная система.
Семидюймовый – показывает состояние приборов.
Десятидюймовый проекционный – появляется на лобовом стекле.

Отделка кресел радует — она выполнена из натуральной кожи. К тому же они обеспечивают максимальный комфорт за счёт широкого спектра возможностей. Сразу заметно, что японские мастера не жалели сил и времени при работе над салоном. Словом, бизнес-класс во всей красе.

Багажник

Объём багажного отделения Toyota Camry 2020 составляет 493 литра , что можно считать явным преимуществом среди прочих плюсов. Под его полом есть ниша, куда поместится запасное колесо и несколько инструментов.

Технические характеристики

По характеристикам новая Тойота Камри 2020 мало чем отличается от предшествующих моделей. Производитель, как и ранее, предлагает три варианта силовых агрегатов:

2,0-литровый базовый мотор, развивающий мощность 150 л.с. Средний расход по топливу составляет 7,1 литра на 100 км пробега. До сотни агрегат разгонит автомобиль за 10,5 секунды , а предел скорости — 210 км/ч .
2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с мощностью 181 л.с. прожорливость у него чуть больше — до 8,3 л . Разгон до сотни обеспечивается за 9 секунд , максимальная скорость такая же.
3,5-литровый топовый агрегат развивает 286 л.с. Он способен разогнать машину до сотни за 7,1 секунды , а средний расход топлива равен 9,4 литра .

Базовый двигатель не только шустрый, он оборудован системой, которая обеспечивает контроль за фазами газораспределения, а также регулирует расход горючего. При этом все силовые агрегаты работают только на бензине.

В дополнение к первым двум моторам идет автоматическая 6-диапазонная трансмиссия. Последнему досталась 8-ступенчатая АКПП.

Габариты

Размеры Toyota Camry 2020 изменились:

длина — 4 885 мм ;
ширина — 1 840 мм ;
высота — 1 455 мм .

Автомобиль расширился и удлинился, в отличие от своего предшественника, но стал ниже на 30 мм . Колёсная база растянулась на 49 мм (2824 мм) — по этому показателю Тойота Камри оставила позади себя Lexus ES (2820 мм) . Клиренс рестайлинговой машины составляет 155 мм , что является стандартном для автомобиля данной категории.

Комплектации и цены

Производитель позаботился о комфорте каждого, кто выберет ту или иную модель 2020 года. Для этого существует несколько комплектаций на выбор (в скобках указана стоимость в рублях):

Стандарт — здесь предусмотрено 6 подушек безопасности, двухзонная система климат-контроля, подогрев кресел переднего ряда, бюджетная аудиосистема, светодиодная оптика, диаметр дисков 16 дюймов (1 574 000) .
Стандарт Плюс — дополнительно к указанной выше комплектации добавлена медиасистема с сенсорным дисплеем, есть круиз-контроль, рулевое колесо с кожаной отделкой. Также в наличии парктроник, датчик дождя (1 652 000) .
Классик — обилие кожаной отделки, передние сидения оборудованы эдектроприводом (1 732 000) .
Элеганс Safety — для водителя предусмотрена коленная подушка безопасности, есть камера заднего вида, подогрев рулевого колеса, лобового стекла, сидений заднего ряда, диски чуть большего размера — 17 дюймов (1 952 000) .
Престиж Safety — размер колесных дисков ещё чуть больше — 18 дюймов, аудиосистема здесь боле современна — модель JBL, размеры экранов компьютера и медиасистемы также увеличены (2 064 000) .
Люкс Safety — более продуманная трёхзонная система климат-контроля, второй ряд сидений оборудован электроприводом, помимо водителя под защитой подушек безопасности все пассажиры, имеются шторки на заднем окне (2 196 000) .
Эксклюзив Safety — как раз здесь предусмотрен проекционный дисплей и есть камеры кругового обзора (2 500 000) .

Новый кузов

На капоте множество волнообразного рельефа. Практически то же самое можно заметить и на основном корпусе. Колёсные арки слегка расширены, а понизу тянется юбка, что добавляет автомобилю толику спортивности.

Новая Тойота Камри 2020 базируется на модульной среднеразмерной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). В целях повышения жесткости кузова используется сталь высокой прочности. Привычные стойки McPherson производитель заменил двухрычажной подвеской. Снижение центра тяжести позволило свести к минимуму риск опрокидывания машины.

Старт продаж в России и конкуренты

Для российского рынка доступна лишь базовая классика, тогда как радости американцев есть две разновидности дизайна:

Спокойная версия LE, XLE.
Агрессивный стиль SE, XSE.

Выход автомобилей на российские рынки состоялся во втором квартале 2020 года. Новой Тойоте Камри придётся соперничать с этими представителями:

Kia Optima;
Mazda 6;
Skoda Superb;
Hyundai Sonata;
Volkswagen Passat;
Honda Accord.

Эти автомобили дешевле рестайлинговой машины, однако, по уровню комфорта и ряду других характеристик немного уступают. Среди всех Honda Accord выглядит сильным конкурентом в силу большого багажника и салона, экономии топлива, хорошей управляемости.

Заключение

Toyota Camry 2020 — это седан, который по достоинству смогут оценить большинство автолюбителей. Обладатель этой машины получит удовольствие от управления, причем как при езде в городской черте, так и за её пределами.

Видео: Тойота Камри 2020 — лучшие тест-драйвы и обзоры

Тойота Камри 2020 – новое исполнение среднеразмерного седана, ставшего легендой

В России средеразмерный седан Тойота Камри 2020 года уже представлен в продаже. Покупателю доступно семь комплектаций: минимальная Стандарт обойдется будущему владельцу в 1 573 000 рублей, флагманская версия Executive Safety немного не достигает отметки в 2,5 млн рублей. «Японец» может похвастаться широким выбором бензиновых двигателей, которые получили объем 2,0, 2,5 и 3,5 литра и выдают соответственно мощность в 150, 181 и 286 л.с. Несмотря на любовь поклонников и признание модели во всем мире, ей придется конкурировать с Мазда 6, Ауди А6, Фольксваген Пассат, БМВ 5 серии.

Тойота Камри 2020 года выпуска не получил новый кузов, но производитель произвел дизайнерские поправки, на фото видны современные очертания бамперов со светодиодной оптикой. Комплектации и цены идеально отражают технические характеристики. Модель получила широкий функционал, яркую внешность и мощные моторы.

Технические характеристики

Девятая версия «японца» представлена не только для американского, но и для российского рынка. Технические характеристики будут отличаться в зависимости от комплектации, которые представлены в 10 различных комбинациях.

Представленные на рынке двигатели:

2,0-литровый двигатель на 150 л.с.;
2,5-литровый четырехцилиндровый на 181 л.с.;
3,5-литровый флагманский мотор на 286 л.с.

Новый 150-сильный мотор оснащен особой системой, способной контролировать фары распределения газа и регулировать впрыск горючего, что оптимизирует расход топлива. Наряду с этим, модификация стала значительно шустрее и способна достичь отметки в 100 км/ч всего за 10,5 секунды. 2,5-литровый двигатель способен разогнаться до «сотни» за 9,0 секунд, правда, придется пожертвовать экономичностью. В среднем он тратит 7,7 литра на «сотню». Максимальный мотор достигает предельной скорости в 210 км/ч. При этом отметка 100 км/ч достигается всего за 7,1 секунды при расходе в среднем 9,4 литра.

Все три двигателя работают исключительно на бензине. Вместе с ними устанавливается 6-скоростная автоматическая коробка передач, которая уже зарекомендовала себя как надежная трансмиссия. Уже в «базе» Камри включает в себя множество систем безопасности.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Седан
Тип КПП	AT (6)
Движок, объем в литрах	2
Разгон от 0 до 100, с	11
Клиренс, см	15.5
Макс. скорость, км/ч	210
Длина, мм	4885
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1455
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	282.5
Вес автомобиля, кг	1570
Мощность двигателя, л.с.	150
Крутящий момент двигателя, Н×м	192
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	АИ-92
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	9.6
Расход за городом, л (на 100 км)	5.4
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	6.9

Начало продаж

Обновленный Тойота Камри 2020 модельного года уже появился в продаже почти сразу же после релиза. Первые владельцы уже смогли оценить изменения и оставить реальные отзывы. К преимуществам новинки отнесли динамику, экономичность моторов, большой багажник и просторный салон. Невозможно упустить из вида стильный дизайн, который соответствует представлению о современных китайских автомобилях. Покупатели говорят о том, что модель действительно стоит своих денег.

Комплектации и цены

Стандарт

Минимальная комплектация Стандарт представлена с минимальным 2,0-литровым двигателем. Она обойдется покупателю в 1 573 000 рублей. Производитель предлагает светодиодные обычные и противотуманные фары. Сзади устанавливаются противотуманки в классическом исполнении. LED-лампочки предусмотрены также для ДХО и фонарей. Боковые зеркала уже в базовой версии получили привод, обогрев и дублеры поворотников. В салоне предусмотрены раздельные подлокотники и для первого, и для второго ряда. Обогрев также достался передним сиденьям. В список попали центральный замок с дистанционном ключом, полный комплект стеклоподъемников. В качестве аудиосистемы используется CD-плеер с выдачей звука на 6 динамиков. В помощь ему предусмотрены USB и AUX порты. Водитель получил бортовой компьютер для отслеживания важных параметров.

Стандарт Плюс

Стандарт Плюс позволяет выбирать между 2,0- и 2,5-литровым мотором. В минимальной версии стоимость обозначена в 1,651 млн рублей, с большим запасом мощности в 1 756 000 рублей. Различия в оснащении комплектаций значительны:

7-дюймовый ЖК-монитор;
hands free;
кожаная оплетка руля;
круиз-контроль;
обогрев лобового стекла;
опционально возможная навигация;
парктроники на переднем и заднем бамперах и пр.

Классик

Комплектация Классик отпускается по цене 1 731 000 рублей за 2,0-литровый мотор и АКПП. За 2,5-литровый придется доплатить 105 000 рублей. За эту сумму покупателю уже предлагают кожаный салон и поясничную опору для водительского сиденья. Первый ряд получает электропривод. На этом отличия от предыдущей комплектации заканчиваются.

Элеганс Safety

Очередная комплектация Toyota Camry 2020 Элеганс Safety нельзя купить с минимальными техническими характеристиками. Стоимость у официального дилера обозначена в 1 951 000 рублей. На смену 16-дюймовым дискам из предыдущей комплектации, приходят 17-дюймовые диски. Для фар появляются омыватели, а ручки дверей покрываются хромом. В салоне можно заметить стилистические вставки «под дерево». Водитель получает бесключевой доступ. Сборка может похвастаться отлично продуманным «зимним пакетом», который уже входит в список штатного оборудования и включает обогрев задних сидений, руля и форсунок омывателя. Расширение систем безопасности заслуживает отдельного внимания появлением:

адаптивного «круиза» и освещения дороги;
контроля за выездом за пределы полосы;
контроля усталости водителя;
предотвращение столкновения;
система распознавания усталости водителя;
считывание дорожных знаков;
управления дальним светом и пр.

Престиж Safety

Престиж Safety идет только с двигателем на 2,5 литра и АТ за 2 063 000 рублей. Размер дисков увеличивается до 18 дюймов, многофунциональный дисплей – до 7 дюймов. Флагманская сборка позволяет установить 9 динамиков и 8-дюймовый экран мультимедиа с возможностью навигации. Бонус – беспроводная зарядка.

Люкс Safety

Сборка Люкс Safety в стандартном исполнении обойдется в 2 195 000 рублей. Начиная с нее появляется возможность установки 3,5-литрового мотора, который поднимает стоимость сборки до 2 324 000 рублей. Передние сиденья получили опциональную возможность вентиляции и памяти. Опцией также представлен мониторинг слепых зон. Задние пассажиры могут самостоятельно управлять аудиосистемой.

Executive Safety

Максимальная комплектация Executive Safety обойдется будущему владельцу в 2 499 000 рублей. Все опции переходят в разряд штатного оборудования. Помимо этого, появляется ручное переключение передач, проекционный спидометр, камеры переднего и бокового обзора.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Классик	2	бенз.	150	AT	11	192	передний	210	9.6	1 732 000
Стандарт	2	бенз.	150	AT	11	192	передний	210	9.6	1 574 000
Стандарт Плюс	2	бенз.	150	AT	11	192	передний	210	9.6	1 652 000
Классик	2.49	бенз.	181	AT	9.9	231	передний	210	11.4	1 837 000
Люкс Safety	2.49	бенз.	181	AT	9.9	231	передний	210	11.4	2 196 000
Престиж Safety	2.49	бенз.	181	AT	9.9	231	передний	210	11.4	2 064 000
Стандарт Плюс	2.49	бенз.	181	AT	9.9	231	передний	210	11.4	1 757 000
Элеганс Safety	2.49	бенз.	181	AT	9.9	231	передний	210	11.4	1 952 000
Executive Safety	3.46	бенз.	249	AT	7.7	380	передний	220	12.4	2 500 000
Люкс Safety	3.46	бенз.	249	AT	7.7	380	передний	220	12.4	2 325 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Внешний вид стал более агрессивным. Передний бампер обзавелся радиаторной решеткой с крупными очертаниями. Подобные элементы устанавливаются чаще на суперкарах, чем на седанах бизнес-класса. На передней части появились «жабры» с противотуманными фонарями, а фары стали еще уже и получили светодиодное наполнение. Расширенные вариации оснащены оптикой исключительно на светодиодах. В профиль показываются скошенные стойки, что придает силуэту динамичности. В колесных арках 16-18 дюймовые диски в зависимости от комплектации. Задняя часть перекликается с последними моделями Lexus.

Салон, как обычно для этой марки, переполнен комфортом. Анатомические сиденья, климат-контроль на две зоны, аккуратный тоннель и мощная мультимедийная система позволяют с легкостью переносить дальние поездки. Машина получила возможность отслеживать положение машины в формате 3D-картинки.

Конкуренты

Седан Toyota Camry 2020 обладает набором выдающихся характеристик, которые позволяют соперничать со следующими аналогами.

Конкуренты:

Видео

🏁Схема предохранителей на Тойоте Камри 50-55

Предохранители на Тойоте Камри 50 находятся в моторном отсеке и отдельном блоке в панели приборов. Элементы обеспечивают разрыв цепи постоянного тока при увеличении нагрузки свыше номинального значения. Замена деталей производится самостоятельно или в сервисном центре, если владелец не может определить причину поломки.

Расположение предохранителей

Автомобили оснащены жгутом проводки, соединяющим электрические и электронные компоненты.

Тойота Камри V50

На автомобилях Камри V50 использованы несколько блоков предохранителей:

Возле правого крыла кузова в моторном отсеке расположена коробка с элементами, защищающими цепи с повышенным энергопотреблением.
Внутри панели приборов (со стороны левой ноги водителя) находится дополнительный блок. Часть цепей защищена предохранителями, установленными в коробке в моторном отсеке.

Camry 55

Проведенный рестайлинг коснулся элементов внешней отделки и функционального оснащения.

Электрическая схема осталась неизменной, коробки защитных элементов и реле установлены под капотом и в панели приборов со стороны места водителя.

Предохранители в отсеке двигателя

Перечень и номинал части защитных элементов зависят от:

рабочего объема двигателя;
наличия системы обогрева подушек заднего ряда сидений;
типа ламп, установленных в фарах головного света.

Схема элементов

Блок имеет вытянутую конфигурацию, внутри находятся вставки стандартного типа А с прозрачными корпусами, а также элементы типа В (рассчитанные на повышенную силу тока). Для снятия крышки необходимо нажать на фиксаторы и потянуть кожух вверх. На внутренней поверхности находятся запасные элементы и пинцет.

Общая схема расположения плавких предохранителей не зависит от года выпуска автомобиля Camry 50 или 55.

Расшифровка с описанием функций

Перечень элементов (начиная с нижней позиции в левом ряду):

Контрольные приборы (5 А).
Электрические двигатели вентиляторов системы охлаждения (50 А).
Насос блока очистки стекол фар головного света (30 А).
Муфта компрессора кондиционера и климатическая установка (50 А).
Цепь зарядки батареи (120 А для машин с обогревом передних кресел и 140 А для модификаций с обогревом всех сидений).
Контроллер модуля курсовой устойчивости (30 А).
Реле включения стартера двигателя (30 А).
Общая защита ламп в фарах головного света (30 А).
Контроллер системы курсовой устойчивости (50 А).
Электрический усилитель рулевого управления (80 А).
Звуковой сигнал высокого тона (7,5 А).
Звуковой сигнал низкого тона (10 А).
Контроллеры модуля впрыска топлива и управления АКПП (15 А).
Блок управления подачей топлива (10 А или 7,5 А для агрегатов 2GR-FE и 2AR-FE соответственно).
Контроллеры блока впрыска горючего и цепи зажигания (7,5 А).
Блок управления подачей бензина, контроллер АКПП и соленоид блокировки рулевого вала (7,5 А).
Реле стартера (15 А).
Дверные замки (20 А).
Дополнительная защита цепей систем зажигания и подачи топлива (25 А).
Контроллер зарядки (7,5 А).
Блок аварийной связи (5 А).
Указатели направления поворота (15 А).
Блокиратор рулевого управления (10 А).
Магнитола (15 А).
Ближний свет левого борта для галогенных фар или корректор положения ксеноновых ламп (15 или 20 А).
Аналогично позиции 25, но для правого борта.
Блок автоматического корректора ксеноновых ламп (опция, 7,5 А).
Контроллер модуля впрыска бензина (30 А).
Бесключевой доступ (5 А).
Контроллер дроссельного узла (10 А).
Розетка буксировочного прибора (опция, 20 А).
Системы управления двигателем и трансмиссией (7,5 А).
Аналогично позиции 32 (только для мотора 2AR-FE, 20 А).
Бесключевой доступ (7,5 А).
Питание магнитолы (20 А).
Цепи подсветки приборов, свет в салоне, багажном отделении и в проемах дверей (7,5 А).
Блок связи, электрический регулятор положения рулевой колонки, кнопки на рулевом колесе (10 А).

Салонный блок предохранителей

Расположенная в панели приборов распределительная коробка содержит предохранители, рассчитанные на пониженную силу тока. Для доступа к элементам следует снять крышку, закрепленную пружинным фиксатором. Пинцет потребуется вынуть из блока, расположенного под капотом автомобиля.

Схема предохранителей в Camry 50-55

Элементы расположены в блоке в 3 ряда, предохранители перечислены начиная с верхней полосы слева направо. В коробке имеются пустые позиции, которые можно использовать для хранения запасных вставок. На крышке коробки нанесена схема с указанием номинала деталей и английской аббревиатуры (информация с расшифровкой приведена в заводской инструкции по эксплуатации).

Подробная расшифровка

Расшифровка назначений предохранителей в салонной коробке автомобилей Camry XV50 и 55:

Блоки управления очисткой фар головного освещения, ассистентом парковки, блокиратором селектора АКПП, обогревом передних и задних сидений (номинал 10 А). На дорогих версиях вставка защищает контроллеры регуляторов громкости звука и температуры воздуха для заднего ряда сидений и предотвращает повреждение блока управления электрическим приводом регулировки заднего дивана. При поломке вставки не работает привод шторки, электрическая регулировка колонки и отключается магнитола.
Контроллеры блоков курсовой устойчивости, вентиляторов охлаждения, фар головного освещения и генератора (10 А).
Светодиоды подсветки приборов и кнопок, контроллеры прикуривателя, индикация выбранной передачи и плафоны освещения багажного отсека и салона (10 А).
Габаритное освещение по периметру кузова, освещение государственного регистрационного знака и противотуманные сигналы спереди и сзади (15 А).
Электрический привод стекла в правой передней двери (20 А).
Аналогично позиции 5, но для правой задней двери (20 А).
Аналогично позиции 5, но для левой передней двери (20 А).
Аналогично позиции 5, но для задней левой двери (20 А).
Лампы ближнего света (7,5 А).
Контроллер насоса омывателя стекла и электрического привода щеток (10 А).
Блок управления кондиционером (7,5 А).
Моторы насоса и привода щеток (25 А).
Индикация заднего хода, контроллеры АКПП и впрыска топлива, акустические элементы и магнитола (7,5 А).
Электроника кузова (7,5 А).
Контроллер усилителя руля (7,5 А).
Розетка для задних пассажиров (20 А).
Блокиратор селектора АКПП (5 А).
Обогрев кресла спереди справа (10 А).
Аналогично позиции 18 для левого сиденья (10 А).
Штекер диагностики OBD-II (10 А)
Блок управления для пассажиров заднего ряда сидений, обогрев и электрическая регулировка заднего дивана, привод шторки (10 А).
Реле стартера и цепи блока управления подачей топлива (7,5 А).
Габаритные сигналы и лампы торможения, блоки ABS и бесключевого доступа в салон (7,5 А).
Мотор заднего дивана (30 А).
Кондиционер (7,5 А).
Панорамная крыша (10 А).
Приводы передних сидений (30 А).
Резерв (30 А).
Блокировка замков и блок связи (20 А).
Электрический привод рулевой колонки (20 А).
Контроллер SRS, подушки безопасности (10 А).
Впрыск бензина (7,5 А).
Контроллер бесключевого доступа (7,5 А).
Прикуриватель (15 А).
Отдельный пульт управления магнитолой и кондиционером для задних пассажиров, блоки управления подогревом и электрическими регулировками заднего дивана, настройка и обогрев зеркал заднего вида, магнитола и блок беспроводной связи (7,5 А).
Обогрев подушек сидений в задней части салона (20 А).

Интегрированное реле в Toyota Camry и предохранители

Начиная с Camry 50 в моторном блоке стало использоваться многофункциональное реле (код 82720-33230) с монолитным корпусом (обозначается на чертежах Unit D). Коммутатор вставляется в штекеры и удерживается боковым защелками. Реле отвечает за работу внешней светотехники, вентиляторов системы охлаждения, обогрева зеркал заднего вида и цепей зажигания.

На входе расположен предохранитель номиналом 120 или 140 А, в цепи питания предусмотрен дополнительный провод FL MAIN, рассчитанный на ток до 230 А. При коротком замыкании в приборах светотехники (например, в противотуманной фаре) сгорают дорожки внутри реле, восстановить которое невозможно. Стоимость нового коммутационного блока начинается от 8,8 тыс. руб.

При выходе из строя реле возможно оплавление слоя изоляции на жгутах электропроводки и коробление монтажного блока.

Возможность самостоятельной замены

При отказе части электрических систем владелец может визуально проверить состояние предохранителей и поменять вышедшие из строя детали. Если установка нового элемента не приводит к восстановлению работоспособности, то автомобиль доставляется в сервисный центр для определения причин поломки (например, в случае выхода из строя интегрированного реле).

Меры предосторожности

Перед проверкой или заменой защитных элементов на Camry XV50 или 55 необходимо:

На машинах со стандартным замком зажигания заглушить мотор и вынуть ключ из скважины. Отключать батарею от бортовой сети не требуется.
На автомобилях с системой бесключевого доступа и кнопкой пуска двигателя отключить зажигание. Отсоединять проводку от аккумулятора не нужно.

Что потребуется

При самостоятельной замене плавких предохранителей потребуются:

клещи для снятия (закреплены в крышке блока, расположенного в моторном отсеке);
комплект защитных элементов (запасные вставки номиналом 25 и 30 А хранятся на внутренней части крышки блока под капотом).

Процесс замены

Для замены необходимо:

Открыть коробку и найти неисправный элемент.
Вытащить деталь пластиковыми клещами (предназначены только для снятия ножевых элементов типа А). Для снятия вставок с увеличенными корпусами (тип В или С) следует вытянуть деталь пальцами, покачивая корпус из стороны в сторону.
Осмотреть посадочное гнездо, а затем вернуть плавкую вставку на место и закрыть крышку.
Проверить работоспособность электрических систем автомобиля.

Отдельно о прикуривателе и автомобильных розетках

В схему предохранителей на Камри 50 входят раздельные вставки на 15 и 20 А, предназначенные для прикуривателя и розетки для пассажиров на заднем ряду сидений. При подключении внешнего оборудования следует учитывать потребляемый ток. Запрещается устанавливать защитные элементы с повышенным номиналом из-за риска оплавления проводки и обгорания контактов. Следует обеспечить защиту корпуса розетки и прикуривателя от попадания посторонних предметов, вызывающих короткое замыкание.

Предохранители Toyota Camry 50

Рассмотрены автомобили Toyota Camry XV50 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку, на внутренней стороне крышки расположены запасные предохранители и пинцет.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Электрические вентиляторы охлаждения

Система кондиционирования воздуха

Система зарядки аккумулятора

Система курсовой устойчивости автомобиля

Система стартера. ECU-IG2 N0.1, А/ В. ECU-IG2 N0.2

H-LP LH-LO. H-LP RH-LO. передние фары (ближний свет)

Система курсовой устойчивости автомобиля

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательною многоточечного впрыска топлива

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система блокировки рулевой колонки, трансмиссия с электронным управлением

Система запирания всех дверей

IGN. INJ, METER-IG2. ECU-IG2 N0.3, A/В, ECU-IG2 N0.2. ECU-IG2 N0.1

Система зарядки аккумулятора

Указатели поворота, аварийная сигнализация, измерительные приборы

Система блокировки рулевой колонки

Левая фара (ближний свет), система

ручной регулировки угла наклона фар

Правая фара (ближний свет).

система ручной регулировки угла наклона фар

Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива. EFI N0.2, EFI N0.3, датчик A/F

Интеллектуальная система доступа без ключа

Электронное управление дроссельной заслонкой

Датчик A/F, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива

Интеллектуальная система доступа без ключа

Аудиосистема, система навигации

Часы, подсветка зеркал, освещение салона, лампы для чтения, подсветка багажника, подсветка подножки дверей

Мультиплексная система связи, интеллектуальная система доступа без ключа, измерительные приборы, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, датчик рулевого колеса, пульт дистанционного управления

*1 — Двигатель 2GR-FE

*2 — Автомобили без обогревателя заднего сиденья

*3 — Автомобили с обогревом заднего сиденья

*4 — Двигатели 2AR-FE

*5 — Автомобили с галогенными фарами

*6 — Автомобили с газоразрядными фарами

*7 — имеется не во всех комплектациях

Блок предохранителей в салоне тойота камри 50.

Очиститель фар, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, л рот и вобл и ко вое зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка

Система курсовой устойчивости автомобиля, электрические охлаждающие вентиляторы, антизапотеватель заднего стекла, антизапотеватели наружных зеркал заднего вида, датчик рулевого колеса, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, передние фары (ближний свет), система зарядки аккумулятора

Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации

Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари

Передний правый электрический стеклоподъемник

Задний правый электрический стеклоподъемник

Передний левый электрический стеклоподъемник

Задний левый электрический стеклоподъемник

Фары (ближний свет)

Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла

Система кондиционирования воздуха

Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла

Фонари заднего хода, система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, аудиосистема, система навигации

Тойота Камри 50 / 55 кузов — предохранители и реле

Toyota Camry XV 50 (55) седьмое поколение модельного ряда Camry производилось в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации мы покажем описание предохранителе и реле Тойота Камри в 50 / 55 кузове со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим скачать руководство по ремонту и обслуживанию.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Расположение

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Сверяйте актуальное назначение элементов со своими схемами на защитной крышке.

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Описание

p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

1	10А ECU-IG1 NO.2 — Очиститель фар, датчик безопасной парковки Toyota, система блокировки передач, обоогреватели передних сидений, выключатель задней аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации, зеркало заднего вида в салоне, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, задняя солнцезащитная шторка
2	10А ECU-IG1 NO.1 — Система курсовой устойчивости автомобиля, электрические охлаждающие вентиляторы, антизапотеватель заднего стекла, анти запотеватели наружных зеркал заднего вида, датчик рулевого колеса, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, передние фары (ближний свет), система зарядки аккумулятора, Blind Spot Monitor
3	10А PANEL — Подсветка переключателей, система кондиционирования воздуха, прикуриватель, подсветка перчаточного ящика, подсветка рычага переключения передач, лампы для чтения, свет в салоне, аудиосистема, система навигации
4	15А TAIL — Передние габаритные огни, задние габаритные фонари, подсветка номерного знака, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари
5	7,5А EPS-IG1 — Электропривод руля
5	20А DOOR R/R — Задний правый электрический стеклоподъемник
6	7,5А ECU-IG1 NO.3 — Blind Spot Monitor
6	20А DOOR F/L — Передний левый электрический стеклоподъемник
7	10А S/HTR & FAN F/L — Подогрев сидений
7	20А DOOR R/L — Задний левый электрический стеклоподъемник
8	7,5А H-LP LVL — Фары (ближний свет)
9	10А WASHER — Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
10	7,5А A/C-IG1 — Система кондиционирования воздуха
11	25А WIPER — Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
12	7,5А BKUP LP — Фонари заднего хода, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, аудиосистема, система навигации
13	30А DOOR NO.1 — Стеклоподъемники
14	5А WIPER-S — Очистители
14	7,5А EPS-IG1 — Электропривод руля
15	20А P/OUTLET RR — Задняя розетка для электроприборов
16	5А SFT LOCK-ACC — Система блокировки передач
17	20А DOOR R/R — Задний правый электрический стеклоподъемник
17	10А S/HTR&FAN F/R — Обогреватели переднего правого сиденья
18	20А DOOR R/L — Задний левый электрический стеклоподъемник
18	10А S/HTR&FAN F/L — Обогреватели переднего левого сиденья
19	10А OBD — Бортовая система диагностики
20	10А ECU-B NO.2 — Электрические стеклоподъемники, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка
21	20А DOOR NO.2 — Стеклоподъемники
22	7,5А AM1 — Система стартера, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива
23	7,5А STOP — Задние габаритные фонари, система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, система курсовой устойчивости, анти блокировочная тормозная система, трансмиссия с электронным управлением, верхний стоп-сигнал, интеллектуальная система доступа без ключа, система блокировки передач
24	30А P/SEAT RR — Электрический привод регулировки задних сидений
25	7,5А A/C-B — Система кондиционирования воздуха
26	10А S/ROOF — Люк
27	30А P/SEAT FR — Электрический привод регулировки передних сидений
28	30А PSB — Ремень безопасности с предаварийной системой.
29	20А D/L-AM1 — Мультиплексная система связи, кнопка запирания всех дверей, кнопка открывания багажника
30	20А TI&TE — Система регулировки наклона и высоты рулевой колонки
31	10А A/B — Система подушек безопасности SRS, система классификации переднего пассажира
32	7,5А ECU-IG2 NO.1 — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива
33	7,5А ECU-IG2 NO.2 — Интеллектуальная система доступа без ключа, Blind Spot Monitor
34	15А CIG&P/ OUTLET — Прикуриватель
35	7,5А ECU-ACC — Часы, задний выключатель аудиосистемы, задняя система кондиционирования воздуха, обогреватели задних сидений, электрический привод регулировки задних сидений, задняя солнцезащитная шторка, наружные зеркала заднего вида, мультиплексная система связи, аудиосистема, система навигации
36	10А S/HTR&FAN FI R — Подогрев сидений
37	20А S/HTR RR — Обогреватели задних сидений
38	20А DOOR F/R — Передний правый электрический стеклоподъемник
39	7,5А ECU-IG1 N0.3

Предохранитель прикуривателя обозначен на схеме как CIG&P/ OUTLET.

Блок под капотом

В моторном отсеке блок предохранителей и реле расположен с левой стороны рядом с аккумулятором. Закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Фото — пример исполнения

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 18,0,0,1,0 –>

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Обозначение предохранителей

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

1	5А METER-IG2 — Измерительные приборы
2	50А 2GR-FE: Электрические вентиляторы охлаждения
3	30А H-LPCLN — Очиститель фар
4	50А HTR — Система кондиционирования воздуха
5	120А ALT — без обогревателя заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора
5	140А ALT — с обогревателем заднего сиденья: Система зарядки аккумулятора
6	30А ABS NO.2 — Система курсовой устойчивости автомобиля
7	30А ST/AM2 — Система стартера, предохранители: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2
8	30А H-LP-MAIN — Предохранители: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, передние фары (ближний свет)
9	50А ABS NO.1 — Система курсовой устойчивости автомобиля
10	80А EPS — Электропривод руля
11	7,5А S-HORN — Предохранитель: S-HORN
12	10А HORN — Звуковой сигнал
13	15А EFI NO.2 — Система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
14	7,5А EFI NO.3 — 2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
14	10А EFI NO.3 — 2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
15	7,5А INJ — Система многоточечного впрыска топлива /система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
16	7,5А ECU-IG2 NO.3 — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, система блокировки рулевой колонки, трансмиссия с электронным управлением
17	15А IGN — Система стартера
18	20А D/L-AM2 — Система запирания всех дверей
19	25А IG2-MAIN — Предохранители: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1
20	7,5А ALT-S — Система зарядки аккумулятора
21	5А MAYDAY
22	15А TURN&HAZ — Указатели поворота, аварийная сигнализация, измерительные приборы
23	10А STRG LOCK — Система блокировки рулевой колонки
24	15А AMP — Аудиосистема
25	15А H-LP LH-LO Автомобили с галогенными фарами: Левая фара (ближний свет), система ручной регулировки угла наклона фар
25	20А H-LP LH-LO — Автомобили с газоразрядными фарами: Левая фара (ближний свет)
26	15А H-LP RH-LO — Автомобили с галогенными фарами: Правая фара (ближний свет)
26	20А H-LP RH-LO — Автомобили с газоразрядными фарами: Правая фара (ближний свет)
27	7,5А MNL H-LP LVL — Автомобили с газоразрядными фарами: Система ручной регулировки угла наклона фар
28	30А EFI-MAIN NO.1 — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, предохранители: EFI NO.2, EFI NO.3, A/F sensor
29	5А SMART — Интеллектуальная система доступа без ключа
30	10А ETCS — Электронное управление дроссельной заслонкой
31	20А TOWING
32	7,5А EFI NO.1 — Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением, трансмиссия с электронным управлением
33	20А EFI-MAIN N0.2 — 2AR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
33	20А A/F — 2GR-FE: Система многоточечного впрыска топлива/ система последовательного многоточечного впрыска топлива, трансмиссия с электронным управлением
34	7,5А AM 2 — Интеллектуальная система доступа без ключа
35	20А RADIO-B — Аудиосистема, система навигации
36	7,5А DOME — Часы, подсветка зеркал, освещение салона, лампы для чтения, подсветка багажника, подсветка подножки дверей
37	10А ECU-B NO.1 — Мультиплексная система связи, интеллектуальная система доступа без ключа, измерительные приборы, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, датчик рулевого колеса, пульт дистанционного управления, система контроля слепых зон.

Реле

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

R1 — ST — Cтартер
R2 — HORN — Реле сигнала
R3 — H-LP — Реле фар

Руководство

Больше информации про ремонт и обслуживание Toyota Camry XV 50 можете узнать в данном руководстве: «скачать«.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

У нас на канале мы так же подготовили видео. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

p, blockquote 24,0,0,0,0 –> p, blockquote 25,0,0,0,1 –>

На этом всё. Если знаете как сделать материал лучше или остались вопросы — пишите в комментарии.

Тойота Камри v50 блок предохранителей: выявляем суть

Эта статья будет посвящена теме бережного отношения к электрической части автомобиля. Несерьезное ДТП или дешёвая, некачественная лампа, установленная на замену перегоревшей, могут привести к серьезным последствиям и материальным затратам.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Первый блок находится под капотом автомобиля, и расположен в правой части моторного отсека, рядом с аккумулятором и корпусом воздушного фильтра.

Чтобы получить доступ непосредственно к системе предохранителей, отожмите фиксирующий замок и снимите крышку. Внутренняя сторона крышки предусматривает наличие отсека для запасных устройств. Здесь же отведено место и для специальных щипцов, упрощающих работу с предохранителями.

Каждая плавкая вставка имеет свое номинальное напряжение, при превышении которого элемент срабатывает и перегорает, препятствуя выходу из строя защищаемого им оборудования. Так, наименьший номинал среди всех предохранителей на Камри XV50(55) имеет плавкий компонент измерительных приборов. Его номинальный ток составляет 5 ампер. Наибольшее значение в блочке моторного отсека имеют защитные устройства, замыкающиеся на систему зарядки аккумулятора автомобиля, поскольку максимальный потребляемый ток таких приборов наиболее высокий. Ампераж таких предохранителей автомобилей Камри составляет 140А для модификаций с системой обогрева задних сидений, и 120А – для машин без такой функции.

Чтобы упростить автовладельцу жизнь, и избавить его от необходимости каждый раз высматривать на маленькой вставке значение ее номинального показателя тока, каждый номинал соответствует отдельному цвету.

Если говорить о Камри 50(55), то 5-амперные устройства обозначены оранжевым цветом. Например, предохранитель alt s с номиналом 7.5А, защищающий цепь системы зарядки аккумулятора, как и все остальные вставки с таким показателем, окрашен в коричневый цвет. Предохранители, максимальная сила тока в которых составляет 10А, окрашены в красный цвет, защитные элементы с номиналом 15А имеют синий цвет, 20А – желтый и т.д.

Схема предохранителей Toyota Camry XV50 2011 2017

Ознакомимся со схемой защитных вставок, находящихся под капотом Камри. Также в таблице указаны номинальные показатели всех плавких компонентов и описаны электрические цепи, защищаемые тем или иным предохранителем.

Некоторые владельцы новых Камри, выпущенных в 2011-2017 годах, отмечают, что в процессе эксплуатации столкнулись с возгоранием блока Интегрированного реле.

Ниже представлена схема предохранителей Камри XV55, где данный блочок обозначен надписью Unit D.

Как оказалось, это вызвано тем, что расположенные под интегрированным реле разъемы, контакты которых выходят на противотуманные фары, систему обогрева стекол и зеркал, охлаждающие вентиляторы, а также на систему дальнего света, не защищены никакими предохраняющими от короткого замыкания устройствами.

Интегрированное реле питается от предохранителя ALT с номиналом 120А и FL MAIN 3.0W, однако ни один из них не защищает от возгорания блока.

Первый разомкнет цепь уже после возникновения пожара под капотом, в то время как второй элемент представляет собой толстый медный провод, плавление которого начнется только при воздействии тока, равном 230А. По этой причине даже при малейшем коротком замыкании в вышеуказанных незащищенных цепях горят не предохранители, а блок интегрированного реле. А это, согласитесь, существенный недостаток, если учесть стоимость такого нового компонента электроники (от 6 тыс. рублей).

Как поменять предохранители Камри XV50(55)?

Специальные щипцы для безопасной и удобной замены предохранителей. хоронятся на внутренней стороне крышки блока.
Отыскав на схемах месторасположение интересующего вас плавкого элемента, достаньте его из блока при помощи специального пинцета (щипцов). Проверьте предохранитель на предмет исправности. Для этого поднимите его на свет. У перегоревшего элемента полоска будет не целостной, а разорванной.

Если вы установите вставку с меньшим номинальным значением, защита, конечно, сработает, но менять такой элемент нужно будет чаще. В случае использования устройства с номиналом, превышающим предельно допустимое значение силы тока потребителя, предохранительный элемент не сработает в нужный момент, и электрооборудование выйдет из строя. В отдельных случаях это приводит даже к возгоранию автомобиля.

Обратите внимание, что перед тем, как менять плавкий предохранитель, важно выяснить причину возникновения неисправности. Для этого обратитесь в специализированное СТО и воспользуйтесь услугами автомобильного электрика

Предохранители и реле Toyota Camry XV50, 55 в салоне

Эти предохранители расположены под панелью приборов с левой стороны. Смотрите на фото. Нормально к ним подлезть можно если лечь спиной на пол и задрать голову вверх. Неудобно, а что делать…

Вот так выглядит блок предохранителей. На нем есть также крышка с подсказками.

Если подсказки вам не помогают, то еще раз смотрим на расположение предохранителей…

И обращаемся к таблице, где приведено их предназначение, исходя из позиций на рисунке.

Процесс замены предохранителя

Замена предохранителей на автомобилях Тойота Камри 40 с двигателями на 2.4 и 3.5 литра производится в одинаковой последовательности. Для того, чтобы поменять перемычку необходимо воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

Выключить все электроприборы и зажигание.
Открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Не зависимо от того, в каком из монтажных блоков предохранитель вышел из строя, необходимо разобрать корпус блока, расположенного в подкапотном пространстве. В его крышке закреплены три запасных перемычки и специальные пластиковые щипчики, позволяющие удобно вынимать предохранители.

Расположение запасных предохранителей и пластмассовых щипчиков

Далее необходимо обнаружить перемычку, отвечающую за обесточенную цепь, например топливного насоса. Для этих целей можно обратиться к мануалу по эксплуатации Тойота Камри асв 40, либо получить требуемую информацию с пояснений, приведенных на крышках монтажных блоков. Так, например, за цепь габаритов отвечает синий предохранитель №14 с номинальным током 15 А, расположенный в салоне. Данную информацию можно получит с нижеприведенной крышки Камри 40 2008 года производства.

Информация на крышке

После определения требующего замены предохранителя, необходимо взять его за корпус при помощи специальных пластиковых щипчиков, как показано на рисунке ниже. Не рекомендуется пошатывание, раскачивание и выкручивание перемычки во время ее изъятия. Это приведет к повреждению посадочного гнезда и установленный новый предохранитель не будет в нем надежно фиксироваться. Ненадежный контакт в последующем приведет к искрениям и нестабильному питанию цепи, например, системы блокировки включения коробки передач.

Изъятие предохранителя с использованием пластиковых щипцов

После изъятия предохранителя следует убедится в его неисправности. Самый простой способ заключается в визуальном осмотре. Исправность перемычки определяется согласно рисунку ниже.

Определение исправности предохранителя при помощи визуального осмотра

Если в процессе осмотра не удается обнаружить разрыв, то необходимо прозвонить перемычку с помощью мультиметра. Отсутствие звукового сигнала в процессе проверки говорит о повреждении предохранителя.

Процесс «прозвонки» предохранителя с помощью омметра или мультиметра

Выбирая новый силовой предохранитель необходимо проконтролировать то, какие силовые токовые нагрузки он может выдержать. Например, для работы ближнего света стоят перемычки на 15 А. Цветовое обозначение также рекомендуется соблюдать, но оно не столь критично как номинальный ток.
Ровным движение поставит предохранитель в его посадочное место. Запрещено использовать перемычки, рассчитанные ток отличный от номинала в большую сторону. Это может привести к порче оборудования, нарушениям в работе бортовой сети и стать причиной возгорания машины.

Назначение предохранителей автомобиля Тойота Камри 40 и схема их размещения в блоках

Схема расположения предохранителей в монтажном салонном блоке приведена на рисунке ниже.

Назначение предохранителей в соответствии с указанными на рисунке выше номерами приведено в таблице ниже.

Таблица — Назначение, цвет и номинальный ток предохранителей салонного блока

Монтажный блок, расположенный в моторном отсеке, помимо предохранителей содержит реле.

Расшифровка назначения предохранителей, которые находятся в моторном отсеке Тойота Камри 40, приведена в таблице ниже.

Таблица — Назначение, номинальный ток и цвет элементов монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве

На замке зажигания:
+ – оранжевый и чёрный
зажигание – розовый и жёлтый
ACС – белый
стартер – серый и синий на замке зажигания (основной – тонкий); При автозапуске провода стартеров не желательно собирать в «кучу».

повороты – зелёный и чёрный на реле за панелью

концевик багажника (-) – белый в левом пороге
концевики дверей (-) – синий (водителя), светлый зелёный (задний левый) – левый порог; жёлтый (передний правый), серый (задний правый) – за блоком предохранителей в верхнем среднем разъёме

центральный замок (отрицательное управление):
запирание – коричневый (при длительном импульсе — закрытие окна водительской двери), отпирание — серый из двери водителя

открытие багажника (силовой) – чёрный тонкий в левом пороге
генератор – синий в широком разъёме за панелью
тахометр – в диагностическом разъёме отдельный провод
стоп – белый на блоке предохранителей в ближнем разъёме к рулевой колонке

Расположение предохранителей Toyota Camry v30

Замена предохранителя Тойота Камри 2008 гв / How to replace the fuse TOYOTA CAMRY

замена блока предохранителей на тойота камри30

замена лампы акпп камри 30

Замена предохранителя на прикуриватель тайота Камри

Самодиагностика Toyota Camry (Self-diagnostics)

ABS. Руководство TOYOTA

Замена лампы на Тойота Камри

Toyota Camry (1993)

Генератор «Тойота Камри». Замена щеток. Generator «Toyota» Replacing brushes.

Замена силового 100А предохранителя на Тойота Карина е 92г.

Какое масло заливать в двигатель 1zz fe Toyota
Дистрибьютор запчастей Toyota
Замена втулки рулевой колонки на Toyota corona premio
Замена антифриза Toyota premio
Ошибка p0715 Toyota
Переходники для магнитолы Toyota
Замена задних стоек Toyota corona
Все авто марки Toyota
Аккумулятор для Toyota vista
Фонари для Toyota Vitz
Toyota Camry для gta4
Тойота раф 4 габариты
Руководство по эксплуатации и ремонту Toyota Corolla 120
Видео ремонта Тойота Королла двигатель 4е
Конденсаторов трамблера Toyota

Главная » Видео » Расположение предохранителей Toyota Camry v30

Предохранители и реле Toyota Camry 20 (1996-2001)

Основной функцией предохранителя является разъединение цепи в момент возникновения короткого замыкания. Происходит это разъединение за счет перегорания проводника. Перегоревший предохранитель подлежит замене. Как это сделать, читайте.

Блоки предохранителей Камри 40: где находятся? схема и расшифровка

Щипцы для замены предохранителей Перед началом процесса замены необходимо выяснить причину, по которой перемычка вышла из строя. Для этого обратитесь к квалифицированному автомобильному электрику.

Не стоит пренебрегать этим советом, поскольку речь идет об электросети — а это уже вопрос безопасности эксплуатации транспортного средства. После выявления причин поломки приступайте непосредственно к замене плавкой вставки. Изначально, отключите все электрические устройства и зажигание. Расположение запасных предохранителей распиновка предохранителей тойота камри пластмассовых щипчиков Далее необходимо обнаружить перемычку, отвечающую за обесточенную цепь, например топливного насоса.

Для этих целей можно обратиться к мануалу по эксплуатации Тойота Камри асв 40, либо получить требуемую информацию с пояснений, приведенных на крышках монтажных блоков. Данную информацию можно получит с нижеприведенной крышки Камри 40 года производства.

Информация на крышке После определения требующего распиновка предохранителей тойота камри предохранителя, необходимо взять его за корпус при помощи специальных пластиковых щипчиков, как показано на рисунке ниже. Не рекомендуется пошатывание, раскачивание и выкручивание перемычки во время ее изъятия.

Это приведет к повреждению посадочного гнезда и установленный новый предохранитель не будет в нем надежно фиксироваться. Изъятие предохранителя с использованием пластиковых щипцов После изъятия предохранителя следует убедится в его неисправности. Самый простой способ заключается в визуальном осмотре.

Схема расположения реле и предохранителей Тойота Камри 2006-2012 (Toyota Camry)

Исправность перемычки определяется согласно рисунку ниже. Определение исправности предохранителя при помощи визуального осмотра Если в процессе осмотра не удается обнаружить разрыв, то необходимо прозвонить перемычку с помощью мультиметра.

Отсутствие звукового сигнала в процессе проверки говорит о повреждении предохранителя. Например, для работы ближнего света стоят перемычки на 15 А.

Цветовое обозначение также рекомендуется соблюдать, но оно не столь критично как номинальный ток.

Тойота Камри v50 блок предохранителей: выявляем суть

Где находятся предохранители Камри V50

Предохранители Тойота Камри V50 установлены в двух местах. Под капотом они расположены с правой, водительской стороны, поблизости от аккумулятора и корпуса воздушного фильтра. В салоне предохранители находятся слева под панелью возле левого колена водителя.

Toyota Camry XV50 — Unit D (Интегрированное реле)

Так получилось, что в течении довольно короткого промежутка времени, в нашем автосервисе побывали две новые Toyota Camry, со сгоревшими блоками, которые называются:

Integration Relay (Engine Room Junction Block Assembly)

Обе машины были после ДТП, причём одна, после ремонта, уже проехала энное количество километров и вот неожиданно, с утра, из-под капота повалил дым. Сгорел блок и часть проводки.

Давайте поближе познакомимся с этим «Интегрированным реле», которое кроме всего прочего выполняет функцию «защиты» электрических цепей, сгорая первым.

На рисунке выше, «Интегрированное реле» обозначено как Unit D. Как видите, никаких предохранителей это реле не имеет, его корпус не разборный.

Если вынуть «Интегрированное реле» из блока предохранителей, держится на двух защёлках по бокам, то снизу увидим несколько разъёмов. Давайте теперь разберёмся в назначении контактов этих разъёмов и вообще, за что отвечает этот блок.

Разъём 1F

1 FOGR — Выход на правую противотуманную фару (синий)
2 FOGL — Выход на левую противотуманную фару (жёлтый)
3 GND1 — Масса (синий)
4 DEFS — Вход. Изменение потенциала при включении обогрева заднего стекла (серый)
5 DIMS — Вход. Изменение потенциала при включении «автосвета» (белый)
8 FN2S — Выход на реле включения вентилятора 2 (голубой)
9 FANH — Вход. Изменение потенциала при включении высокой скорости вентилятора (белый)
10 RFGS — Вход. Изменение потенциала при включении задних противотуманных фонарей (чёрный)
12 RFOG — Выход на задние противотуманные фонари (красный)
13 FOGS — Вход. Изменение потенциала при включении передних противотуманных фар (розовый)
15 IGN — Вход. +12В при включении зажигания (фиолетовый)
17 FANL — Вход. Изменение потенциала при включении низкой скорости вентилятора (красный)
18 HLHL — Выход на левую лампу дальнего света (жёлтый)

Разъём 1G

2 TAIL — Вход. +12В при включении габаритов (розовый)
4 GND2 — Масса (белый)
5 HLHR — Выход на правую лампу дальнего света (зелёный)
7 MHTR — Выход на элементы обогрева зеркал (серый)

Разъём 1M

1 RFAN — Выход на включение основного вентилятора охлаждения (синий)
2 FAN2 — Выход на включение вентилятора 2 (зелёный)
3 CFAN — Выход на включение вентилятора 2 (белый)

Разъём 1N

1 RDEF — Выход на элемент обогрева заднего стекла (чёрный)

Разъём A

BATT — Постоянное напряжение питания +12В (белый или чёрно-красный)

Разъём В

ALT — Постоянное напряжение питания +12В

А теперь самое интересное! Вот мы видим выходы на передние и задние противотуманки, на обогрев стекла и зеркал, на вентиляторы охлаждения и на дальний свет. Где предохранители защищающие эти электрические цепи? Причём в сороковом кузове Toyota Camry XV40 эти предохранители были.

Блок предохранителей в салоне

Салонный блочок предохранителей Тойота Камри XV50(55) находится в нижней левой части панели.

Ориентиром расположения блока может служить место, где располагается левое колено водителя. Здесь находятся 37 защитных устройств. Такое местоположение объясняется тем, что большая часть всего электрооборудования автомобиля сосредоточена на панели.

Блок предохранителей Камри 50(55) в салоне .

Помните: прежде чем менять плавкую вставку, следует выяснить причину перегорания.

Определение неисправности электрооборудования можно провести самостоятельно, однако, чтобы осуществить такую домашнюю диагностику своего авто, вам понадобятся электросхемы Toyota Camry XV50. Конечно, предпочтительнее доверить это дело профессионалам.

Далее рассмотрим схему вставок и реле автомобилей модели Camry 50 с обозначением электрических цепей, которые они защищают.

Схема и расшифровка предохранителей Камри XV50(55)

На схемах, предложенных ниже, вы можете ознакомиться с тем, как расположены предохранители и реле Камри 50 в салонном блоке, а также узнать, защиту какого оборудования обеспечивают те или иные плавкие элементы.

Схема блока предохранителей под панелью. Кликните, чтобы увеличить.

Схема блока предохранителей под торпедо. Кликните, чтобы увеличить.

Схема блока под торпедо. Кликните, чтобы увеличить.

Toyota Camry XV50 — Что сгорит при замыкании в противотуманной фаре, в вентиляторе охлаждения или обогреве стекла?

Если посмотреть на схему (скачать электросхемы — размер

147кб), то видно, что питание само «Интегрированное реле» берёт с двух предохранителей:

ALT — 120A (140A), который конечно сгорит, при замыкании в той же туманке, но после того, как под капотом начнётся пожар;
FL MAIN 3.0W — а это что-за трёх-ваттный предохранитель? )) Может он и есть защита незащищённых цепей?

Описание предохранителя FL MAIN 3.0W:

A heavy–gauge wire placed in high amperage circuits which burns through on overloads, thereby protecting the circuit. The numbers indicate the crosssection surface area of the wires.
Многожильный провод помещается в цепях с большой силой тока, который плавится (сгорает) при перегрузках, защищая таким образом электрическую цепь. Цифры указывают на площадь поперечного сечения поверхности проводов.

То есть предохранитель FL MAIN 3.0W — это кусок толстого медного провода, идущего от плюсовой клеммы аккумулятора, до «Интегрированного реле». Согласно таблице на этой странице, ток при котором этот провод расплавится, около 230A!

Вот по этому, при замыкании в передних противотуманных фарах и задних противотуманных фонарях; в вентиляторах охлаждения; обогревах заднего стекла и зеркал; в фарах дальнего света, сгорит само «Интегрированное реле». Потому как дорожки в нём, как оказывается, это самые слабые места.

Цитата с одного из форумов:

Был удар в переднюю правую фару. Лонжерон загнуло. Лонжерон вытянули. Фару поменяли. Бачок омывателя поменяли. Подсоединили АКБ — сгорел Распределительный Блок Моторного Отсека (Блок Реле). Где подвох? Визуально все кузовные работы сделаны аккуратно. В той области куда был ударен автомобиль — минимум проводов. Сгоревший блок снял — горела дорожка, на которую приходит питание с АКБ.

И «хорошо» если дело обойдётся одним лишь этим блоком. На одной из машин начала гореть проводка, пришлось полностью разбирать блок предохранителей и разматывать жгуты проводов. Очень трудоёмкое занятие.

Как поменять предохранители Камри XV50(55)?

Если вы обнаружили, что какой-либо из элементов электроники автомобиля не работает, в первую очередь проверьте, цел ли предохранительный элемент, замыкающий эту цепь.

Специальные щипцы для безопасной и удобной замены предохранителей. хоронятся на внутренней стороне крышки блока.

Отыскав на схемах месторасположение интересующего вас плавкого элемента, достаньте его из блока при помощи специального пинцета (щипцов). Проверьте предохранитель на предмет исправности. Для этого поднимите его на свет. У перегоревшего элемента полоска будет не целостной, а разорванной.

Если вставка повреждена, поменяйте ее на целую, после чего установите на место крышку и зафиксируйте ее. Не забывайте, что каждый электрический прибор рассчитан на определенный ампераж, поэтому не используйте вставки неподходящего номинала.

Toyota Camry XV50 — Что делать если Интегрированное реле сгорело?

Во-первых, если вы далеки от электрики, то не пытайтесь менять этот блок самостоятельно! Вот цитата с одного из форумов:

В 2012 году машина была в ДТП, повреждена левая передняя часть, после восстановления было всё нормально. Месяц назад перестал работать вентилятор охлаждения двигателя и начали постоянно светить фары дальнего света. Сгорел блок интегрированного реле номер 82720-33230A (расплавился). Купили новый блок перед установкой проверил на замыкание проводку, нашел отгоревшую массу (восстановил) и откушенный провод на подогрев зеркал и заднего стекла (не восстанавливал), проверил проводку на фары — короткого замыкания нет. Ставлю новый блок, фары опятьсветятся (т.е. блок снова сгорел). Может я что-то делаю не так? Кто сталкивался помогите а то всю голову уже высушил с этой машиной.

Поэтому приобретайте новый блок и к специалистам.

Номера блоков, которые нам приходилось менять — 82720-33230A и 82720-33230B. В каталогах магазинов номер «Интегрированного реле» один — 82720-33230, без букв в конце. Кстати, парочка скриншотов популярных магазинов, с ценами, напоследок:

Обратите внимание на всплывающий стикер на последнем изображении «Выбор покупателей — Очень часто!» О популярности этой детали говорит и эта цитата с форума:

года случилась первая неприятность, разбив водительское стекло сняли из под капота блок реле 82720-33230 (8 000 руб.), отвечающую за переключение дальнего света, противотуманок, сигнала и штатной сигнализации.

Вот такая, весьма странная, защита электрических цепей, применяется в новых Toyota Camry. ))

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах , Viber или .