Замена передних тормозных колодок на Шкода Октавия а5 видео: описываем подробно

Посоветуйте, какие тормозные колодки на шкоду лучше покупать

Здесь, я собрал наиболее частые вопросы по тормозным дискам и колодкам по нашей Октавии.

— как выглядит значок износа тормозных колодок,
— каталожный номер задних колодок на 1,8 тси,
— видео по замене задних колодок на Шкоде Октавия А5,
— пищат колодки — в чем может быть дело,
— размеры тормозных дисков 1.6 BSE / 1.8 и RS,
— как понять выработку тормозных дисков,
— какие тормозные колодки на шкоду лучше покупать.

Размеры тормозных дисков 1.6 BSE / 1.8 и RS,

Для 1.6. — перед — 280мм, зад — 253мм, 258мм, 260мм.
Для 1.8. — перед — 288. зад — 272.
Для RS — перед 312мм, зад — 282мм.
Колодки с 1,6 НЕ подходят на 1,8!

Как понять выработку тормозных дисков

Как понять, когда пора менять тормозные диски на шкоде?
Передние колодки с датчиком износа идут или нет?

Колодки каждый меняет исходя из стиля езды.
Я поменял на 45. Кто-то ездит и 65 и всё ок.
Есть пример с агрессивным стилем вождения, колодки меняются каждые 10 тыс.
Поэтому, четкой цифры привязки к пробегу у регламента — нет.
Производитель рекомендует контроль толщины и проверку с первого ТО.

У дисков всего два критерия — бьет или не бьет при торможении (т.е. повело или нет) .
Если повело — то или протачивают, т.е. делают ровным, или меняют.

И второй — это толщина. Всё.
Датчика износа на 1.8 Шкода октавия в комплектации элеганс — нет.

Если колодки начали пищать

Пищат колодки на низкой скорости. При этом, тормозные диски целые и колодки могут быть не изношены. В чем может быть дело!

Посмотрите направляющие скобы — вариант смазать их смазкой. Скобы могут слегка сместиться в процессе эксплуатации и задевать о тормозной диск. По хорошему надо снять колесо и покрутить диск, и смотреть почему это происходит.Если направляющие клинят и не разжимают диск, это не есть хорошо, могут перегреться тормоза.

Как выглядит значок износа тормозных колодок


Горит неизвестная контрольная лампа на панели?

Обозначения ее в мануале нет.

На передних стоит датчик износа.
Это контрольная лампа означает, что пора менять колодки.
Активировать эту лампу дополнительно не нужно, это штатка.
А вот, если нет датчика износа, то требуется активация этой функции.

Еще нюанс

Если после замены тормозных колодок лампа так и не гаснет, то

— проверьте подсоединение шнурка датчика к разъему слева,
— причина может быть в обрыве проводов или в штекере,
— лампа может гореть и в том случае, если сами колодки без индикатора износа.

Видео по замене задних колодок на Шкоде Октавия А5

Для работы нам понадобятся два ключа: на 13 и на 15.
Поменять задние колодки на Шкоде гораздо сложнее, чем передние.
Поэтому, лучше поехать на сервис.

Если же, хочется провести эти процедуры самому, то начинаем с того, что нужно открутить бачок с тормозной жидкостью. Делается это для того, чтобы не было давления и жидкость могла спокойно циркулировать.

Затем, поднимаем автомобиль и снимаем колесо.
Одним ключом фиксируем контргайку, а вторым ключом откручиваем болт, который держит суппорт.
Снимаем суппорт и колодки.
Далее, /см. 3:58 видео/ тормозной цилиндр нужно утопить в корпус суппорта. Для этого на СТО используется специальный ключ съемник, которого в обиходе обычного автолюбителя нет и купить его проблематично.

Что делать в гаражных условиях.
Берется обычная трещетка и головка диаметром 27/25.
Головка стачивается, остаются 2 усика.

Тормозной цилиндр нужно смазать тормозной жидкостью.
Все манипуляции с суппортом проделываются аккуратно, как показано на видео.

Новые колодки ставятся на место.
После замены задних торм.колодок на 1,6 тросик подтягивать ненадо.
Достаточно подергать ручником и тормозами.

ATE — поставил, по ощущениямн ет восторга.
ATE Ceramic — сами по себе не керамические — напыление керамическое.

Номерочки ( по вину перепроверяйте !)

13.0460-7117.2 — АТЕ с датчиком
13.0460-7111.2 — АТЕ, без датчика (на 300р дешевле)

Номер оригинала VAG JZW698151 — 2021 руб.
Каталожный номер задних колодок на 1,8 тси — TRW — GDB1841
В экзисте часто путают и продают колодки на 1,6.

Нюанс

Датчика износа нет на комплектации элеганс. Если на колодках он есть, то его просто отрезают.

Видео как поменять колодки, тут Шкода тур, но суть та же.
Соклубник менял по этому видео на своей окташе а5.

Апдейт 13.02.2019

Поставил на пробу брембо.
Проездил 4 месяца, очень доволен.
Очень мягкое торможение.

Замена передних тормозных дисков и колодок на Шкоде Октавия — видео

1. Ставим машину на домкрат, снимаем колесо.
2. Приступаем к снятию суппорта. Он держится на двух направляющих пальцах. Пальцы закрыты колпачками. Снимаем шлицевой отверткой заглушки. Берем шестигранник на 7 и откручиваем направляющие пальцы.
3. Скидываем разъем. Надавливаем отверткой внутрь и тянем вниз. Сняли датчик износа колодок.
4. Далее, снимаем суппорт вместе с колодками. Суппорт лучше прикрепить стяжкой или проволокой к пружине, чтобы не порвать тормозной шланг.
5. Затем, снимаем тормозной диск. Для этого нам нужен торкс 30, откручиваем им звездочку.
6. Сняли старый диск, на его место ставим новым. Закручиваем болты.
7. На видео автор показывает так же, как поменять направляющие пальцы и резинки. /см.4-я минута видео/
8. Открываем тормозной бачок.
9. Приступаем к следующему шагу: нужно вдавить поршень в цилиндр. Передние тормозные поршни вдавливаются хорошо, в отличие от задних. Потихоньку крутим и вдавливаем.
10. Затем берем новые тормозные колодки. Сначала берем ту, что с датчиком износа. С обратной стороны у ней есть металлические защелки. Их нужно вставить в поршень. Затем устанавливается вторая колодка. Металлические пластины должны плотно зафиксироваться — одна в суппорте, вторая в тормозном цилиндре.
11. Ставим суппорт на место. Придавливаем его и закручиваем направляющие пальцы.
12. Надеваем новые колпачки. После чего проверяем как крутится тормозной диск — ничего не мешает.
13. Берем датчик износа колодок и втыкаем его в разъем до щелчка. Далее, вставляем его на свое место.
14. Всё, надеваем колесо, и меняем колодки с дисками аналогично на правом колесе.
15. По завершении всех работ по замене тормозных колодок и дисков не забываем закрыть тормозной бачок.

Читайте также:
Как снять моторчик печки на шкода октавия а5

Какие запчасти лучше для авто — оригинал или аналог?

Пару лет назад заказал в Экзисте фильтра. Брал оригинал. Думал родная деталька лучше, чем аналоги.

Что в итоге?
а) переплатил,
б) кат.номера в заказ-наряде и на упаковках одни, на самих деталях — другие.

Пообщавшись с автолюбителями как своей марки, так и других марок, почитав инфы у спецов, сделал вывод:
а) Аналог ничем не хуже оригинала;
б) обходится дешевле при порой идентичном оригиналу качестве;

Многие очень плохо относятся к термину «не оригинальная запчасть», мол это подделка, а «родная» сердцу ближе.

Итак, оригинальная запчасть — это деталь, которая идет на сборочный конвеер и продается производителем автомобиля под собственным брендом, по гораздо высокой цене, соответствующего качества, имеет каталожный номер и фирменную упаковку. Оригинальные запчасти делаются изготовителями-партнерами, а не всегда самим концерном Фольксваген или Ауди, например. Этот нюанс мало кто знает — заводу изготовителю слишком дорого штамповать такие детальки, зато с этим неплохо справляется ряд европейских или азиатских стран.

Плюсы оригинальных деталей:

— гарантированное качество;
— каталожный номер детали страховка от подделки;

Минусы:
— цена в 1,5 — 2 раза выше;
— не всегда есть на складе, от 2-х недель ожидание;

Не оригинальная запчасть — это деталь, которую делают сторонние компании по лицензии завода изготовителя авто и под контролем производителя авто и которая идет на вторичный рынок. Не путаем с откровенным
контрафактом-подделкой.

Плюсы:
— приемлемая цена;
— всегда можно найти в наличии;

Минусы:
— риск приобретения некачественной детали или брака;
— для гарантийных машин риск отказа в гарантийном ремонте;

То есть если на упаковке запчасти увидели крупными буквами написано VAG, а внизу мелким шрифтом указано Bosh, именно он и настоящий производитель, специализирующийся на производстве этой детали.

Что реально нужно учитывать при покупке авто запчастей?

Правила на самом деле простые:

— поиск той или иной запчасти осуществляем по vin-коду;
— тщательно проверяем на совместимость со своей моделью авто;
— продавец не оригинальных запчастей всегда имеет сертификат соответствия — не стесняемся спросить показать;
— приобретаем запчасть для своего коня в проверенном магазине, у официального дилера или проверенном интернет-сайте.
Сайт должен быть не однодневкой, иметь реальные контакты, реквизиты, качественный сервис, удобство заказа.
В противном случае, вы хотя бы можете вернуть приобретенный товар, если вдруг он вам не подошел. Но уж если купил
запчасть у дяди Васи в гараже или на трассе где нибудь, вини только себя самого.

Еще, можно руководствоваться следующим моментом: всё, что связано с безопасностью должно быть высокого качества и лучше брать качественную деталь. Экономия может обойтись очень дорого. Хотя, я например, брал тормозные колодки не
оригинальные, точно зная производителя и его качество.

У соседа Ауди. Приехал в Экзист, нужны были свечи.
Попросил оригинал, цена под тысячу. Консультант предложил японские, ничем не хуже по качеству и дешевле раз в 5.
Говорит, взял сомневаясь за дешевизну, боясь подойдут ли. В итоге не жалеет, довольный и теперь всегда смотрит колонки аналоги.

Всем удачи на дрогах!

На каком пробеге меняли передние и задние тормозные колодки, пишите в комменты.

Замена передних и задних тормозных колодок Skoda Octavia A5: инструкции

Тормозная система Октавии, как и у других автомобилей, является важнейшей частью активной безопасности: она состоит из множества деталей, взаимодействующих друг с другом постоянно, потому они должны быть исправны всегда. Больше всего подвергаются износу в процессе эксплуатации передние и задние тормозные колодки Шкоды Октавии А5, замену которых можно провести и самостоятельно.

Устройство и функции

На автомобилях Шкода Октавия А5 используются дисковые тормоза на передней и задней оси, по две колодки на каждом колесе. Эти элементы считаются расходным материалом и не отличаются сложным устройством. Конструкция представляет собой площадку, на которой закреплена накладка из специального фрикционного материала. Соприкасаясь с тормозным диском, колодка замедляет скорость движения автомобиля.

Так выглядит полный комплект колодок с датчиком для Шкода Октавиа А5

Стоит обратить внимание, что Октавия второго поколения (А5) оснащается тормозными дисками определённой модели, которые не имеют вариантов аналогичной замены. Многие владельцы сталкиваются с проблемой выбора колодок по каталожным номерам. Однако всё не так сложно, размеры одинаковы и у аналогов, подобрать подходящие можно по артикулам, если нет возможности приобрести оригинальные комплектующие.

  • Задние — 1K0698451J.
  • Передние — 1K0698151F.

Принцип их действия классический, основан на гидравлическом приводе и вакуумном усилителе, за счёт которых поршень прижимает колодки к диску.

Когда менять

Как такового срока замены не существует, всё зависит от степени износа. Производитель указывает, что толщина накладок с фрикционным материалом не должна быть менее 1,7 мм, в противном случае требуется незамедлительная замена. Впрочем, необязательно измерять толщину оставшегося фрикционного материала с помощью линейки. На автомобилях Шкода Октавия А5 с 2008 года устанавливается специальный датчик. Он указывает на критический износ тормозных колодок соответствующей индикацией на приборной панели и примерным указанием оставшихся километров, которые ещё можно проехать без замены. Передние и задние тормозные колодки не подлежат ремонту или восстановлению.

Читайте также:
Шкода октавия замена ремня грм

На собственном опыте убедился, что есть некоторые недалёкие народные умельцы, которые вместо того чтобы поменять изношенные детали, подкладывают под суппорт металлические пластинки или что-нибудь подобное, особенно когда на фоне изношенной колодки подклинивает и сам суппорт (не может прижать как следует). Не спорю, колодка прижимается и датчик не ругается, но ведь толщина колодки не становится больше, а на большой скорости подкладки могут вылететь и как следствие тормоза не смогут справиться со своей задачей при экстренном торможении.

Основные причины замены

Необходимость проведения замены тормозных колодок возникает не так часто, но всё же причин может быть несколько:

  1. Обрыв фрикционной накладки. В лучшем случае подклинивает колесо, в худшем может полностью заклинить во время движения со всеми вытекающими отсюда последствиями.
  2. Сильный износ накладки. Если датчик не указывает на критическую толщину, понять, что детали изношены, можно по характерному звуку трения металлических поверхностей друг об друга.
  3. Повреждение фрикционного материала. Обычно возникает из-за попадания между диском и колодкой посторонних предметов.
  4. Замасленность накладок. Попадание моторного или трансмиссионного масла на фрикционный материал снижает его тормозные способности.

Тормозные колодки могут изнашиваться не только по естественным причинам во время эксплуатации автомобиля. Бывают случаи, когда износ неравномерный или слишком большой. Происходит это по следующим причинам:

  • поршень суппорта клинит и он не возвращается в обратное положение после прекращения торможения;
  • перегрев или износ тормозного диска;
  • попадание посторонних предметов в тормозную систему;
  • попадание тормозной жидкости на фрикционный материал;
  • агрессивный стиль вождения или некачественное дорожное покрытие.

Следует также учитывать, что передние тормозные колодки всегда изнашиваются быстрее, чем задние, так как основная нагрузка сначала ложится на них. Задние подключаются позже.

Симптомы износа

В первую очередь сигнализирует о чрезмерном износе вышеупомянутый датчик. Если он по каким-то причинам отсутствует, автолюбитель самостоятельно может определить неисправность. Во-первых, нужно обратить внимание на уровень жидкости в бачке: при сильном износе колодок суппорту нужно приложить больше усилий для торможения, соответственно, уровень будет понижаться. Во-вторых, при нажатии на педаль тормоза будет заметен увеличенный ход. В-третьих, увеличивается тормозной путь.

Пример изношенной колодки на фоне новой

Если игнорировать все симптомы, можно попасть в ситуацию, когда тормозная система не справится со своей задачей. Сильно изношенные накладки не могут эффективно тормозить, а в случае других неисправностей (заклинивание колеса) можно и вовсе попасть в ДТП и подвергнуть опасности не только собственную жизнь и здоровье, но и пассажиров и других участников движения.

Как поменять передние и задние тормозные колодки Шкода Октавия А5

Для работы понадобится купить подходящий комплект. Можно взять как оригинальные запчасти, так и подобрать и аналоги.
Потребуется также набор инструментов:

  • гаечные ключи (13 и 15);
  • набор шестигранников;
  • отвёртка;
  • щётка с металлическим ворсом;
  • устройство для вдавливания поршня цилиндра;
  • смазка.

Также может понадобиться проникающая смазка WD-40, если болты сильно закисшие. Удобнее выполнить замену, подняв авто на подъёмнике, но можно обойтись и вывешиванием колеса с помощью домкрата. Далее процесс выглядит следующим образом:

    Снять колесо и очистить от грязи открывшуюся площадку. После этого снять защитные колпачки и открутить два крепёжных пальца (если есть датчик, отсоединить разъём).

Расположение крепежных элементов

Вдавливание поршня с помощью приспособления

Тормозной механизм в сборе с новыми колодками

Для большей эффективности торможения рекомендуется одновременно менять весь комплект на передней или задней оси, т. е. с правой и левой стороны.

Замена задних тормозных колодок практически ничем не отличается от вышеописанного процесса, разве что каталожный номер нужных деталей другой. Перед тем как устанавливать на место колёса, нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости пополнить его. Как правило, прокачивать тормоза после вышеописанной процедуры не требуется.

Для эффективной работы тормозов следует учитывать, что им нужно притереться к дискам, для этого примерно 100 км не нужно сильно разгоняться и не допускать экстренного торможения. Как видите, замена тормозных колодок не самая сложная процедура и при необходимости работу может выполнить любой автовладелец, даже новичок. К тому же так можно немного сэкономить на работе специалистов СТО.

Замена тормозных колодок

Модели Шкода Октавия А5, А7 и Тур оснащены высокоэффективными тормозными механизмами, основанными на работе колодок и основного диска. При этом система у более поздних моделей может предусматривать естественную вентиляцию дисков. При появлении первых признаков критического уровня износа колодок необходимо произвести их замену, что позволит избежать аварийных ситуаций на дороге, а также проверить уровень жидкости в системе и техническое состояние датчиков.

Первые признаки, указывающие на необходимость установки новых расходников

Стоит отметить, что износ передних расходников у автомобилей Шкода Октавия А5, А7 и Тур происходит гораздо быстрее чем задних. Во многом ресурс этих расходных деталей зависит от стиля вождения автомобилем, его загруженности и условиями эксплуатации. Конкретного показателя пробега, при котором необходимо осуществлять замену колодок или дисков, не существует, в отличие от регламента смены жидкости. Главным правилом, которым стоит руководствоваться всем владельцам описываемых моделей, является недопущение эксплуатации автомобилем при чрезмерном износе колодок. Это чревато нарушением работы всей системы при недостатке жидкости. Допустимая минимальная толщина колодок на Шкодах этих моделей должна составлять не менее 1,7 мм.

Модели Skoda Octavia (в том числе и модели Тур), которые оснащены датчиками износа этих расходных деталей тормозной системы, позволяют автовладельцу узнать о критическом износе, сигнализируя через специальный индикатор. Датчики срабатывают при замыкании контактов системы.

Процесс замены нельзя отнести к легким операциям, однако, руководствуясь многими фото и видео материалами, которые подробно описывают эту работу, можно поменять своими руками в гаражных условиях. Работы, так или иначе, будут связаны с жидкостью системы тормозов, поэтому стоит прибегнуть к обеспечению защиты рук и лица от попадания этого вещества. Жидкость относится к категории токсических веществ, поэтому любые работы связанные с ней должны проводиться с максимальным уровнем безопасности.

Читайте также:
Замена задних тормозных колодок Шкода Октавия тур барабанные: рассматриваем со всех сторон

Процесс установки расходников спереди автомобиля

При приобретении новых расходников необходимо убедиться в их совместимости с конкретной моделью Skoda Octavia (пятая, седьмая или Тур), учитывая наличие или отсутствие датчика износа. Наиболее популярна и востребована продукция таких брендов, как JP Group (код 1163706310), АВЕ (код С2W001ABE), LPR (код 05Р634).

На первом этапе замены передних колодок необходимо открыть крышку расширительного бачка для жидкости и при необходимости выбрать небольшое количество во избежание ее пролития. Затем следует поддомкратить машину и открутить колесо. Затем необходимо отсоединить датчик предельного износа, которые подключается к разъему на переднем суппорте. Такие датчики устанавливаются не на все модели, а на версиях А5 они появились только в последние годы их выпуска. Затем, предварительно сняв два защитных колпачка с болтов, которые фиксируют суппорт на поворотном кулаке, необходимо открутить эти болтовые соединения при помощи шестигранника (7мм или звездочки на 45 в зависимости от модели).

На следующем этапе при помощи плоской отвертки необходимо увеличить зазор между поверхностью переднего диска и колодок. С подобной операцией можно ознакомиться на видео материалах, которые содержатся на различных ресурсах. Сам суппорт снимается с посадочного места и подвешивается при помощи металлической проволоки к подходящему узлу ходовой части. На данном этапе важно учитывать отсутствие натяжения шлангов системы во избежание их порыва и последующего пролива жидкости.

Из посадочных мест вынимаются старые расходники и вдавливается цилиндр переднего тормоза. Для этой операции потребуется либо специальное устройство, либо аналогичные подручные инструменты. На этом же этапе следует тщательно очистить место установки от грязи, а также поверхность диска от возможных загрязнений.

Установка новых расходников производится в обратном порядке, учитывая обязательное подключение штекера датчика износа. Процедуру необходимо закончить прокачкой жидкости во всей системе. Для этого необходимо воспользоваться помощью напарника и учесть, что может потребоваться доливка жидкости.

Процесс установки расходников сзади автомобиля

Процесс замены задних колодок на Шкодах практически такой же, однако существуют некоторые отличия, которые заключаются в особенности снятия суппорта. Для этого потребуются два ключа. Основной же отличительной чертой замены задних расходников является процесс вдавливания цилиндра тормозной системы. Конструкция цилиндра предусматривает наличие двух пазов, которые выступают в качестве упора для любого подручного инструмента. Вдавливать цилиндр на задних колесах необходимо круговыми движениями по часовой стрелке. Обычное прямое вдавливание может привести к заклиниванию цилиндра, что может стать причиной аварийной ситуации.

Для замены задних расходников подходят и неоригинальные аналоги, подбор которые необходимо осуществлять, учитывая рекомендации и типоразмер оригинальных запасных частей и расходных материалов. Лучшей неоригинальной продукцией специалисты отмечают продукцию торговой марки ZIMMERMANN (код для пятых моделей 245631651 и седьмых – 251101751).

Расположение сигнализатора

Датчик, сигнализирующий об износе расходных деталей механизма тормоза автомобиля, расположен в левой внутренней колодке. Принцип работы датчика заключается в подаче электрического импульса при соприкосновении контакта с диском при достижении критической толщины.

Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза)

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Когда менять

Как такового срока замены не существует, всё зависит от степени износа. Производитель указывает, что толщина накладок с фрикционным материалом не должна быть менее 1,7 мм, в противном случае требуется незамедлительная замена. Впрочем, необязательно измерять толщину оставшегося фрикционного материала с помощью линейки. На автомобилях Шкода Октавия А5 с 2008 года устанавливается специальный датчик. Он указывает на критический износ тормозных колодок соответствующей индикацией на приборной панели и примерным указанием оставшихся километров, которые ещё можно проехать без замены. Передние и задние тормозные колодки не подлежат ремонту или восстановлению.

Читайте также:
Замена тормозных колодок задних шкода октавия

На собственном опыте убедился, что есть некоторые недалёкие народные умельцы, которые вместо того чтобы поменять изношенные детали, подкладывают под суппорт металлические пластинки или что-нибудь подобное, особенно когда на фоне изношенной колодки подклинивает и сам суппорт (не может прижать как следует). Не спорю, колодка прижимается и датчик не ругается, но ведь толщина колодки не становится больше, а на большой скорости подкладки могут вылететь и как следствие тормоза не смогут справиться со своей задачей при экстренном торможении.

Статья в тему: Какие бензонасосы устанавливаются на «Форд Мондео», как можно заменить неисправный насос своими руками

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Ресурс тормозных колок на Skoda Octavia (технический регламент)

Замена тормозных колодок на Skoda Octavia любого поколения не регламентирована производителем. Меняют колодки по мере их износа, а он может наступить как на 20-30 тысячах пробега, так и на пробеге в 50 000 км.

Подбор колодок на Skoda Octavia осложняется тем, что за время выпуска второго поколения автомобиль сменил несколько кузовов, собирался на разных заводах, кроме того, типоразмер и артикулы зависят от типа двигателя. Как правильно выбрать и заменить тормозные колодки на Octavia, будем разбираться прямо сейчас

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Замена передних колодок на Шкода Октавия А5 своими руками

Заменить колодки на А5-й Октавии достаточно просто. Для этого желательно иметь под руками устройство для усадки поршня в суппорт. Если нет, без него можно обойтись. Кроме этого пригодится смазка для направляющих и смазка для тыльной стороны колодок. Последнее носит рекомендательный характер. И еще, тормозные механизмы FN 3 и FS III чуть отличаются формой направляющих колодок, но алгоритм замены актуален для тех, и для других.

Тормозные колодки заменяются только комплектом, 4 штуки, по 2 на сторону. Перед заменой проверяем уровень тормозной жидкости и если он на отметке МАХ, жидкость нужно откачать до уровня MIN, после замены уровень должен восстановиться.

Алгоритм замены передних колодок Skoda Octavia А5:

Устанавливаем колесо на место, проверяем уровень тормозной жидкости и переходим к на другую сторону.

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Пошаговая инструкция замены передних тормозных колодок на Skoda Octavia

Приступаем к самостоятельной замене передних тормозных колодок на Skoda Octavia

  1. Первым делом необходимо под передние автомобильные колеса подложить специальные подпорки и отключить ручной тормоз (рычаг в салоне).
  2. Снимаем крышку с тормозного основного, так сказать, цилиндра.
  3. Снимаем колесо.
  4. Далее смазываем все болтовые соединения на суппорте WD-40.

  • Важно знать, чтобы не крутился при работе направляющий палец, его следует держать ключом 15мм. Заранее заготовленным ключом 13мм раскручиваем верхние и нижние, то есть все, болтовые соединения тормозного суппорта. Затем его поднимаем и отодвигаем в сторону.
  • Демонтируем тормозные старые изношенные упоры противооткатные. И продолжаем работу.
  • Чтобы снять пружины упоров так называемых противооткатных непосредственно с направляющих стоек, использовать следует плоскую отвертку.

  • Не забываем пленкой защитить те места, в которых направляющая стойка имела контакт с упорами противооткатными.
  • Следующим этапом вытаскиваем нижний и так же верхний пальцы суппорта. Не забудьте проверить, смазаны ли они. Когда есть такая необходимость, то используем специальную смазку, предназначенную для комплектующих в системе торможения. Уже после этого надо поставить на место пальцы.

    Продолжаем работу, и на следующем этапе следует поставить поршень на свое законное место в цилиндр суппорта. Это необходимо дабы на авто установить новенькие задние колодки. Для обозначенной процедуры потребуется рожковый ключ и молоток, и ключ в таком случае играет роль воротка, нужного для вкручивания поршня. Итак, вставляем ключ в поршневую крестовину, для удобства сторону ключа нужно вставить в ручку молотка. Вкрутить поршень нужно силой, и сначала он идет довольно туго, затем непременно он встает как нужно. В этом деле вероятнее всего вам потребуется помощник, ведь кому-то требуется придерживать некоторые детали.

    С первым колесом все закончено, остается лишь собрать все в обратной как указанно в инструкции последовательности и перейти к работе над следующим колесом. Если вы не уверены в своих силах, и не до конца все понятно при небольшом опыте, тогда лучше всего изучить видео на тему как меняются колодки тормозные задние или же спереди.

    Проблемы при оплате банковскими картами

    Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

    1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
    2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
    3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
    4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

    Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

    Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

    Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

    В зависимости от комплектации автомобиля Skoda Octavia на задние колеса устанавливают тормозные механизмы мод. СII 41 или CI 38. Механизмы обеих моделей сходны по конструкции и отличаются только формой направляющей колодок. Работы по замене тормозных колодок в механизмах выполняются одинаково и показаны на примере механизма СII 41 Вам потребуются: ключи «на 15», «на 13», отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите заднее колесо.

    2. Выверните верхний и нижний болты крепления направляющего пальца суппорта, удерживая палец от проворачивания вторым ключом.

    3. Снимите суппорт с диска, не отсоединяя тормозной шланг от суппорта…

    4. …отведите суппорт в сторону и закрепите проволокой на элементах подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга…

    5. …при этом тормозные колодки останутся в направляющей тормозных колодок.

    6. Преодолевая усилие удерживающих пластин…

    7. …снимите с направляющей колодок наружную…

    8. …и внутреннюю тормозные колодки.

    9. Подденьте отверткой…

    10. …и снимите с направляющих колодок две удерживающие пластины.

    Для уменьшения вибраций тормозных колодок при вращении колес в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

    При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и легкость перемещения суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и его чехол. Для этого…

    ..извлеките направляющий палец.

    Смажьте палец А консистентной смазкой. Заложите консистентную смазку в защитный чехол Б пальца. Аналогично смажьте второй палец и чехол. Замените защитные чехлы, если они затвердели, деформированы или надорваны.

    11. Установите на суппорт специальное приспособление и, вращая винт А, утопите поршень в рабочий цилиндр.

    12. При отсутствии приспособления можно вдавить поршень с помощью раздвижных пассатижей. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня. 13. Установите удерживающие пласт тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания крепления направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы. 14. Несколько раз нажмите до упора педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры. 15. Установите колесо. 16. Аналогично замените тормозные лодки тормозного механизма второго заднего колеса.

    17. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидко в бачке главного тормозного цилиндра. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

    См. также: Шкода Октавия — Замена передних тормозных колодок. Замена тормозных шлангов.

    Как снять фару на Шкода Октавия — разбираемся во всех нюансах

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Особенности ксенона

    Технические параметры

    В отличие от обычных ламп, у каких за счет пропускания электронного разряда через нить накаливания и появляется световой пучок, создаваемый отражателем фары, у ксеноновых разряд проходит через заполненную инертным газом трубку – ксенон.

    Установка противотуманок на Шкоду Октавия А5 улучшает световой поток

    Яркость свечения ксеноновых ламп определяет их температура.

    Она измеряется в Кельвинах и для авто фар варьируется в спектре:

    Чем выше температура тем наилучшие характеристики видимости и освещенности в мгле и в критериях тумана. Простые и галогеновые лампы в этом плане проигрывают. В то же время, ксеноновые лампы источают более насыщенный свет, который при неверной установке фар может очень ослеплять встречных водителей.

    Ксеноновые противотуманки для Шкода Октавия А5

    Показания к установке

    Соблюдая главные требования ПДД по установке, реально избежать угрозы появления недочетов ксеноновых фар и всеполноценно почувствовать все достоинства таких осветительных устройств. (см. также статью Подключение противотуманок на Калину)

    Разглядим два главных правила монтажа:

    1. Конструкция головных фар на автомобиле должна предугадывать вероятную установку ксеноновых ламп . Т.е. иметь возможность регулировки направления светового потока;
    2. Штатные места для противотуманных фар должны быть указаны производителем автомобиля в качестве вероятных мест установки более сильной оптики .

    Замена лампочки габарита передней фары Шкода Октавия

    Всё просто и просто.

    Как снять фары на skoda octavia A5.

    Снимаем фары, меняем габарит и ставим их вспять!

    На фото – Шкода Октавия с включенными галогенными ПТФ

    Верхняя светотеневая грань ксеноновых фар обязана иметь наивысшую резкость и строго установленный угол рассеивания.

    Его характеристики по вертикальной плоскости должны соответствовать 5 градусам, и 60-ти градусам по горизонтальной плоскости.

    Как снять переднюю фару?

    Добрый день. Не подскажете как снять переднюю фару.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Отвинчивал крепление фары. Но вытащить не получилось. Неужели надо снимать бампер. Кто снимал посоветуйте как это сделать.

    Получено лайков: 36

    Авто: Skoda Octavia A7

    Год выпуска: 2013

    Объем двигателя: 1.8

    Мне фару меняли, снимали бампер, как он снимается не видел.

    Получено лайков: 3

    Год выпуска: ноябрь 2015

    Объем двигателя: 1,6 adventure с автоматом

    Цвет: серая платина

    Когда я ездил в салон с запотеванием фары мастер говорил, что фару можно снять только после снятия бампера.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Адрес: 161 region

    Получено лайков: 1

    Авто: Skoda Octavia A7

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1,4

    Если повезет и снимешь фару, глянь пожалуйста как заменить лампочку поворота.
    По ходу чтоб ее заменить нужно снимать фару и всю морду.

    Получено лайков: 0

    Для снятия фары бампер снимать 100% нужно. Чтобы снять бампер надо открутить 4 самореза сверху, около 6 снизу, снять подкрылки (до конца снимать не надо, только отогнуть), по 2 винта с боку. Именно из-за последних и приходится откручивать подкрылки (один винт получится открутить из-под капота, а вот до второго никак оттуда не достать). После этой процедуры второй неудобный болт я на место ставить не стал

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Снял бампер. Вытащил фару. На месте где стоит лампочка поворотника нет заглушки. У меня ксенон. Даже не знаю как сменить эту лампу. Сам хотел поменять ее на серебристую. (((

    Получено лайков: 6

    Авто: Skoda octavia

    Год выпуска: 2013

    Объем двигателя: 1,4

    Сообщение от Shirokoff

    Снял бампер. Вытащил фару. На месте где стоит лампочка поворотника нет заглушки. У меня ксенон. Даже не знаю как сменить эту лампу. Сам хотел поменять ее на серебристую. (((

    В мануале есть такая картинка. Написано, у ксенонщиков лампа поворотников снимается, как и у галогенщиков.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Не знаю. У меня там нет такого.

    Преимущества для водителя

    В случае правильной установки ксенона на автомобиль обладатель автомобиля получит последующие достоинства:

    • Более высочайшее качество освещения дорожного полотна;
    • Более броский и приятный цветовой диапазон свет;
    • Отсутствие бликов ксенонового света при движении в дождик и туман;
    • Усовершенствованную способность для оценки дорожной ситуации в черное время суток;
    • Повышенную стойкость ламп к механическим воздействиям;
    • Достаточно длительный срок эксплуатации.

    Наглядное сравнение двух типов фар: ксеноновые существенно улучшают видимость

    Таблица ламп Шкода Октавия А5

    Для того, что бы облегчить поиск нужной сгоревшей лампы, предлагаем Вашему вниманию удобную сводную табличку, в которой приведены все лампы, использующиеся на автомобиле Шкода Октавия А5. С её помощью Вы без затруднений будете знать, какая на вид лампочка, её маркировка, место применения и все необходимые характеристики.

    Самостоятельная установка ксенона на автомобили семейства Октавия

    Инструкция по установке ксенона на автомобиль Шкода Октавия А5 своими руками достаточно проста, поскольку автопроизводителем разрешена подобная модернизация. Единственное ограничение – знание правил техники безопасности и аккуратность при работе с осветительными приборами. (см. также статью Установка противотуманных фар на Шкоду Фабию 2)

    • Устанавливаем авто на ровную площадку;
    • Выключаем зажигание и снимаем клеммы с аккумулятора;
    • Отжав пластиковую защелку на штатной ПТФ, осторожно извлекаем ее из переднего бампера;

    Процесс извлечения фары из бампера

    • Отсоединяем проводку от фары;
    • Собираем ксеноновую фару – вставляем в корпус лампу, подсоединяем проводку из комплекта, устанавливаем уплотнительную резинку;

    Не трогайте лампы руками – обязательно осуществляйте сборку в перчатках, чтобы на поверхности стекла не остались жировые отпечатки.

    Это приведет к преждевременному выходу ламп из строя.

    А поскольку цена на них немалая, то стоимость пары медицинских перчаток не увеличит бюджет модернизации.

    • В подкапотном пространстве закрепляем блок запуска для каждой фары в непосредственной близости от места их установки;
    • Соединяем в единую цепь лампы и специальный блок запуска;
    • Рассчитываем длину проводов так, чтобы фара могла свободно извлекаться из бампера;
    • Окончательно закрепляем все провода с помощью пластиковых хомутов;
    • Аккуратно, не допуская перекосов, вставляем фару в штатное место до момента ее фиксации с помощью пластиковых защелок;

    Процесс обратной сборки осветительных приборов

    После установки следует проверить работоспособность фар в статичном положении и в динамике. Подключите аккумулятор и включите фары, дайте им поработать 2-3 минуты. Яркость при этом не должна меняться. (см. также статью Установка противотуманных фар на Газель)

    В вечернее время:

    1. выберите место среди гаражей или глухих стен домов;
    2. включите фары и скорректируйте движение в сторону стены, чтобы видеть верхнюю границу света. С расстояния 25 метров она не должна превышать высоту установки осветительного прибора.

    Такая проверка позволит убедиться, что ваши фары не будут слепить встречных водителей

    Как снять фару шкода октавия

    Как снять фару на Шкода Октавия — разбираемся во всех нюансах

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Особенности ксенона

    Технические параметры

    В отличие от обычных ламп, у каких за счет пропускания электронного разряда через нить накаливания и появляется световой пучок, создаваемый отражателем фары, у ксеноновых разряд проходит через заполненную инертным газом трубку – ксенон.

    Установка противотуманок на Шкоду Октавия А5 улучшает световой поток

    Яркость свечения ксеноновых ламп определяет их температура.

    Она измеряется в Кельвинах и для авто фар варьируется в спектре:

    Чем выше температура тем наилучшие характеристики видимости и освещенности в мгле и в критериях тумана. Простые и галогеновые лампы в этом плане проигрывают. В то же время, ксеноновые лампы источают более насыщенный свет, который при неверной установке фар может очень ослеплять встречных водителей.

    Ксеноновые противотуманки для Шкода Октавия А5

    Показания к установке

    Соблюдая главные требования ПДД по установке, реально избежать угрозы появления недочетов ксеноновых фар и всеполноценно почувствовать все достоинства таких осветительных устройств. (см. также статью Подключение противотуманок на Калину)

    Разглядим два главных правила монтажа:

    1. Конструкция головных фар на автомобиле должна предугадывать вероятную установку ксеноновых ламп . Т.е. иметь возможность регулировки направления светового потока;
    2. Штатные места для противотуманных фар должны быть указаны производителем автомобиля в качестве вероятных мест установки более сильной оптики .

    Замена лампочки габарита передней фары Шкода Октавия

    Всё просто и просто.

    Как снять фары на skoda octavia A5.

    Снимаем фары, меняем габарит и ставим их вспять!

    На фото – Шкода Октавия с включенными галогенными ПТФ

    Верхняя светотеневая грань ксеноновых фар обязана иметь наивысшую резкость и строго установленный угол рассеивания.

    Его характеристики по вертикальной плоскости должны соответствовать 5 градусам, и 60-ти градусам по горизонтальной плоскости.

    Как снять переднюю фару?

    Добрый день. Не подскажете как снять переднюю фару.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Отвинчивал крепление фары. Но вытащить не получилось. Неужели надо снимать бампер. Кто снимал посоветуйте как это сделать.

    Получено лайков: 36

    Авто: Skoda Octavia A7

    Год выпуска: 2013

    Объем двигателя: 1.8

    Мне фару меняли, снимали бампер, как он снимается не видел.

    Получено лайков: 3

    Год выпуска: ноябрь 2015

    Объем двигателя: 1,6 adventure с автоматом

    Цвет: серая платина

    Когда я ездил в салон с запотеванием фары мастер говорил, что фару можно снять только после снятия бампера.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Адрес: 161 region

    Получено лайков: 1

    Авто: Skoda Octavia A7

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1,4

    Если повезет и снимешь фару, глянь пожалуйста как заменить лампочку поворота.
    По ходу чтоб ее заменить нужно снимать фару и всю морду.

    Получено лайков: 0

    Для снятия фары бампер снимать 100% нужно. Чтобы снять бампер надо открутить 4 самореза сверху, около 6 снизу, снять подкрылки (до конца снимать не надо, только отогнуть), по 2 винта с боку. Именно из-за последних и приходится откручивать подкрылки (один винт получится открутить из-под капота, а вот до второго никак оттуда не достать). После этой процедуры второй неудобный болт я на место ставить не стал

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Снял бампер. Вытащил фару. На месте где стоит лампочка поворотника нет заглушки. У меня ксенон. Даже не знаю как сменить эту лампу. Сам хотел поменять ее на серебристую. (((

    Получено лайков: 6

    Авто: Skoda octavia

    Год выпуска: 2013

    Объем двигателя: 1,4

    Сообщение от Shirokoff

    Снял бампер. Вытащил фару. На месте где стоит лампочка поворотника нет заглушки. У меня ксенон. Даже не знаю как сменить эту лампу. Сам хотел поменять ее на серебристую. (((

    В мануале есть такая картинка. Написано, у ксенонщиков лампа поворотников снимается, как и у галогенщиков.

    Получено лайков: 0

    Год выпуска: 2014

    Объем двигателя: 1.4

    Не знаю. У меня там нет такого.

    Преимущества для водителя

    В случае правильной установки ксенона на автомобиль обладатель автомобиля получит последующие достоинства:

    • Более высочайшее качество освещения дорожного полотна;
    • Более броский и приятный цветовой диапазон свет;
    • Отсутствие бликов ксенонового света при движении в дождик и туман;
    • Усовершенствованную способность для оценки дорожной ситуации в черное время суток;
    • Повышенную стойкость ламп к механическим воздействиям;
    • Достаточно длительный срок эксплуатации.

    Наглядное сравнение двух типов фар: ксеноновые существенно улучшают видимость

    Таблица ламп Шкода Октавия А5

    Для того, что бы облегчить поиск нужной сгоревшей лампы, предлагаем Вашему вниманию удобную сводную табличку, в которой приведены все лампы, использующиеся на автомобиле Шкода Октавия А5. С её помощью Вы без затруднений будете знать, какая на вид лампочка, её маркировка, место применения и все необходимые характеристики.

    Самостоятельная установка ксенона на автомобили семейства Октавия

    Инструкция по установке ксенона на автомобиль Шкода Октавия А5 своими руками достаточно проста, поскольку автопроизводителем разрешена подобная модернизация. Единственное ограничение – знание правил техники безопасности и аккуратность при работе с осветительными приборами. (см. также статью Установка противотуманных фар на Шкоду Фабию 2)

    • Устанавливаем авто на ровную площадку;
    • Выключаем зажигание и снимаем клеммы с аккумулятора;
    • Отжав пластиковую защелку на штатной ПТФ, осторожно извлекаем ее из переднего бампера;

    Процесс извлечения фары из бампера

    • Отсоединяем проводку от фары;
    • Собираем ксеноновую фару – вставляем в корпус лампу, подсоединяем проводку из комплекта, устанавливаем уплотнительную резинку;

    Не трогайте лампы руками – обязательно осуществляйте сборку в перчатках, чтобы на поверхности стекла не остались жировые отпечатки.

    Это приведет к преждевременному выходу ламп из строя.

    А поскольку цена на них немалая, то стоимость пары медицинских перчаток не увеличит бюджет модернизации.

    • В подкапотном пространстве закрепляем блок запуска для каждой фары в непосредственной близости от места их установки;
    • Соединяем в единую цепь лампы и специальный блок запуска;
    • Рассчитываем длину проводов так, чтобы фара могла свободно извлекаться из бампера;
    • Окончательно закрепляем все провода с помощью пластиковых хомутов;
    • Аккуратно, не допуская перекосов, вставляем фару в штатное место до момента ее фиксации с помощью пластиковых защелок;

    Процесс обратной сборки осветительных приборов

    После установки следует проверить работоспособность фар в статичном положении и в динамике. Подключите аккумулятор и включите фары, дайте им поработать 2-3 минуты. Яркость при этом не должна меняться. (см. также статью Установка противотуманных фар на Газель)

    В вечернее время:

    1. выберите место среди гаражей или глухих стен домов;
    2. включите фары и скорректируйте движение в сторону стены, чтобы видеть верхнюю границу света. С расстояния 25 метров она не должна превышать высоту установки осветительного прибора.

    Такая проверка позволит убедиться, что ваши фары не будут слепить встречных водителей

    Как снять фару Шкода А5

    Владельцы Skoda Octavia A5 сталкиваются с проблемой перегоревших ламп автомобильной оптики. Заменить расходник можно в автосервисе, заплатив за услугу определённую сумму денежных средств. На самом деле мероприятие это не сложное и платить за него деньги мастеру вовсе не обязательно. Для устранения дефекта понадобится купить новые запчасти светотехники и самостоятельно разобраться в том, как снять фару Шкода А5.

    Какие лампы есть в передней оптике

    • Ближний свет цоколь H7 (каталожный номер оригинального товара N10320101)
    • Дальний свет H1 (N0177612) 12V55W
    • Сигнал поворота PY21 (N10256401) 12V21W
    • Габаритный огонь W5W (N0177532) 12V5W.

    Инструкция: как снять фару на Шкода Октавия А5

    Снимать будем деталь кузова Skoda, расположенную с правой стороны. Первое, что нужно сделать, перед тем как снять фару Октавии А5 это открыть капот. Далее:

    1. Откручивается пластиковый барашек, удерживающий устройство изнутри.
    2. В подкапотном пространстве в нижней его части ближе к бамперу расположен рычажок его следует потянуть на себя в сторону середины бампера.
    3. Снять фару.
    4. При необходимости отключить прибор от проводки для этого нажать фиксатор на разъеме. Можно не трогать провода и осуществлять процесс в таком виде.
    5. Для замены дальнего света фар следует достать круглую резиновую заглушку, расположенную слева. Если вам нужно менять лампу ближнего освещения или габаритника , тогда необходимо снимать пластмассовый прямоугольный элемент. Лампа поворотника находится справа под заглушкой круглой формы.
    6. После выкручивания старых лампочек и установки новых фару необходимо установить на место, убедившись в надежности фиксации.

    Многие автомобилисты меняют лампочки в автомобильной светотехнике не из-за того, что детали исчерпали свои эксплуатационные ресурсы, а по причине неудовлетворения качеством освещения. Со временем источники освещения тускнеют. К тому же, на рынке представлены современные продукты, которые можно устанавливать в фары на замену штатной оптике. По типу используемых источников света приборы бывают:

    • Галогеновыми
    • Ксеноновыми
    • Светодиодными.

    Популярностью сегодня пользуется ксеноновая оптика, которая обладает достойной производительностью и хорошим сроком службы. Обычно производители устанавливают ксенон в светотехнику более дорогих комплектаций, чем штатная. Автомобилисты имеют возможность за дополнительную оплату усовершенствовать авто в базе .

    Пошаговая инструкция по снятию фары и замене лампочки ближнего света на Skoda Octavia

    Всем привет. Сегодня на ФараИнфо продолжу цикл статей о замене ламп в фарах головного света. На этот раз вы узнаете как заменить лампу ближнего света на Шкода Октавия. Пошаговая инструкция позволит вам произвести данную работу в домашних условиях без проблем, используя подручные средства.

    Перед тем как приступить к работе несколько слов о том, почему перегорают лампочки.

    Как правило, лампы ближнего или дальнего света служат годами, а то и десятилетиями, однако бывают исключения, при которых лампочка перегорает уже спустя пару недель или месяцев после установки. В таком случае возникает вполне логичный вопрос: «Почему лампы быстро перегорают?».

    К основным причинам можно отнести:

    • Низкое качество самых ламп. Это может быть подделка или просто дешевая лампочка низкого качества.
    • Неисправные фары. Казалось бы, как фары могут быть неисправными, но все же это возможно. Например, может быть нарушена вентиляция или наоборот корпус блок-фары может быть негерметичен, в результате чего вовнутрь проникает влага и прочие нежелательные элементы, которые приводят к преждевременному выходу из строя ламп ближнего или дальнего света.
    • Несоответствие лампы. Если вместо штатной лампочки установлена лампа большей или меньшей мощности, а также в случае несоответствия цоколя лампочки штатному отверстию, лампа может преждевременно перегорать.
    • Нередки случаи, когда причиной перегорания лампочки становилась проводка или перебои в работе бортовой электросети. Неправильно напряжение или плохой контакт могут привести к тому, что лампа будет перегорать спустя несколько дней после ее установки.

    Замена лампы ближнего света на Skoda Octavia своими руками

    1. Первым делом необходимо отрыть капот и открутить пластиковый фиксатор белого цвета отмеченный на фото.

    2. Крепление фары представляет собой специальные фиксаторы-рычаги, нажав на которые можно без труда снять блок-фару целиком.

    3. Чтобы демонтировать фару целиком необходимо одновременно нажать на два рычага, изогнутый потяните в сторону второй фары до характерного щелчка, а второй поднимите вверх, после чего необходимо потянуть фару на себя.

    4. Далее следует отключить колодку питания, делается это следующим образом. Надавливаем на защелку-фиксатор, после чего достаем питание. Если сил нажать на фиксатор не хватает, можно помочь себе отверткой.

    5. Теперь когда фара у вас в руках вы можете спокойно заменить лампу ближнего света.

    6. Замена происходит довольно просто. Демонтируем резиновую крышку, под которой располагается нужная нам лампочка.

    7. Далее поворачиваем цоколь лампочки против часовой стрелки и достаем старую лампу. Замена производится аналогично, устанавливаем новую лампу и поворачиваем для ее фиксации. Последующая сборка производится в обратной последовательности.

    Как видите, замена лампочки в фаре Шкода Октавия не представляет собой ничего сложного, и выполнить данную работу может каждый в домашних условиях. Поэтому нет смысла ехать на СТО, ждать в очереди и платить деньги за то, что легко выполнить своими руками.

    Как снять фару Skoda Octavia II? Замена лампочки в фаре Шкода Октавиа 2 своими руками

    Всем привет. Сегодня расскажу о том, как снять фару на Шкода Октавиа второго поколения и заменить лампочку в случае необходимости. Естественно работу будем делать дома, конечно же своими силами, тем более, что данная работа на удивление проста и примитивна.

    Вот если бы все автопроизводители настолько заботились о своих клиентах как Skoda, которая даже вопрос снятия фары продумала до мелочей. В отличие от других автопроизводителей у которых для замены лампочки приходится разбирать всю «морду» или как минимум снимать бампер, инженеры Skoda придумали как обойтись без лишней ненужной работы.

    Итак, если у вас на Octavia II перегорела лампочка, не отчаивайтесь, вам повезло в том плане, что меняется она легко и просто. Из инструмента вам потребуется — ничего! Все делается голыми руками, максимум отвертка.

    Ну что ж, приступим!

    Как снять фару на Шкода Октавиа 2?

    1. Открываем капот.
    2. Находим и откручиваем колпачок белого цвета.

    1. Далее вам нужно найти рычажки-фиксаторы, которыми крепится фара в своем посадочном гнезде. Первый рычаг необходимо тянуть в сторону другой фары до характерного щелчка, а второй при этом тянем вверх. Второй рукой тянем блок-фару на себя. Смотрите фото, с ними у вас не возникнет лишних вопросов.

    1. Теперь, когда фара извлечена необходимо отключить питание, для этого необходимо отсоединить колодку проводов. Надавливаем пальцем на небольшой шип-фиксатор и тянем колодку из гнезда. Если усилия пальцев недостаточно, используйте отвертку.

    1. Достали фару, отключили питание можно менять лампочки. Для этого снимаем крышку и достаем необходимую нам лампу. Лампочка извлекается просто, достаточно повернуть ее в гнезде лампочки против часовой стрелки.

    Как видите, работа простая и не требует большого ума или наличия каких-либо инструментов. Большая благодарность за такое продуманное решение инженерам Шкода. Согласитесь, так менять лампочку намного проще нежели, когда приходится снимать колесо, бампер, решетку и т. д. Экономия времени, денег и нервов.

    У меня все, если статья вам понравилась поделитесь ссылкой на нее со своими друзьями в соц. сетях. Всем пока, до новых встреч на ФараИнфо.

    Как снять фару на шкода октавия

    Замена ближнего света Skoda Octavia A5

    Что бы немного улучшить свет фар ближнего света в Шкоде Октавии, можно поставить лампы OSRAM NIGHT BREAKER H7 12V 55W.

    На мой взгляд не плохой вариант, освещение лучше чем штатное, чисто белый свет, даже не плохо освещает мокрый асфальт, по крайней мере видно куда ехать, ну а по снегу светит — сказка.

    В общем, я вполне доволен, как светят эти лампы в ближнем на Октавии, единственный недостаток, это их стоимость (комплект 2шт стоит 1000 рублей) хватает их всего на 6-8 месяцев. Дороговато, но дешевле чем колхозный ксенон. Про все лампочки, которые применяются в Октвии А5, можно прочитать здесь

    В связи с подорожанием эти лампы стали стоить 700 рублей за штуку, по этому подобрал не плохие лампочки из Китая. Цена их составляет 500 рублей за пару, показатели практически такие же как и у осрамоских галогенок. Покупал здесь.

    Проработали не долго, примерно как Осрам, пару месяцев. Как показывает практика, высокие показатели галогенных ламп со стандартными мощностями — работают очень не долго! Это их обратная сторона.

    Светодиоды в ближний

    На данный момент можно приобрести не плохие светодиоды в ближний свет! Цена приемлемая, у продавца можно увидеть много хороших отзывов покупателей. Купить можно здесь: LED H7 — в ближний свет. Лично я сам не ставил, но знаю людей кто довольны этими диодами в ближнем свете!

    Замена ламп H7 Шкода Октавия А5

    В шкода неверное легче всего поменять лампу ближнего света, да и не только, все лампы в фарах легко менять.

    Откручиваем пластмассовую гайку.

    Оттяните рычажок до конца, фара немного выдвинется. Теперь её можно аккуратно вытащить.

    Вытащите фару полностью и разверните её так, чтобы было удобно поменять лампочки!

    Чтобы вытащить лампочку, надо провернуть её цоколь против часовой стрелки.

    Вот в принципе и вся замена, проще не бывает, единственное очень важно не дотрагиваться до колбы самой лампы, чем меньше на ней грязи, тем больше она прослужит. Всем удачи!

    Кстати за такие лампочки можно попасть на пренципиального ДПСника и попрощаться с правами от 4 х месяцев! случаи уже были

    1. Как поменять габариты на приоре
    2. Где находится реле вентилятора охлаждения ваз 2110
    3. Где находится реле вентилятора ваз 2110
    4. Как поменять лампочку на калине
    5. Как поменять лампочку на кашкай ближнего света
    6. Как снять фару форд фокус 1
    7. Как менять лампочку ближнего света
    8. Как поменять лампочку ближнего света шевроле нива
    9. Где находится реле включения вентилятора

    Как снять фару Шкода А5

    Владельцы Skoda Octavia A5 сталкиваются с проблемой перегоревших ламп автомобильной оптики. Заменить расходник можно в автосервисе, заплатив за услугу определённую сумму денежных средств. На самом деле мероприятие это не сложное и платить за него деньги мастеру вовсе не обязательно. Для устранения дефекта понадобится купить новые запчасти светотехники и самостоятельно разобраться в том, как снять фару Шкода А5.

    Какие лампы есть в передней оптике

    • Ближний свет цоколь H7 (каталожный номер оригинального товара N10320101)
    • Дальний свет H1 (N0177612) 12V55W
    • Сигнал поворота PY21 (N10256401) 12V21W
    • Габаритный огонь W5W (N0177532) 12V5W.

    Инструкция: как снять фару на Шкода Октавия А5

    Снимать будем деталь кузова Skoda, расположенную с правой стороны. Первое, что нужно сделать, перед тем как снять фару Октавии А5 это открыть капот. Далее:

    1. Откручивается пластиковый барашек, удерживающий устройство изнутри.
    2. В подкапотном пространстве в нижней его части ближе к бамперу расположен рычажок его следует потянуть на себя в сторону середины бампера.
    3. Снять фару.
    4. При необходимости отключить прибор от проводки для этого нажать фиксатор на разъеме. Можно не трогать провода и осуществлять процесс в таком виде.
    5. Для замены дальнего света фар следует достать круглую резиновую заглушку, расположенную слева. Если вам нужно менять лампу ближнего освещения или габаритника , тогда необходимо снимать пластмассовый прямоугольный элемент. Лампа поворотника находится справа под заглушкой круглой формы.
    6. После выкручивания старых лампочек и установки новых фару необходимо установить на место, убедившись в надежности фиксации.

    Многие автомобилисты меняют лампочки в автомобильной светотехнике не из-за того, что детали исчерпали свои эксплуатационные ресурсы, а по причине неудовлетворения качеством освещения. Со временем источники освещения тускнеют. К тому же, на рынке представлены современные продукты, которые можно устанавливать в фары на замену штатной оптике. По типу используемых источников света приборы бывают:

    • Галогеновыми
    • Ксеноновыми
    • Светодиодными.

    Популярностью сегодня пользуется ксеноновая оптика, которая обладает достойной производительностью и хорошим сроком службы. Обычно производители устанавливают ксенон в светотехнику более дорогих комплектаций, чем штатная. Автомобилисты имеют возможность за дополнительную оплату усовершенствовать авто в базе .

    Замена ламп ближнего и дальнего света на Шкода Октавия А5

    В ходе эксплуатации Шкода Октавия А5 может потребоваться замена ламп в передних фарах. Такая необходимость возникает в случае, если лампочка перегорела или владельца не устраивают текущие характеристики пучка света. Чаще всего выходят из строя лампы ближнего и дальнего света, поэтому в данной статье поговорим именно о них.

    Замена светотехнических элементов в блок-фарах Skoda Octavia A5 не представляет особой сложности и может быть произведена даже рядовым автолюбителем, не обладающим знаниями в области ремонта автомобилей. Если процедура пойдет в штатном режиме, то не потребуется даже никаких инструментов. Конечно, предварительно нужно подобрать новые источники света. Параметры оригинальных галогенных ламп ближнего и дальнего света автомобиля Шкода Октавия А5 указаны ниже:

    Ближний свет

    • Тип цоколя – H7;
    • Напряжение/мощность – 12 В/55 Вт;
    • Код заказа – N10320101.

    Дальний свет

    • Тип цоколя – H1;
    • Напряжение/мощность – 12 В/55 Вт;
    • Код заказа – N0177612.

    Цена лампы может варьироваться от 300 до 700 рублей. Даже если перегорела только одна лампочка, покупаем и меняем сразу обе – и справа, и слева.

    Как заменить лампу ближнего (дальнего) света?

    Алгоритм замены распишем на примере левой фары. Чтобы ее снять, открываем капот и с внутренней стороны откручиваем пластмассовую гайку (барашек).

    Затем оттягиваем рычажок, расположенный сбоку от фары со стороны радиатора.

    Теперь вытаскиваем блок-фару целиком и разворачиваем ее для получения доступа к лампам.

    Сейчас мы можем заменить не только лампочки ближнего и дальнего света, но и лампу переднего указателя поворота. Заострим внимание на замене источника ближнего света, остальные элементы меняются по похожей схеме.

    Для начала снимаем резиновую заглушку. Потом чуть нажимаем на цоколь и поворачиваем его против часовой стрелки, освобождая от фиксаторов. Вынимаем цоколь вместе с лампочкой. Провода отсоединять нет смысла, так как они не мешают.

    Извлекаем лампу из цоколя и на ее место ставим новую. Обращаем внимание, что нельзя прикасаться пальцами к колбе галогенной лампы, так как на ней остаются жирные пятна, приводящие при последующем нагреве к потемнению. Браться за колбу следует только в чистых перчатках, также можно использовать чистую тряпку.

    Сборку производим в обратной последовательности. При монтаже фары нужно удостовериться в том, что она встала на место, т.е. вошла в специальные пазы, а рычажок защелкнулся как надо. На заключительном этапе закручиваем гайку. С другой стороны лампы меняются в том же порядке. После завершения работ включаем светотехнику и проверяем работоспособность замененных элементов.

    Вот такие простые действия необходимо произвести, чтобы поменять лампу ближнего или дальнего света на Шкода Октавия А5.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: