Не работает прикуриватель на Хендай Солярис: причины, ремонт

Почему не работает прикуриватель на Хёндай Солярис: причины

Прикуриватели в современных автомобилях нужны не только для своего прямого назначения. Наличие различных гаджетов, например, требует дополнительных источников питания для подзарядки. Эту потребность может удовлетворить как раз такое устройство, имеющееся на Хёндай Солярис.

Видео

Видеоматериал расскажет, как быстро и правильно, а главно самостоятельно провести ремонт

Поскольку одного гнезда бывает недостаточно, приходится экспериментировать с разветвителями, переходниками, мудрёными приспособлениями. Что приводит иногда к выходу устройства из строя, как раз тогда, когда оно так необходимо. Если кто-то раньше вообще не использовал этот атрибут, может столкнуться с его неисправностью в самый неподходящий момент.

Причины поломки прикуривателя и их решение

Устройство прибора таково, что он всегда работает совместно с розеткой на 12V. Находятся они на одной панели, разделённые гнёздами USB и AUX, перед ручкой переключения скоростей коробки передач. Нерабочее состояние одного говорит об отсутствии питания в другом.

Электронное устройство, возможно, откликнется только при включённом зажигании, при определённом повороте ключа до отметки АСС. Когда проблема не исчезает даже при выполнении необходимых условий, то нужно приниматься за ремонт.

Теперь с причиной определиться будет легче. Если нет питания на выходе из прикуривателя, возможно:

Сгорел предохранитель (в салоне автомобиля);
Повреждена электрическая проводка;
Одну из розеток необходимо заменить новой.

Замена предохранителя

Несложная процедура, которая заключается в определении точного местоположения вышедшего из строя элемента. В левой части торпедо с водительской стороны, чуть пониже кнопок регулировки фар находится прямоугольная пластиковая заглушка. Аккуратно тянем её на себя и немного вверх крышку за углубление для руки.

В нишу встроен блок предохранителей, один из которых нам и нужен. Согласно схеме расположения перегоревший элемент находится в нижнем ряду, третий слева. Предохранитель синего цвета, с силой тока на 15А.

Для демонтажа воспользуйтесь специальным пластиковым пинцетом, который находится вместе с запасными предохранителями под капотом, слева от аккумулятора вместе с блоком предохранителей.

Замену необходимо проводить только на элемент такой же мощности. В противном случае, запчасть с большей силой тока может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки.

Ремонта по первому типу неисправности, обычно будет достаточно, чтобы работоспособность прикуривателя восстановилась.

Ремонт проводки, питающей прикуриватель

Для того чтобы осуществить данную процедуру, необходимо ехать на станцию технического обслуживания, либо найти подходящего электрика. Самостоятельно с этим справиться не получится. Единственный нюанс, который можно решить самому — проверить наличие питания на доступных тестированию клеммах и открытых соединениях. Понадобится некоторое оборудование:

тестер;
вольтметр;
мультиметр.

Имея даже небольшие знания в области физики или электротехники на уровне школы, можно провести поверхностную диагностику электрической составляющей системы. Если вся проводка окажется в полном порядке, то на лицо третья и единственная проблема, нуждающаяся в решении.

Замена механизма испорченного устройства

Необходимо приобрести новое посадочное место для штекера нашего прикуривателя, стоимость которого составляет порядка 10 долларов. Чтобы демонтировать, пришедшую в негодность запчасть, необходимо сначала открыть крышечку розетки на 12V.

С помощью двух пальцев, указательного и среднего любой рабочей руки снять панельку, засунув пальцы в эти два отверстия. Крышка легко поддастся при небольшом приложенном усилии с движением наружу. Производим замену, сняв сначала клеммы со штекера гнезда, отсоединяем перегоревшую деталь, и вместо неё устанавливаем новую.

Подсоединяем разъёмы на конце проводов обратно и, слегка нажав на панельку, закрепляем её в исходном положении. Ремонт окончен.

Вывод

Это все основные причины и способы их решения, когда не работает прикуриватель на Хёндай Солярис. Замечено, что использование электрического компрессора приводит к выходу из строя предохранителя. Хорошо бы прибор присоединять непосредственно к аккумуляторной батарее, чтобы иметь меньше проблем в будущем, как с прикуривателем, так и со всей электрической системой автомобиля.

Замена предохранителя прикуривателя хендай солярис — разбираемся во всех подробностях

Иногда даже опытный водитель встает в тупик при вопросе, как на Хендай Солярис найти предохранитель подогрева сиденья или любой другой из нескольких десятков, установленных на корейском автомобиле. Схема размещения есть в технической документации, но иногда необходимо быстро вспомнить и найти элемент, не обращаясь за помощью.

Просто замена одной небольшой детали способна предотвратить серьезный ремонт агрегата. Замена занимает не более 10-15 минут, даже при работе с блоком силовых предохранителей.

Что такое предохранитель?

Предохранитель защищает электроцепи устройств автомобиля от избыточного напряжения, которое могло бы расплавить провода и вызвать пожар в салоне. При превышении допустимого напряжения предохранитель перегорает и расплавляется, и ток прекращает поступать по проводам.

Поэтому отказ в работе любого из устройств, от подогрева сидений до кондиционера, может быть вызван только выходом его из строя. Простая замена небольшого элемента полностью восстановит штатную работу.

Нельзя однозначно ответить на вопрос, какие предохранители Хендай Солярис наиболее важны? Некоторые из них отвечают за периферийные и сервисные системы, некоторые – за работу основных систем, но нельзя допускать выхода из строя ни одного.

Регулярная проверка каждого и своевременная замена помогут избежать проблем. Иногда перегоревший предохранитель свидетельствует о наличии серьезных проблем с электропитанием, поэтому выход из строя нескольких подряд может стать причиной для проведения внеочередного техосмотра автомобиля.

Читайте также:

Хендай солярис замена приводного ремня

Продаются предохранители блоками, по 10 штук, это удобно, их можно сразу приобретать в комплекте, который будет расходоваться длительное время.

Где расположены предохранители в салоне и в капоте?

Блок предохранителей устройств салона находится в самом салоне автомобиля, на стороне водителя, слева от руля. Блок закрыт пластиковой крышкой, которая легко открывается рукой. Чтобы увидеть схему, необходимо открыть крышку отсека.

Схема представляет собой таблицу, в которой пиктограммами изображены устройства и даны указания по их номиналам, практически у всех сила тока равна 10-15 А. Для удобства они снабжены и буквенно-цифровыми обозначениями, которые помогут сориентироваться автовладельцу, определив соотношение между обозначением на схеме и расшифровкой, данной в технической документации.

Следует иметь в виду, что в желтом фиксаторе в середине блока установлено одновременно 2 предохранителя.

Так, под символом F2 скрывается защита системы работы электронного ключа, F5 управляет всем электрооборудованием кузова, F7 – кондиционером, F17 – обогревом передних сидений. На схеме будет отмечено его расположение на блоке.

Таким образом на блоке предохранитель подогрева сидений будет находиться в верхнем ряду, вторым справа. На самих предохранителях их номера не написаны, только номинал, ориентироваться придется по предлагаемой схеме. Красные имеют номинал в 10 А, синие – в 15 А, желтый (один) в 20 А и белые – в 25 А.

Если у автовладельца есть несколько уже приобретенных деталей разных номиналов, при перегорании водитель сможет заменить их самостоятельно, не теряя времени на обращение в магазин. Перегоревшая деталь просто расплавляется со стороны небольшой пластиковой пластинки сбоку и сверху, что можно установить при визуальном осмотре.

Помимо основных есть и дублирующие, запасные реле, они скрываются под номерами F3,13,36. Также в салоне расположены предохранители длительной стоянки, они имеют существенно больший размер и желтый цвет.

Электрика капота и багажника зависит от блока, который находится в моторном отсеке. Он представляет собой небольшой пластмассовый ящик, на крышке которого будет находиться схема расположения защитных устройств.

Она менее понятна, некоторые детали обозначены крупнее, некоторые – менее ярко. Номинал элементов колеблется от 10 до 125 А, соответственно, различны и размеры деталей.

Всего в блоке в капоте расположен 41 предохранитель, среди них:

F1 – управление электроусилителем рулевого колеса;
F3 – обогрев заднего стекла;
F7 – механизм работы дворников;
F9 – клапан подачи масла;
F13-14 – передние фары;
F28 – главное реле моторного отсека.

У моделей 2017 года есть и еще один небольшой блок, в котором расположены предохранители, отвечающие за обогрев дворников. Небольшая пластиковая коробочка находится левее центра капота.

Причины поломки прикуривателя и их решение

Устройство прибора таково, что он всегда работает совместно с розеткой на 12V. Находятся они на одной панели, разделённые гнёздами USB и AUX, перед ручкой переключения скоростей коробки передач. Нерабочее состояние одного говорит об отсутствии питания в другом.

Прикуриватель включён в одну цепь с розеткой 12V.

Если при подключении к разъёму прикуривателя гаджет не заряжается, значит, электрический ток не подаётся.

Прикуриватель и розетка 12 Вольт.

Теперь с причиной определиться будет легче. Если нет питания на выходе из прикуривателя, возможно:

Сгорел предохранитель (в салоне автомобиля);
Повреждена электрическая проводка;
Одну из розеток необходимо заменить новой.

Замена предохранителя

Ниже кнопок управления фар находится салонный блок предохранителей.

Тянем крышку на себя и немного вверх.

В нишу встроен блок предохранителей, один из которых нам и нужен. Согласно схеме расположения перегоревший элемент находится в нижнем ряду, третий слева. Предохранитель синего цвета, с силой тока на 15А.

Предохранитель, который отвечает за прикуриватель и розетку, находится в нижнем ряду, третий слева.

Для демонтажа воспользуйтесь специальным пластиковым пинцетом, который находится вместе с запасными предохранителями под капотом, слева от аккумулятора вместе с блоком предохранителей.

Замену необходимо проводить только на элемент такой же мощности. В противном случае, запчасть с большей силой тока может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки.

Видео о замене предохранителя на розетку и прикуриватель в Хёндай Солярис

Ремонт проводки, питающей прикуриватель

Для того чтобы осуществить данную процедуру, необходимо ехать на станцию технического обслуживания, либо найти подходящего электрика. Самостоятельно с этим справиться не получится. Единственный нюанс, который можно решить самому – проверить наличие питания на доступных тестированию клеммах и открытых соединениях. Понадобится некоторое оборудование:

тестер;
вольтметр;
мультиметр.

Имея даже небольшие знания в области физики или электротехники на уровне школы, можно провести поверхностную диагностику электрической составляющей системы. Если вся проводка окажется в полном порядке, то на лицо третья и единственная проблема, нуждающаяся в решении.

Замена механизма испорченного устройства

Необходимо приобрести новое посадочное место для штекера нашего прикуривателя, стоимость которого составляет порядка 10 долларов. Чтобы демонтировать, пришедшую в негодность запчасть, необходимо сначала открыть крышечку розетки на 12V.

Панель розеток можно снять без специального инструмента и не прикладывая больших усилий.

С помощью двух пальцев, указательного и среднего любой рабочей руки снять панельку, засунув пальцы в эти два отверстия. Крышка легко поддастся при небольшом приложенном усилии с движением наружу. Производим замену, сняв сначала клеммы со штекера гнезда, отсоединяем перегоревшую деталь, и вместо неё устанавливаем новую.

Видео о снятии панели розеток Хёндай Солярис

Это все основные причины и способы их решения, когда не работает прикуриватель на Хёндай Солярис. Замечено, что использование электрического компрессора приводит к выходу из строя предохранителя. Хорошо бы прибор присоединять непосредственно к аккумуляторной батарее, чтобы иметь меньше проблем в будущем, как с прикуривателем, так и со всей электрической системой автомобиля.

The following two tabs change content below.

Тэги: Хёндай Солярис

Замена предохранителей, расположенных в моторном отсеке

Операция по замене проводится в случае выхода из строя предохранителя или реле, расположенных в блоке моторного отсека. Автовладельцу потребуется новая деталь ответствующего номинала, перчатки и пинцет для ее извлечения.

Алгоритм проведения работ:

отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, подождать не менее 10 минут;
освободить доступ к блоку, отжав две пластмассовые защелки;

снять черную пластмассовую крышку блока;

найти нужный элемент, сначала определив его местонахождение на схеме, а потом найти на блоке. Обнаружить перегоревший можно будет по расплавленной перемычке;

осторожно пинцетом извлечь деталь;

вставить взамен сгоревшей новую.

В штатной комплектации в блоке установлены предохранители с короткими контактами, но, если именно такой приобрести не удалось, его можно заменить на более популярную в продаже деталь с длинными контактами.

В моторном блоке могут выйти из строя и предохранители большего размера, они имеют, в зависимости от номинала, синий или белый цвет. Такой элемент легко извлекается пальцами – стоит только потянуть за пластмассовый корпус. Также руками ставится новый.

Заменяются этим же способом и вышедшие из строя реле. Важно, что одновременно с заменой необходимо установить причину неисправности, проверив все провода системы, за которую отвечает элемент.

Все работы с блоком, расположенным в капоте, нужно проводить в гараже или при ясной погоде, дождевая вода, конечно, не повредит контактам, но лучше не рисковать.

Как снять блок предохранителей на Хендай Солярис?

Технический процесс снятия и замены не сложен, его можно подробно рассмотреть на видео, в котором механики осветят все тонкости работы и техники безопасности. Несколько сложнее, чем обычные или салонные, меняются силовые предохранители.

Их блок заменяется только целиком, для этого изначально его нужно демонтировать. Для проведения работ по снятию блока главного предохранителя в капоте Hyundai Solaris необходимо:

отвинтить гайку крепления блока головкой на 10;
со шпилек осторожно снять наконечники обоих проводов;
блок силовых предохранителей рукой вынимается из монтажного блока и заменяется на новый.

Этот блок выходит из строя крайне редко, чаще всего это происходит в ситуации, когда автомобиль надолго остается на длительное время без использования. Во избежание этого перед тем, как оставить автомобиль, необходимо из салона извлечь предохранитель с памятью.

Это обеспечит безопасность электрических сетей на длительное время. Но если зафиксирована неисправность именно в подкапотном блоке, то его всегда можно снять и заменить на новый.

Для этого необходимо:

снять минусовую клемму с аккумулятора;
отпустить фиксаторы;
освободить все жгуты проводов от монтажного блока;
высвободить и осторожно вынуть порт, предназначенный для диагностики систем машины;
все реле отсоединить от корпуса блока;
открутить гайки крепления;
слегка приподнять блок и снять заднюю группу проводов;
переставить предохранители и реле на новый блок и установить его, строго в обратной последовательности.

Как поменять предохранитель прикуривателя на Хендай Солярис?

Процесс проведения работ по замене детали можно продемонстрировать на примере прикуривателя, но для всех салонных блоков он будет производиться в аналогичном порядке. Как оговорено на схеме, необходимо использовать только совместимые детали. Замена номинала, как в большую, так и в меньшую сторону недопустима.

Устройство просто не будет работать, а несовместимость предохранителей может снизить общий уровень безопасности транспортного средства. Для работы необходимы будут пинцет и перчатки.

Алгоритм замены:

определить местонахождение необходимого предохранителя. Для прикуривателя это будет F8 или F Они расположены на 1 и 2 месте сверху во втором ряду слева;
проверить, перегорела ли пластмассовая перемычка. Если да, это означает, что элемент вышел из строя;
достать перегоревшую деталь пинцетом, осторожно руками вставить на место новую.

Замена элемента из группы длительной стоянки, также расположенного в салонном блоке, потребует чуть больше внимания и усилий, этом потребуется плоская отвертка:

на блоке (возможно, его придется снять, если не хватит гибкости рук) находится желтый элемент;
находящиеся с его боков фиксаторы осторожно сжимаются пальцами с двух сторон, пока не освободятся защелки;
группа предохранителей вынимается;
фиксатор поддевается отверткой, из желтого фиксатора достается красный элемент и заменяется новым;
также необходимо действовать со вторым;
после смены фиксатор устанавливается на место.

Для Хендай Солярис замена предохранителей своими руками становится простым и экономичным способом отказаться от дорогостоящего ремонта в авторизованном сервисе.

Заменить перегоревший элемент можно в течение 5 минут, а времени, средств и нервов это сэкономит значительно больше. Необходимо заранее быть готовым к любым нештатным ситуациям и иметь в перчаточном ящике небольшой запас работающих элементов необходимого номинала.

Вывод

Подробная инструкция по предохранителям Хендай Солярис

Что такое предохранитель?

Где расположены предохранители в салоне и в капоте?

Следует иметь в виду, что в желтом фиксаторе в середине блока установлено одновременно 2 предохранителя.

Всего в блоке в капоте расположен 41 предохранитель, среди них:

F1 – управление электроусилителем рулевого колеса;
F3 – обогрев заднего стекла;
F7 – механизм работы дворников;
F9 – клапан подачи масла;
F13-14 – передние фары;
F28 – главное реле моторного отсека.

Замена предохранителей, расположенных в моторном отсеке

Алгоритм проведения работ:

отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, подождать не менее 10 минут;
освободить доступ к блоку, отжав две пластмассовые защелки;

снять черную пластмассовую крышку блока;

найти нужный элемент, сначала определив его местонахождение на схеме, а потом найти на блоке. Обнаружить перегоревший можно будет по расплавленной перемычке;

осторожно пинцетом извлечь деталь;

вставить взамен сгоревшей новую.

Как снять блок предохранителей на Хендай Солярис?

отвинтить гайку крепления блока головкой на 10;
со шпилек осторожно снять наконечники обоих проводов;
блок силовых предохранителей рукой вынимается из монтажного блока и заменяется на новый.

Для этого необходимо:

снять минусовую клемму с аккумулятора;
отпустить фиксаторы;
освободить все жгуты проводов от монтажного блока;
высвободить и осторожно вынуть порт, предназначенный для диагностики систем машины;
все реле отсоединить от корпуса блока;
открутить гайки крепления;
слегка приподнять блок и снять заднюю группу проводов;
переставить предохранители и реле на новый блок и установить его, строго в обратной последовательности.

Как поменять предохранитель прикуривателя на Хендай Солярис?

Алгоритм замены:

определить местонахождение необходимого предохранителя. Для прикуривателя это будет F8 или F Они расположены на 1 и 2 месте сверху во втором ряду слева;
проверить, перегорела ли пластмассовая перемычка. Если да, это означает, что элемент вышел из строя;
достать перегоревшую деталь пинцетом, осторожно руками вставить на место новую.

на блоке (возможно, его придется снять, если не хватит гибкости рук) находится желтый элемент;
находящиеся с его боков фиксаторы осторожно сжимаются пальцами с двух сторон, пока не освободятся защелки;
группа предохранителей вынимается;
фиксатор поддевается отверткой, из желтого фиксатора достается красный элемент и заменяется новым;
также необходимо действовать со вторым;
после смены фиксатор устанавливается на место.

Хендай Солярис 1 предохранители и реле

Hyundai Solaris 1 го поколения был представлен в 2010 году. Производился в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с кузовами седан и хэтчбек преимущественно с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра. За это время Солярис прошел рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Солярис 1 со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Назначение предохранителей и реле в блоках Хендай Солярис 1 могут отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.

Блок в салоне

Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Предохранители

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 8,0,1,0,0 –>

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Описание предохранителей

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

1	15А FRT-Deicer — Обогрев ветрового стекла
2	15А P/OUTLET — Розетка 12В
3	10А C/LIGHTER — Прикуриватель
4	10А АСС — Замок зажигания — аудиосистема, модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа
5	10А A/BAG IND — Индикатор отключения подушки безопасности — перед
6	10А A/BAG — Подушки безопасности, модуль управления SRS
7	10А T/SIG Аварийно — световая сигнализация
8	Резерв
9	Резерв
10	15А R/WPR — Очиститель заднего стекла — двигатель, Много функциональный переключатель
11	Резерв
12	10А RR (R/FOG) — Противотуманные фонари (сзади)
13	10А FRT (F/FOG) — Противотуманные фары (перед)
14	10А ROOM 2 — Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения)
15	15А STOP LP — Стоп-сигналы
16	10А CLUSTER — Комбинация приборов
17	10А IG1 1 — Модуль управления системой безопасности
18	10А ABS — гидро электронный модуль АБС
19	10А B/UP LP — Задние ходовые огни (выключатель)
20	10А PCU — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа
21	10А H/LP LH — Фара — левая
22	10А DAY TIME RUNNING LIGHT — Дневные ходовые огни
23	15А HAZARD — Выключатель аварийной сигнализации
24	25А SMK 1 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа
25	Резерв
26	10А SMK 2 — Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя
27	15А TCU — Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач. Генератор импульсов
28	15А IGN COIL — Катушка зажигания 1-4, конденсатор
29	10А IGN 2 — Электро стекло подъемники. Люк
30	25А F/WPR — Очиститель ветрового стекла
31	20А DOOR LOCK — Центральный замок — блок управления
32	25А SAFETY P/WDW — Электро стекло подъемники — блокировка
33	15А S/HEATER — Обогрев передних сидений
34	Резерв
35	10А ROOM 1 — Освещение салона. Кондиционер
36	20А AUDIO — Аудиосистема
37	10А TAIL LH — Фара и фонарь по левому борту. Освещение номерного знака
38	10А TAIL RH — Фара и фонарь по правому борту. Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора. Комбинация приборов, кнопки включения и переключения
39	10А START — Стартер — реле. Противоугонная сигнализация
40	10А H/LP RH — Фара — правая
41	25А P/WDW LH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель левого заднего
42	25А P/WDW RH — Блок управления стекло подъемниками — переключатель правого заднего
43	10А HTD MIRR — Система обогрева наружных зеркал заднего вида
44	10А A/CON 2 — Кондиционер
45	Резерв

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 10А, а за дополнительные розетки номер 2 на 15А.

Узнать больше информации про то, как заменить предохранитель на прикуриватель в хендай солярис 1 го поколения можете посмотрев данное видео.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

С обратной стороны блока могут находится некоторые реле.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

p, blockquote 16,1,0,0,0 –>

Расшифровка реле

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

МК1 Реле обогрева заднего стекла
МК2 Реле противотуманных фар
МК3 Реле противотуманного света
МК4 Реле габаритного света
MК5 Реле освещения салона
МК6 Реле обогрева ветрового стекла
МК7 Реле центрального замка
МК8 Резерв
МК9 Резерв
МК10 Реле аварийной сигнализации
МК11 Реле стеклоподъемников
МК12 Резерв
МК13 Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока)

Блок под капотом

Он находится в правой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батарей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Фото — схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Назначение предохранителей

Солярис прикуриватель. Замена предохранителя прикуривателя Хендай Солярис

Не работает прикуриватель на Хендай Солярис

В современных автомобилях прикуриватель перестал служить только для розжига сигарет. Сегодня настолько много различного дополнительного электронного оборудования, что порой одного гнезда становится недостаточно. Приходится подключать разветвители, различные переходники и другие хитроумные приспособления.

Некоторое время назад, водитель, который не курит, мог длительное время не знать о том, что прикуриватель в его машине не работает. Сегодня это большая беда, а иногда целая трагедия для владельца машины.

Возможные причины отказа прикуривателя.

Этот элемент оборудования салона машины, включён в одну цепь с розеткой 12V. Включение их выполнено таким образом, что они работает только в определённых положениях ключа в замке зажигания. Зажигание должно быть включено или ключ должен находиться в ACC. Если в этих положениях ключа прикуриватель не оживает, значит, проблема в подаче питающего напряжения.

Как устранить неисправность.

Для поиска и устранения неисправности нужно вспомнить раздел электротехники из школьного курса физики, иметь набор отвёрток и измерительный прибор типа тестер, мультиметр или вольтметр постоянного тока. Также нужно знать расположение блоков с предохранителями в машине. Обычно в блоке имеются запасные предохранители, пинцет для их снятия, а на крышке указаны цепи, которые они защищают.

Начинать проверку нужно с предохранителя. Блок с ними находится на панели в салоне со стороны водителя в нижней части торпедо. Его номер 3, на ток равный 10 А. Проверяют его работоспособность при включенном зажигании, и если он перегоревший меняют новым. Может оказаться так, что он в рабочем состоянии. Проверку продолжают измерительным прибором в режиме измерения напряжения.

При включённом зажигании на нём должно быть напряжение бортовой сети автомобиля. При его отсутствии проверяют предохранитель в подкапотном пространстве. Блок находится с левой стороны по ходу движения автомобиля. Его порядковый номер 20, он рассчитан на 20 А. Обычно после такой замены всё начинает работать. В противном случае необходимо проверить исправность всех цепей, подающих питание на прикуриватель.

Несколько советов по использованию этого устройства.

Предохранители выходят из строя в двух случаях. Это при коротком замыкании в цепи, и значительном превышении допускаемой нагрузки. Такое часто случается при использовании автомобильного компрессора. В некоторых моделях пусковой ток гораздо больше, чем номинал предохранителя, и он горит. Ставить предохранитель на больший ток нежелательно, чтобы не спровоцировать возгорание проводки. Лучше продумайте вариант его подключения непосредственно к аккумулятору.

Поделитесь статьей с друзьями:

Любой автомобиль не важно, отечественная классика или хорошая иномарка, например, Hyundai Solaris, имеет в своей системе блок предохранителей. Данная коробочка содержит в себе сразу несколько небольших плат, каждая из которых называется предохранителем и отвечает за одно конкретное электрическое устройство. Но не стоит думать, что стеклоподъемники или прикуриватель работают только благодаря этому, так как подобные конструкции призваны всего лишь уберечь имущество от вредного воздействия во время скачков напряжения.

Каждый автолюбитель должен знать, где у него в транспортном средстве находится данный блок и как заменить предохранители. В данной статье рассматривается Хендай Солярис, поэтому для других машин эта информация бесполезна. Получается так из-за того, что, во-первых, даже сама коробка с платами может находиться в разных автомобилях на разных местах. А во-вторых, схема расположения предохранителей всегда отличается и чтобы грамотно продиагностировать электрооборудование, нужно знать, что и где располагается.

Расположение

Именно с этой темы и стоит начать. Нужно отметить тот факт, что блоков предохранителей в Hyundai Solaris целых два. Автолюбитель должен знать их расположение, так как предохранители довольно часто выходят из строя. Так, например, любой диагност в первую очередь задаст вопрос, касательно данной детали. Многие водители самостоятельно проверяют такой вариант поломки, поэтому на данный вопрос отвечают без промедления. И это правильно, так как платить лишние деньги за обнаружение самой очевидной проблемы хочется не каждому.

Также нужно знать, что многие, более мощные, электрические устройства в Hyundai Solaris подключаются с помощью специальных реле. Специалисты утверждают, что это одно и то же, но просто способны выдержать более высокий скачок напряжения.

Так, например, один блок предохранителей находится непосредственно в салоне Хендай Солярис. Именно там и находится большинство предохранителей, которые могут выйти из строя и потребовать замены. С точки зрения удобства — это очень хорошо, ведь водителю не придется лазить под капотом, пачкаться и мараться пылью. Все, что ему нужно — открыть декоративную накладку под рулем, которая и прячет данный блок. Чтобы это сделать, нужно воспользоваться отверткой.

Второй блок предохранителей Hyundai Solaris находится под капотом, там располагается лишь часть от всего управления электрооборудованием, но и она может сломаться, поэтому об ее расположении знать обязательно. Найти ее можно рядом с аккумулятором, а точнее, справа от него. Сам блок закрыт пластиковой крышкой, которая также легко снимается движением отвертки.

Также важно знать, какой предохранитель и за что отвечает, но данные схемы должны быть у каждого в сервисной книжке Хендай Солярис, также можно поискать их на крышке блока предохранителей. Если эти невозможны, то можно найти любые схемы в интернете, где подробно расписана каждая плата.

Процесс замены блока предохранителей в салоне

Конечно же, уже не раз было сказано, что эта работа очень простая и выполнить ее может каждый, даже не обладая специальными навыками. Но ведь все когда-то были новичками и не знали, как отремонтировать ту или иную поломку в Hyundai Solaris или любой другой машине. Именно поэтому данная статья актуальна. Чтобы все получилось, нужно выполнить следующие шаги:

Чаще всего с помощью отвертки поддевается пластиковая декоративная накладка, которая защищает корпус предохранителей. Некоторые водители делают это пальцами, если под руками не оказалось инструмента. Главное, не повредить пластиковые фиксаторы, их нужно аккуратно отжать, тогда вся операция будет проведена практически без усилий. На данной крышке также имеются схемы расположения предохранителей. Если она оригинальная, то есть от производителя Hyundai Solaris.
Очень часто предохранитель — это первое, на что думают водители. И это оправдано. Как уже было сказано, многие диагносты возьмут большие деньги за поиск того, чего нет, а в итоге сделают то, что можно сделать самому. Но иногда замена платы Hyundai Solaris не помогает и поломку нужно искать в проводке или где-то еще. Некоторые автовладельцы пользуются перемычками, которые делают самостоятельно. Повторять за ними нельзя ни в коем случае! Это может привести не только к банальному выходу из строя некоторых приборов, но и пожару, который нанесет гораздо больший урон автомобилю.
Доставать выгоревший предохранитель руками — нельзя. Для этого есть пинцет и расположен он в этом же блоке. Только с помощью него можно демонтировать деталь и вставлять новую. Он позволяет не испортить предохранители.
Новый элемент вставляется точно так же, как и доставался предыдущий. Крышка защелкивается, электрооборудование работает. Если это не помогло, то нужно обратиться к автоэлектрику.

Блок питания под капотом

Действия по замене предохранителя под капотом Hyundai Solaris не сильно отличаются от тех, которые нужно было выполнить в салоне, однако все-таки разница есть.

Для начала нужно открыть капот.
Блок питания находится справа от аккумуляторной батареи. С него нужно снять защитную крышку. На ее обратной стороне будет схема расположения предохранителей, такая же, какая была и в салоне, но актуальная именно для этого блока.
Также будут щипцы, которые позволят без труда достать предохранитель. Конечно же, стоит понимать, что щипцы из разных блоков не отличаются ничем.

Как видно, поменять предохранитель на Хендай Солярис довольно легко, не нужно каких-либо умений, знаний или даже инструментов, недоступных обычному человеку. Так стоит, в таком случаи, обращаться в мастерскую или все-таки попробовать все сделать самостоятельно? Решает каждый сам, но игра точно не стоит свеч.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Пепельница в автомобиле Хендай Солярис расположена между передними сиденьями на облицовке тоннеля пола.

Пепельница Хендай Солярис

Для открытия пепельницы для водителя и переднего пассажира подцепите пальцем выступ крышки пепельницы и откройте пепельницу.

Используйте пепельницу только по прямому назначению — для окурков сигарет, сигар и т.д. Во избежание возгорания и последующего повреждения автомобиля не кладите в пепельницу обрывки бумаги, обертки от конфет и прочие горючие материалы.

Для очистки пепельницы извлеките ее и очистите.

Для использования прикуривателя нажмите на кнопку его подвижной части. После нагрева в течение 10–20 с. спирали подвижная часть автоматически вернется в исходное положение. После этого извлеките прикуриватель Хендай Солярис для использования.

Нажать на прикуриватель для его нагревания.

Прикуриватель можно повторно включить не ранее чем через 20 с.

Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении.

Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка и пр.) — это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.

Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с. после нажатия, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

Предохранитель прикуривателя Хендай находится под номером 3. Подробнее описано в этой статье.

Нумерация предохранителей салонного блока.

Пепельница и прикуриватель

1. Между передними сиденьями на облицовке тоннеля пола расположена пепельница.

2. Для открытия пепельницы для водителя и переднего пассажира подцепите пальцем выступ крышки пепельницы…

3. …и откройте пепельницу.

4. Для очистки пепельницы извлеките ее и очистите в сборе.

5. Для использования прикуривателя нажмите на кнопку его подвижной части. После нагрева в течение 10–20 с спирали подвижная часть автоматически вернется в исходное положение.

6. После этого извлеките прикуриватель для использования.

Прикуриватель можно повторно включить не ранее чем через 20 с.

Не удерживайте прикуриватель принудительно в нажатом положении.

Если кнопка прикуривателя не возвращается в исходное положение через 30 с после нажатия, извлеките прикуриватель из патрона, чтобы не допустить перегорания спирали.

Новое поколение Хендай туссан
Хендай авенсис авто
Хендай Акцент старая модель
Замена акб на Хендай элантре
Шрус кардана Хендай туссан
Hyundai Акцент клуб
Hyundai Solaris первый авто
Мухобойник для Хендай Солярис
Какой двигатель стоит на Хендай генезис
Молдинг стекла заднего Hyundai Solaris
Гудит регулятор холостого хода Хендай Акцент
Тест драйв антон воротников Хендай Солярис
Штатные диски на Хендай Солярис 2014
Как менять задние тормозные колодки на Хендай Солярис
Автобус Хендай конти

Метки грм Хендай элантра цепь видео
Замена прокладки клапанной крышки Хендай туссан видео
Hyundai hhy3000fe масло
Хендай соната вишня
Hyundai ix35 полный привод отзывы
Установка рации на Хендай ix35
Hyundai ix35 размеры шин
Кузовные детали для Хендай Гетц
Инструкция по эксплуатации мотокультиватора Хендай
Где посмотреть номер краски на Хендай Акцент
Hyundai grandeur 1998 года
Концепт кары Хендай
Хендай соната 2015 отзывы владельцев
Hyundai h dvr02 видео
Хендай аванте 1997 года отзывы

Расположение предохранителей, плавких вставок, реле и их замена Hyundai Solaris

Блок предохранителей Hyundai Solaris

Рассмотрены автомобили седан, хэтчбек 1.4, 1.6 л 2011, 2012, 2014, 2015 года выпуска

Где расположены предохранители и реле хендай солярис.

В монтажном блоке моторного отсека — цифра 11

Чтобы добраться до предохранителей необходимо нажать на фиксаторы и открыть крышку

На внутренней стороне крышки монтажного блока предохранителей и реле нанесена схема расположения элементов.

Внутри монтажного блока находится пинцет для извлечения предохранителей.

На боковой стенке монтажного блока установлен главный предохранитель.

Замена предохранителей производится пинцетом, реле меняется рукой.

Плавкие перемычки в главном предохранителе, расположенном на боковой стенке монтажного блока имеют такое расположение.

Номер плавкой перемычки	Сила тока, А	Защищаемая цепь
1	50	Реле задних фонарей
2	—	Резерв
3	—	Резерв
4	125	Генератор
5	40	Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
6	40	Гидроэлектронный модуль ABS
7	40	Реле обогрева заднего стекла
8	40	Реле вентилятора hyundai solaris
9	—	Резерв

Сам монтажный блок hyundai solaris под капотом с открытой крышкой.

Номер предохранителя, плавкой вставки и реле	Сила тока, А	Цвет	Назначение
1	—	—	Резерв
2	—	—	Резерв
3	15	Синий	Топливный модуль
4	10	Красный	Звуковой сигнал hyundai solaris
5	50	Красный	Электрические стеклоподъемники, выключатель аварийной сигнализации, центральный замок
6	40	Синий	Блок управления системой отопления
7	30	Красный	Электронный блок управления двигателем
8	40	Синий	Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя
9	50	Красный	Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя
10	10	Красный	Кондиционер
11	—	—	Резерв
12	—	—	Резерв
13	15	Синий	Система питания
14	10	Красный	Датчик положения распределительного вала, датчик концентрации кислорода
15	10	Красный	Электронный блок управления двигателем
16	—	—	Резерв
17	10	Красный	Комбинация приборов, задние фонари
18	—	—	Резерв
R1	—	—	Резерв
R2	—	—	Реле звукового сигнала hyundai solaris
R3	—	—	Реле замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя
R4	—	—	Реле кондиционера
R5	—	—	Реле выключателя блокировки зажигания
R6	—	—	Реле вентилятора (низкая скорость)
R7	—	—	Реле вентилятора (высокая скорость)
R8	—	—	Реле диагностического разъема
R9	—	—	Реле замка зажигания hyundai solaris
R10	—	—	Реле замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя
R11	—	—	Реле аварийного предупреждения об экстренном торможении
R12	—	—	Реле электронного блока управления двигателем
R13	—	—	Реле топливного насоса
R14	—	—	Резерв
R15	—	—	Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения

Предохранители в монтажном блоке в салоне хендай солярис.

Расположены в панели приборов. Чтобы добраться необходимо поддеть пальцами выемку в декоративной крышке и преодолевая усилие фиксаторов снять ее.

Номер	Сила тока, А	Наименование	Цвет	Защищаемая цепь
1	15	FRT Deicer	Синий	Обогреватель ветрового стекла
2	15	P/QUTLET	Синий	Розетка для подключения дополнительного оборудования
3	15	C/UGHTER	Синий	Предохранитель прикуривателя hyundai solaris
4	10	ACC	Красный	Замок зажигания
5	10	A/BAG IND	Красный	Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
6	10	Д/BAG	Красный	Подушка безопасности hyundai solaris
7	10	T/SIG	Красный	Выключатель аварийной сигнализации
8	—	—	—	Резерв
9	—	—	—	Резерв
10	15	R/WPR	Синий	Рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
11	—	—	—	Резерв
12	10	RR	Красный	‘Задний противотуманный фонарь
13	10	FRT	Красный	Передние противотуманные фары
14	10	ROOM 2	Красный	Реле экономии заряда аккумуляторной батареи*
15	15	STOP LP	Синий	Стоп-сигналы
16	10	CLUSTER	Красный	Комбинация приборов hyundai solaris
17	10	IG1 1	Красный	Модуль управления системой безопасности
18	10	ABS	Красный	Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы
19	10	B/UP LP	Красный	Выключатель фонаря света заднего хода
20	10	PCU	Красный	Иммобилизатор
21	10	H/LP LFI	Красный	Левая блок-фара
22	10	DAYTIME RUNNING LIGHT	Красный	Дневные ходовые огни
23	15	HAZARD	Синий

Как снять главный предохранитель

Отверните две гайки и снимите наконеч ники проводов со шпилек монтажного блока

Подденьте отверткой и извлеките глав ный предохранитель

Снятие и установка монтажного блока в салоне hyundai solaris

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи

Снимите нижнюю облицовку панели приборов

Откиньте фиксирующую скобу

Отсоедините от монтажного блока колодку жгута проводов. Аналогично отсоедините верхнюю колодку жгута проводов.

Отожмите фиксатор и отсоедините боковую колодку жгута проводов

Подденьте отверткой и извлеките диагностический разъем из кронштейна крепления монтажного блока

Отожмите фиксатор крепления и отсоедините реле от правой стенки монтажного блока.

Аналогично отсоедините нижнюю

и верхнюю колодки жгутов прово дов от левой стенки монтажного блока

Отверните две гайки крепления монтажного блока

Отведите монтажный блок в сторону и отсоедините три задние колодки жгутов проводов.

Снимите монтажный блок предохранителей

Где находится диагностический разъем хендай солярис

Он расположен в салоне автомобиля в панели приборов, возле блока предохранителей.

Как поменять предохранитель прикуривателя на Хендай Солярис?

Алгоритм замены:

определить местонахождение необходимого предохранителя. Для прикуривателя это будет F8 или F Они расположены на 1 и 2 месте сверху во втором ряду слева;
проверить, перегорела ли пластмассовая перемычка. Если да, это означает, что элемент вышел из строя;
достать перегоревшую деталь пинцетом, осторожно руками вставить на место новую.

на блоке (возможно, его придется снять, если не хватит гибкости рук) находится желтый элемент;
находящиеся с его боков фиксаторы осторожно сжимаются пальцами с двух сторон, пока не освободятся защелки;
группа предохранителей вынимается;
фиксатор поддевается отверткой, из желтого фиксатора достается красный элемент и заменяется новым;
также необходимо действовать со вторым;
после смены фиксатор устанавливается на место.

Где расположены предохранители в салоне и в капоте?

Следует иметь в виду, что в желтом фиксаторе в середине блока установлено одновременно 2 предохранителя.

Антифриз Хендай Солярис 1.4 – 1.6 с 2011 по 2017

Автор: Данил
Instagram: rio_solaris
Почта: four-gt@mail.ru
Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с
Будут вопросы, пишите мне в инстаграм или на почту.

Когда менять антифриз в Солярисе?

Заводская рекомендация : Первая замена 210 тыс.км или 120 месяцев . Далее каждые 30 тыс.км или 24 месяца.

Наша рекомендация немного отличается : Если вы планируете ездить и после 200 тыс.км и по возможности избегать проблем с помпой, то жидкость желательно заменить раньше. . Почему? Давайте разбираться.

В мануале ресурс рассматривается во времени и пробеге. Если ко времени вопросов нет, то цифра с пробегом нуждается в уточнении. Когда машина в основном эксплуатируется по трассe, не бывая в городских пробках, можно ориентироваться и на пробег, но обычно все наоборот. В этом случае значительно увеличивается время работы мотора – моточасы и к 200 тыс.км антифриз уже теряет значительную часть своих свойств. Необходимо учесть, что в пробках температура охлаждающей жидкости выше чем на трассе. Разница почти в 10 градусов. Можно заметить как часто в жару срабатывает вентилятор охлаждения радиатора. Иногда он работает практически без остановки. Все это негативно влияет на ресурс жидкости.
Что касается записи в мануале: Далее каждые 30 000 км или 24 месяца . Запись странная, имеет основание только в случаe использования самых дешевых охлаждающих жидкостей. Если использовать качественные продукты, такая рекомендация будет не корректна. Сроки и периоды замены могут быть значительно расширенны.
Еще один момент, который также имеет значение – чистота радиаторов . Имеется в виду не внутри, а снаружи – сами соты радиатора. Впереди у нас два радиатора. Сначала радиатор кондиционера, затем основной. Если они забиты, это также влияет на температурный режим работы жидкости, а следовательно и ее ресурс.

Низ радиатора забит грязью

Проверьте, есть ли у вас и в каком состоянии находится защита радиатора. Маленькая пластмассовая деталька под бампером.

Без нее радиаторы забивает намного быстрей.

Как понять требует жидкость замены или нет?

Если вы купили бу машину, не стоит смотреть на пробег. У соляриса его очень легко скрутить. Узнать, что он скручен можно только по косвенным признакам. Данные о пробеге хранятся только в одном чипе, в который и записывается новый пробег.

Вторая причина по которой не следует ориентироваться на показания одометра – это возможная замена радиатора. Если радиатор меняли (допустим, машина попала в ДТП или сбили собаку, что достаточно часто происходит), то можно предположить, что антифриз залили самый дешевый. Почему-то многие считают, что можно залить любой лишь бы нужного цвета. Как правило берут самый дешевый.

Рекомендация : Если антифриз не имеет четкого заводского цвета, ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА НОВЫЙ – такой в котором вы будете точно уверенны! Если у вас машина с прозрачной историей, используйте рекомендации выше.

Где посмотреть уровень и цвет жидкости

Если автомобиль холодный и вы просто хотите посмотреть цвет жидкости, удобней это сделать здесь.

На прогретом автомобиле уровень жидкости можно посмотреть здесь.

Со временем бачок мутнеет, увидеть уровень и, тем более, понять цвет антифриза становится затруднительно. В этом случае даже на прогретом автомобиле можно снять крышку с бачка и по шлангу определить уровень жидкости. Если заглянуть в бачок, то можно увидеть и цвет.

Как проверить качество нового антифриза?

К сожалению, ситуация на рынке сегодня такова, что, покупая даже известный бренд желательно проверить качество покупки. Благо сделать это очень просто – достаточно нагреть жидкость до кипения и посмотреть, при какой температуре она закипит. Замечено, что всё бодяжное кипит очень рано, а качественное не закипает раньше 107 градусов С при атмосферном давлении.

Температуру можно замерить используя нампример мультиметр или инфракрасный термометр

Инфракрасный термометр может давать погрешность в диапозоне от 3 до 7 градусов. Это нужно иметь ввиду. Всего 95, иногда попадаются и ниже 90

Если вы не стали проверять жидкость по температуре, контролируйте ee визуально по цвету . Контрафакт как правило, всегда очень быстро теряет первоночальный цвет, становится бесцветным или коричневым.

Повод подумать о замене

Если вам не повезло с антифризом или вы уже купили машину с такой жижей, систему нужно промывать. Как это сделать, написанно ниже.

Замена антифриза

Замену производите на холодном двигателе . Если слив жидкости производится не по причине замены, а в целях ремонта и в дальнейшем будет использоватся повторно, тогда ТАРА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ ПОД МАСЛА. .

Разбухший шланг, как раз из-за масла

1) В телевизоре для слива жидкости, предусмотренно специальное отверстие. Если полностью не выкручивать пробку, антифриз сольется аккуратно

После можно снять нижний шланг радиатора. В нем тоже остается немного старого антифриза, но это уже не обязательно.

2) Теперь нужно удалить остатки старого антифриза из расширительного бачка. Сделать это можно грушей с длинным носиком или шприцом со шлангчиком.

3) Перед тем как залить новый антифриз, может возникнуть вопрос : Нужно ли промывать систему? Если соблюдались допуски и рекомендации производителя, и вы не видите чего-то подобного на фото ниже, можно сразу заливать новый антифриз.

Если у вас что-то подобное, систему желательно промыть. Способов и методов очень много. Здесь будет описан самый дешевый и доступный. Его как правило достаточно. Другие могут понадобиться только при `глобальных происшествиях`: например, когда в антифриз попадает масло из двигателя или герметик для ремонта радиатора. Такого способа ремонта нужно избегать, т.к он способен забить всю систему от радиатора, мотора и до самой печки.

Если требуется промывка, используйте дисцилированную воду. Приобретайте её с запасом, т.к возможно процедуру промывки прийдется повторять не один раз.

4) Заливаем новый антифриз или дисцилированную воду(если требуется промывка).

5) Когда уровень в горловине достигнет верха, переходим к расширительному бачку и доливаем до отметки F

6) Заводим машину. Если это промывка системы, греть машину до срабатывания вентилятора не обязательно, но прогреть до рабочей температуры нужно. Сделать это можно прокатившись или просто на месте добавить обороты мотора, можно и на холостых оборотах, но прогреваться будет дольше. ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА ПОМПУ , работающую в этот момент на воде НЕ НУЖНО. С НЕЙ НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Промываем систему до тех пор, пока вода в ней не станет чистой.

Если это не промывка, то прогреваем мотор уже до срабатывания вентилятора. Сработать он должен на 96 грасах. На приборной панели температура выводится в прямоугольниках. Наша задача следить за тем чтобы они оставались в районе середины. Если они стремятся вверх к букве H и вентилятор при этом не срабатывает, мотор нужно глушить и разбираться с проблемой.